1樓：油價圈財
所謂汽車封釉，就是先把原廠上的亮光漆磨掉，然後再塗上一層石蠟，從而配成所謂的釉。相當於穿上了一件無色的超薄車衣，能有效防止酸雨、融雪劑、沙塵暴的入侵和長時間暴曬，有效增加漆面硬度，徹底消除氧化層。優點是汽車漆面耐高溫，耐酸鹼，不會被紫外線和空氣氧化，維修方便。
但缺點是原車漆在這個過程中會磨損，漆層過熱，造成內傷。汽車油封是一項複雜的工程，需要多個專業的施工工序。汽車漆封釉與傳統打蠟有相似之處，但封釉中使用的「釉」分子尺寸比「蠟」小，能更充分地滲透到汽車漆中，形成油漆更強的保護層，保護效果更持久。
漆封釉還能帶來疏水和防酸雨的效果。同時，更精細的拋光處理可以帶來更多的光澤效果，提供更優異的反光效果，抵抗紫外線對車漆的傷害。
汽車封釉步驟第一，用中型洗車液清洗車身。然後用粘土進行拋光，即使用去汙後的粘土進行綜合拋光處理，從而徹底清除長期存放的灰塵、膠體等汙垢。然後對原車漆進行打磨，使用帶有光亮劑的靜電拋光輪，邊旋轉邊對車漆進行打磨，同時將光亮劑滲入車漆中進行還原反應，可以達到車漆光亮如新的效果。
然後通過振動拋光將釉料密封，在專用振動拋光機的擠壓下，將類似釉料的石蠟化學物質深入壓入車漆的孔隙中。最後再次做無塵拋光，用無塵紙對車身進行拋光，使漆面更加鏡面。其實從封釉過程可以看出，汽車的封釉會磨損車漆的厚度，影響正常的打蠟保養。
因此，筆者在此建議，如果是新車，一般不需要封釉。如果是多年前的舊車，為了讓車年輕化，可以封存。
汽車封釉優點汽車封釉施工時間相對較短，標準的封釉過程大約需要3個小時。雖然比打蠟要花時間，但與鍍晶、貼膜相比還是有一定的優勢。有效期較長，與傳統打蠟相比，封釉可以提供更長的保護時間，通常可以達到三個月左右。
此外，「釉層」比「蠟層」更耐高溫，因此封釉的有效期更長。
汽車封釉缺點過度拋光會損壞油漆表面，雖然封釉不如打蠟頻繁，可能會對漆面造成損傷，但每一道封釉工序都要經過更細緻的拋光工序。如果在這個過程中沒有良好的施工環境和專業清潔的施工工具，一次就會對漆面造成嚴重的損傷。
2樓：青楓侃
我覺得價效比高。這是因為汽車封釉**是不同的，而且價效比高的汽車封釉質量也是比較好的，而且也直接影響了汽車的效能。
3樓：行樂樂樂行
價效比還是比較高的，而且也可以使得汽車的外部變得更加豪華一些，同時也可以保護車漆，然後保持的時間也比較長。
4樓：撒的謊
價效比不高，因為整體的這個**也是偏貴的，而且要給全車進行封釉，所花費的費用也不少。
5樓：生活導師小馨馨
價效比還是非常高的，而且汽車封釉對於汽車的車漆保護效果還是特別明顯的。
6樓：小阿星
我覺得汽車封釉價效比相對來說比較高，而且對漆面也會有一定的影響，而且也能夠提高車漆的光潔度。
汽車封釉很貴，你怎麼看？
7樓：多啦還有夢
汽車封釉是在車漆表面塗的保護膜，具有隔離紫外線、防氧化、抵禦高溫和酸雨的功效，因為工序比較複雜，沒有3-4個小時是做不完的，所以**上就有些貴。
8樓：大超說教育
我覺得很正常，畢竟汽車封釉使用的是高分子材料，高分子材料本身就比較貴。
9樓：藝璇學姐講百態
汽車封釉可以很好的保持車體，從長久來看，價效比還是蠻高的，不算很貴。
汽車封釉成本高嗎？你知道嗎？
10樓：平春魔
