1樓：帳號已登出
汽車防凍液，也就是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，是一種非常重要的液體，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是值得注意的是，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。
防凍液根據成分不同，可以分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，乃至潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。不過，現在我國大部分**和運用的防凍液，都是乙二醇水基型。
防凍液多久更換一次呢？對於那些使用頻率較高的車型，比如計程車，一般優質防凍液也要每年更換一次，而那些使用頻率較低的車型，一般每兩年或每3萬公里左右更換一次就可以了。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，新增時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。
如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。
值得注意的是，不同品牌型的防凍液由於生產配方有差異，不能混合使用，因為多種化學成分之間很可能發生反應，從而造成防凍液失效。如果要換新的防凍液，就需要將原來的防凍液排乾淨才可以更換。
2樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
原車防凍液能用幾年
3樓：哆啦a夢是夢想家
一般的原車的可以用2年，具體更換時間要根據原車的保養手冊或者根據車輛的實際情況。
防凍液的有效期一般為兩年，過期的防凍液會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外，防凍液的冰點一般在-25℃左右，如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。
應對使用中的防凍液實行定期定項檢查。每年可結合換季保養對防凍液進行檢查。檢查內容應包括冰點檢查、比重檢查，同時還應對使用中的防凍液進行外觀檢查，發現比重增大、防凍液變稠、冰點上公升，以及防凍液變濁、變質、變味、發泡等現象應及時更換。
4樓：啥玩意兒
5年左右。
如果防凍液出現變色，很可能是因為防凍液發生變質，不僅沒有很好的防凍作用，並且對發動機的冷卻效果也是有所下降的。那麼發動機在高溫運轉的時候，由於沒有很好的冷卻效果，很容易出現開鍋的現象，而且機油的粘性也會隨之降低，久而久之就會磨損發動機的零件，甚至直接報廢也是有可能的。
5樓：貓西北和狗東西
舉乙個簡單的例子，馬自達的原車冷卻液可以使用長達十年，行駛距離為200,000公里。長安的汽車，冷卻液週期為一年，20,000公里，因此不同品牌的汽車提供的原始冷卻液的效能和壽命並不相同。某些進口車的最大行駛里程可以接近30萬公里，而一些獨立品牌的汽車可以行駛2萬公里，因此兩者之間的差異是顯而易見的。
防凍液更換標準
如果您覺得車輛的冷卻液使用時間過長，則不妨參考原始車輛的車輛手冊，其中將描述具體的時效。總的來說，合資企業和進口的汽車冷卻液都是永續性的，因此您不必擔心太多。在一些4s商店中，汽車維修廠的工作人員建議您在更換冷卻液時無需急著更換冷卻液。
先檢查使用的冷卻液是否已達到使用壽命。
需要注意的是，一些獨立車型，相比合資企業，進口車防凍液時效相對較短，這與技術無關，畢竟防凍液是由專業**商提供的，週期，行駛里程無非是壓縮成本，在某些看不見的地方也有必要適當地抑制成本。
不要隨意更換冷卻液
冷卻液是長期消耗品。通常情況下，我們很少注意到它。如果發現冷卻液液位較低，請勿自己新增，也無需新增任何純淨水。
最好直接將汽車開到4s商店。冷卻劑不值錢。通常，4s商店不會收取款項。
實際上，許多朋友認為可以使用相同顏色的冷凍液，而美國汽車，歐洲汽車，日本汽車所用的冷卻液配方則完全不同。根據顏色選擇是錯誤的！總而言之，汽車的原防凍劑沒有固定的生命週期和行駛里程。
6樓：匿名使用者
你好，原廠防凍液能使用兩至三年，做保養的時候會給你換的。如果幫助你請設為。
7樓：純牌防凍液顧問
一般是2-3年。防凍液新增劑成分一般在使用2-3年後，濃度消耗到臨界點，防腐、阻垢等功效開始降低，對發動機的保護功能逐漸下降，因此2-3年後進行更換新防凍液！
8樓：擺成都
原車防凍液能用多少年？老司機：過了這個時間，等著發動機報廢吧。
9樓：阿祖聊社會
原裝的汽車防凍液可以使用多少年？
10樓：匿名使用者
您好，一般可以用個3年左右。
防凍液6年了還能用嗎
11樓：懂車愛車的小莫
防凍液6年了不建議使用。
冷卻液的使用壽命取決於車型和車輛的使用條件。大多數車輛2年或4萬公里換一次冷卻液，但對於一些豪華車來說，換冷卻液的週期更長，可達10年或20萬公里。如果車輛使用時間較長，可以一年更換一次，比如計程車。
所以如果是豪華車，6年後大部分冷卻液都可以使用，其他車輛就不行了。
大多數情況下，2年或4萬公里補充一次冷卻液是正常的，但要看實際情況。需要注意的是，千萬不要新增冷卻液。混合不同的冷卻液會對汽車造成傷害。
由於不同冷卻液的成分不同，在高溫下會發生化學反應，可能造成膠基，進而凝結成膠體，進一步影響發動機水道的堵塞，影響車輛的冷卻，緊急情況下會損壞車輛。
防凍液的選擇方法：
1、根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一，是防凍液能不棗鉛能防凍的重要條件。
2、根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液（2至3年），普通車輛則可採用直接使用型的防凍液，夏季可採用軟化水。
3、按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的，可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液效能穩定，由於採用小包裝，便於運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的要求進行靈活的調製達到節約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍液。
4、一般應選用具有防鏽、防腐及除垢棗巖行能力的防凍液。防凳譁凍液最重要的是防鏽蝕。所以要選加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑的防凍液。
以上內容參考 百科-防凍液。
防凍液6年了還能用嗎
12樓：小南汽車說
防凍液6年了是不能用的。
防凍液有保質期的，一般為兩年。6年的防凍液是不能再用的。如果繼續使用可能會對車子有損壞。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些執行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。
為防止產生過多的泡沫而降低防凍液與發動機部件的熱交換性，新增時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出基羨碰現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。
防凍液如何更換：
在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看各個管道有無洩漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連線各個部位的介面而得名，防凍液就是在流經五通管後，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有洩漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定介面。
將舊的防凍液放出搏談，之後用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨後往罐裡注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨後著車怠速3至5分鐘，讓水迴圈起來。開始從水罐裡流出的水有點淡淡的粉紅色，繼續注入清水，直至流出來乾淨的水。
放水大約1小時後，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，派搏液麵有所下降，再把防凍液加進去，加註儲液罐的最高標記「maxt」為止。
防凍液6年了還能用嗎
13樓：岐山說汽車
防凍液使用了六年之後需要更換。防凍液本身沒有問題，但是可能會對發動機起到腐蝕作用。
六年沒有換防凍液，應該進行更換了，雖然防凍液本身是不會出什麼問題的，但是，防凍液內部含的防腐劑和緩蝕劑等等化學藥劑會逐漸失效。不僅不能對發動機水路系統起到保護作用，還有可能會因為防凍液的ph值降低從而使得防凍液對水路系統等等部件進行腐蝕。
大部分的家用轎態緩哪車都是兩年或者是4萬公里更換一次防凍液，但這只是乙個參考的更哪稿換週期。車主可以根據轎車的使用情況來進行更換，就算是多幾萬公里或者是使用週期多個一年半載也沒有什麼太大的問題，但是如果用車強度比較大的話，就需要提前更換。
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等。
都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。由於甲醇、乙醇較易揮發，不適宜北帆碼方車輛使用。
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