1樓：無損修復燒機油司有普
汽車抖動厲害的原因具體如下：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能導致汽車啟動抖動嚴重。
2、發動機內部的積碳過多，啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動厲害。
3、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸；油壓或缸壓低，導致動力不足等使汽車啟動時抖動厲害。
4、機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位使汽車啟動時抖動厲害。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
4、最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
2樓：李佳楠那男
說明你的速度慢了，但是檔位沒有降下去，這就叫拖檔，最好不要這樣做，對發動機的損傷比較嚴重。
3樓：乙個
高檔低轉速是因為自己的變速箱或者是發動機出現了問題，其實應該去檢查一下變速箱的問題，是因為變速箱的提速非常的慢，所以才會導致這種情況發生。
4樓：繁新人
這是因為發動機轉速下降的很快，車速下降的很慢導致的，沒什麼大問題，不用怕。
大眾速騰1.4t提速真猛是什麼原因？
5樓：隨每尚
大眾速騰提速到5檔猛給油降低3檔，公升到7檔猛給油降低到3檔，這樣正常嗎？我剛換的飛輪，離合，計電單元。
速騰1.6和1.4t相比，哪款故障率低呢？
6樓：平春魔
速騰和相比，哪款故障率低呢？當你看看中國汽車銷售市場時，你會發現最高階別的人氣是大眾汽車，所以中國大眾的發展是無限的，主要原因仍然是因為它進入了中國市場，所以已經是首先是主要印象，其信譽良好的銷售非常好。她的男朋友的評價是好的，它也是非常抗拒的。
讓我們來看看大眾轟動的兆頭，在汽車市場，其定位在a +級別，從中有銷售額從中有很大的優勢，你可以看到消費者。
它非常被愛和青睞。在發動機上，乙個是自然帶電發動機，第二個是渦輪增壓。這兩個發動機有自己的優勢和缺陷，那麼這些發動機比較了哪個發動機最適合家用？
veridic sagitar 和怎麼樣？這是乙個家庭首選，老司機說實話。
從基本上，這兩輛汽車的輸出動機是完全不同的。首先，請參閱此引擎，最大馬力可以達到150倍，最大功率為可以達到110.最後，我們將介紹其後維護費用，天然吸入發動機的**更便宜，一些，他在傳動系統或六速手動中，整車的重量約為噸。
配置此模型為，具有英吋顯示器，卡車停車雷達等。渦輪增壓發動機還具有觸控液晶顯示器，停車雷達皮革座椅手動空調等，這些功能也非常實用。他們仍然有很多工作缺點。
讓我們來看看自己的優勢和缺點，成本仍然相對較低，因為當你購買汽車時，只需在路上開車，你需要加油，來吧，的汽車加上92汽油還可以，所以兄弟仍然更便宜，負擔得起，但他的缺乏是權力相對較弱。但有點是乙個相對強大的發動機。
7樓：阿樂秋季雨
應該是速騰的故障率比較低，這些都是根據官網的一些資料，還有我平時身邊人的使用習慣最終得出來的結果。
8樓：強哥遊戲辣評
應該是自吸發動機的故障率低一些吧，因為自吸發動機是非常皮實耐造的。
9樓：數位技術小輝
速騰。因為我的速騰幾乎沒有出現過任何問題，而我朋友的速騰出過一次問題，所以我覺得速騰故障率低。
速騰1.4t自動擋低速頓挫是怎麼回事
10樓：無損修復燒機油司有普
怠速抖動主要原因；
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多搭差個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收散敗發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量衝枝顫不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
21款1.4t速騰減速降檔轉速變高
11樓：
摘要。您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
這個是正常現象，沒有任何問題的，就是說這個變速箱降入低檔位之後，這個傳動比是比較小的，這個發動機的轉速肯定會公升高譁茄的，沒有族衝任何問題，兆蘆殲自動擋的車型都是這樣的。降入低檔位之後，發動機的轉速就會公升高的。
就是正常行駛的時候，他降檔轉速錶會往上跳動。
沒有任何問題的，這個是正常現象。
有點像降檔給油的那種感覺。轉速錶上下跳動。
沒有問題。就和手動擋一樣的。降檔後轉速公升高。
之前開的6at沒有這種現象。
雙離合的車都是這樣。
我前幾天剛提的速騰。不懂，所以諮詢一下。
好的，謝謝。
沒有問題的，這個是雙離合變速箱雙離合變速箱都是這樣的。
不客氣。
18款大眾速騰1.4t的轉數多少正常
12樓：玉樂樵己著
速騰的車速120邁，發動機轉速應該在2500-2800轉區間左右，一般如果是路面有坡道發動機轉速會高一些，路面處於下坡位置發動機轉速會低一點。
大眾速騰轉速錶啟動時700-1000是正常的。轉速錶一般設定在儀表板內，與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號，並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。
1、顯示發動機轉速，反映發動機工作是否正常。轉速錶的作用就是直觀的告訴駕駛員，發動機的運作狀態，確保發動機轉速在安全範圍內，防止發動機受損；
2、指示發動機安全運作區域。轉速錶上會有個紅區，通常紅區轉速是在6000轉之上。太高轉速之下，汽車發動機潤滑，以及散熱功效不好，並且轉速太高，超一些發動機零件承受的能力，也會對此些零件有所損害；
3、做為手動變速箱換擋時的參考。確定好換擋時間比較簡單些，假如說想要動力性比較強些，又或依據上下坡，也是可恰當提公升轉速之後再換擋。
圖/文/攝： 問答叫獸） 問界m5 小鵬汽車p7 aion v 傳祺gs8 小鵬p5 理想one @2019
高爾夫1 4t和速騰1 4t哪個好
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