1樓：匿名使用者
夠大了，凱美瑞是非常好用的家庭車輛，反正對很多人都是夠用了的。
豐田凱美瑞這款車，適合多大年紀的人開？年輕人會選擇購入嗎？
2樓：**扒皮小能手
序言：之前的凱美瑞基本上都是中年大叔開的車型，但是**的凱美瑞年輕時尚符合了現在年輕人的審美需求，所以普遍20多歲的人對凱美瑞都有好感。當代人買車的需求就是好開安全大空間，舒適省油這些特點，隨著汽車市場的競爭力這些特點也都是乙個車的基本素質。
而現在汽車消費主力為90後和80後，很多車企對旗下的車型，從外觀和內飾上都採用了年輕和運動化的設定風格，為了贏球大部分消費者的需求。而豐田凱美瑞這款車絕對適合大部分家庭，是中型轎車中的王者。豐田凱美瑞作為家用的b級轎車，擁有漂亮珍貴的造型，價值體驗也非常的舒服，而且維修保養的費用也非常低，還非常的有保值率。
而凱美瑞的官方指導價在17萬到27萬左右。<>
凱美瑞從外觀上走上了年輕化的路線，低重心車頭，橫向的擴充套件了視覺上的效果，車身的線條充滿了肌肉感，溜背式的車尾非常誘人，各個細節都散發著運動氣息。而這款凱美瑞總體動力表現也是非常優秀的。而凱美瑞還配備有多**系統，導航，**，空調，天窗等多項功能，整個操作非常的直觀便利。
而凱美瑞在動力方面表現也非常讓人滿意，迅猛的爆發力，起步加速都非常的快，配置也非常豐富，安全這方面也很給力。車頭配備了大牛角和斜長7例車燈，還配上了黑色格柵和霧燈處菱角設計，個性十足，現在年輕人都比較喜歡炫酷又不失成熟穩重的車型，這款無疑是最好的選擇。內飾比較簡單，非常適合居家使用，這款車的價效比是比較合適的，空間非常適合家用，而且油耗也不算很高。
3樓：數位技術小輝
因為豐田凱美瑞這款車外觀大氣，而且配置很高，所以適合20-50歲的人開。因為這款車非常適合年輕人，所以年輕人會選擇購入。
4樓：創作者
一般適合30多歲的人開，我覺得年輕人現在也會選擇這款車的，豐田車的話故障比較少。比較抗造。一般為省事的人，我覺得這款車選擇還挺多的。
5樓：史蒂芬斯
適合30左右的人來開，因為30左右的人在駕駛這款汽車的時候更顯得穩重，同時徵管汽車的價效比也是比較好的，年輕人也會選擇的。因為年輕人認為這一款汽車的發展會非常的不錯，而且駕駛起來也非常的舒適，外觀也非常的大氣。
6樓：自己滴定
應該是比較適合30歲左右的年輕人去開的，所以年輕人肯定適合購入的，因為這款車總體來說就是為年輕人創造的。
豐田汽車中的凱美瑞家用表現好嗎，有沒有令人吐槽的地方？
7樓：雨落三青
這輛車的表現我還是很滿意的，個性的外觀讓我很是喜歡，內飾設計也不錯，用料可以，配置豐富，空間也很寬敞，我178，調好駕駛座位，銷帶在後面毫無壓力最讓我驚訝的就是此款車的油耗，對於一款的發動機來說，竟然油耗，我真是佩服陪鬥型日本車的油耗，至於動力方面我感覺起步稍微有點肉，不過家用肯定沒什麼問題，又不是買了車去飆車，操控還是很精準的，方向力度適合我的口味，剎車蘆猜表現很不錯。
8樓：休閒娛樂小達人小吳
表現還是可以的，畢竟這款車的稿物念售價已經到達了萬元，整體價效比和配鍵困置都是非常好的。這些地方就是，汽車的發動機動力不足，而且在開車的過程中會出現卡頓的螞正情況，會發出異響。
9樓：曉丹學姐
好，有吐槽的地方，這洞鬧款汽車的隔音效果特別差，上高納吵罩速的時候，輪胎噪音和風的噪音碰旅都是很明顯的，這款汽車的操控性比較差。
10樓：衝雲霄
現在網路存在大量的吹噓日系車，貶低國產車，抹黑德系車的內容。
想購買一輛豐田凱美瑞2.5，它的內部空間怎麼樣？
11樓：伊生有你
搭載著動力的凱美瑞動力十分強大，儘管價位屬於中端價位，可是它的價效比還有保值率，都屬於高階車型，這款車的操控性非常好，試駕期間你都想把他帶回家，也許有了凱美瑞，你的人生都會變得不一樣了，你想要感受一下嗎？
豐田車的外觀一直都是被人讚揚的，凱美瑞這款車的外觀簡直是炫酷極了，很特別很優雅，甚至你會覺得你駕馭著這款車，好像你的顏值都被拉高了，凱美瑞有乙個運動版的外觀，10分的動感漂亮，充滿年輕氣息，從龍骨到車燈，從整體到區域性，從前端到後端，從左側到右側，線條極度流暢簡潔，與整個身形融合的10分到位，讓你根本挑不出一絲錯來，只剩下目瞪口呆。這款車最好看的就是它車頭前燈的兩個設計，乾淨的引擎蓋下方左右兩邊各有乙個炯炯有神的大燈，這兩個大燈好像是你的兩個左右守護神，20寸的大輪轂也顯得整個車身越野氣息十足。
