1樓：潛覓蕭俊傑
提起「造車新勢力」這個詞，相信很多朋友都會意味深長的彼此笑而不語，但不可否認的是，隨著這幾年市場的不斷變化，以2113及各個企業的努力發展，一些做得比較好的品牌都利用自己的優勢，贏得了不少市場，也擁有了自己的技術，小鵬汽車作為其中的代表，在智慧型方面做得很不錯，而且5261在智慧型方面也擁有自動研發核心技術，小鵬4102汽車作為自主品牌少有的自研輔助駕駛的公司，這方面確實有自己的優勢飢禪，在自主研發方面，小鵬汽車擁有感知、定位、規劃、決策的核心演算法研發能力，並且建立了車端、雲端的資料處理分析能力，可以實現基於實際資料的演算法快速迭代，通過ota給使用者不斷增強的自動駕駛能力，持續優化1653自鬥肢正動駕駛功能。在品空悔質上面，小鵬汽車的配置也是可圈可點的，像小鵬g3使用的永磁同步電機，一般來專說，連特斯拉這種比較貴的車，都未必使用永磁同步電機，這種相對來說**屬會貴一點，但是在省力省電和續航方面都有不少優勢，小鵬汽車總的來說，還是國產造車中比較不錯`的，對於小鵬我還是很期`待的。
2樓：無名十八變
核心技術的話，應該型山就是它的智慧型作業系統吧，小鵬自家ceo也說了它不僅是一輛車，還是一代網際網絡智慧型產物，自動駕駛、自動泊車、還有很多安全配置也是很實用的，比如說p7的剪刀門上面的避雷裝置，自動檢測障礙物禪喊以防賀租野止車門碰損，還有高速上面的自動輔助駕駛，大大減輕了駕駛員的負擔，我覺得這些都是很實用的創新技術，也是小鵬的用心體現。
小鵬汽車質量怎麼樣，在行業內處於什麼水平？
3樓：上海萬通汽車學校
小鵬汽車質量是非常頂級的，是g3還是p7，這兩款車無論從技術指標和效能引數，還是實際測評來說都非常先進。尤其是p7這款車，其動力效能和智慧型化水平都處於國內新能源汽車領域的領先水平，而且**也非常實惠。
小鵬汽車的優勢：
1、在外觀方面，小鵬汽車採用了星際設計元素，貫穿整個車頭的led燈帶很有未來感，辨識度非常高，機器蓋和保險槓的設計也是突出了一些弧線的設計元素，相比競爭對手更加時尚，前衛。同時，側面線條也非常流暢，尾部的溜背設計凸顯了轎跑的屬性。
2、在效能方面，純電動車相比燃油車加速有著天然的優勢，小鵬汽車的後驅長續航車型搭載了一臺永磁/同步單電機，並採用了後置佈局形式。這臺電機的最大功率為196千瓦（267馬力），峰值扭矩為390牛·公尺，百公里加速為秒，這還只是官方資料，實際甚至有人測出過秒的加速成績。
3、目前小鵬汽車已經基本上可以實現解放手指的需求，螢幕上需要用手點選的操作，都可以用語音代替。比如，當你發出喚醒智慧型助理的指令後，螢幕上會出現你需要的選單，需要進一步操作的時候只需要再對它說對應的操作詞就可以了，不需要在家其他的喚醒詞和執行詞。
以上內容參考百科-小鵬汽車。
小鵬汽車質量怎麼樣，在行業內處於什麼水平？
4樓：
摘要。小鵬汽車屬於電動汽車但又比傳統的電動車更先進、他以電控作為核心。電機控制器等系統，則佈置在乘員艙地板下方。
它的初版電機功率密度已經達到了？10kw/l, 計劃達到，超過國內平均水平百分之一百以上。至於電池方面，小鵬汽車的電池包前後已經經過了四次迭代開發，能量的密度已經接近了150wh/kg,而區別於國內電動車傳統的電池包大多采用的是自然冷卻或者是風冷，而我們的小鵬汽車則設計了出了液冷電池包，可以在被暴曬後，輸出功率依舊保持？
200kw?以上而溫公升控制在10度以內。
小鵬汽車質量怎麼樣，在行業內處於什麼水平？
稍等。小鵬汽車屬於電動汽車但又比傳統的電動車更先進、他以電控作為核心。電機控制器等系統，則佈置在乘員艙地板改喊下方。
