1樓：行者
如果額定輸入電壓為220v，誤接到370v電壓的話，首先會直接燒斷保險絲，如果保險絲人為變大或者用導線代替，那麼就會燒壞調速器裡的變壓器，以及後面的濾波電容，然後是擊穿可控矽，還可能燒壞測速線圈。
2樓：聽不清啊
勵磁電機調速器電源220v接錯370v，如果是電子元件的話，會直接燒燬，如果是線圈會很快發熱，如果不及時切斷電源，也會發生燒燬故障。
3樓：灰兔尾巴
勵磁電機調速器的電源輸入端都接有壓敏電阻，電壓過高就會短路致保險絲熔斷，如果此電路沒有動作就會燒壞後面電路中的元件，導致調速器無法工作。
4樓：網友
勵磁調速電機又叫滑差調速電機，調速器：滑差電機調速器電源輸入端有乙個保險管接錯高電壓後該保險管會燒燬，首先更換保險管如果再次爆保險就需要檢查線路板以及內部的電感式電源變壓器是否燒燬。
5樓：網友
這種情況一般會造成調速器過壓損壞。
6樓：網友
通電就**啦！不能接錯的。
7樓：網友
當然因電壓過髙電流過大而發熱，時間一長線包公升溫而損壞甚至於燒燬。
8樓：網友
用電器！包括勵磁電機調速器，一定要使用和用電器相符的電源電壓！如果220v誤連線到380v電源！輕則燒燬「控制部分」電路！重則燒燬用電器！甚至造成其它「傷害」！
因此千萬不能接錯！非常危險！
9樓：古德里安
220額定電壓的裝置，錯接380電壓，輕者熔斷熔絲，重則燒燬用電裝置。
勵磁電機調速器怎麼接。
10樓：假面
1和2為220v，這是電磁調速電機控制器的電源；3和4為電磁離合器(也叫滑差離合器)的勵磁電源；5和6，7為uvw，也就是測速發電機的訊號電壓，起測速和反饋控制轉速精度用；
是不可以分別混接的，但是可以混接，也就是說不用分相序。電磁調速電機的正反轉不是由電機上的uvw 來控制的，而是由三相電機的正反轉決定的，要想改變轉向，需要改變三相電機的相序。
11樓：鈺瀟
電機的u，v，w通過接觸器接電源。調速表的接220v電源。兩根粗的)接調速電機的勵磁線圈(電機左側接線盒的前面兩個接線柱，有數字標記)。
接調速電機的測速發電機(左側接線盒的後面三個接線柱，有數字標記)。調速器是七孔航空插頭，電機接三相電源，電機的電磁離合器接線從調速電機軸伸端看，從右到左依次為為勵磁線圈(f1/f2)接線柱， 為測速發電機(unv/w)接線柱。
控制器航空插頭上的7根線(調速器)：端子為220v輸入，接調速電機上的勵磁線圈，接調速電機上的測速發電機。
12樓：網友
電磁調速電機調速器7芯插頭接線：12調速器工作電源，34接勵磁線圈，567接測速發電機。
電機滑差離合器5根線判斷：用萬用表電阻檔測量，3個互相通的端子是測速發電機的端子。2個互相通的端子是勵磁線圈的端子。
13樓：蘇州電機修理
換個ja1a-40調速器吧，一般都有編號的從1到7，除非你的控制器非正規的吧。你看下**；張小軍電機公司。
調速器常見的故障**的含義有哪些？
14樓：合夥人金林
f06 通過序列介面收到的資料，奇偶校驗錯誤。
f07 通過序列介面收到的資料，句法錯誤。
f08 通過序列介面收到的資料，幀錯誤。
f09 通過序列介面收到的資料，溢位錯誤。
f10 超速訊號，如果超出設定在引數e21 的速度，就會發出響應。對e21=0 時，這一故障訊號被關閉。
15樓：迷你兔資料安全中心
調速器常見故障**如下：
f001 電子板電源故障。
f004 電樞電源中的相電壓故障。
f005 勵磁迴路故障。
f030 換向故障或產生過電流。
f040 在啟用了的故障狀態下，電子板電源被切斷。
f042 測速機故障。
f050 優化執行不可能，榛銳機電。
16樓：休洮洮
