1樓：小魏淺聊歷史
優點：空間大，後排空間很良心，空調出風口後排閱讀燈化妝鏡前燈都很人性化，內飾精良。
缺點：最不滿意廉價感，對內飾、噪音有較高要求的話可能要失望了，舉例說明：1、輪胎胎噪明顯，如果很介意的話，建議換個低噪輪胎；
外觀：內飾：硬塑料用的比較多，視覺不錯，手感不佳若是能夠在朔料的材質上下點功夫，會有很大改變，例如：
硬塑料外包軟橡膠採取這種複合形式，成本上沒太大變化，但是整體感覺上，又乙個層次。
空間：空間夠用，偶爾接送親朋好友是足夠用了，並不憋屈，我本人180cm/136斤，國人的平均身高、體重水平；所以還是有一定參考價值的。
配置：很全，什麼無鑰匙進去和啟動都有的，天窗面積也大，不錯的。。。
動力：動力還可以，當之無愧的買菜車，捨得踩油門也是可以有的。
操控：操作靈活、便捷，當然想要隨心所欲也要看駕駛員的技術。。。
油耗：油耗較為滿意，我基本市區8個油，省油是車的基本功，小型車就更省油了。
舒適：一般，這個價位的合資車，只能說沒有什麼不舒服的地方。有很多車友加了全車隔音、各種小改裝，出來的效果也是槓槓的。
捨得花錢，有2w夠用了，要啥有啥。
優點：發動機不錯，有力。。。
缺點：起步入d檔有時頓推，時有時無，速頓，高配沒現車。
選車理由：發動機。
優點：外觀，空間，動力。
缺點：各方面都挺好的。
外觀：外觀確實是一大亮點，本人和家人都蠻喜歡，前臉的辨識度很高。
內飾：內飾設計簡單大方，也符合我個人的風格，我本人是不喜歡太複雜的設計。
空間：作為一塊三廂車的家轎來說，空間真的已經非常ok了，無論前排還是後排，坐進去都是綽綽有餘。
配置：動力：整體感受不錯，速度加起來也挺快的，車子開起來挺穩的，在市區開開可以了。
操控：方向指向性還算可以，車子的風噪不打，駕駛感頗為良好。
油耗：油耗每百公里公升，真的不算高的。
舒適：座椅柔軟，隔音很好，這個真的要比較才感覺的出來。
2樓：網友
配置高，空間大，長安逸動全系都有胎壓監測，無鑰匙進入和倒車影像等等，很少車型能做到這樣，長安逸動的軸距是2660m，這個軸距高於緊湊型的，坐起來不會擁擠的。
3樓：阿相愛娛樂
長安逸動這款車的內飾配置一般，不是很高。這款車的空間大，動力輸出也很強勁。
4樓：惠華小知識
內飾配置比較高，而且一般都標配真皮座椅，一鍵啟動等設定。它的空間比較大，適合家庭使用。
14款長安逸動後排座椅尺寸是多少
5樓：曉曉旅遊
14款長安逸動後排座椅尺寸：後排縱向空間是810mm，後排橫向空間是1450mm，地臺高度是290mm，地臺寬度是50mm。
逸動的軸距達到2660mm，如果按照國際標準，這個資料其實已經越過了緊湊級車的標準，即便是在對空間資料「高標準嚴要求」的國內市場，它也絕對算得上是大塊頭了。而從實際使用上看，長安也基本把軸距上的優勢轉化成了車內空間的優勢。
除了傳統的腿部空間和頭部空間問題，逸動的車身寬度也是乙個值得一說的資料，因為舉清它的車身寬度至少在資料上已經接近了凱美瑞的資料。而它的實際表現也確實不錯，前後排座椅的坐墊都很寬，很好的絕汪提公升了乘坐的舒適性，不過由於試駕的時間比較緊張。
長安逸動汽車內飾
逸動的內飾採用常見的對稱式設計，上深下淺的配飾是家用轎車的常見搭配。逸動的內飾整體造型比較前衛，在設計上運用了很多富有時代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國內消費者的審美喜好。
