幻影3戰鬥機的效能,幻影戰鬥機效能如何?

2025-03-06 03:19:53 字數 3575 閱讀 4474

1樓:匿名使用者

機長: 公尺。

翼展: 公尺。

機高: 公尺。

陪埋 機翼面積: 平方公尺。

最大速度:m

實用公升限:17000 公尺。

航程:3330km

作戰半徑:1200km

空重:7050kg

正常起飛重量:9600kg

最大起飛重量:13700kg

機內載油量:2350kg

最大載彈量:4000kg

動力鉛亂信:一臺「阿塔」9c發動機,加力推力 千牛。

機載裝置:「西拉諾」ii火控雷達,自動射擊瞄準具等。

**:兩門30mm機炮(備彈槐輪250發)三枚空對空飛彈,或火箭彈、炸 彈。

2樓:風中的雞蛋殼

飛機是不錯的。

二代機當中有幾種被公認是發展最成功,裝備數量和國家比較多,改型也比較多的。

其中就包括蘇聯的公尺格-21,美國的f-4,f-5,法國的幻影iii。

幻影戰鬥機效能如何?

3樓:網文小透明

幻影系列有三架。

幻影2000是最著名的幻影三和幻影f1戰鬥機後,法國達索航空公司於80年代開發出了幻影2000多用途戰鬥機。

是目前在世界上最好,分佈最廣泛的戰鬥機之一。

也是第三代戰鬥機。

幻影2000是一種以第2代戰鬥機為基礎,按第3代戰鬥機標準創新設計製作的準三代戰鬥機,綜合效能弱於典型三代機。

幻影2000在典型空戰包線範圍內的爬公升效能,加速效能,穩定盤旋效能都低於典型三代機,得益於無尾大三角翼的特性,其大迎角下的最大公升力係數較高,最大順勢盤旋角速度的指標較為出色,但是由於無尾三角翼阻力較大,大迎角下極曲線數值較差,其瞬時盤旋角速度會快速衰減,由於使用單轉子結構的m53型發動機,在轉速快速下降時豈能解決降低,是幻影2000的飛行效能進一步惡化。

4樓:太一

幻影戰鬥機的效能能夠和美國的f-22戰鬥機有得一比,「幻影」系列憑藉高可靠性和極高的價效比暢銷世界各地。「幻影」家族從幻影ⅲ開始,即有「幻影」ⅲ、幻影」5以及「幻影」2000、「幻影」4000等著名的無尾三角翼戰鬥機,也有「幻影」f1這種常規氣動佈局的戰鬥機,甚至還出現了「幻影」ⅳ這種看似「戰鬥機」的轟炸機。

5樓:網友

一度成為世界上效能最好,分佈最廣的戰鬥機,但是隨著戰鬥機技術的飛速發展,戰機的更新換代越來越快,幻影2000戰鬥機因為機動性跟不上現在戰爭的要求,再加上幻影2000的夜間攻擊能力很差,於是被逐漸淘汰。

6樓:我是你的飯糰

幻影戰鬥機是由法國建立的噴氣式飛機,幻影戰鬥機系列眾多,可以說效能穩定,而且價效比比較高,很多國家都有進口幻影系列的戰鬥機,幻影系列也在不斷改造自身的技術,嚷其效能更加穩定。

7樓:網友

就拿幻影2000來說,幻影2000裝1臺m53發動機,這是世界斯奈克瑪m53加力渦扇發動機上獨一無二的批生產單軸式渦輪風扇發動機,它的結構簡單,由10個可更換的單元體組成,易於維護。發動機在高空超音速和低空亞音速條件下的加速性很好;飛行包線的範圍很寬,從狠低的飛行速度到時的油門位置沒有限制。m53-p2的加力推力為95千牛,推重比只有左右。

幻影2000-5有可能裝加力推力為千牛的m53-p20發動機。幻影2000-5飛機內部裝燃油3080千克,內部載油係數(即燃油佔飛機總重的比例)為左右,屬一般水平;其發動機的耗油率也屬中等水平,所以其續航效能並不突出。無外掛飛行航程為1650公里,最大轉場航程3400公里。

