1樓:匿名使用者
這兩款車論發動機跟變速箱的話還是威馳的更好,質量穩定,後期故障率低油耗經濟,更適合家用代步。
2樓:匿名使用者
你好,這兩款車還是建議英朗,發動機質量比較穩定的,變速箱也沒有問題的。
3樓:匿名使用者
你好,這兩款車的發動機和變速箱穩定性都不錯 綜合對比選英朗的比較好,安全性高。
4樓:匿名使用者
你好,這兩款車型推薦別克英朗,它的質量口碑還是不錯的,它的變速箱跟發動機也很好。
5樓:匿名使用者
如果說只是看發動機以及變速箱的話,建議可以選擇威馳這枝判款車的整體的效能還是比較好的,豐田的發動機的話,小毛病是比猛跡改較州蠢少的。
6樓:匿名使用者
你好,這兩款車的話建議購買別克英朗這款車的質量挺不錯的,變速箱發動機更好一些的。
7樓:匿名使用者
您好,發動機還是威馳的比較好的,油耗會比較低一些,質量也穩定。
8樓:匿名使用者
這兩款車發動機技術肯定是豐田威馳的更好,全鋁多點電噴vvti發動機油耗相對經濟。
9樓:匿名使用者
英朗與威畢檔盯馳對比,如果說質量穩定性和油耗的話還是威馳車子更省心省油的,蠢巧但是英朗的配置更豐富,空間更寬手和敞些的。根據自己需求選擇。
10樓:匿名使用者
這兩個車子比較的話,別克英朗的發動機和變速箱相對質量更好一些了。
11樓:匿名使用者
豐田威馳發動機技術更好一些,而且油耗也相對經濟品牌保值率更好,雖然小點兒,家用代步沒問題。
12樓:匿名使用者
你好,這兩款車型還是豐田威馳的變速箱和發動機技術更可靠穩定。故障率低。
13樓:匿名使用者
你好這個建議選擇豐田威馳,這個車輛質量很不錯的,尤其的發動機跟變速箱,質量非常穩定的。
14樓:匿名使用者
推薦豐田威馳,這款車的質量是很好的,發動機比較精細,油耗也比較低,而且變速箱也比較穩定。
15樓:匿名使用者
綜合對比來說如果沒有動力效能要求還是威馳日系車款發動機技術效能穩定變速箱匹配度更高一些。
16樓:匿名使用者
別克英朗的變速箱和發動機相對豐田威馳要更好一些了,你可以參考一下。
17樓:匿名使用者
你好個建議選擇豐田威馳,這款車輛質量很穩定的,質量槓槓的,沒有問題的。
18樓:匿名使用者
豐田威馳的車子油耗低,主要是車身比握巧較輕,所以說油耗低,豐田的車子故障率是比較低的,英朗的車子比較紮實,車身比較重,油耗會比較低一點,所以說主段消鍵要看你喜歡橋租哪款車子。
19樓:匿名使用者
豐田的技術相對要更好一些,變速箱發動機調校的都比較不錯,省油小毛病少。
20樓:匿名使用者
你好,這兩款車型滾叢相對照的話,建議你重點參考一下豐田的威馳,這款車輛的百公里綜合油耗在六七個左右,非常經濟大褲櫻。純跡。
21樓:匿名使用者
你好,這兩款車你還是選擇空間大一點的別克英朗合適的,車子安全性高一點。
22樓:匿名使用者
你好,這兩款車的相比的話,威馳的技術比較成熟一些的油耗也比較低。
豐田威馳和別克英朗哪個好
23樓:小南
英朗空間、動力和安全性要好一些,威馳穩定性和後期的保值率要好一些,如果只是家用代步建議威馳,現在不少幹黑車的都使用威馳,耐造、維修保養成本低,而別克車型後期小毛病比較多一些、漏油漏水比較正常。家用考慮威馳、短暫過度用車英朗也沒毛病。
24樓:淡淡的清香
豐田威馳比別克英朗要好一些。豐田威馳的內部空間大一些,外觀更舒展。,並且豐田威馳比英朗還要省油一些。
25樓:陽摩托呀
10萬內3款合資轎車,別克英朗對比豐田威馳本田飛度,沒有可比性。
26樓:網友
從外觀上講別克好看空間也大,但是總體素質還有耐用性上來說還是推薦豐田。
別克英朗和威朗的區別
27樓:太平洋汽車網
別克英朗和朗威有不同的設計,不同的車身尺寸和不同的動力系統。別克正唯大朗威有兩廂和三廂車型,而英朗只有三廂車型。別克朗威使用兩種發動機,一種是公升渦輪增壓發動機,另一種是公升渦輪增壓發動機。
英朗也採用兩款發動機,一款是公升自然吸氣發動機,一款是公升渦輪增壓發動機。
英朗的軸距為2640mm,長寬高分別為4609mm、1798mm和1464mm。