豐田車的內飾一直被人稱為比上不足比下有餘，可是這款凱美瑞好像是要有意想要突破一般，無論是從內飾的設計風格以及內飾顏色使用，還是內飾的配置而言，都走了一種低調高階上檔次的感覺。凱美瑞的內飾採用的顏色是偏淺色系，有乳白色，棕色紅黑相間的，乳白色彰顯了他簡潔優雅的氣質，棕色折走的是低調高檔次的路線，紅黑相間則是一種運動風格，各有各的味道，整體來講突破很大。內飾的配置方面也10分的先進，搭載著最先進的模糊語音識別功能，讓你驚歎科技感十足，科技的強大。
儘管凱美瑞是乙個偏運動型的車，有乙個溜背的造型設計，但是後排空間依然很足，後排就2~3個成年人是絲毫沒有問題的，而且伸展自如，因為車子本身比較長，軸距也很大，因此前排駕駛位的空間十分的大，即使你的體型非常的壯大，坐在那也不妨礙你伸展運動，後備箱的空間很大，這是凱美瑞的乙個設計亮點，利用上一切可利用的空間，提公升空間的利用率。
動力很強勁，自然吸氣的進氣方式，209的馬力，無論你是高速超車還是上坡下坡，動力都十分強勁，平順性很穩，推背感很強，動用輸出也十分的穩定，豐田車的**組合本身就是的發動機和at變速箱，經久耐用，凱美瑞的動力十分優秀。
12樓：木氨
想購買一輛豐田凱美瑞，它的內部空間怎麼樣？距離上一次駕駛豐田凱美瑞已經快一年光景，那臺第六代經典」凱美瑞陪同參謀君一起成長，留下了不少美好時光。總體來說，經典凱美瑞是一輛非常均衡的中型車，以至於很多人對它的評價是「沒有特點就是凱美瑞最大的特點」。
時光荏苒，第八代凱美瑞早已褪去「中庸」的殼子，發生翻天覆地改變的它猶如一顆重磅炸彈席捲了整個合資中型車市場。自上市以來，全新凱美瑞一路走高，彷彿又回到了曾經的巔峰狀態。
作為「半個」第六代凱美瑞車主，參謀君對全新凱美瑞的一舉一動自然尤為關注。所幸，最近有機會可以深入體驗第八代凱美瑞豪華版。它是否還是曾經那個面面俱到、中庸至上的產物？
為時一週共計1300km的測試，第八代凱美瑞又會給參謀君留下什麼印象呢？
外表桀驁不馴 內心依舊溫暖。
第八代凱美瑞之所以能引起騷動，很大一部分原因是它的造型開始採用「兩副面孔」的思路。運動版為年輕消費者而生，商務版為宜家宜商而來。
側面造型偏向簡潔，橫向腰線顯現第八代凱美瑞的沉穩大氣；從前輪到車尾的前低後高式俯衝腰線又打破平庸，彷彿在向人們傾述它內心深處的小宇宙。側面尾部區域不乏雷克薩斯的犀利氣息，看得出來設計師一定是想強調第八代凱美瑞趨於豪華中型車的定位。
尾部設計應該也是第八代凱美瑞的亮點之一。曾經那種比頭還大的尾燈照明系統被兩個橫拉式尾燈取而代之，平衡視覺體驗的同時為新車增加了一絲豪華感。一根粗細適中的鍍鉻裝飾條將兩個尾燈緊緊相連，中間「camry」的英文字樣更是與最新國際設計理念接軌。
13樓：e時光再燃
內部空間也是比較充足的，而且座椅和座椅之間的距離也非常的融洽，整臺車的空間感讓人覺得非常舒服。
14樓：勝利村寧
這款車子的內部空間非常的好，而且又寬敞又舒適，同時它車內的配置也很高，是一款價效比非常不錯的車子。
15樓：阿飛玩數碼
我認為凱美瑞這款車內部空間非常的大，而且內飾非常的豪華，整車做工非常不錯，推薦購買。
16樓：莊外行者
現在**凱美瑞看著不如15一16款大氣。
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配置508極為豐富內飾很有科技的感覺很漂亮！缺點發動機不如凱美瑞，品牌影響力不如凱美瑞！凱美瑞大氣寬敞空間比508寬敞，一米八的個頭開車不會頂腦袋，而508就會頂腦袋。508除了配置豐富沒什麼特別之處，我推薦凱美瑞選車就要選經過歲月沉澱的車才是好車，技術才夠成熟以免總召回給你帶來不便，凱美瑞年銷量2...
豐田凱美瑞怎麼熄火，豐田凱美瑞怠速熄火雜回事
你好 怠速調節系統該洗了，徹底洗一下做一個初始化。如果不行，讀一下資料，看發動機的怠速維持資料，任何擋到n以後發動機負荷下降，噴油會減少，如果資料異常，就容易熄火。不過一般是怠速調節系統髒了，導致節氣門動作過大。回答您好，很高興為您解答問題。您好，很高興為您解答問題。自動熄火的話，這種情況是需要檢查...
凱美瑞08款2 4v耗油，豐田凱美瑞2007款2 4油耗多少
正常市區開車，開啟空調耗油10.5到12l，郊區耗油6到7l，高速耗油6.2l，短程高速一般在7l左右，定速巡航跑120一般耗油7l，定速巡航跑80 100耗油6到7l。汽車負載越重就會越耗油。如果開空調也會額外增加相應的油耗，也有可能是油品不好。為了減少耗油，應該清理後備箱，將不用的東西拿出來，在...