它的初版電機功率密度已經達到了？10kw/l, 計劃達到，超過國內平均水平百分之一百以上。至於電池方面，小鵬汽車的電池包前後已灶鉛經經過了四次迭代開發，能量的密度已經接近了150wh/kg,而區別於國內電動車傳統的電池包大多采用的是核辯野自然冷卻或者是風冷，而我們的小鵬汽車則設計了出了液冷電池包，可以在被暴曬後，輸出功率依舊保持？
200kw?以上而溫公升控制在10度以內。
小鵬汽車質量怎麼樣，在行業內處於什麼水平？
5樓：
小鵬汽車質量怎麼樣，在行業內處於什麼水平？
親你好，小鵬汽車屬於電動汽車但又比傳統的電動車更先進、他以電控作為核心。電機控制器等系統，則佈置在乘員艙地板下方。它的初版電畢滑機功率密度已經達到了？
10kw/l, 計劃達到，超過國內平均水平百分之一百以上。至於電池方面，小鵬汽車的電池包前後已經經過了四次迭代開發，能量的密度已經接近了150wh/kg,而區別於國內電動車傳統的電池包大多采用的是自然冷卻或者是風冷，而我們的小鵬汽車尺數型則設計了出了液冷電池包，可以在被暴曬後，輸陵猜出功率依舊保持？200kw?
以上而溫公升控制在10度以內。
國產背景的小鵬汽車，會擔心技術不成熟嗎
6樓：組織苫縣
不太清楚題主問的是哪方面的毀數技術，我覺得你說的可能是以下幾個方面纖核首的技術：
1. 汽車效能方面：這一方面應該算是傳統汽車技術了，雖然新能源汽車才剛進入大家的生活不就，但是新能源汽車的電機電池技術已經經過科研人員和工程師的多番驗證了，在行駛效能方面相較於傳統車來說有過之而無不及，目前電池技術的發展也使得小鵬的下一款車型續航將達到650km以上。
小鵬的工程師並不是剛接觸汽車領域，而是來自各大整車廠的，經驗豐富的工程師，所以效能方面不必擔心。
2. 汽車安全性方面：對於安全性方面，我認為小鵬汽車做的甚至要比傳統車整車廠還要優秀，中國評價汽車安全性最權威的機構就是中保研，在2019年中保研對中國大多數車氏鄭型的c-ncap測試中，小鵬汽車獲得了第一的好成績，由此可見，小鵬汽車在安全效能方面頗有建樹。
3. 自動駕駛方面：我相信對於自動駕駛來說，特斯拉也不敢保證100%的成熟。
畢竟自動駕駛還處於發展階段，現在就要求它成熟操之過急。但是針對中國人的用車環境，自動駕駛技術實現的最好的應該就是小鵬了。小鵬p7已經達到l3級別的自動駕駛，並將於4月份上市，p7的自動駕駛能力大家可以拭目以待。
人工智慧涉及哪些核心技術和理論，人工智慧的核心技術是什麼？
人工智慧 artificial intelligence 英文縮寫為ai。它是研究 開發用於模擬 延伸和擴充套件人的智慧的理論 方法 技術及應用系統的一門新的技術科學。人工智慧是電腦科學的一個分支，它企圖瞭解智慧的實質，並生產出一種新的能以人類智慧相似的方式做出反應的智慧機器，該領域的研究包括機器人...
小鵬汽車質量怎麼樣，小鵬P7有什麼過人之處嗎
我也在關注小鵬p7，準備入手。就我瞭解來看，小鵬汽車的質量還是挺不錯的，最近找機會體驗了一把p7，給我感覺很好。動力比想象的強勁，加速有推背感，剎車響應也非常快，很平順，減震效果好。智慧化這一塊表現也很不錯，自動泊車非常給力 小鵬汽車是新成立的企業，沒有太多文化底蘊，也沒有經過時間的歷練，我個人認為...
汽車新技術有哪些
1.電子監控制動技術。採用這一技術可以將制動距離縮短50 這種智慧型制動裝置能夠在駕駛員緊急制動的一瞬間得到資訊，協助人工加大制動力量，甚至在駕駛員由於慌亂而鬆開制動踏板時，該裝置仍能繼續制動。2.防滑系統。為了防止汽車緊急制動時發生方向失控和翻車事故，目前各大汽車製造公司除了在汽車上裝備防抱死系統...