1樓：流油肥強
20到50萬選擇國產車的話就可以看看紅旗hs7;hs7是紅旗今年新上市的車型，紅旗最新上市的面向高階市場的全尺寸suv;也是紅旗非常有誠意的一款高階車型；全系四款車型：官方指導價：萬萬；這種情況主要還是看個人的需求，畢竟蘿蔔青菜各有所愛，但是我覺得不是說國產車好或者是不好的問題，只不過品牌價值在國內這個激烈競爭市場上很難讓人接受！
正所謂士別三日，當刮目相看，如今的國產車早已不再是當年的吳下阿蒙了，可以說現在很多國產車的品質都能夠和合資車一較高下，尤其是以吉利，比亞迪，長安，長城，奇瑞等為代表的一眾一線國產品牌，如果對自己都不信任，腰桿挺不起來，那麼開再貴的外國車，你也是精神上的侏儒，內心也是卑賤的。我雖然只是一庶民，可是我卻懂得以我的祖國為榮，為使用祖國的商品為驕傲！
今天的國產車今非昔比，20到50萬我絕對樂意選擇國產品牌，理由是價效比高，安全性好，質量可靠，與合資同級的配置高，各方面甚至超越合資品牌。中大型suv我選擇紅旗hs7,哈弗h9,思想保守的人還會相信過去的傳言，對國產汽車懷疑，國產汽車起步晚，質量，技術不過關的印象還一時難以抹掉。但經過前期這些摸索時期的國產汽車從閉門造車，模仿造車。
很多汽車都是國內生產的，請問什麼叫國產車，很多汽車都是進口件國內組裝的，請問什麼叫國產車，如果中國人能多學習南韓人，多學習日本人，多學習美國人，對外區產業進去本土學習的話，老實說這個範圍實在是太廣泛了，本身這個價位區間的車型就非常多，而且題注也沒有 明確車型是轎車 、suv抑或是mpv車型，因此，我們只能根據這些車的綜合實力來進行乙個推薦。
2樓：金戈棒
你先給我四十萬，我就選擇國產車，錢都不給，買不起，怎麼支援，有點錢的一般都選效能好或者省心的車……
3樓：巨蟹阿斯頓
當然會選擇國產車的，因為國產車它的安全係數是特別好的，而且國產車開起來也是非常的省油和舒適。
4樓：楊倩依
如果我有40萬的話，我會選擇國產車，因為國產車便宜又好用，車子只是乙個代步工具，並不需要多麼豪華。
5樓：周**強強
我會選擇的，因為我國現在產出的車也是非常好的，而且有許多品牌車輛是非常優秀的，在質量方面是非常***的，所以我會選擇。
6樓：小豆子子梓
我會選擇國產車的，因為國產車近幾年的價效比也是比較高的，而且國產車的外觀也更加好看。
7樓：蕾蕾
不會，我會選擇日產車，因為日本的車質量非常好，配置也非常的高，採用的技術也是最新技術。
8樓：白珍全全全
是的，我會選擇國產車，如果有40萬預算的話，能購買乙個比較好的國產車了，我還是非常看好國產品牌的。
9樓：愛唱的英侃
我是不會選擇國產車的，因為我覺得日本車40多萬更好一些，而且保值率特別的高。
10樓：數碼達人小馬達
會選擇國產車，而且國產車現在的品牌也非常的大，顏值也非常的高，是完全可以符合我的審美的。
11樓：陳遠紅紅紅
會的，因為現在國產車的品質都非常不錯，而且質量也可以得到保障，現在國產車的價效比也是很高的。
12樓：丁山學長
會，因為國產車也是挺不錯的，而且價效比也是挺好的。是乙個很不錯的選擇。
13樓：阿樂秋季雨
我肯定是會選擇國產車的，因為我們國產的車也是有很多的好處，而且支援國產，也是一箇中國人該做的。
如果你有40萬的預算，你是會選擇國產車還是合資車？
14樓：劉嘉皓的小汽車
手裡有40萬，會有人買國產車嗎？在這個價位，可以買到大量車型，如漢蘭達、途安、ct5、奧迪a4l、s60等。普通合資和豪華車中型車的好選擇太多，讓人看著顯眼。
如果選擇國產車，身邊的人肯定會說，你怎麼這麼難想？如果你不想要，你可以給我錢。**在30-40萬之間，已經是國產車的上限了。
買這些國產車真的需要很大的勇氣才能下定決心。那麼這些車有什麼優點，讓車主心甘情願地為其買單呢？讓我們一起看看。
手裡拿著40萬買紅旗應該是爭議比較小的選擇。畢竟有個大山鎮叫紅旗l5，40萬真的是不管了。中國人都知道紅旗品牌的特殊性。
它也選擇放下身段，擁抱消費者。買紅旗不比買合資差，正逐漸成為很多消費者的共識。紅旗的銷量逐月飆公升。