方向盤的變化是乙個亮點，很多自主品牌為了降低成本，往往都會使用統一採購的正巨集前方向盤，所以經常能看到某些品牌旗下的車型全部使用一款或有限的幾款方向盤的情況。而逸動的方向盤明顯是經過專門設計的，上面的線條與進氣格柵的線條相似。
以上內容參考：百科-長安逸動。
長安逸動外觀精緻，內飾舒適，這輛車值得入手嗎？
6樓：千森茶具
我覺得這款車還是挺值得入手的，而且他的口碧核碑在大眾的心裡都敬慧慶挺不錯的，外亮握觀比較精緻，內飾舒服，這樣的車子價效比又特別的高，真的是很值得購買。
7樓：小豆子子梓
這輛車是值得入手的，這輛車不僅外觀特別的精緻，而且內飾也特別的舒服，平時也比較好操作。
8樓：按時服藥
當然是值得入耐敏尺手了，這款車的內建空間比較大，而且內飾也拿李是非常的舒適，昌高外**上去是非常的不錯，非常高大上。
9樓：幸福小豬豬
這輛車當然值得入手，因為這慧畝輛車的外觀流線型設計特別漂亮，而且嫌碧扮舒適感非常高，並且裡邊的內飾特別漂亮，車子的芹灶效能也很好。
10樓：王志剛剛剛
值得。外**起來特別的高檔，內飾也非常的不錯，主要內飾的螢幕特別大，看起來就特別的愜意。
11樓：愛吃西瓜的熊
當然值得入手，而且不論它的外觀和內飾都非常的不錯，而且整體效能對比之前也有了很大的提公升。
12樓：史蒂芬斯
這輛車特別值得入手，外**上去特別好看，而且內飾也是舒適度特別高，所以特別值得入手。
13樓：家博寶貝啊
這輛車是很值得入手的，這輛車的外觀是很壯觀的，而且給人的感覺很高階，裡面的配置也是很好的。
14樓：白珍全全全
這輛車非常值得入手。目前的價效比特別高。外觀也是十分精美的，操控效能也是特別優秀。
15樓：陳遠紅紅紅
很值得入手，而且這款車子的效能也非常不錯，價效比很高，現在的**也不是很貴。
16樓：蕾蕾
值得入手，這款車有很大的公升級空間，買上以後開幾年再買的話也賠不了多少錢。
17樓：機器貓
想入手，買不到！太缺了！等乙個多月了！
請問長安逸動plus的外觀好看嗎？內飾和效能怎麼樣呀？
18樓：山西巨集盛星辰
特別好看，裡面內飾比較豪華，配置比較高，效能非常優秀，行駛速度特別快。
19樓：超級開心哦是
這款車的外觀是非常好看的，線條是非常的優美，看起來特別的精緻。這款車的內飾是比較好看的，裡面的一些東西做工是非常不錯的，效能也是比較好的，有著乙個非常好的操控。
20樓：雙魚愛仕達
好看。內飾非常的豪華，效能也特別的不錯，發動機動力足，百公里加速特別快。
21樓：是顧言吖
非常的好看。車子的內飾和效能都很好，這款車子的舒適感不錯，車子價錢很合適。
22樓：帳號已登出
非常的好看。非常不錯，這款車子動力系統很好 ，而且很多人對這款車子非常的滿意。
長安逸動內飾改裝案例
23樓：太平洋汽車網
長安逸動內飾改裝方案如下：
一、中控臺包皮。
想必開車的人都知道中控臺的材質是硬塑培者毀料，有些感覺不太好，尤其是強光下，感覺塑料！如果說仿碳纖維的硬塑料更好，那麼仿實木的硬塑料才是最噁心的。
二、汽車座椅改裝包皮。
汽車座椅是人們經常觸控和摩擦的地方。原廠配置的汽車座椅材質較低，配備車主都知道是駕駛後期磨損最明顯的地方，也是車主最不想讓人看到的地方。另一方面，汽車的真皮座椅不容易劃傷和磨損。
三、汽車四門包真皮。
當汽車進入中年時期，汽車四個車門的布飾開始長出老人斑。為什麼呢？因為布容易髒，不容易去掉。皮包的優點是：