別克-朗威三廂版的軸距為2700mm,長寬高分別為4723mm、1802mm和1466mm。
英朗的公升自然吸氣發動機是四缸發動機,最大扭矩113馬力,山塵141牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分,最大扭矩轉速為4400轉/分。這款發動機配備了dvvt技術和多點噴射舉豎技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是6at變速箱。
公升渦輪增壓發動機最大扭矩163馬力,230牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分,最大扭矩轉速為1800至4400轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是6at變速箱。
百萬購車補貼。
別克威朗是什麼發動機威朗和英朗有什麼區別哪個好
28樓:匿名使用者
威朗所搭載的這臺l3g發動機,幾乎在各個方面都超越英朗那臺l2b發動機。
油耗和,威朗相對費油。
29樓:匿名使用者
威朗是渦輪增壓發動機,英朗有兩款,一款是的渦輪增壓,一款是自然吸氣發動機,綜合比較,威朗的動力要好於英朗,威朗車型的尺寸和配置也要高於英朗,錢夠的話肯定是選威朗。
30樓:頻姝泰吉星
威朗就是新英朗,現在名字叫新英朗的那個,只是以前的凱越。理論上英朗肯定是比老底盤的凱越要好。但因為別克用乾式雙離合變速箱,導致這兩個車的自動擋都不怎麼樣。
現在的新英朗還是a級車,威朗是a+級,空間明顯要大很多。現在a+級車的空間和很多老的b級車是差不多的,如果後排不怎麼坐人的話,這個空間都算是多餘了,純粹加大車重耗油。而a級車在你後排需要坐3個人的時候明顯是會擠的。
後備箱什麼的更不要說。綜上所述,我覺得你買個英朗相對合適點。他們這個發動機是給五菱巨集光用的,說起來有點漏比,但是給a級小車用自己開足夠了。
至於低配的威朗就算了,他車重更大,底盤更低,轎跑外形,最後起步慢的和五菱巨集光一樣要13秒以上,瑪德這車上街是真丟人。今年新出的思域,百公尺加速能快到8秒以內,你買個同級別的車能慢出去一條街,價錢還差不多,這怎麼見人?你如果對發動機都不在意的話,那為啥要買車呢,買個老年代步車不很好嘛,上路交警都不管的。
31樓:皮繡仰水兒
您好!這兩款車相比,建議您考慮下別克威朗這款車,威朗這款車動力性更強,全鋁直噴發動機更為省油,車內空間更大,帶有前排側氣囊與前後排頭部氣囊,安全性更高。配置更為豐富,價效比更高。
32樓:嵇水元雨彤
挺大的車用個的發動機,別克這是要超越神車啊。
33樓:匿名使用者
作為年度改款車型,**威朗兩廂/威朗gs在**保持不變的基礎上,其配置基本與現款保持一致,主要變化為增加了可選車身顏色。舊款gs車型專屬的皇室藍現已下方15s入門動力車型,同時全系車型額外新增了一款新的流光藍色車漆。
別克英朗跟威朗有什麼區別
34樓:上汽通用汽車別克
外觀方面,英朗和威朗各有特色,使用者對此也見仁見智。整體來講,英朗的外觀比較成熟和穩重,而威朗的設計趨於動感,類似溜背的尾部線條和較低的視覺重心,很符臺當下年輕人的口味。二 者在外觀最大不同在於車身尺寸方面,威朗的車身尺寸引數全面超越英朗。
最明顯的就是車身長度方面,威朗的車長達到4718mm,超出英朗車長131mm。更長的車身換來的是更加大氣的視覺感和更加寬闊的車內縱向空間。這一點是英朗所不及的。
35樓:網友
我買的是別克的英朗。買這車主要的原因就是別克的品牌、然後緊湊級車裡面,英朗賣的跟大眾朗逸差不對,我對大眾車不太感冒。英朗優惠比較大,2019款的18t自動互聯精英型,落地**也不到12萬元,覺得很划算,2019款車型配的是的發動機,三缸發動機確實不怎麼好,但是別克的發動機在馬力上要比大眾的發動機還要大,當時就覺得動力系統肯定也不差,我開的這段時間裡面覺得這臺確實比較好,什麼路況都覺得沒有啥壓力。