1.飛鐵角固定杆與座孔磨損； 2.調速器彈簧變形或彈力減弱； 3.調速器彈簧斷裂； 4.調速器軸承損壞。
17樓：網友
這個每個品牌都有自己的故障**。
18樓：落幕
沒有什麼含義 就是想讓你換新的。
19樓：幸福de甜麵醬
太多了，可以自己查一下。
電磁調速電機，不能調速，什麼原因，
20樓：網友
先是你的不能調速那說明你的電機是能轉的，那馬達就沒問題。你可以檢查下控制盒。調速器， 建議你先檢查控制盒與電機之間的那根通訊線是否是好的。
21樓：網友
原因有：控制器故障、測速發電機故障、勵磁線圈故障、機械故障等。
22樓：網友
原因多了， 控制盒，調速器，馬達是否存在問題？接線是否有問題等。
23樓：左力電機
電磁調速電動機是一種利用直流電磁滑差恆轉矩控制的交流無級變速電動機，又稱滑差電機。
一、當電磁調速電動機旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉，電氣控制裝置是提供滑差離合器勵磁線圈勵磁電流的裝置。什麼是電磁滑差離合器呢？它包括電樞、磁極和勵磁線圈三部分。
二、電磁調速電動機典型的為yct電磁調速電機；而變頻調速電機是變頻調速電機簡稱變頻電機，是變頻器驅動的電動機的統稱。21世紀初期，使用的變頻器主要採用交—直—交方式（vvvf變頻或向量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然後再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。
三、變頻調速電機就是通過變頻器將原來電源頻率50hz改為，道理是改變頻率來改變電機的速度。電磁調速電動機有一套獨立的電磁滑差調速裝置，電機本身的轉速沒有任何改變，電磁滑差有5根線，兩根是220伏電源，3根是調速器給的訊號和反饋速度訊號，通過改變滑差的電壓來控制滑和差，從而改變輸出轉速，電磁調速相當於乙個手動變速箱，因為電機速度不變，所以扭矩大。
四、電磁調速器控制的物件是電磁調速電機的滑差離合器。通過改變滑差離合器的勵磁電流來改變滑差離合器的滑差**差）率來達到調速目的。
電磁調速電機勵磁線圈燒壞了會是什麼現象
24樓：寶秀榮伏卿
電磁調速電機，電機運轉正常，調節調速器，勵磁部分沒有反應，是什麼原因---調節調速器時，電機電流公升高，可是不轉，--你這個問題說的不祥細，並且還有點矛盾，[電機運轉正常--調節調速器時，電機電流公升高，可是不轉]應當是工作機不轉吧？如果是這樣很大程度上是勵磁系統問題，勵磁系統包括勵磁線圈[直流電阻12歐姆左右]和調節調速器及連線線，檢查方法和順序，1，用萬用表測勵磁線圈直流電阻12歐姆，如過小，則也燒壞，如無窮大則斷線，[面對皮帶，右面兩接線柱]，2，用直流電壓檔，測兩接線柱，調節調速器，兩接線柱應有變動電壓，否則，調節器有問題，3，如兩接線柱有變化電壓，則是測勵磁線圈有問題，
直流電機電樞和勵磁接反會對調速器造成什麼影響。
25樓：網友
先說一下他勵直流電動機的啟動和調速過程，他勵直流電動機在啟動前首先要先加勵磁，再逐步加大電樞電壓，進行調速，至額電壓後，如還需公升速，則進行弱磁公升速。綜合上述：電樞電壓是先為0v再公升高；勵磁電壓是先加額定值，根據需要再減小。
結論：如果接反了，就是在沒有勵磁的情況下，給電樞加全壓。後果是：超速、飛車、過流、燒電樞、燒供電裝置。（注：這些不是同時發生啊，發生其中任何乙個都是事故）
26樓：長悅叟
電摳內阻很小，錯把勵磁電壓接入會燒壞電源整流原件。
發電機勵磁模組如果壞了會有什麼故障？
27樓：紫冰雨的季節
勵磁模組壞了可能的故障現象：
