1樓：生活小學問
是正常現象。汽車水箱。裡的水溫是緩慢下降的，剛熄火時水溫還沒降下絕侍來，這時冷卻風扇還是會工作一段時間後再停止。
但如果發動機溫度都已經降下來了，風扇還在不停的轉，那麼可能是電路並咐吵虛接的原因，可以嘗試把風扇的線束拔下來，單獨的斷電處理。
汽車節溫器注意事項。
節簡裂溫器就是起到節約能耗的作用，因為它的具體作用是讓車的溫度還沒有達到正常溫度前處在關閉狀態，這個發動機的水就只能在水箱的上半部迴圈，就是所謂的小迴圈。
起到讓發動機快速公升溫。
因為在低溫狀態下是很耗油和對車損壞最大的，隨之就是帶來的積碳。
的一些列的問題，然後在超過正常溫度後就能開啟，讓水在整個水箱大迴圈。
起到快速散熱，節溫器基本就這個作用了。
2樓：君子愛車修之有道
電子風扇一直運轉，寶馬迷你車型一般都是電子節溫器出現轎譽問題，不過你應該先檢測一下發動機故障碼的，有沒有其他的故障碼，電子水幫浦，風扇控制線路出讓帆銀現問題都會導致這種坦宴情況出現，
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 節溫器的作用本來就是調節循壞水溫的，核對水溫是否異常。如果說水溫度較高，沒有大循橋指穗環，很可能節溫器存在故障卡死，無法正常開啟。只走小循壞肯定溫度高，難降低，風扇常轉就很正常了，這樣很容易損壞車輛（逗虛尤敏卜其是高速運轉的時候），建議早點去檢查下。
4樓：雲南萬通汽車學校
節溫器上的水溫傳腔歲感器發生故障。 由於車輛的設計為一體式設計，出現故障後，處理方法是以更換整個節溫器為主。 寶馬mini 車型自上市以來，風扇長轉的毛病就被反覆提及，其中，最主要表現就是車輛內部的風扇銀腔長轉不停，甚至在車輛熄伍搏睜火之後風扇還會繼續轉動5分鐘以上。
5樓：福州萬通汽車學校
很可能節溫器存在故障卡死，無法正常開啟，水小迴圈發動機溫度就會高，溫度難以降低，風扇就會常轉。
寶馬mini轎車節溫器壞了，換了之後風扇一直長轉一樣維修大師幫幫忙啊
6樓：火虎
1、通過解碼器進入發動機系統，檢查有沒有故障碼，如果有根據系統提示作相關檢查。
2、通過資料流觀察冷卻液感測器檢測的冷卻液溫度是否正常。
3、啟動發動機讓冷卻液溫度上公升，通過散熱器上下水管的溫差判斷節溫器是否開啟（開啟的話溫度應該一致）。
冷卻系統故障主要有下面這些：
1、冷卻系統有空氣或冷卻系統有滲漏。
2、節溫器沒有開啟或損壞。
3、散熱器髒堵。
4、水幫浦損壞。
5、氣缸墊損壞。
6、水溫感測器故障。
7、風扇控制電路故障。
7樓：網友
換了節溫器之後，水管的溫差還很大，上面很熱，下面基本上不熱。80%的可能是水幫浦壞了。冷車風扇長轉有可能溫度感測器壞了。熱車長轉那溫感和風扇都是好的。
水幫浦要是6萬公里沒換過基本就是它了。要麼新換的節溫器還是有問題。
8樓：寧秀梅寸巳
搜一下：寶馬mini轎車節溫器壞了，換了之後風扇一直長轉一樣維修大師幫幫忙啊。
9樓：餘生為利
修好了沒有，我遇到同樣問題了。
寶馬mini車熱後風扇一直轉不停故障
10樓：啥玩意兒
如果是剛熄火後發現風扇在轉，這個時候建議不要驚慌，可以等待一段時間。因為水箱裡的水溫是緩慢下降的，剛熄火時水溫還沒降下來，這時候散熱風扇還是會工作一段時間後再停止。
但是如果汽車已經完全冷卻了，風扇依然不會停止還是一直轉，那就可能是散熱風扇的總成或者是散熱風扇的線路存在故障了或者水溫過高，建議去店裡讓師傅排查一下故障。
汽車散熱器使用注意事項。
1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、使用防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防鏽防凍液。
4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。
11樓：
寶馬迷你車熱後或是開過空調後風扇一直轉不停，換過改進型節溫器，仍舊一樣，有人說水溫感測器不好，有人說是電腦板壞了，不知道該怎麼解決，
12樓：匿名使用者
