地理 南北向東西向建隧道與向斜背斜之間的聯絡？
1樓：網友
背斜適合建隧道，岩石堅硬，是良好的儲油構造，向斜是良好的出水構造，建造隧道容易漏水或塌方，安全性不好。 這與南北東西向無關，主要看地質構造的方向。
2樓：網友
是修在背斜上。那樣一是從物理學的角度講，岩層上拱，頂層岩石不會崩解，承受的力量較大，不會出現塌方；二是在頂部的含有地下水的岩層，會因背斜岩層的傾斜角度從兩邊流到隧洞兩側，不會使隧洞中積水。
3樓：火火大川
背斜適合建隧道 背斜多油氣資源 向斜有地下水。
4樓：星月無淚
這與向斜與背斜的結構特徵有關。
5樓：網友
強烈碰撞和水平擠壓，使沉積岩發生彎曲而形成褶皺，常形成高大的褶皺山脈。
褶皺有兩種基本形態，中間向上隆起的叫背斜，中間向下凹陷的叫向斜。
背斜常是良好的儲油、氣構造。背斜處適合建隧道。煤、石油等是由千萬年的地質演化形成的，與岩層的新老關係密切。
有些含有油氣的沉積岩層，由於受到巨大壓力而發生變形，石油都跑到背斜裡去了，形成富集區。所以背斜構造往往是儲藏石油的「倉庫」，在石油地質學上叫「儲油構造」。通常，由於天然氣密度最小，處在背斜構造的頂部，石油處在中間，下部則是水。
尋找油氣資源就是要先找這種地方。形成石油圈閉之地質結構有很多種型別。第一種型別稱為背斜型圈閉，外形如窟隆狀，天然氣、石油和水均儲存在儲油巖內，而儲油巖被一層非滲透性巖所覆蓋，它可防止天然氣和石油之逸離；第二種型別稱為斷層型圈閉，因為不滲透性巖發生斷層而阻止石油和天然氣之逃逸；第三種型別稱為可變滲透性型圈閉，由於儲油巖之滲透性發生變化而導致石油無法逸離儲油巖。
向斜是良好的儲水構造。向斜處適合建水庫。由來：
向斜一字，來自希臘語，原指對向傾斜之意。為褶曲構造之一部分，兩翼指向上方，**向下屈曲。其在褶彎內之岩層，愈往**，愈為年輕。
向斜之兩翼，如向同一方向傾斜，曰轉倒褶曲；如兩翼之傾斜，幾近水平，或作水平狀態，曰偃臥褶曲。向斜與背斜相連，彼此方向相反，常使地殼岩層，呈現波狀。在向斜構造之中，如含有甚多之小褶曲在內，曰復向斜；如地層是由多個不同方向，向中心傾斜，使向斜略呈圓形，曰盆地。
構造與圓丘相反。向斜與背斜，俱指地層之構造而言，與地形之高低起伏無關。背斜層有時可被侵蝕成為低地，曰背斜谷；而向斜層有時亦可被侵蝕剩下成為高山之形狀，曰向斜嶺。
此種與構造相反之地形，曰相反地形。向斜之構造，在沈積岩中最為顯著，其規模之大者，可達五十公里以上，小者，可小至一公分以下，曰微褶曲。向斜褶曲，可來自水平之壓力；岩層之可塑性流動、重力之滑落，與垂直之運動等。
利用向斜構造找水。向斜岩層蓄水好，水量豐富容易找。向斜構造有利於地下水補給，兩翼的水向中間彙集，下滲成地下水，故打井可以在向斜槽部。
【高一地理】為什麼隧道建在背斜上,而大壩建在向斜上
6樓：沒有天國吧
背斜適合修地下隧道 .一是考慮防水，背斜岩層向上拱起，地下水向兩側流，隧道內不會有積水。二是考慮建築安全，拱型構造相對來講受力較強，不易出現塌方事故。
水壩未必要在向斜，不過向斜也可以建設水壩。而背斜和斷層則不能建。
原因是背斜的頂部受到彎曲後要張裂，產生大量的斷層，產生漏水現象，斷層更為嚴重。
7樓：網友
大多數向斜是地層向中間凹進去的，容易積水。背斜是岩層向兩邊凸出的，這樣隧道比較穩固。
