1樓：鄭州萬通汽車學校
機油中的5ww-30等表示的是機油的粘度等級，即sae等級。「w」是冬天的意思。w前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
w後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，在高溫下的保護效能越好。
2樓：有所思
機油只是一方面，還有可能是，水溫過高，等原因。
3樓：對空望月
機油用的不對，會加劇磨損，真心在幫你期待，
4樓：
一切機械相對運動的機械。是離不開潤滑油的。用對潤滑油。
對他們的壽命是有很大關係的。你的車子如果零件出現異常磨損。當然磨損的部位是需要潤滑的部位。
那和潤滑油使用的如何是有很大關係的。如果潤滑油。是發動機裡的。
不但。會造成異常的磨損，而且。甚至可以造成發動機的報廢。
因為。幾百塊錢的油。損失了幾萬塊錢的發動機。
這是得不償失的。如果油用的不對。應該立即找修理廠。
讓他們賠償把你的車子修好。
5樓：冉鴻疇
不是主要的，一般車子全合成機油都可以使用。
機油壽命沒了,對發動機磨損有多大?
6樓：依雲小鎮
機油壽命沒了，表明到了該更換的週期了，並不是說機油一滴知羨不剩了，對發動機的影響不大，現在很信塵多車都有機搭坦拍油壽命顯示。
保養，機油不適引起發動機磨損，責任該誰承擔？
7樓：
摘要。保養，機油不適引起發動機磨損，責任由保養店負責。
因為發動機燒機油造成磨損是需要乙個過程的，如果長時間沒有使用機油造成發動機受損這個責任在保養店。
保養，機油不適引起發動機磨損，責任該誰承擔？
您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽擾悄車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
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保養，機油不適引起發動機磨損，責任該誰承擔？
保養，機油不適引起發動機磨損，責任由檔襪賀保養店負責因為發動機燒機油造成磨損是行派需要乙個過程的，如果長時間沒有使用機油造成發動機受損這個責任在保養好悄店。
需出示哪些依據（證據）
保養的支付資訊。
以及保養單據都在吧。好。嗯嗯。
比心]也麻煩您點個贊啦
車燒機油什麼原因，是發動機磨損還是設計缺陷？
8樓：鈕愉心釗旻
車子燒機油的原因很多，但不管是設計缺陷還是發動機磨損的原因，都應該給車子換好的全合成機油才能更好的避免車子燒機油。我開的高爾夫，出保就沒敢用專用機油，買的德國gt油換，到現在跑了十五萬公里了沒燒過。車況不錯，動力十足，油門更輕，平時換擋加速都挺靈敏的。
而且四類pao保養起更省心，原來專用機油是5000公里換，現在可以跑15000公里再換。
9樓：禮痴梅牛棟
汽車燒機油的話一般需要查明燒機油的原因，可能會有這幾項，第一，可以先檢查一下曲軸箱通風系統是否出現故障，導致燒機油。
第二，也有可能是因為氣門油封損壞，西遊從氣門導管流入燃燒室內，導致燒機油。
第三，應該你的車是我增壓車型，可能渦輪增壓也能導致燒機油量比自然吸氣發動機燒機油量稍微大一些，隨著使用增壓，渦輪一般也會導致燒機油。
第四，有可能是車輛駕駛的發動導致發動機老化，活塞環間隙變大火活塞與發動機氣缸壁之間的間隙過大，導致燒機油同時還會影響發動機的動力。
第五，有可能汽缸墊損壞，導致發動機出現燒機油情況，同時也會影響發動機的動力。
另外，對機油的選用的話，一般建議可以選用粘度等級大乙個型號的機油，例如，如果現在使用的是5w—30的機油可以改用5w—40的機油。可以改善燒機油的情況，另外也可以選用一些大品牌，正廠的機油新增保護劑，也可以緩解燒機油的情況，但是不能從根本上解決，在你行車的時候，建議經常檢查機油的液位和注意機油報警燈的情況，以免機油，導致發動機的更大損傷，希望我的回答能夠對你有所幫助。
10樓：南宮昆頡皋諾
大概有以下幾條：
1）氣門與氣門導管的間隙過大；
2）活塞與缸套間隙過大；
3）活塞環磨損，端、邊間隙過大，活塞環對口或在環槽中膠住；
4）油底殼內機油過多。
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