1樓：歐陽一鵬
您好！對於您提出的本地車輛闖了紅燈，乙個星期還沒有收到違章資訊是怎麼回事？這一具體問題，我將為您進行解答，希望能對您有所幫助！
時代在進步，科技在發展，擁有汽車的家庭也越來越多，很多人在車道上行駛時，會遇到各種各樣的突發事件的產生，進而導致車主違反交通規則，就如很常見的闖紅燈。但在很多時候，車主已經感覺到自己觸碰了這條線，但為什麼會很晚都收不到到違規資訊森咐呢？難道是系統記錄錯誤而沒有提醒嗎？
這是絕對不可能的，那接下來我們就說一說，已經闖了紅燈，卻沒有收到違章資訊提醒的情況。
像救護車、警車之類的。給他們讓道時誤闖了紅燈，也是不算違規的。但如果不是這一類車，車內也有緊急情況的話，也是可以鳴笛提醒前方車輛讓道優先行駛，如車內有病人。
這種情況是要記違規的，但可以在事後去交警大隊進行申訴，然後撤銷。但如果不是特別緊急的情況，攔祥希望大家都能遵守交通的規章制度，不要想著去觸碰交通法規的底線。
道路交通安全法實施條例第三十八條規定：機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
三)紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行此衡純的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
2樓：敏元偉從筠
本地車輛闖了紅燈，乙個星期還沒收到違章資訊，那這個就是可能紅綠燈那個沒有攝像頭，這是你闖紅燈是沒有處罰你，因為必須要有攝像頭拍攝到你的車輛闖紅燈，並把這些資訊上游前傳到交通部團磨磨門，這樣才會通知你收到違章的資訊，而現在你最好的辦法就是拿到自己的行駛證去當地的交通塌鬥部門查詢一下，如果車輛沒有被拍到違章，那你不需要再等了因為你沒有因為闖紅燈拍到違章，所以說是不需要處罰，但是以後自己開車的時候一定要小心，不要闖紅燈不管路口有沒有攝像頭都不要闖紅燈，因為出了事故你要負全責的，
3樓：充彥天魄
你好，本地車輛闖了紅燈，乙個星期還沒有收到違章資訊是很正常的，因為每天的灶橋違章資訊都是海量的，錄入系統需要一定時間，一般橘辯鉛來說，延時一兩週都是正常圓好的。
4樓：伍誼柔秀英
你說談唯的可能是沒有收到違章提醒簡訊。但是不一襪侍衡定告做沒有違章行為，你可以用12123或者去交警隊違法處理視窗直接查詢。
5樓：咎健碩情文
題主所說老鎮的這種情況，有以下這幾種可能：
1.交通違章攝像頭故障或暫時停止工作，所以並沒有留下違章記錄。
2.一些路口尚未安裝交吵歲通違章攝像頭，題主看到的可能是治安攝像頭（天侍碰粗眼），屬於公安系統而不是交通部門。
3.資料延遲。有可能是交警部門處理資訊不及時，可以再等幾天看有沒有資訊。
5天沒有收到闖紅燈違章訊息了是不是可以放心了?
6樓：清風聊生活
不一定的，在等等吧，你也可以自己查查吧。機動車違章後一般是需要3～7天才能查到的。
相關如下。最晚不超過13個工作日。目前機動車違章資訊全國聯網，即使是異地違章資訊，大約3天就能傳到機動車註冊地交通網上，比較準確的機動車違章和駕照計分最好是登入機動車註冊地所在的交通局**進行查詢。
也可以上網搜尋「車輛違章」(或直接搜車輛違章xx地)，以及12123**等進入查詢系統（就是各地的公安交警網），按所在地區進行查詢，一般需要輸入車牌號或車輛識別號（一般是車架號的後4位或後6位） ；有的地區還需要註冊，以後再登入查詢就很方便。
你好，我上個星期五闖紅燈，為什麼這個星期五還沒有收到資訊
7樓：
你好，我上個星期五闖紅燈，為什麼這個星期五還沒有收到資訊。
親您好，很高興為您解答。其實如果發現自己沒收到違章資訊的最大可能性就是沒闖紅燈只是闖了黃燈，畢竟你是晌攜在車上，可能看到的和真實情況有一定出入。當然你確定你肯定闖了紅燈的話，沒收到違章資訊一般有以下幾個原因：
1.這個路口不一定有電子警察這算是最常見的乙個理由，那就是這個路口沒有安裝電子警察。其實這種情況還算比較多見，一般來說有紅綠燈的路口都算是**密集區域，有紅綠燈的話能夠一定程度上緩解交通擁堵的情況。
不過有時候紅綠燈不是開始就有的，而是隨著附近人宴陸伏流的增加才新增的，這種就可能沒有安裝電子警察。如果沒有抓拍的話，那麼闖紅燈也不會拍到車牌號，自然也就收不到違章資訊。2.