8樓：想當主語的副詞
這是定義的問題了。向斜儲水（所以大壩要在那裡),背斜的岩石因為被擠壓過，岩層比較緊密，不宜坍塌（隧道要堅固的。所以。。。還是多注意下定義吧。
9樓：逍遙百曉聲
背斜受擠壓，岩層緊實，建隧道不會塌陷。
向斜內一般有大量地下水，所以建大壩。
給好評。地理：在背斜還是向斜打隧道？
10樓：音紅袖
背斜中部具有良好的儲油、儲汽構造，且由於背斜上供構造，成為隧道等工程的首選點，向斜的下凹構造是良好的儲水構造，容易集聚地下水，對隧道等地下工程容易造成透水事故。
所以，背斜打隧道。
11樓：網友
在背斜還是向斜打隧道。
背斜有類似石拱橋的構造，抗壓力強；有無地下水洩露。
修地下隧道是應該在向斜還是在背斜？
12樓：網友
應付考試的話就直接寫 背斜。
1 背斜向上拱起，從受力上說，會少塌方。
2 地下水流向兩旁的向斜，隧道不易積水。
實際工程中要視具體環境而定。
地理 向斜、背斜
13樓：網友
背斜向斜。背斜（anticline）
褶皺構造中褶曲的基本形態之一，與「向斜」相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。岩層自中心向外傾斜，核部是老岩層，兩翼是新岩層（這一點是其與向斜的根本區別）。
背斜常是良好的首茄氏儲油、氣構造。
背斜頂部受張力作用，巖性脆弱，易被侵蝕，在外力作用下形成谷地。
向斜與背斜的情者散況相反，底部巖性堅硬，不易侵蝕，易接受沉積。
背斜在外力作用下反而成谷，向斜在外力作用下反而成山，這種情況稱為「地形倒置」，是外力作用的典型體現。
向斜。褶曲的基本形態之一，與背斜相對。
從形態上看，向斜一般是岩層向下彎曲。因此，從地形的原始形態看，向斜成為谷地。但是，由於向斜槽部受到擠壓，物質堅實不易被侵蝕，經長期侵蝕後反而可能成為山嶺，相應的背斜卻會因岩石拉張易被侵蝕而形成谷地。
因此，我們納做應該根據岩層新老關係來確定乙個褶皺是背斜還是向斜（參看褶曲詞條），而不能單憑地表形態來判斷。
14樓：良民
背斜儲油、氣，向斜儲水，背斜中心處打洞。
修建隧道應選擇背斜還是向斜,原因是?
15樓：天使苧
背斜 背斜是天然拱形構造，施工安全；向斜為儲水構造，且開挖處岩層受到張力，易破碎塌方。
16樓：網友
背斜，背斜岩層向上彎曲，與隧道的頂部彎曲方向相同，且向斜易積水不利於修隧道。
17樓：黨寰寒友梅
背斜啊1、挖向斜要挖開多個岩層。
2、背斜天生的承壓結構好。
隧道修建應在向斜還是背斜？（註明理由）
18樓：哀明月
嗯。。同意同意。
但樓上的「一是從物理學的角度講，岩層上拱，頂層岩石不會崩解，承……」我不是很理解啊。
背斜頂部受張力作用岩石破碎。。而且。
地理有關背斜，向斜的打隧道問題
19樓：承影劍主
背斜--隧道 向斜--油氣，地下水。
因為隧道關係到安全問題，修建時必須充分考慮。背斜內部岩層堅硬，可以有效攔截地下水流入隧道，而且它能扛住來自外部壓力，防止塌方，而向斜剛好相反，若在向斜修築，則可能會發生漏水和塌方。
因為油氣密度比水小，容易上浮，所以在凸出形狀的背斜容易抽到(水在油氣下),而向斜則是凹型的，水容易聚集和抽取。
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