1樓：匿名使用者
一般都是普桑容易過，引擎蓋子兩邊都有一條線，過哪邊就看哪邊的線，試著走一兩次就有感覺了。
2樓：匿名使用者
先要知道你所開的車，在駕駛室內車輪與車的車頭的視差是多少車輪應該在什麼位置。這樣過單邊橋的時候，你才能知道如何找位置。
過單邊橋最簡單的方法
3樓：網友
過單邊橋最簡單的方法：
1.要通過單邊橋時，不管是左單邊還是右單邊都要把車身擺正（最好在距離單邊橋五公尺左右將車身擺正，不熟練者最好增加距離）。
2.然後根據所開車輛與自己身高調整車輛前機蓋與邊橋位置，是車前輪對準單邊橋（最好在距離單邊橋五公尺將車輛調整好）。
3.低擋勻速使車緩慢通過單邊橋，上橋時油門要加大，待前輪到橋面是要慢慢鬆油門，方向要穩，要握住不要讓方向跑了，不要打方向（如車輛跑偏可小角度調整），這樣就可以順利通過。
4.上橋和下橋時車輛有起伏，這時一定不要害怕，尤其手不要抖，一抖就掉橋了。呵呵。
5.其實單邊橋只要找準點位（每個車型的點位都不相同，需自己把握），控制好車速，勤加練習，平穩通過還是很容易的。
開車怎樣過右邊單邊橋？
4樓：籃球的那些事
一、要說這個有什麼訣竅，其實感覺沒有訣竅，只要自己技術熟練，都能完成。
二、方法：右側橋的位置，就是平時右前輪胎的軌跡。要想正確過橋，就要了解車的寬度，自己駕駛坐和右輪胎的位置關係。等停車的時候，到車前方，將車右前輪的位置向車前方劃一條延長線，再在駕駛座前方劃一條延長線，然後坐回駕駛室，仔細體會這兩條線在自己坐在駕駛位置時的位置感覺。
等過橋的時候，就想右邊的線就是橋的線，這樣就很快熟悉。
5樓：匿名使用者
下左邊橋後迅速向右打完方向盤 看到左邊車頭對準右橋後再打回方向盤 從駕駛座看 車頭右邊進來五分之一左右即可上去 給你的只是建議 實際還得靠自己調整。
6樓：匿名使用者
常練，方向要擺下，在車頭找個點和橋對齊。
7樓：匿名使用者
你能感覺到車輪在**。我知道你現在很迷茫。以前我也一樣。
也找不準。你注意到沒。輸輪其實離駕駛座不遠。
如果是桑塔娜 剛好是前面車引擎該那根空隙對過來。就是。所以。
你過的時候。眼睛留意一點就行。我是04年在成都考的。
不過當時是夏天 .天氣超熱。車子又是燒氣的。
所以就沒考那麼多。就考了個坡上起步。側位進車。
就ok了。
小車如何過單邊橋!