您好，這個情況我們遇到的比較多的是節溫器的問題了，建議您到4s店電腦診斷下，換個節溫器就好了。希望可以幫到您，謝謝！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，你的問題可能是水箱裡面缺水或水道里面有空氣，導致水溫高所以風扇常轉，建議到專業店檢修，祝你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
如果車子沒少水，一般是節溫器或水幫浦壞啦【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：網友
我的車也是這個問題 你的解決了嗎。
寶馬迷你空調關了以後風扇不停什麼問題
16樓：一蓮一荷花
mini風扇一直不會停的原因：如果風扇轉的時間較長，發動機溫度已經降下來了，風扇還在不停地轉，可能是電路虛接的原因，可嘗試把風扇的線束拔下來，單獨地斷電處理；也可能是水溫感測器壞了或者是風扇繼電器觸點粘死，此時只要去修理店換乙個新的即可。
汽車發動機內的風扇是起乙個散熱的作用的，所以當停車後，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動地計算風扇的轉速和時間，所以溫度越高，風扇轉的時間就越長，從而起到保護發動機的作用，所以不必擔心，是正常的現象。
汽車風扇的工作原理：汽車風扇安裝在水箱後面的（靠近發動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時是把風往水箱方向吹的。
風扇的啟動，是根據水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由於車輛前後之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作。
17樓：匿名使用者
你好，空調你關了，風扇沒關。
18樓：文小強
n16機頭風扇被啟用後無法停轉應該是正常的，我的也是這樣，去4s看了三臺別人的n16車都這樣，低溫開壓縮機把風扇啟用後立即關閉壓縮機，風扇也不能停轉，除非熄火。售後說應該是emd控制風扇邏輯的問題。個人也覺得有一定道理，這調到120p顯然是高溫機頭，空調也是可變排量壓縮機，在工作過程中是不會停止執行的，如果設定風扇停轉溫度，設定停轉壓力，無論是溫度的快速來回波動還是空調管道壓力的來回變化，都會讓風扇會很頻繁的啟停，索性就讓它轉起來就不停。
只要行車能保持正常水溫，應該沒問題的。
寶馬325風扇一直轉不停
19樓：
摘要。寶馬更換電動水幫浦冷卻液排氣方法。
1）連線蓄電池充電器。
2）開啟點火開關。
3）將暖風裝置調到最高溫度（啟用自動空調）將暖風機調至最低檔位。
4）將加速踏板踩到限位位置10s，切勿啟動發動機。
5）排氣過 程已通過踩下加速踏板啟動，持續大約12mni（此時冷卻液幫浦已工作。並大約12mni後自動關閉）
6）隨後向冷卻液罐內加註250ml至最大標記之上。
7）檢查冷卻系統是否漏水。
8)如果必須再次排氣（例如冷卻液系統洩露時）硬使dme完全復位（拔出鑰匙大約3mni）隨後從第三步開始重複步驟。
讓我們先來了解下福特的風扇模組檢測方法吧。
寶馬325風扇一直轉不停。
親 你好，一直肆判虛轉的話你就需要看下是不是缺防凍液了！正常轉一會就會自動停了！檢查的氣候記得停車熄火！
然衝槐後等車涼了在檢查，裂燃注意安全小心燙傷！可以用個溼毛巾放在蓋子上開。
我加完防凍液以後風扇一直轉，媳火以後就停了，車裡報電動冷卻液幫浦關閉。
現在故好雹障給出維修方案，執行電動冷卻液幫浦的排氣程式，然後對防凍液進行1:一比例兌水，如果這個故障仍然存在，請更換電動冷卻液友遊帆幫浦之後再重新按照磨慧上述描述完成一遍操作。
怎麼排氣，可以說一下排氣方法嗎？
寶馬更換電動水幫浦冷卻液排氣方法。（1）連線蓄電池充電器（2）開啟點火開關（3）將暖風裝置調到最高溫度（啟用自動空調）將暖風機調至最低檔位（4）將加速踏板踩到限位位置10s，切勿啟動發動機（5）排氣過 程已通過踩下加速踏板啟伏搜動，持續大約12mni（此時冷卻液幫浦已工作。並大約12mni後自動關閉）（6）隨後向冷卻液罐內加註250ml至最大標記之上（7）檢查冷卻系統是否漏水（8)如缺頌歷果必須再次排氣（例如冷卻液系統洩露時）硬使dme完全復位（拔出鑰匙大約3mni）隨櫻迅後從第三步開始重複步驟讓我們先來了解下福特的風扇模組檢測方法吧。