40萬可以買，以後買紅旗h9。再說紅旗hs7，一款中大型suv。教授測試過中大型suv，比如紅旗hs7，拓昂x，銳捷。
相比之下，他也知道紅旗hs7在三款車型中的水平。在外觀上，紅旗hs7有自己的特點，從遠處就能認出鮮紅的logo。以大中型suv的噸位，紅旗hs7看起來很霸氣，不比途昂和夏普差。
紅旗hs7的內飾不是很新潮，但是用了大量的軟材料、木質材料和金屬裝飾板裝飾，整體豪華感營造的很好。頂級車型甚至有後置多**，這是頂級豪車唯一的配置，紅旗hs7確實是按照豪車的標準制造的。
紅旗hs7的 v6發動機只有增壓，所以動力引數不如渦輪增壓的v6發動機。該車最大馬力337，峰值扭矩445nm，實測加速時間秒。紅旗hs7的實際駕駛體驗不如以前的路，比如angx，夏普。
低速城市道路條件下變速箱響應稍慢，尤其是慢走走停停路段，動力組合速度稍慢。稍微會開車，對買這款車的人來說不會是障礙。畢竟紅旗hs7從外到內體現了紅旗品牌的品質。
汽車不可能是完美的。只要離同價位的車不太遠，就會有人買，因為是紅旗。
作為大中型suv紅旗hs7正面標誌性的家庭式直瀑式進氣格柵，內部垂直放置13條鍍鉻裝飾條，**裝飾條塗成紅色，辨識度較高。艙蓋上醒目的紅旗裝飾條，進氣格柵上的紅色點綴，氣場很強。屠昂延續了大眾家庭的設計風格，正面依然採用了厚實的鍍鉻進氣格柵和梯形下圍的組合。
在視覺層面，除了層次感強，立體感強，優點是氛圍穩定，不足是缺乏新鮮感。奧迪q5l是德國豪華中型suv的代表。發動機罩凸起的六角形進氣格柵，力量感極大，拉伸了正面的視覺寬度，彰顯大氣中的動感。
15樓：幸福小豬豬
如果有40萬的預算的話，我會選擇合資車，畢竟合資車的技術會高一些，車子的效能也會更好一些，安全係數也更高。
16樓：y小王子
國產車，因為我應該儘自己的力量支援國貨。
17樓：菜多多嘮影視
如果我有40萬我會毫不猶豫選擇國產車，因為如今的國產車已經非常強大了，很多國產系列的suv不管是配置，價效比，外觀都非常棒的。
三四十萬的車，「逼格」高的有什麼選擇嗎？
18樓：寫好車的事
奧迪q3。奧迪q3憑藉時尚的外觀和數位化的極簡奢華風格引領緊湊型豪華suv市場的消費潮流。動力方面，搭載和兩款動力總成，其中發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·公尺；外觀方面，奧迪q3確實不錯，基本pk出同檔次，而且奧迪q3配置比較突出，有倒車影像、定速巡航、自動泊車等。
駕駛輔助的實用功能對新手很友好小白。
積架xel。積架xel依舊保持著「貴族血統」的前臉設計。雖然它不願承認，但這種家族式的正面語言確實有一種令人著迷的高貴感。
大嘴進氣格柵和蜂窩狀鍍鉻裝飾，給人一種前臉的高階感。同時，兩側銳利的大燈配合引擎蓋上堅實的肌肉線條，也讓前臉充滿了運動氣息。側面的線條也是一體的，沒有因為加長軸距的拖沓感。
尾部設計也充滿動感，具有很高的品牌辨識度。
沃爾沃xc60。xc60最亮眼的部分是雷神之錘結構的大燈，不僅造型極具辨識度，還標配了led日間行車燈和led大燈。靖之斧在晚上也很有辨識度。
與其他品牌相比，沃爾沃的很多設計都與主流不同。當大家都在打造奢華的內飾時，沃爾沃用北歐極簡風格營造出舒緩簡約的內飾氛圍，這也可能是北歐設計師的偏執和特點。
另外是大眾朗逸。這輛車一直是市場上最暢銷的車型。外觀雖然新穎年輕，但依舊沉穩大氣。
有小帕薩特的感覺。不過相信買了的朋友會改改大屏什麼的。改裝後的內飾效果還是不錯的，整體空間舒適度表現不錯。
發動機版本功率平均，維護便宜，保值性好。
19樓：嘟嘟柚子茶
三四十萬的車，可以買個二手的賓士，2年左右的這種，三叉星就挺可以的了，不然這個**也買不到特別好的車，一手能買低配的奧迪a6，再往上看就沒啥了，畢竟預算有限 。三四十萬的車不同於十萬的車，個人覺得可以買十萬級別的二手不要買三十萬以上級別的二手， 賓士對消費者消費行為的定義個人感覺應該是逼格，然後佔有這個心理優勢價位也是高一些，寶馬的話因為你說到q5，那我就舉例x3，配置分為高中低三檔對消費需求分析的十分清楚，定價銷售策略也讓人感覺都經過仔細分析的，另外產品本身也是可以。