人工稽核需要時間我們要知道不是說電子警察抓拍到後就一定被判定為違章的，由於機器難免有時候判斷失誤，所以需要人工稽核來確認一下。如果經過人工稽核的時候確定你確實在某時某地闖紅燈違章，點選確認後這個資訊才會對外公佈，司機朋友們才能查詢到這個違章資訊。如果人工還沒有稽核的話，這條資料會一直儲存在相應的資料庫裡，等待人工的最終確認。
如果發現違章後沒有收到相關的資訊，那一般等幾天的話肯定能收到，到時候乖乖交罰款就是了。3.系統延遲這種也是一種比較常見的情況，那就是查詢違章的系統處於系統維護中，導致相悉如關資訊釋出較慢。
由於官方**一般涉及到的資料以及機密資訊比較多，有時候甚至會涉及到全國聯網的相關資料，所以一般更新或者系統維護的時候都會相當謹慎，會留出一定的時間來測試新系統是否存在異常。系統更新的時候一般會鎖定資料庫，這時候整個系統不對外開放，自然也不會向外釋出資料，那麼違章資訊查詢功能自然也會延遲了。當然還有一些地方是由於系統比較老舊，很多資料都需要核算一兩天後才會對外公佈，這也可能會造成一定的時間延遲。
總的來說只要確定自己違章了就不要抱著僥倖的心理，想著我只要沒拍到就沒事。即使近期沒有出現那次違章的相關記錄，後續肯定也會出的，只是多等幾天的事。不過還是要說一句大家出門在外一定要遵守交通規則，否則一次事故可能會導致幾個家庭支離破碎。
如果大家確實碰到急事需要闖紅燈可以提前打交警**說明理由，交警們不止會幫助你協調交通讓你迅速通行，還能在事後幫你消除闖紅燈等違章記錄，這樣做豈不是比自己硬頭皮違規要好上太多了。<>
為什麼不小心闖紅燈，卻一直沒收到違章資訊？
8樓：初一小習
另外，也有些車主可能是本能反應覺得自己好像是闖了紅燈，可實際上並不算，這很有可能是視覺誤差引起的誤判。當肉眼看到某些情況後，反饋到大腦進行處理需要乙個過程，雖然這個過程極短，卻仍有可能存在判斷錯誤的情況。而監控探頭的則是根據嚴格的資料反饋，哪怕是車主稍微提前秒通過，就不會判定為闖紅燈行為。
需要注意的是，很多城市是不存在闖黃燈的違法行為的，所以要是闖黃燈自然也不會被算作闖紅燈。
儘管說了那麼多闖紅燈，卻沒有收到交通違法資訊的情況，但是開車上路安全無小事，一定要注意遵守相應的交通規則，為了自己和家人考慮，不要抱有僥倖心理。.
9樓：檸檬水能美白
可能攝像頭壞了。可能因為那段的攝像頭正好壞了，沒有拍到闖紅燈，所以沒有發違章資訊。
10樓：拉上我
闖紅燈沒有收到違章資訊，可能是三種情況，第1種情況，視覺上的誤差，在開過去以後變成紅燈了，自然不算闖紅燈了，第2種為特殊車輛讓道，如交警救護車。這種情況基本上不算違章。
11樓：天下有車
第二種：為了禮讓特種車輛而不得已的闖紅燈。隨著社會文明水平的提高，一般普通車主在道路上遇到緊急工作狀態下的消防車、救護車、警車等特種車輛，都會選擇主動避讓開路，禮讓出行。
12樓：五五溜溜七七
也可能是十字路口的攝像頭臨時出了故障，或者是抓拍隨機篩選的時候，沒有抽到過濾了。
13樓：網友
可能監控出現了問題。一般情況下如果不是監控出現問題，違章都會被拍下來並處罰的。
14樓：乾煸新鮮事
可能是因為紅燈的拍照系統不管用了才會這樣，應該遵守交通規則。
不小心闖紅燈一直沒收到違章資訊
15樓：太平洋汽車網
我也有過類似的經歷。我開車時分心了，闖了紅燈。但是到家後等了很久，沒有收到違規提醒資訊。我認為出現這種情況有幾個原因。
1、車管所預留**錯誤。
當時，我要求4s店把卡貼上。結果，4s店的工作人員把我的**號碼寫錯了。後來在首保中加入了4s店的微信群，管理員經常通知群裡的每個人，維修後接到廠家的回訪**時收到好評，然後用通慎指芹話記錄截圖兌換逗廳了200元的代金券。
經過多次維修都沒有接到**，後來發現工作人員把**號碼寫錯了。當時我趕緊去車管所查，不出所料，車管所預留的**號碼也錯了。在這種情況下，即使你違反了規則，你也永遠不會收到簡訊。