8樓：宛東泗州打油郎
1、過第乙個左邊單邊橋的方法相對比較簡單，只要注意一點就行，那就是左邊車頭的車軲稜正對著左邊單邊橋的中間。保持這個方向，以半聯動的速度平穩通過就行。等到後面車輪也從左邊單邊橋上下來，立即停車。
2、停車後，向右打輪一圈。繼續行駛。過單邊橋時當左側車頭剛好對著右邊單邊橋的右側即右邊單邊橋的右邊緣時，停車，向左回輪兩圈。
3、學車過單邊橋時應以半聯動的速度行駛，當車頭左邊雨刷器上的鉚釘（即左邊雨刷器上有個小突起）對著右邊單邊橋的左側中的一點時（這一點是指單邊橋從傾斜狀態到與地面平行狀態時的中間那個相交點），停車，向右打輪一圈。這時，保持這個方向，緩慢通過右邊單邊橋。
9樓：億邦聯合
得實際操作就容易理解了。
駕駛考試過單邊橋的技巧？
10樓：匿名使用者
簡單~上第一座左邊橋(駕駛室這邊)時，就當車是透明的空殼，人的膝蓋位置，就是橋的內側，說白些想辦法讓你膝蓋方沿橋的內側走，打直方向，下橋~當你感覺後輪開始下橋那剎注意減速，打盡右，使車慢慢轉向，把車的左角對正橋第2座橋的橋邊，一對到(慢慢等它轉，沒對到不急回方向),馬上打盡左，再使車慢慢回直，這樣基本能上第2座橋，至於怎麼判斷能否上第2座橋，(以下是我的貓技，出貓時用，只為那些想我一樣只為通過考試的人)看你另外一邊的車過痕(我考試時看到有好多車胎印與第2座橋是平衡的，是因為之前有很多車通過橋是，右邊輪上橋，左輪在橋下，使之左邊輪在地上走多而出現一段過痕),你就當過第1座橋一樣，把左邊輪走上那車胎痕的中間~(因為車胎痕有無限多，兩側的車胎痕多數是失敗者的傑作，所以選擇中間)
至於斜坡起步：上車做好考試準備後，掛1擋，先定好油門(感覺是1500-2000轉左右，不用看怠速表，聽聲音，感覺有一定轉速，而且不是猛加油門的呼呼聲)送左腳的離合，送到半連動點，這時，車頭會有些向上翹(前提考試是前驅車。翹時，就放手剎，兩隻腳不用動，要是你是這樣情況放完手剎後，車會定著不動，或者慢慢向前移動，你想稍微放快點時，左松一點點離合，右腳加一點點油門，左右同時進行，按自己意願加，車子就會按意願的快起來~(有人在起步定完油門和離合，車子會發抖，那時就千萬別給油門或者松離合了，因為那是手剎牽制你半連動的最終點，你再松的話會因為手剎拖死車子不能前進因而死火)
11樓：匿名使用者
過單邊橋，你先要在車身上找好乙個點(因為在駕駛時你看不到輪胎),用這個點對準單面橋的橋面的**，上橋的時候肯定車要歪，不用緊張，只要你開始對好了點，不用動方向就可以過了！
首先是上左橋，這個相對簡單，大多數學生應該都沒問題。大致目測參照物是左前大燈對準橋面，以車蓋左縫為對準線也可（注意是車蓋縫而不是突起的井蓋線）。
當感覺車前輪下橋後，繼續往前滾動一圈半（滾動過短後輪容易下橋，過長則導致調整方向距離太短，下一步打方向時車身就不易擺直。這一步要自己注意多琢磨，掌握應該不難）左右時迅速向右打一圈方向，不必打死。
此時目視車輛前蓋突起的左井蓋線，注意將車速控制好。（經過了側方移位的鍛鍊相信大家對離合器半聯動控制車速應該都有所把握了，此時的車速就控制在側方移位時的速度便可）當觀察到左井蓋線最前端與右邊橋裡側邊緣疊和時，迅速向左打兩把方向，同樣不必打死，正好兩把就夠。
保持方向，車輛慢速前進，注意繼續觀察車前蓋左井蓋線。當左井蓋線最前端與前方白線疊和時，方向向右回一圈。在車輛下左橋後並打完向左的兩圈方向時，可將目光視線放遠，等車身基本跑直時向右回一圈，保持車輛平直就行。
作完以上1-2-1的動作時，如果要領掌握的基本到位時，車輛前輪應該還沒有上右橋。但車身已經拉直。同學們可以落車自己觀察一下，在做完這一掄動作後，此時右側前後車輪必定都已定位準確到位了，接下來無須再動方向盤，保持車輛平直前進，穩穩當當就上橋了哦。
當然由於打方向的速度有快慢，尤其是女同學力氣小打的可能慢一點，此時前輪上橋後車身可能稍有傾斜。大家也不必緊張，前輪上橋後將目光放遠，小幅度的休整方向將車輛調直就行，後輪一樣可以輕鬆上橋哦。
記住幾個要領：
1、車速寧慢不要快，和側方移位一樣，只要不停下來就行，這樣打方向的餘地和時間就比較充足，不至於有手忙腳亂之虞。