奧迪的話q5 兩種動力 每個動力下細分配置不同，這個配置方式個人感覺不合理，另外定價方面，奧迪竟然比同樣配置的賓士寶馬**要高一些，然後打著價效比的招牌，便不便宜俺也不知道，反正這種銷售策略，配置策略定價策略個人不是很認同，特別是簡配以後，這種感覺讓人覺得智商被侮辱了，沃爾沃的s60也是配置搞的亂七八糟，不是很符合不同層次消費者日常的用車需求。
賓士這輛車是一款中大型的豪華商務suv，車身高大，氣勢逼人。前進氣格柵部位使用了鍍鉻金屬，更具豪華氣質。車身正面造型氣場強大，方正的車身形態沉穩端莊，而側面車身走線流暢，顯露出一種力量感，個人還是很喜歡這樣的外觀設計的。
外觀上，這輛車的線條分明，前臉敦實厚重，給人一種硬朗堅實的感受，中網部分的鍍鉻裝飾錦上添花，給車身增添了幾分豪華格調 。三四十萬的**就可以買到這樣的功能配置。
20樓：羅文
可以選擇凱迪拉克，大眾，賓士，寶馬，奧迪，這些都可以選擇，會讓自己特別有面子。
21樓：巨蟹阿斯頓
奧迪a6l，賓士c級，寶馬i3，途昂，紅旗h9，坦克500，我覺得這些車都很不錯。
四十多萬買什麼車好
22樓：網友
1、 奧迪q5l
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 中型suv
奧迪q5l是一汽奧迪旗下的中型suv，非常有意思的是，這款車最大的賣點就是沒有優缺點，各方面都取得平衡，所以它適合的消費者種群非常廣。中型車通常作為家用，奧迪q5l加長了軸距以獲得更好的空間，將全時四驅換成適時四驅，保證抓地力又能降低油耗。上了rs外觀套件後，造型犀利運動；內飾用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面來形容。
2、 寶馬x3
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 中型suv
寶馬x3是寶馬旗下的一款豪華中型suv，國產化之後售價大幅下降，受到消費者熱烈追捧。作為一款中型車，寶馬x3即使沒有加長，空間仍然能夠滿足家用需要；有寶馬的底盤功力支撐，x3的操控性和舒適性都非常好。如果非要挑不足的話，只能挑寶馬x3沒有什麼優惠，但即便沒有優惠，其依然能夠賣得好，從側面也印證了它有多優秀。
3、 賓士glc
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 中型suv
賓士glc是北京賓士旗下的中型suv，在豪華中型suv當中銷量排行第一，適合那些追求檔次和滿足家用的中年消費者。在同級別當中，glc的優勢在於賓士品牌的影響力，而且豐富的配置加上合理的**帶來了很好的價效比。車內的用料和做工「沒得彈」，後排寬敞的空間能夠滿足一家出行的需要。
如果國產汽車和進口汽車的價格相同，你會選擇哪一款
我當然是會去選擇國產的汽車，我感覺還是國產的靠譜，要是他們的 都差不多的話，我就買國產了，作為一箇中國人，支援國產也是蠻好的，國產汽車現在做的我覺得不比那些國外的汽車差，要是我們都能夠支援國產的話相信國產汽車能夠在汽車的價效比上更上一層樓，其實國產和進口的汽車也沒有什麼區別。而且進口的跟國產的一樣 ...
如果你只能活兩天的話，你會選擇哪兩天？如果你能活四天，你又會
假如能活兩天,我選活死那天之後的兩天,這樣我就永遠死不了了 4天也同理 活兩天我選今天和明天 活四天我選昨天 今天 明天和後天 選擇活得最開心的兩天 如果你只能活兩天的話，你會選擇哪兩天？如果你能活四天，你又會選擇哪四天呢？如果可以活兩天我會選擇 白天和黑夜,如果可以活四天我會選擇 春天.夏天.秋天...
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