英朗的外觀也挺好看的,中網看上去很大氣,一點都不比大眾車難看,大眾**有點太堅挺了,部分配置還不如別克車呢,英朗我覺得比大眾車好。
這車我開到目前的油耗基本是在7公升多一點點,還是比較滿意的,基本上買英朗的除了別克品牌之外,就是配置和油耗水平了。不滿意的地方就是輪胎的噪音不是特別好,感覺聲音有點大,估計是這車的隔音水平不是特別好,發動機噪音能接受,跑高速的風噪也會比較大,的發動機降檔不是很快,基本上1/3的油門是不太願意降檔的,踩到一半的時候降檔速度會比較快,瞬時油耗基本上就到15l左右了,然後後排沒有扶手,操控也不是特別好,沒有朋友的威朗好,懸架倒是獨立的,這說明英朗還是一款標準的家用車,油耗、空間和外觀都不錯,開起來的感覺就沒有那麼好了。英朗依然是比較適合選擇的,如果可以,我更喜歡買一臺手動擋的,油耗肯定還能低很多,的車型日常代步在適合不過了,動力有一點小驚喜,但說不上推背感。
36樓:隨心所欲啊之歌
別克英朗和別克威朗都是比較好的家用車,如果你就真的是想買一輛標準的家用車,日常代步舒適平穩的話,我覺得你就買英朗,英朗在市場上的優惠也挺大的,手動擋的車型能到10萬以內甚至更低。威朗的話,優惠之後的**看著也很不錯,但是它不提供手動擋,車型**會有點偏高,而且動力也是的自吸,如果你不在乎三缸機的話,英朗的發動機在市區跑的話,動力會稍微比的威朗好一些,高速的話,就真的不如的發動機了,滿載的時候也是。
如果你跑高速比較多的話,我是建議你買英朗的車型,資料要比威朗的好很多,**兩個也相差並不大,如果是市區經常要拉人的話,比如跑個滴滴啥的,就買威朗,威朗開起來的感覺要比英朗好,英朗有後排出風口,威朗沒有,威朗對於後排的照顧顯然就不如英朗了。威朗這個車會比較的寬和矮,造型看著也要比英朗好看很多,內飾也要比英朗好看,我是挺喜歡威朗的,也更願意買威朗。
37樓:網友
我覺得威朗會更好一些。雖然說英朗的**更便宜一些,但是威朗所提供的駕駛感受比英朗更高階一些,而且車身尺寸以及乘坐空間都要比英朗好一些。英朗的長寬高是4609公釐/1798公釐/1486公釐,軸距是2640公釐。
威朗的長寬高是4718公釐/1802公釐/1466公釐,軸距2700公釐,威朗在尺寸上就能凸顯出它的運動基因,比如更低的車身高度更寬的車身尺寸以及更長的軸距等等。如果僅從尺寸上來看的話,多出來的**我覺得威朗會更好一些。
別克威朗)別克英朗)
其次就是威朗的標準配置也要比英朗高,比如全系標配電子手剎、16寸輪圈、前後排頭部氣簾、倒車影像、電動天窗、四向方向盤調節、後排座椅比例放到、單色氛圍燈等等,就單輪配置而言,威朗在標準配置上就比較有誠意了,而且一些實用性的配置都有。除了這些配置之外,威朗另乙個體現優勢的地方就是駕駛感受。這主要是體現在懸架方面,雖然英朗配的是獨立懸架,威朗配的是非獨立懸架,但是威朗的非獨立懸架在懸架支撐方面以及懸架任性方便都要比英朗更高階一些,你開起來也會比較的有樂趣,同時也會有一些參與感。
別克威朗)別克英朗)
威朗在售價上會比英朗貴一些,如果僅看入門級車型,威朗已經搭配6擋自動變速箱了,而且基礎配置也要比英朗好很多,更大的尺寸也能有更好的空間表現,除此之外威朗的駕駛感受也要更加的偏向於運動,如果從**上來看的話,我認為貴出來的不到3萬元還是比較值得的。如果你覺得這不到3萬的**覺得貴,那就選擇英朗吧。
別克威朗)別克英朗)
威朗和速騰這兩款車,哪款價效比更高一些?
個人查閱資料所得,威朗和速騰這兩款車相比,當然是大眾速騰這款汽車的價效比更高一些,因為大眾速騰這款車的市場 在14萬到16萬區間,而威朗這款車的市場 在13萬到17萬之間,當然這個 區間說明不了這兩款車的價效比,但是同價位的汽車大眾速騰的配置要比威朗這款車高得多,所以說大眾速騰的價效比更高一些。我個...
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