2、過左邊橋準備往右橋打方向*的時候，開打方向的時機一定要準，時間過早或過晚都不好。
3、記住口訣1-2-1，免得緊張時將方向量忘記。
4、打方向儘量要快，快不了的就多加練習。因為兩橋間留給你打方向修正車向的距離並不很長，不象側方移位那樣可以兩上兩退，過單邊橋時修補的機會不多。
5、熟能生巧，多問多得。不熟練就多練，不明白就多問，別怕師傅煩，否則他也就不是個合格的教練。
單邊橋考試技巧**
12樓：網友
1、首先通過左單邊橋時，第一步就是要把車身擺正，然後用汽車引擎蓋的前面左邊那條「縫」對準左單邊橋。之後，直接開上去，中間不要動方向盤，以免方向偏移。
2、過左單邊橋的時候速度一定要慢。尤其是在前輪要下來的時候，如果這個時候速度快了而方向盤打慢了，極有可能錯過右邊的單邊橋。
3、接下來，等車輛的左邊前輪下來之後，心裡默數兩秒之後快速的把方向盤朝右打270°。
4、之後，車輛便會向右偏，單子接著車身會向右擺。當車身正**與單邊橋對其的時候，開始快速左打方向盤一整圈。
5、當汽車的右前輪行駛到右單邊橋的時候，就可以開始向右打方向盤了，打半圈即可，也就是180°。
6、最後，一定要注意觀察車身，讓車身擺正，以免車輛從單邊橋上掉下來。如果發現車身發歪，可以通過汽車後視鏡及右視鏡檢視調整，調整過程中打方向盤一定不要過猛，速度要緩慢。然後，緩緩開出即可完成考試。
13樓：涼念若櫻花妖嬈
1、單邊橋是科目二考試的第一道難關，如果掌握不好的話，很有可能就在這裡把分數丟了，直接就考試失敗。
2、平常在開車的時候，總會遇到障礙物，這時候就需要判斷障礙物的位置，然後避開它，單邊橋就是利用這個原理，從而被用來設定為乙個考試專案。
3、左單邊橋。
左單邊橋通過的技巧，首先要做的就是把車身擺正，然後用車引擎蓋的前面左邊那條「筋」對準左單邊橋，直接就攆上去，中間不要動方向盤。
4、過左單邊橋的時候一定要將速度放慢，尤其是在前輪要下來的時候，這時候太快了，如果方向盤打不快的話，很容易就會錯過右邊的單邊橋。
5、待左邊前輪下來，開始數數，這時候要快速的把方向盤朝右打270°，也就是四分之三圈的樣子。
6、接著車身會向右擺，當右單邊橋與車身正**對齊時，這時候就開始向左回一圈方向盤（360°）。
注意：如果速度快了的話，在右單邊橋與車身正**對齊時回方向盤，如果速度慢的話，右單邊橋與車身正**對齊向左偏20公分，這時候再回方向盤，這個是跟個人車速有關係的。
7、當右前輪上了右單邊橋的時候，這時候就要開始向右回半圈方向盤（180°）。
8、緊接著看車身，車身一定要擺正，不然右前輪會掉下來的，這時候可以看一下右視鏡，然後來稍微修正一下。
注意：右邊輪子掉下了單邊橋，這時候如果可以的話，儘量擠上去，避免被扣分。
14樓：暁錡
單邊橋是我們科目二考試的第一道難關，..
1為啥要學習單邊橋呢？平常我們在開車的。
2左單邊橋左單邊橋通過的技巧，首先要做。
3過左單邊橋的時候一定要將速度放慢。
15樓：網友
過單邊橋要點：
1. 過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；
2. 上橋後，儘量減速（有必要踩一下腳剎）；
3. 當左後輪剛下時，方向立刻向右一圈；
4. 當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左二圈；
5. 當右前輪上橋後，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。
16樓：網友
今天考試單邊橋沒有通過，希望有經驗的朋友幫我分析一下到底錯在了哪個環節。我們的是這樣的。 1，上左橋時，車左邊的那根筋對準橋的中心偏右一點，
17樓：樂葛納喇谷菱
過左邊的時候從座位上看大燈中間要對準橋 過右邊的時候 對準車頭右邊進來五分之一左右 方法只能讓你參考 若不能通過 還得靠自己調整了。
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