1樓：啦啦哈哈客
用車的成本，其實也是因人而異，每個人都不太一樣，主要是看路況和用車習慣。像我開車比較溫和，屬於愛惜車的那一類，才提的宋經典，上高速我一般都不超過100，高速平均下來不到5毛，市區算上堵車6毛左右，這麼大的五座suv，這個油耗表現十分給力了。
我覺得宋經典這麼省油，也是因為好開給油就走，輕輕點一下油門，馬上就有勁了，不像我之前開過的有些車一腳下去還非得等，搞的後面車總也滴滴我，我也很無奈啊，開上宋經典之後再也沒有這種情況了，全鋁合金發動機，最大功率118kw/5,200rpm，最大扭矩245nm/1,600-4,000rpm，效能更強，噪音更低，動力更足，關鍵是還省油~比亞迪發動機還獲得了「中國心」年度十佳發動機的稱號，口碑在這擺著呢。
買宋經典對我來說是一步到位的選擇了，整車落地8萬多，買之前我聽群裡車友說他們保養只花了395塊錢，我同學的遠景x6保養500多，哈哈哈作為宋車主的優勢一下子就有了，這麼算下來以後保養也能省下一筆鉅款了。對我而言宋經典絕對是持家過日子的最佳選擇。
宋經典這車值得購買嗎？
2樓：上海萬通職業學校
比亞迪宋經典版其實就是上一代宋的改款車型，通過降低配置從而達到降低售價的目的，主打入門級緊湊型suv市場。該級別的主流選項並不多，只有哈弗m6、吉利遠景x6、比亞迪宋經典版幾款車型，其中，宋經典版是乙個不錯的選擇。入門級suv市場中，宋經典版的綜合實力較強，值得購買。
從產品來看，宋經典版的核心優勢在於發動機，其配備了代號為byd476zqb的發動機，和宋pro是同款發動機。該發動機應用了缸內直噴技術，相比同級別主流的多點電噴技術在燃燒效率上更有優勢，其最大功率為118kw，峰值扭矩為245n·m，引數是三款車中最強的。同時，這臺發動機還採用了鋁合金缸體、缸蓋，輕量化更好，進一步提公升了整車的燃油經濟性。
其餘方面，比亞迪宋經典版沒有特別突出的點，但也沒有明顯短板。其車身尺寸為4600/1830/1700mm，軸距為2660mm，處於主流水準，後排空間和後備箱空間能夠滿足家用需求。配置方面，宋經典版搭載了倒車影像、液晶儀表、led大燈、自動空調、自動頭燈、電動天窗、皮質座椅等實用配置。
宋經典的養車成本高不高，尤其是油耗？
3樓：在上清溪觀星的紫萱
我是去年12月份買的車，我認為宋經典的油耗還是實在的。
這裡科普下，宋經典搭載發動機，渦輪增壓最顯著的特點就是高效節能，而且這款發動機還搭配特有的可變氣門正時技術，這也是乙個節油的保障。
我剛買新車的時候油耗差不多有，因為我跑的較多，現在出了磨合期以後，油耗基本維持在左右。上個月跑趟崇禮，車裡坐了五個人，還盡是上坡的山路。即便這樣，油耗照樣也一直在8個以下，真沒高到哪兒去。
從買車到目前為止我算過了，差不多就是一公里四毛五的費用。對我這樣的工薪階層來說完全能夠輕鬆承受。
至於保養，雖然還沒去做首保，但保養費也早就弄清楚了。小保差不多四五百，大保一千，正常用車，一年保養費1500塊左右就封頂了，也算蠻划算的。
總的來講，宋經典的維養成本挺低的，保養和油耗都花不了多少錢，是一輛非常經濟的家用車。
宋經典這車一年養車成本多少錢？
4樓：放敢愛敢
宋經典這車真的可以稱得上是超值品質suv了，我買的自動精英型裸車8萬多，落地不到10萬，我之所以會選擇宋經典，是因為相比其他suv宋經典在外型上更加時尚，家族龍臉造型很有辨識度，這個**買個比亞迪王朝系列還是很有面子的！
宋經典全系匹配的都是全鋁合金發動機，這種發動機效能更強，提速很給力，渦輪介入並不會感覺到突兀，開起來動力充沛，沒有頓挫感，而且噪音也更低，最主要的是燃油經濟性很高啊。
起初我也擔心緊湊型suv的槐源油耗，我現在冊侍跑了快3000公里，平時市區堵車時速都也就15，綜合下來百公里油耗個左右，平時加92的汽油，一年開個萬公里，據我粗算一年燃油摺合下來6千多吧，平時保養費用比較便宜州明吵，比亞迪經常有優惠政策，一次也就小300，一年兩次就行。宋經典完全省去了我對suv油耗的擔憂，給我的整體感覺是好看好開，用車成本也不貴，普通家庭都能hold住。
看了一圈還是最滿意宋經典，有沒有宋車主來說說你們為啥選擇這臺車？
