1樓：小芳說旅遊
因為輪船駛過會是海水翻湧，水中的微生物及礦物質接觸氧氣增多被氧化。
波的疊加效應。波有波峰歲搏旦和波谷，當波峰遇到波峰時，波峰會加高；波谷遇到波谷，波谷會更低；當更高的波峰遇到更低的波谷，發生更激烈的撞擊。所以水波才會持續很長時間，**的能量才會消耗盡。
只有波峰和波谷相遇才會抵消。如果遇到共振，那就更壯觀了。曾有記錄，船後的水紋形成乙個光滑的水球，像流星一樣追著船前進，持續了兩公里。乎擾是科學的自然現象記錄。
船底結銀和構
船底結構要承受很大的彎矩，要直接承受水的壓力，又要承受各種機器裝置和貨物的重量，還要承受螺旋槳工作時引起的振動和各種突然的衝擊力作用。按照船底數量的多少，,船底結構可以分為單底結構和雙底結構兩種。單底結構只有乙個船底， 雙底結構有兩個船底。
按照船底骨架形式，船底結構又可以分為橫骨架式和縱骨架式兩種。橫骨架式船底結構以橫骨架為主要構件， 縱骨架式船底結構以縱骨架為主要構件。
以上內容參考：百科--船底結構。
輪船的船底是什麼顏色的？為什麼？
2樓：會喝茶的貓
輪船底下是紅來色的。
輪船在吃源水線下面的這部分船殼，是一直浸泡在海里，容易受海水腐蝕。同時海里生長的鑿船貝、海葵等貝殼和蟲子附著在船底下 不但使船殼受損、增加船的重量也會影響航速。所以在船底塗上含有氧化銅、氧化汞、氧化鐵的油漆，而這些含毒物質都是紅色，以至於輪船底部呈現紅色。
3樓：科技微迷
為什麼大部分輪船的船底都是紅色的？看完後才知道原因這麼簡單。
輪船吃水線下的船殼上一般被塗成什麼顏色?
4樓：網友
吃水線以下一般都是船底防汙漆，目前主要的防汙漆都是紅色的，所以大部分的商船都是採用紅色的船底漆，**除外。
5樓：網友
誰見過白色的？發個**看看？！！
船體防汙漆主要是防止海生物的附著而塗裝的，具有一定的毒性和自拋光效能，一般均為深色，是因為裡面的填料的作用，特別是含有銅離子的填料，可能會發藍色，所以儘量做成深色的，淺色的蓋不住。深色的紅色常見，也有其它深色的塗料，如黑色、褐色等。
防汙漆是船舶外層塗料，而防汙塗料下面的中層塗料和底層塗料為了便於塗裝檢驗，特別是中層塗料，可能會被製成淺色。而底漆為防鏽、防腐塗料 一般為鐵灰色，如環氧富鋅底漆或者紅色如蘇丹紅。
6樓：龍的傳人
船舶外板部分分為水上與水下兩部分。它們以（設計）水線為標誌。水線以上部分一般噴塗為兩度防鏽漆為主，而水線以下部分，由於是處於在（海）水中長期的浸泡，加之海洋生物的吸附，會是船舶在航行時的阻力增大，消耗燃料，同時海洋生物長期的吸附在船底部會嚴重破壞底板油漆，大大影響底板油漆的防鏽效能，影響船體本身的使用壽命。
所以為了節能減排，減少海洋生物的吸附，在船體水下面（有海水接觸）部。不僅噴塗防鏽漆外，還要另外噴塗兩度防汙漆。防汙漆有毒性，通過海水的滲透慢慢殺死吸附在船底部的海洋生物，使其不能吸附於船底。
一般防汙漆的顏色為紅棕色。
7樓：網友
船殼水線下一般要塗好幾道漆，最裡層的是防腐漆（防止鋼板被水腐蝕），最外層通塗防汙漆（防止水生物附著在船殼上影響航速）。目前防汙漆一般是紅色的，所以水線下船殼一般會被塗成紅色。
8樓：網友
其實什麼色倒無所謂，只是要求防鏽、防汙和防海生物，所以一般是有毒的。根據觀察倒的確是紅色的多。
9樓：西班牙
一般是一層紅的防鏽漆，加一層黑色的柏油漆，防止漆被刮掉。
在海里游泳會被船底吸住?