我剛才按照這個方法試了不行。
冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水液鋒培幫浦、節溫器基閉、冷卻風扇鬧唯等，都可能導致水溫高。還是不行的話，還是去維修廠檢查吧。
寶馬320li水溫正常後風扇一直轉？
20樓：愛扳手
n20,b48等發動機屬於採用了寶馬。
先進熱量管理的發動機，由發動機管理控制單元dme進行工況轉速調節。不能拿傳統的汽車的診斷思路判斷。水溫正常往往不是是冷卻器出水口的溫度，而是缸體冷卻液。
的溫度，達到經濟執行模式的條件，105攝氏度。
風扇就會以很低的速度運轉。這是獨特的地方，不是非要大迴圈到整體溫度都很高（出水口溫度也達到95攝氏度以上）的時候風扇才開始運轉的。
如果懷疑有故障，可以讀取資料流，對比冷卻器出水口溫度，發動機缸體的冷卻液溫度，和風扇的佔空比。
控制，這3個資料，大於7%就表示運轉了。大部分情況下是正常的。缸體的也就是入水口水溫假如已經達到105附近，而出水口溫度不變化，不能持續公升高，風扇高速運轉，才需要進一步確定是否是特性節溫器或者管道有阻塞等問題。
21樓：四川萬通汽車學校
寶馬320，水溫正常後，風扇一直粘這個的話一般都是這個，節溫器，和這個水幫浦有問題，那麼這個的話，這是寶馬的通病，一班，這個他是電子水幫浦和電子水幫浦和節溫器麼，他跟不上方向的轉速了嗎，她就會導致這個結婚，氣打不開，那麼，風扇就會一直轉，那麼你，水溫正常，和，風扇一直轉的話有可能是，嗯，這個，保險絲，**控制有問題。
22樓：鄭州萬通汽車學校
你好！建議重點檢查一下水溫感測器及其插頭線束。供參考！
寶馬mini水箱風扇一直轉
23樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。
如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。您的問題是，寶馬mini水箱風扇一直轉？答，風扇一直轉檢查方法如下第一，檢查防凍液是否缺少，冷卻系統是否有空氣。
第二，檢查節溫器是否工作正常，水箱是否堵塞。如果車內高溫報警，要及時維修，高溫發動機容易損壞。希望我的解答能夠給您帶來幫助。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
您好盯首謹，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定為您提供滿意芹差的答覆！希凱基望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
您的問題是，寶馬mini水箱風扇一直轉？答，風扇一直轉檢查方法如下第一，檢查防凍液是否缺少，冷卻系統是否有空氣。第二，檢查節溫器是否工作正常，水箱是否堵塞。
如果車內高溫報警，要及時維修，高溫發動機容易損壞。希望我的解答能夠給您帶來幫助。
別克英朗風扇一直轉,別克英朗風扇一直大轉怎麼回事
一看防凍液虧不虧,二水溫感測器,三電子扇本題問題 你好 檢查下防凍液夠不夠?如果防凍液滲漏導致不足而引起發動機過熱,風扇就會一直轉。因為別克車系漏水是個通病。及時檢查養護好車輛,確保用車安全。謝謝 別克英朗風扇一直大轉怎麼回事 樓主,有幾種可能造成風扇噪音大 一種就是發動機水溫高造成的,汽車散熱風扇...
別克英朗早上啟動風扇一直轉,熄火了也轉
如果是發動機溫度升高到一定程度,風扇繼電器會接通電源,讓風扇轉起來以降溫 但如果冷車時也會開啟風扇,則說明風扇繼電器有故障,應該更換。建議你回4s店檢查更換。別克英朗gt一啟動風扇就轉不停 你好,根據您的情況以及我們的維修經驗,建議檢查車輛的節溫器,這車節溫器容易損壞造成這樣的問題,希望我的回答讓你...
電腦休眠主機風扇一直轉什麼情況，電腦睡眠了，為什麼主機的風扇還在轉？
一般這種情況都是記憶體金手指氧化或者接觸不良造成的。遇到這種情況 1，先拔掉電腦電源線，按下機箱上的開關鍵5 6下。釋放主機板的殘餘電荷。2，然後開啟機箱側板，插拔更換一下記憶體的插槽。3，扣掉主機板上的cmos電池，過1分鐘之後在安上。電腦有獨立顯示卡，最好插拔一下顯示卡。完成以上操作之後，計算機...