5樓：抗咔夠合格
我來給樓主吃一顆定心丸，樓主相中宋經典，我只想說：有眼光，英雄所見略同！我的宋經典跟著我跑了小4000公里了，作為家用車我覺得宋經典是這個價位裡品價比最高的了。
我買車前也對比了一番，宋經典最開始吸引我的就是它前後懸架都採用的是獨立懸架，這一點真的盡顯誠意，不僅有著良好的響應性和操控性，而且結構簡單，佔用空間小。訂車前我看過，現在市面上很多suv的前懸架都使用麥弗遜式獨立懸架，而後懸架則大多是使用扭力梁非獨立懸架，不盡人意。
就連不少源擾合資車，像是xrv、繽智、勁客、傲跑後輪也都是非獨立懸架。宋經典著這一點上就秒殺扭力梁的車！然後就是隔三差五的往店裡跑，去看車試駕，宋經典的顏值用現雹喚旦在時髦的話來說就是「生圖也能打」,dragon face的設計語言讓宋經典的前臉很有國潮的味道。
還有很致命的一點，宋經典同級車有不少偷工減料，用鹵素燈糊弄，而宋經典真的是實打實的幾乎全車燈源都是led化，當真的同級獨有，非常用心有誠意！最後直接決定我訂車的原因之一就是試駕感受了，發動機幾乎是這個價位的標配，但是宋經典所配備的發動機最大功率達到118kw/5,200rpm，最大扭矩為245nm/1,600-4,000rpm，動力表現明顯優於同級別車型。
開起來會感覺很有力鏈歲量，稍微深踩一下油門，推背感馬上就上來。現在我平時偶爾小資一下也會深踩一腳，感受下賽道的感覺~而且每次紅燈過後我那一排的車幾乎都是我第乙個衝出去的，哈哈哈，我用我4000公里的實戰經驗驗證了只要捨得給油，宋經典就是個小馬達！不知道樓主有沒有試駕過，我試駕當時非常認定宋經典的整體操控感，方向盤操作力不大，沒有虛偽，指向也算精準，急轉彎也不打滑，整體就是很好開，試駕感受很美妙，我幾乎試完就決定訂車了！
最近想入手一輛宋經典，大家有什麼意見，參考**？配置實用性咋樣？
6樓：壞屁屁得意
有在這問的工夫，不如多去試駕~~
宋經典提車半月作業分享，總體感覺還不錯，這個價位價效比划算
7樓：汽車之家
作為乙個開了三年的貨車司機，也算是老司機了。 本來平常也不太需要車，但是因為今年疫情影響，為了出門方便，計劃還是買一臺車！ 剛開始預算就是入門級車六七萬塊錢就行了，經濟條件一般，最好是suv，因為大車開習慣了，加上個人身材比較豐滿，轎車太憋屈了，哈哈。
然後在網上檢視了一些只有一些品牌很一般的車，比較糾結的。其實買宋經典版悄坦輪算是比較偶然吧，之前不是沒考慮過，因為乙個老夥計就開的是這車，他是前年年底買的，當時十萬多，所以開始就信顫沒考慮 覺得有點貴。後來看車路過比亞迪，就看了下，一看才知道**降了，本來考慮手動擋算了，優惠一點七萬多也能接受，心裡還是想要自動擋，比較開手動擋比較累但是對於開大車的我也不存在啥，但心裡還是覺得自動擋比較好一些，看起來也高檔麼，自動擋有些超出預算了 心裡放棄了，銷售跟說做分期 不要利息。
還是糾結了兩天，覺得買個七八萬塊錢的車半個分期感覺不好，也麻煩，最後比下來還是覺得這個車比較喜歡一些，讓銷售把分期報了，一會就通過了直接可以提車[發呆] 重新整理了我的認知。
<>村邊找個黑角落停著，沒車牌現在還是不讓進村[撇嘴]
最漂亮的就是這個大燈了。
晚上試過，這尾燈確實亮。
<>側面說實話感覺一般。
大燈 漂亮。
輪轂有點小。
方向啟信盤質感很不錯 配置也很高，光看這方向盤的按鍵就知道。
螢幕可以聯網。
天窗開關和德系一樣。
空間也大，座椅能全部放倒平的能睡覺。
剛開始還不會這檔，銷售說是電子檔，習慣了好操作。
趕緊先去打個臨牌，現在掛牌要預約捏！
門開著看不到油耗，剛拿到車顯示15個油，嚇死人。銷售說剛出廠極限測試就高，跑一下就好了。
果不其然跑兩趟縣城，大部分三環和高速，油耗降到五六個，市區八個多，能接受。
17號預約上掛牌了，趕緊牌子一掛就能進村了[嘻嘻]
<>預約來的，車不多，不過辦起來也挺麻煩。撿完車我就走了，剩下的4s店代辦。
<>開了幾天，總體感覺還是很不錯。這個價位價效比算是很高了。 在開開一段時間在和大家分享。
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