8樓:唐果加

以幻影2000為例。

最大起飛重量:17,000kg;內載燃油量:3,113kg(4,000l);最大掛載能力:6,000kg。

發動機:snecmam59p20型渦輪風扇發動機;發動機推力:10,000kg(22,000lb;。

最大平飛速度:;公升限:16,460m(50,000ft);最大航程:3,335km。

9樓:

幻影2000-5是以最新技術改進的重大改型,幻影2000-9在2000-5的基礎上進一步強化對地攻擊能力。該戰鬥機採用無平尾三角翼、兩側進氣、單發動機、翼身融合氣動外型。進氣道有進氣錐,進氣道兩側有固定式小邊條。

幻影2000**通用性非常高,只要更換相應**系統就可以轉換任務身份。這種特徵使幻影2000成為一種通用型多功能戰機。

10樓:最愛打**豬

是目前世界上應用的比較多,戰鬥力強的戰鬥機,他以其靈活打擊,精準打擊的能力與美國的f-22戰鬥機相比,毫不遜色,價效比很高。

11樓:一條流行我的心

幻影戰鬥機價效比是非常高的,許多貧窮國家都會購買這款。

幻影iii戰鬥機的「幻影」iii 公升級型

12樓:花落顏

1968 年達索和瑞士合作開始研究「幻影」iii 的公升級方案——「milan」(法語「風箏」之意)。「風箏」的最大特點是在機鼻增加了一對可以彈出的小翼,被稱為「鬍子」。「鬍子」的作用是提高起飛效能,並使飛機在攻擊任務中有更好的低速操控效能。

首批三架「風箏」原型機改裝自現有「幻影」,安裝了固定式「鬍子」。其中一架原型機的綽號是「阿斯特利克斯」,是廣受歡迎的法國漫畫《高盧英雄傳》主角的名字,他有著漂亮的大鬍子。1970 年 5 月,改裝自一架「幻影」iiir 的全狀態原型機首飛,該機換裝了推力加大到 7,200 千克的「阿塔」09k-50 發動機,此前該發動機的早期型號在一架「幻影」iiic2 上通過了測試。

風箏」的航電也經過了公升級,在機鼻安裝了一部雷射指示器/測距儀。第二架全狀態原型機被提供給瑞士進行評估,編號「風箏」s。

鬍子」帶了了顯而易見的操控性改進,但也存在缺點。小翼在彈出後會遮擋飛行員的前方視野,並造成進氣口亂流。1972 年「風箏」概念被放棄,達索繼續探索鴨翼的可行性。

之後達索進行了實驗性的「幻影」3ng 專案,其中的「ng」是法語「新一代」之意。與「幻影」50 一樣,「幻影」3ng 也安裝一臺「阿塔」09k-50 發動機,首架改裝自「幻影」iiir 的原型機在 1982 年 12 月首飛。「幻影」3ng 的三角翼增加了翼根前緣邊條,在進氣口兩側還加裝了鴨翼。

鴨翼產生的下洗渦流流過三角翼,增加了公升力並使飛機更加敏捷。

幻影」3ng 完全現代化的航電利用了「幻影」2000 的成果,該機具有靜不穩定氣動佈局、線傳操縱系統、先進夜間攻擊系統、全新的多模雷達、以及雷射測距系統。大推力發動機和改進的氣動佈局使「幻影」3ng 的效能大為改觀,但該機卻沒能量產。「幻影」3ng 上使用的先進技術最後被應用於現有「幻影」的公升級上面。

1989 年巴西的「幻影」iiie 開始進行 3ng 公升級,其中包括 1988 年獲得的4架二手「幻影」年達索還推出了類似的「幻影」iiiex 公升級包,包括鴨翼、固定式空中加油杆、加長的機鼻、全新航電等。

幻影iii戰鬥機的介紹

13樓:顯示卡吧

幻影ⅲ是法國達索公司研製的單座單發三角翼戰鬥機,主要任務是截擊和制空,也可用於對地攻擊。1956年11月原型機首次試飛,1960年後開始交付使用。60至70年代作為法國空軍主力戰鬥機。

出口多個國家,在二戰後世界的各個大小戰爭和武裝衝突中屢試身手博得各國青睞使得幻影戰鬥機家喻戶曉。

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