塗層是有成本效益的，因為其他維護可以在沒有塗層的情況下完成。塗料的**從一千多到幾千不等。有的地方消費低，有幾百個。
薄膜一般是環保材料製成的液體，不會氧化車漆。做粗寬脊的時候要去專賣店，千萬不要在不專業的店做，因為有的是用釉料代替膠片給你做的。一般情況下，打磨一輛車的成本在200元左右，但是隻有看你的車是什麼樣的車才能做出具體的判斷。
當然你選擇的檔次不同，**差別還是很大的。汽車的拋光時間不宜太短，一般一年一兩次。千萬不要做太多次。
拋光通常是最常用的專案。結合去汙蠟後，可以去除汙漬，用粗蠟扔掉車身上的小劃痕。並扔掉其漆面的老化部分，露出車漆的嫩皮。
當汽車表面較薄時，不宜頻繁打磨車漆，會使車漆越來越薄，進而暴露出鋼材或其本質骨架，最終失去裝飾效果和保護能力。其實拋光後打蠟是保護車漆的方法之一。打蠟的主要作用是抑制外界有害物質的侵蝕，當然也可以提高汽車的亮度。
但是保持時間不是很長。如果你不擦亮它，你汽車上的劃痕就很難清除。當然，如果是擦車，一定要在專業的地方做，否則會影響你的車，對你的車造成一定的傷害。
封釉是經過多道工序在車漆表面形成保護膜，類似於陶器製品的外塗層，具有隔離紫外線抗氧化、耐高溫抗酸雨的功能。新車密封美化一次，可延長車漆使用壽命，減緩褪色。它可以保護新車的油漆。
新車封釉似乎有很多優點，只是增加了車輛成本。汽車釉封要找專業的汽車美容品牌。如果技術不精，不會保養汽車，反而會對車身造成嚴重的損傷。
有網友建議新車半年後封鈾。因為新車出廠前會有一層封蠟，所以此時車漆的光澤度最好，表面也最光滑。
新車上釉的話，必須把表面的蠟去掉，然後上釉，再用砂輪機打磨，這樣對漆面是有害的。新車還可以電鍍、塗層或結晶，以增加油漆表面的硬度，這可以減少早期的劃痕。只是覺得沒必要。
電鍍和封釉的目巧孝的是一樣的，都是為了讓漆面有光澤，防止漆面氧化。在市場上，封釉一次花費約萬元。通常質量保證一年。
不管是封釉合適，巖滲還是把這筆錢花在其他事情上，比如我買了洗車卡，弄了打蠟卡，保護車可能更划算。經常洗車打蠟比較好，保護車漆比一次封釉更划算。
11樓：撒的謊
挺高的，也知道汽車的保養費用也不少，而且汽車**越貴，汽車保養的費用也是越來越貴的。
12樓：happy薛醜醜
我雀喚隱頃廳知道，成本鏈尺還是非常高的，因為釉表面不粘、不附著的特性比較好，而且可以使漆面能夠長久的保持乾淨，所以**稍微貴一點。
13樓：情感週末
汽車封釉成本非常高，因為汽車封釉是汽車零件裡面最重要的零件，所以成本非常的高，而且非常的耐用。
14樓：小娜娜嗨
我知道，成本是很高，普通人是不會這樣做的，因為相對來說價效比不是很高，而且會花費大量的錢。
15樓：辰楠侃
不太清楚，成本還是比較高的，因為它的工序特別多，而且質量也是比較好的，所以比較貴。
汽車封釉到底好不好，汽車封釉好嗎？為什麼？
封釉是經過多道工序處理以後，在車漆表面形成一層類似陶器製品外表塗層那樣的保護膜，具有隔紫外線 防氧化 抵禦高溫和酸雨的功能。舊車封釉效果很明顯，因為其中的一道工序可使氧化褪色的車漆還原增豔，頗有翻新的效果。封釉其實對新車車漆沒傷害的，畢竟你買的又不是剛從漆房出來的車。其實那些都是修理廠想賺錢才這樣說...
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