1樓：首尾發慌剩
我最近剛剛提了領克03 版，搭載了四缸發動機，沃爾沃共享技術的drive e系列，最大功率190馬力，峰值扭矩在300牛·公尺，傳動是六速自動變速箱。我感覺動力這方面是完全不用擔心的，加速時候推背感很明顯。在配置方面包括車道保持、併線輔助、碰撞預警、疲勞提醒、自動泊車、360度全景影像、自動遠近光燈、主副駕座椅電動調節、手機無線充電等，配置科技性還是比較強的，這些配置在試駕開車操作的時候真的比較方便、省心。
而且最近深港澳車展領克03+也上市了，如果車主想買頂配領克03的話，可以等一等領克03+喲！
2樓：網友
這個車好不好，還要看你自己喜歡不喜歡，還有就是看看你預備多少錢買車了。如果感覺勁pro款太貴，也可以選擇勁款或者型款，也都是挺不錯的車型。
3樓：愛不愛看你的
我前幾天去試駕的領克03了，試駕領克03 ，我比較注意車的動力，行駛過程中03的平順性也沒有問題，換擋動作很輕柔。還路過一段比較擁擠的路，它也基本沒出現什麼明顯的頓挫，在極個別情況下會有那麼一小下輕微的頓挫，但絲毫不影響整體感受。配置上盲區監測也畢竟好用，後方有車後視鏡上的小燈就亮黃燈，中控螢幕用著也挺方便的。
4樓：頤候映鼠聾猩喲
這個問題怎麼說呢，頂配必然會貴，貴也絕對有貴的原因，如果資金允許的話買領克03頂配版，絕對是物超所值，可是一分錢難倒英雄漢，資金上差點的話，領克勁pro或者型pro，更或者的型和勁同樣也是物有所值的，本身就是蘿蔔青菜各有所愛，二者來說，買車嗎也不是為了一味地攀比，適合自己的才是最好的，首先要知道自己買了做什麼用，日常家用就沒必要買頂配，要是年輕人喜歡運動，喜歡速度感，那就一定要買頂配，這樣在選擇上才能知道划算不，對不？
領克03怎麼樣值不值得買-領克03優缺點
5樓：天然槑
領克03是很多朋友們關注的效能汽車，領克03三缸加雙離合的動力組合，但是整體效能也會是非常不錯的，動力上，秒破百，內飾也是非常出色的，同價位裡都很悶笑鬧出彩，十幾萬價位上，也是非常不錯的選擇。
優點。1、行駛平順性。沒錯，領克03的版本是三缸加雙離合的動力組合，但是這不應該是你排除它的理由，因為這款車的三缸除了怠速的時候，會讓你察覺到這是三缸，別的情況下你根本感受不到這是一款三缸發動機，同時，這螞罩款雙離合變速箱表現也不錯，絕大多數情況下它都表現的非常稱職，和一款at變速箱無異。
2、動態效能。這款車可以取得秒的零百加速成績，38公尺內就可以從時速100剎停，雖然它不是效能版，但是它的表現在同價位中也足夠高效能。
3、內飾設計。領克03的內飾設計，可以給到好評，它不像很多國產車型上的內飾設計，雖然炫酷但是總有合資車型的影子，原創度很高，同時功能排布也很合理，好用公升梁又好看。
缺點。1、底盤偏硬雖然操控性上去了，但是後排乘客的舒適性就打了折扣，乘坐的舒適性相對一般，對路面的小顛簸過濾得並不徹底，餘震比較多。
2、雖然是三缸發動機，但領克03油耗並不低，這也再次印證了，三缸不代表省油。
3、這不是一臺很安靜的車，急加速的時候，三缸發動機運轉時候有些顆粒感的聲音，a柱傳來的風噪和較為尖銳的胎噪，都讓這款車的隔音表現打了乙個折扣。
領克03+試駕評測 領克03+動力怎麼樣？
6樓：太平洋汽車網