1、維持當時的無功功率。(失去跟蹤、切換、調整等功能)2、發出最大無功，電壓公升高。(勵磁迴路短路)3、沒有無功，併網發動機向網上吸起無功，電壓超前執行。
獨立發動機電壓降低或失去電壓。(勵磁迴路開路)
一、對於自動勵磁調節裝臵在手動方式執行時的發電機，應儘可能的增加其勵磁電流，並適當的降低發電機的有功負荷，以利恢復週期。
二、對於自動勵磁調節裝臵在自動方式執行的發電機，應減少發電機的有功負荷。
三、若以上處理後，兩分鐘內不能恢復正常執行，彙報排程之後，將發電機與系統解列。
28樓：釘子
勵磁系統一般分為a、b兩套，所以單個勵磁系統故障時，裝置會向dcs發勵磁系統故障訊號，並自動將系統切至未故障的模組中使用。
電磁調速電機，電機運轉正常，調節調速器，勵磁部分沒有反應，是什麼原因
29樓：啥玩意兒
勵磁繞組發生匝間短路，產生了短路電流，使fu熔斷。把勵磁繞組的資料重新繞制按原位裝在y上，用環氧樹脂澆灌固定即可。
在實用中，大多數電磁調速電機是用從動軸上的交流永磁式測速發電機組成轉速反饋的閉環系統，配jd系列或zlk 系列控制裝置以達到恆速或調速的功能。
除非同步電動機外，該機的關鍵裝置是轉差離合器和控制器。前者包含測速發電機、磁極、勵磁繞組、電樞等部件，電樞作為主動轉子，磁極作為從動轉子，兩者有一定的間隙。電樞被非同步電機帶動後，和磁極間有了相對運動，形成感應電勢併產生渦流，渦流再和磁極的磁通發生作用，便產生力矩。
30樓：魯承寶
那要看機械部分，是不是有堵塞的問題，調節調速器時，電機電流公升高，證明這部分是好的，看下離合器和抱閘。
31樓：網友
在調速控制器的勵磁輸出端接個燈泡。調速時看燈泡有無亮度變化，若不亮無變化則控制器壞了，否則就是勵磁線圈及負載問題。
32樓：牛八明白
電磁調速電機，電機運轉正常，調節調速器，勵磁部分沒有反應，是什麼原因---調節調速器時，電機電流公升高，可是不轉，--你這個問題說的不祥細，並且還有點矛盾，[電機運轉正常--調節調速器時，電機電流公升高，可是不轉]應當是工作機不轉吧？如果是這樣很大程度上是勵磁系統問題，勵磁系統包括勵磁線圈[直流電阻12歐姆左右]和調節調速器及連線線，檢查方法和順序，1，用萬用表測勵磁線圈直流電阻12歐姆，如過小，則也燒壞，如無窮大則斷線，[面對皮帶，右面兩接線柱]，2，用直流電壓檔，測兩接線柱，調節調速器，兩接線柱應有變動電壓，否則，調節器有問題，3，如兩接線柱有變化電壓，則是測勵磁線圈有問題，
根據電機的頻率範圍如何選擇調速器
引數選取方法。1 轉速要求。轉速範圍，電機的基本引數中，給出了額定轉速n0，頻率範圍fmax與fmin。其中，n0是對應工頻50hz是的轉速，而電機的速度範圍如下計算 轉速與頻率成正比 nmax n0fmax 50 nmin n0fmin 50 電機的頻率範圍有幾種供選擇，需要查詢不同的產品。當電機...
水輪發電機調速器油泵動作平凡原因
1 實際啟動和停止的壓力是否恰當？有的壓力開關或plc定值沒有調好，導致油泵的起停在非常小的壓力範圍內，導致頻繁啟動。2 觀察下漏油泵的啟停次數，好點的情況半個月都不會啟動一次，差點的也要管個一兩天，如果啟動比較頻繁，看下圖紙哪些油回到漏油箱，比如調速器密封漏油 機械過速裝 事故配壓閥等自動化元件的...
7 5kw電機電磁離合調速器間隙怎麼調
這類滑差電機系早期產品，整體精度不是很高，滑差間隙是整體裝配時已經調整好的，後期換軸承等維護後重新安裝需要一些技巧，可以按間隙取一些一定厚度的硬紙條，安裝時順著紙條塞入轉子，螺絲收緊後再從空隙四周慢慢抽出紙條，如此四周間隙才比較均勻。關於您所詢問的7.5kw電機電磁離合調速器間隙，如果想進行調整，它...