1.良好的維護性和耐用性。
2.對人的健康沒有危害。
四、汽車方向盤包真皮。
方向盤用真皮有什麼優點？其實只是為了防滑和手感好。與其他材料相比，皮革更加柔軟舒適。
動詞（verb的縮寫）abcd柱包皮革。
abcd欄目是什麼時候？我在這裡解釋一下。
1.前擋風玻璃兩側的柱子被稱為a柱。
2.前後車門之間的立柱稱為b柱。
3.轎車或掀背車後擋風玻璃兩側的立柱稱為c柱。
4.不難理解，從前到後，所有分隔兩嫌森個玻璃的鋼製零件都被稱為立柱，而旅行轎車和suv尾部分隔兩個玻璃的鋼製零件則被稱為d柱。
注意事項：汽車宜居性提示必須由專業汽車改裝技術人員操作。
百萬購車補貼。
長安逸動後前排坐多寬
24樓：
摘要。很高興為您解答：長安逸動plus的後備箱容積是500公升，後排座椅可以按比例放倒，放倒以後，後備箱的容積能擴充套件至1000公升，長度能夠達到公尺，而且很平整，裝載東西非常方便。
作為一輛緊湊級轎車，長安逸動plus在空間方面讓人無可挑剔，這車的軸距和長安逸動相同，而車長又長了20公釐，長安逸動，不管是前排，還是後排頭部空間，腿部空間都很寬鬆，再加上超大的後備箱，平時過日子買這輛車我覺得挺合適的。做人空間和載物空間都很大，而車子的大小也剛剛好，既不用擔心，堵車的時候車子不靈活，掉頭不方便，也不用擔心，坐在車裡邊挺憋屈的，挺好的。
很高興為您解答：長安逸動plus的後備箱容積是500公升，後排座椅跡察可以按比例放倒，放倒以後，後備箱的容積能擴充套件至1000公升，長度能夠達到公尺，而且很平整，裝載東西非常方便。作為一輛緊湊級轎車，長安逸動plus在空間方面讓人無可挑剔，這車的軸距和長安逸動相同，而車長又長了20公釐，長安逸動，不管大碼是前排，還是後排頭部空間，腿部空間都很寬鬆，再加上超大的後備箱，平時過日子買這輛車我覺得挺合適的。
做人空間和載物空間都很大，而車子的大小也剛剛好，既不用擔心，堵姿仿茄車的時候車子不靈活，掉頭不方便，也不用擔心，坐在車裡邊挺憋屈的，挺好的。
前座的長寬。
逸動長4620mm、寬1820mm、高1490mm、軸距2660mm
日產騏達的內飾配置高嗎？它的空間大嗎？
優點 油耗很低 不開空調。缺點 開空調後動力明顯下降，尤其加速能力顯著不足。外觀 紅色兩箱，怎麼說呢，年最佳車型，很多人說不好，但是我個人感覺還真不錯，特別是兩廂車尤其適合目前及將來的中國市區停車，這也是我選兩廂車的原因。開句玩笑 家用車後備箱能有幾次放滿東西的，真到天天能放滿東西 特指別人送的 那...
哈弗F7的內飾配置高嗎？它的空間大嗎？
用了年f 高配！操控非常順手，動力很棒隨叫隨到，來時推背感強烈，高速跑過轉彎平順無飄浮感，我越用越喜歡！這款車的內飾和配置確實很高。而且這款車的空間也特別大。口碑和銷量都很不錯的。哈佛f內飾配置挺高，在相同 的車裡麵算是不錯的，空間也比較大，很舒適。f的內飾配置挺高的，而且配置比較完善。這款汽車空間...
日產騏達的內飾差嗎？它的減震硬嗎？
還可以，內飾材料比較好，手感不錯，減震一般，過溝過坎的時候會有明顯的震動感。日產騏達內飾一般，塑料較多，但是視覺上簡單大方，中規中矩。後懸架是非獨立懸架，減震偏硬，略顯不足，舒適度上差一些。這款車的內飾做工很好，一點兒也不差。而且這款車的減震也不是很硬。這是一部非常不錯的車。騏達缺點太多了 優點 1...