1樓：網友
不是文化遺產，因為橋是實物的，而是歷史遺物。廣濟橋，即潮州廣濟橋，古稱康濟橋、丁侯橋、濟川橋，俗稱湘子橋，又稱潮州湘子橋，位於廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯結東西兩岸，集梁橋、浮橋、拱橋於一體，為古代廣東通向閩浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地區著名文物旅遊勝地，中國四大古橋之一，全國重點文物保護單位。
2樓：在良珠
趙州橋：世界現存最早的一座石拱橋，位於河北趙縣。建於隨朝西元605年，李春所建。
它是中國古代橋樑傑出代表，被列為國際歷史土木工程古蹟而立碑紀念。趙州橋長公尺，淨跨公尺，劵高公尺。它是中國古代四大名橋之首。
洛陽橋：我國現存年代最早的跨海大橋，位於福建泉州洛陽江上。它建於北宋年間西元1059年，由蔡襄主持建造。
現橋長公尺，寬公尺，高公尺。洛陽橋對世界橋樑的貢獻應該是它的筏形基礎。此外種蠣固基法也是它獨有的建造形式。
廣濟橋：世界現存最早開啟式大橋，位於廣東潮州，俗稱湘子橋。它建於宋代，一開始就是浮橋，後又改橋墩加浮橋，到了明代基本形成現在模式。
盧溝橋：七七事變把它和中國抗日戰爭緊密聯絡，也使得全世界人民知道了這座橋。盧溝橋位於北京永定河上，是一座連拱石橋（11拱）。
它始建於金代，現在橋樑是清代康熙年間重建。盧溝橋最著名的就是它的石獅子，民間有盧溝橋的石獅子數不清楚的說法，橋樑上有500多個千姿百態。安平橋：
曾經是世界最長的橋樑。安平橋位於泉州安海和水頭兩鎮之間，始建於南宋西元1138年，是中國古代連梁式石板橋樑，橋全長約5華里，又稱五里橋。
廣濟橋的歷史
3樓：泣驪
北宋建隆二年（961）始建木橋，名「廣濟」。 南宋紹興初（1131）以江石甃兩涯，列石柱為墩，橋面覆之以屋，改建成木石結構廊屋式橋。
元至元二十三年（1286）主薄盧振龍主持重建，堆屋數間，翼以南北二亭。
明洪武中縣丞喬鑑對橋進行了修繕，天啟年間又進行了整修。
清雍正九年（1731）縣令王瑋進行修理，乾隆三十七年（1772）、嘉慶十二年（1807）都進行了修繕。
現存廣濟橋為木石結構廊屋式橋，通長公尺，寬公尺。石柱為墩，五縫四孔。每縫石柱6根，都有側腳，上下作榫，基石固定，頭用鎖石鎖住，並用三根大牽木固定。
鎖石上鋪梁木，其上為橋板。橋面建廊屋21間，八架樑用六柱，樑架為穿鬥與抬梁相結合，上覆小青瓦。
元代橋墩中至今還保留有「至元二十三年歲在丙戊四月二十九日乙丑甲時重建」，「城居沈森辛酉本命三月二十二日未時與家眷等施財舍……以及鄞縣小溪石匠許成」等題刻和元代的柱頂石歷代碑記等物。儲存良好。
廣濟橋位於浙東古驛道上，通過這條驛道，將「海上絲綢之路」與陸路緊密相連，使這條東西方**與文化交流的航線向大陸腹地延伸。它是浙江省內唯一的一座元代廊屋式橋，也是浙東沿海南北交通幹線古驛道中唯一遺留下來的一座古橋。
該橋位於江口鎮南渡村內。始建於北宋建隆年間，後多次毀建，現存橋墩系元代建成，四孔廊屋平橋。東西走向，橫跨縣江（奉化江上游）。
通長公尺，面寬公尺。用石柱四列作為橋墩，每列由6塊條石陡立組成。柱頭置鎖石，鎖石上鑿槽，中置牽木，固定鎖石，又排列梁木10根，其上鋪板。
橋柱上刻「至元二十三年歲在丙戍四月廿九日乙丑甲時重建」和舍財建橋人及石工的姓名。橋上建廊屋15楹，中間跨空五架樑，兩廊各寬公尺。引橋兩旁有小屋六間，內尚存建橋碑記、禁約碑等碑刻六通。
1986年大修。
廣濟橋的史籍記載
4樓：血色薔薇
據清光緒《唐棲志》卷臘歲三「橋樑」載：「通濟長橋在唐棲鎮，弘治二年（1489）建。」又亮局亂「弘治間鄞人陳守清募建，橋計七洞。
嘉靖庚寅（1530）橋裂，里人呂一素捐金修。丁酉（1537），復舍金重修。萬曆癸未（1583）、天啟丁卯（1627）及清康熙乙巳敬檔（1655）屢圯屢葺，辛卯（1711）北堍又圯，吳山海會寺僧朱皈一與如意庵僧大生募建，甲午（1714）十月竣工」。
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