此次試駕的雷克薩斯03搭鄭戚雹載高效能發動機，最大功率輸出254馬力(187千瓦)，最大扭矩350牛公尺，比現款雷克薩斯03的發動機分別高出64馬力和50牛公尺。配合發動機的喊帆是來自愛信的8速自動變速箱，換擋撥片自然不會缺席。
雖然雷克薩斯03的動力資料很亮眼，但是駛出保養區的第一層油給我的感覺還是有些出乎我的意料。他的動力輸出不是暴躁，而是慢慢釋放出全部的力量。
drive-e系列發動機和愛信8at的組合還是有一定的運動血統的，但在運動模式下表現有些保守。
短時間切換到賽道模式，感覺動力的輸出表現比運動模式強很多。但是，每次你鬆開油門，變速箱就會主動降檔，彷彿在催你用力。
在賽道模式下，雷克薩斯03的運動排氣會自動啟動，通過排氣傳入車內的聲音會仔凱越來越大。此外，在賽道模式下，車輛發動機的怠速轉速比運動模式下高300轉/分左右。
寧波高速公路有幾個顛簸的肩膀。穿越這些路肩時，link 03的減震效能不像鋼槍。g 03的轉向也很舒適，轉向力度適中，即使切換到履帶模式，轉向力度也沒有變化。
百萬購車補貼。
領克03這款車怎麼樣？有車主點評下嗎
7樓：黃小金說電影
領克03這款車怎麼樣、有沒有更好的推薦？沒有，就它了！
8樓：網友
很運動但是空間稍微小點，雙離合有隱患，但是終生保修，看你試駕對比菲斯塔後的決定了！
思域在很多家用方面比03強，但是不改裝前提下賽道沒辦法和03比。
9樓：網友
不羈範兒。
初級汽車電子碼農/顫抖dancer/虛焦快門手汽車的發動機都有四個行程，理論上大於等於4缸加上合理設計都可以將燃燒行程細分，三缸則需要在乙個活塞運動行程中跨過更多的發動機運轉行程，從而較四缸及四缸以上發動機更加抖動這個問題是肯定的。
對於整車而言，通過合理設計發動機懸置等零部件，配備三缸發動機的車並不一定會比四缸及以上的車抖動更加劇烈，但是發動機懸置一類是用於降低發動機抖動的關鍵易耗品零部件，隨著使用年限增加會損耗的更快，而說後期維護成本是否更高，這個不好評估(維護成本和**，廠商等方面相關，所以不好做比較)。
10樓：使命召喚
建議等 北極星 版本。
幫我看一下克徠帝家這顆裸鑽怎麼樣，重量0 300ct，顏色J
按你說的引數來看，算是不錯的，而且有gia的話更有 保 障，可以放心 請行家來幫我看看 在克徠帝買的這顆鑽有沒有被宰 重量30分 顏色g 淨度vvs2 切工等等3e 花了 5770 證書是gia還是igi的吧 切工 拋光 對稱都是3ex 顏色是優白g色很不錯了，火彩應該很不錯哦價效比來說不算最高至少...
幫忙看下這電腦配置怎麼樣，幫忙看下這電腦配置怎麼樣
看你的配置是用來娛樂的，一般遊戲或娛樂都選amd的cpu的，整機的配置都比較的高，就是主機板稍差，建議選擇華碩或微星，工作穩定。效能上 e4600有優勢 但是 上 amd有優勢 兩者的超頻潛力都不錯 而5000 更有不鎖倍頻的設定 相對應的選擇不同的u主機板也不一樣 不過獨語這個配置amd基本上可以...
高分請高手幫忙看下這個機子配的怎麼樣
cpu amd 720盒裝 以lz的需求來說，你不需要配這個u，這u 在800 他的主打功能是超頻和多核需求，你配這套配置肯定是玩遊戲的了，能上來問這個問題，我肯定你也不是什麼超頻人，那這u的賣點已經消失一個了。還有個就是3核，多核在一些多工處理需求上是一個優點，但是沒有多核處理的時候呢？這時候效能...