10樓：地煞
有渦輪。旋轉時產生漩渦狀的水流，將人吸入渦輪中，攪碎。只要不靠近船游泳就好了，想象鐵達尼號最後浮在海上的人，有相當一部分人是被吸入了船隻的渦輪中死的。
游泳，是在水上靠自力漂浮，借自身肢體的動作在水中運動前進的技能。游泳運動可分為競技游泳和實用游泳，競技游泳是奧林匹克運動會中的第二大專案，它包括蝶泳、仰泳(也稱背泳)、蛙泳和捷泳(也稱爬泳/自由式)四種泳姿的競速專案，以及花樣游泳等。
11樓：網友
欲滅說的原理是對的，貞寶寶說的後果是對的，大船尤其危險，被吸到下面後就會不由自主順著水被捲到輪子裡絞碎。
12樓：貞寶寶
有渦輪。旋轉時產生漩渦狀的水流，將人吸入渦輪中，攪碎。想象鐵達尼號最後浮在海上的人，有相當一部分人是被吸入了船隻的渦輪中死的。
13樓：網友
不會把如果船沉了。
就有可能產生旋渦把你捲進去了。
14樓：網友
萬有引力，以及穿行時是代書的漩渦，尤其是大船最好不要靠近。
15樓：欲滅重生
這是由於摩擦力的原因。在陸地上由於地表提供的摩擦力很大，所以兩輛行使快的車不會撞在一起，當速度到一定值時，就會吸到一塊去了。而在水裡，水流提供的摩擦力相對與地面來說很小，所以如果船速度快的話，人就被吸過去了，這就是在海里兩隻船行使的時候要保持一定距離的原因。
不知道你明不明白，沒關係，在學了高中物理後就知道了。
大部分船都會將船底塗成紅色，這是為什麼呢？
16樓：棟思禕
之所以會塗紅色是因為這是過去留下來的傳帆則統，因為對於船底來說，海底的貝殼是他們最大的敵人核告，因為這些生物非常喜歡依附在船底下，這樣會導致水的阻力增加，而且還會腐蝕材料，到後來都會在外層塗上態氏棚這紅色的東西為了防止有害物質。
17樓：lingpao林
一般採用無錫自拋光防汙漆，有長期的防汙效果，沒有有機錫雀談等有毒物質，對海洋環配歲派境無公害。而這種漆大多是紅棕色的，培賀所以塗上去也會呈現紅色的效果。
18樓：小自信
因為紅色非常的顯眼，這個船遇到危險在搜救的時候可以更加快速的找到這個船隻。
19樓：哈尼愛吃漢堡
因為紅色顯眼，魚兒們容易看到，就不會撞船！
被吸在船底下該怎麼辦
20樓：網友
您好，您夢裡的要素我一一給您解釋，首先你具備飛行和超能力，暗示了你是乙個自我意識很強的人，夢中通過幻想放大了自己能力，往往是現實裡總感覺自己能力不滿意的表現。高樓30公尺處，暗示你心裡對自己目前職位，環境，身份的定位，認為自己打到了一定的高度，具備了一定的地位。100公尺寬的河，暗示了變化，你需要經歷很大的變化才能回到過去（親人的屋子），船，暗示了一種方式，達到目的的手段，船是你吸過來的，暗示了你認為自己能夠掌控順利應對改變（河水）的方式（船）。
縱身跳下，你放棄了現在的高度。前邊不希望家人知道你具有這個能力，暗示了你並不希望家人知道你達到這個高度，或者現在這個地位的方式（往往暗示了一些不好的事情）或者不希望家人知道你放棄了這麼多。安頓家人，顯示出你內心這個夢前半部分的焦慮在於對親人的關注，花了這麼複雜的過程，暗示了你現在從事的事情並不陽光。
回到村子，還是年輕人在賭錢，暗示了你現在生活的環境。能力的減弱，暗示了你對自己未來的憂慮，你擔心你的期望或者已經擁有的終究會落空。
整個夢解到這。
補充：象徵的部分我給你分析了，夢中的線索都是你現實掌握的。而暗示的是你潛意識心理的想法，不同於白天你做出的反應。
解夢師給你建議，您自己結合自己的現狀去分析問題在**，您的夢裡沒有強烈的焦慮，不存在嚴重的問題。
以前的船為什麼會有又高又大的煙囪？
21樓：匿名使用者
以前的船為什麼會有又高又大的煙囪是因為船上動力**是大鍋爐， 現在的船動力是內燃機， 就像接到馬路上跑的汽車一樣，有個排氣管就行了， 明白？
22樓：網友
因為以前的船是燒媒的，現在的是燒油的。
23樓：網友
貨輪很少有上層構造（主甲板上面的部分）。船上有一座帶煙囪的領航船橋。船19世紀初，歐洲又出現了鐵船。19世紀中葉，船開始向大型化、現代化發展。
24樓：15宣傳司
燒煤啊，大型蒸汽船，那時英國不是發明蒸汽機車了麼。
為什麼輪船底部要抹底漆?
25樓：文子
輪船底漆是塗刷在船艦水線以下，長期浸在水下船底部位的一種塗料，主要是為了不讓。
回海底的貝殼和蟲子附著答在船底下，減少船殼受海水的腐蝕，還可以預防生鏽。
海水中有各種海生動物，其中一部分，象牡蠣、海葵一類的，喜歡附著在水下的各種物體的表面上生長，船底也是乙個非常好的環境。
這東西雖小，但是增加了船舶自身重量，影響了船底外殼的光滑，增加了航行時的阻力。在給船底塗的防鏽漆中，加入了一些有毒物質，海生生物不會在這些地方生長，從而使船底能夠更長時間的保持清潔。
26樓：北方學校冀
為了放鏽，放腐蝕，延長使用壽命。
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