1樓：北京萬通汽車學校
現在的車有怠速節油功能，應該是正常的。
長安汽車怠速抖動動力不足？
2樓：sun赤赤談養車
汽車啟動後怠速不穩的具體原因及解決方法：
1.進氣歧管漏氣：當不該進入進氣歧管的空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣，混合氣過濃或過稀，導致汽車怠速不穩。
解決方法：檢查歧管，如有漏氣及時更換。
2.節氣門積碳過多：節氣門及周圍進氣口積碳過多，氣道截面積發生變化，使控制單元（查成交扒輪價|參配|優惠政策）無法準確控制怠速進氣口唸運，也造成混合氣過濃或過稀，導致汽車怠速不穩。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油春高信質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
3樓：杭州萬通汽車學校
一般出現這種現象最大的可能性就是發動機缺缸。
缺缸就是某個甚至多個氣缸不工作，會導致發動機抖動、動力不足。
發動機工作時每個氣缸有規律地做功，所氏敬以整體執行平穩。而某個氣缸不工作了就會導致工作的平衡性被打破，發動機會出現抖動。缺缸時的抖動和轉速不穩的抖動不同，轉速不穩的抖動本質上是發動機轉速在短時間內波動，主要是發動機自身由於轉速公升降產生的輕微動作。
而缺缸時發動機抖動是由於內部發力不均勻導致發動機晃動，而且這種晃動是有規律有節奏的，同時會引起車身跟著一起晃動。
所以缺缸時最明顯的現象就是轉速基本上沒有波動，但是車身晃動比較明顯。
缺缸對動力的影響也非常明顯，比如乙個四缸發動機，乙個四缸不工作時會失去25％的動力，而不工作的氣缸不但不提供動力，反而會消耗發動機動力，所以實際上動力下降會更明顯，實際駕駛中每個擋位都會覺得加速無力，沒有爆發力。
另外供油壓力不足也有可能導致同樣的故障，因為ecu是通過控制噴油嘴的友核拍噴油時間來調節噴油量的，精確調整的前提是供油壓力正常，如果好羨供油壓力不足就會導致實際供油量偏低，這時候混合氣稀，動力下降明顯，汽車就會出現提速無力。
4樓：福州萬通汽車學校
一，油路故租薯磨障。很多人認為節氣門弊鬥積碳會影響發動機加速效能。但節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速效能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。油管裂紋或接頭松曠漏氣，油幫浦壓力不夠，導致供油不暢，影響加速無力。噴油器霧化不良或堵塞，導致缸工作不好或不工作。
影響加速效能。排氣管可能冒黑煙。油品問題也是乙個方面。
油如含水量過手昌大，排氣管會排白色煙的。二，電路故障。空氣流量計有問題，引起的進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速效能。
個別缸火花塞損壞，也就是說缺缸，影響加速效能。還有，缸線漏電等。水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能。
長安s201跑起來摘空擋時車震動什麼原因？
5樓：西安萬通汽修學校
進氣系統：1、進氣歧管或各種閥漏氣。 2、節氣門或進氣道積碳過多。 3、怠速執枯擾絕行元件故李沒障沒姿。 4、進氣量失準。
燃油系統：1、噴油器太髒。 2、燃油壓力故障。 3、噴油量失準。
3.點火系統：
1、點火線路故障。 2、火花塞故障。
車子怠速時抖動車子怠速時抖動
1 點火能量偏低導致抖動 車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響...
長安之星發動機怠速時抖動
檢查點火線圈和噴油嘴的電線插頭，一般可能這裡線頭老兄配敗化有接觸不良的情況。首賣洞先使勁插一下插頭，如果沒有改善，羨顫看哪個線頭老化嚴重，可以考慮破拆後重新包紮裡面每根線。如果在怠速情況下，發動機轉速不會像路上走的時候那麼均勻，一般抖動不是非常厲害的屬於正常的。發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數後...
長安汽車S460發動機抖動，怠速不穩
檢測氣缸壓力，清潔節氣門及氣門積碳。發動機提速提的起不 提的起的話一般是怠速馬達壞了 長安的普片現象 遊車 1 4s店現在沒什麼真正好的師傅，建議在外面找個熟悉的技術好的師傅。2 檢查4缸的火花塞及高壓線圈是否每個都正常工作 光換新的沒用，安裝不好還是一樣缺缸 3 節氣門是否有清洗，空氣濾芯器是否有...