2、通知方式不同。
出現這種情況的概率應該很小，因為現在很多地方交警部門和車輛管理所都會通過簡訊告知車主違法資訊。然而，在過去，我們沒有簡訊提醒當地的交通違法行為。我們根據車輛的註冊位址用**信給你寄了一張票。
但是現在都是簡訊，有時候交警隊的小姐姐會親自給你打**。
3、不是所有的攝像頭都叫電子眼。
很多路口都有攝像頭，但並不是所有的攝像頭都有抓拍交通違章的功能。他們有的統計交通流量，有的只是記錄**。所以在你從未捕捉到的攝像頭下闖紅燈，自然不會被記錄下來。
4、你以為闖紅燈了，實際上並沒有。
證明闖紅燈違法行為的**有三張，第一張是紅燈亮時車輛未通過停車線的**。
大多數十字路口訊號燈從綠色變成紅色都有乙個過程。首先，它在綠燈後三秒閃爍，然後變成黃色，然後變成紅色。當路燈開始閃爍時，許多司機驚慌失措。
其實如果你在這個時候進入立體車道，只要車速不要太低，就可以經常通過。因為立體車道的長度一般在20公尺左右，以60公里/小時的速度計算，是每秒公尺。只要車頭進入實線區域，兩秒鐘內基本可以到達停車線。
如果你的身體被壓到停車線的時候紅燈亮了，那麼這個時候即使攝像頭拍照也沒有用，因為車輛沒有到達停車線的時候第一張**一寬畢定是紅燈，所以即使攝像頭拍照，這張**也會因為不符合判斷標準而在後面的審查中被刪除。
所以有時候即使有交通違章，也可能不會被電子裝置記錄下來。但是，我們還是要注意規範駕駛。畢竟我們不是每次都那麼幸運。
百萬購車補貼。
為什麼不小心闖紅燈卻一直沒收到違章資訊？
16樓：神判
我也有激搏過類似的經歷，開車時分心了，結果闖了紅燈。但是回家後等了很久也沒收到違章提醒簡訊。之所以會出現這種情況我認為有以下幾種原因。
1、車管所預留**錯誤。
我當時是讓4s店代上牌的，結果4s店工作人員把我的**號碼給寫錯了。後來首保時加了4s店的微信群，管理員經常在群裡通知大家保養後接到廠家回訪**時給個好評，然後憑通話記錄截圖換200元代金券。我保養了好多次都沒接到**，後來才發現是工作人員把**號碼給寫錯了。
當時我就趕緊去車管所查了，結果不出所料，車管所預留的**也是錯的。像這種情況你就算違章了也永遠收不到簡訊。
2、通知方式不同。
這種情況的概率明閉祥應該非常小，因為現在很多地方交警部門和車管所都會以簡訊方式告知車主違章資訊。但是以前我們當地交通違法確實還沒有簡訊提醒的，都是按照車輛登記位址用**信給你郵寄罰單。不過現在都是簡訊通知了，有時候交警隊的小姐姐還會親自給你打**。
3、不是所有的攝像頭都叫電子眼。
很多路口都有攝像頭，但不是所有的攝像頭都有交通違法抓拍功能。有些是統計車流量的，有些是隻管錄影。所以你從不會抓拍的攝像頭下闖紅燈自然不會被記錄。
4、你以為闖紅燈了，實際上並沒有。
闖紅燈違法行為要有三張**作為證據，其中第一張就是紅燈亮起時車輛沒有經過停止線的**。
大部分路口訊號燈由綠變紅是有乙個過程的，首先是綠燈後三秒開始閃爍，然後變黃燈，大概也是三秒，然後才變紅燈。而很多司機在路燈開始閃爍時就慌了，其實這時候如果你進入實線車道的話只要車速不是太低，往往都能通過。因為實線車道長度一般也就20公尺左右，以車速60公里/小時計算，每秒鐘前進公尺，只態猜要車頭進入實線區域，基本上兩秒鐘之內就可以到達停止線。
如果你車身壓到停止線時紅燈亮了，這時候就算攝像頭拍下了也沒用，因為第一張**必須是紅燈時車輛沒有到達停止線，所以就算攝像頭拍下了，這張**在後期稽核時也會被刪掉，因為不符合判定標準。
所以說有時候即使有交通違法行為也不一定會被電子裝置記錄。不過我們還是要注意規範行車，畢竟不是每次都這麼幸運。
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