1樓：相當小把戲
正常現象。在拆空調壓縮亂早機的時候是用釺焊分譁慶雀別把壓縮機的低壓管口和高壓管口的焊接點焊開的，壓縮機記憶體有較多的液態製冷劑和冷凍油，在放掉製冷劑的時候並不能徹底放乾淨，冷凍油中會混有較多的製冷劑，當釺焊把焊接點焊開之後，在溫度公升高和氣壓降低的情況下，存於壓縮機低壓腔體中的冷凍油會隨著製冷劑噴出，遇到釺焊明火之後就會出現「噴火」的情況。
當出現這種「噴火」的情況時應第一時間內用沾滿水的溼毛巾蓋住壓縮機管口部位把明火滅掉；另外如果要更換壓縮機，在更換之前應用高壓氣體正反雙向吹洗空調剩餘的系統管路；如果此壓縮機還要繼續使用差橋，建議把壓縮機內原有的冷凍油全部排放掉，重新加註合適量的新冷凍油。
2樓：數學天下一絕
這種情況肯定是氟利昴是r407c的，r407c是缺大由r32、r125、r134a三種氟利昴按一定比例配置成的，所以這樣的混合工質是不穩定的，也是過渡形的氟利昴，早晚是要淘汰的。而這三種氟利昴在比例發生變化時，在一定配比時，會發生反應，會**，你說的低壓管拆開噴火就是由於氟利昴洩漏了，剛好這三種的比例在燃燒狀態，遇到散巨集空氣發生反應了。因此對於r407c及r410a這樣的製冷劑，一旦洩漏，就需要全部放掉，重新加液，而且必須是液體形式加（把加液罐倒過來加），這樣就衝扮冊不會產生配比問題。
曬得空調壓縮機507哪個是低壓口？
3樓：莆田老蔡
s比較大，應該是吸氣側，轉一下就知道了。
4樓：匿名使用者
正常現象。在拆空調壓縮機的時候是用釺焊分別把壓縮機的低壓管口和高壓管口的焊接點焊開的，壓縮機記憶體有較多的液態製冷劑和冷凍油，在放掉製冷劑的時候並不能徹底放乾淨，冷凍油中會混有較多的製冷劑，當釺焊把焊接點焊開之後，在溫度公升高和氣壓降低的情況下，存於壓縮機低壓腔體中的冷凍油會隨著製冷劑噴出，遇到釺焊明火之後就會出現「噴火」的情況。當出現這種「噴火」的情況時應第一時間內用沾滿水的溼毛巾蓋住壓縮機管口部位把明火滅掉；另外如果要更換壓縮機，在更換之前應用高壓氣體正反雙向吹洗空調剩餘的系統管路；如果此壓縮機還要繼續使用，建議把壓縮機內原有的冷凍油全部排放掉，重新加註合適量的新冷凍油。
空調壓縮機低壓管為什麼會結冰啊？？請大家幫忙解答下！！
5樓：網友
低壓管的溫度比較低，空氣中的水蒸氣遇到它便會凝結成水珠，甚至結成冰呀。
6樓：一代憤青
你再看看壓縮機的低壓管進口附近是否有結霜現象。如果有的話，就是製冷劑充注過多。
製冷劑充注過多時會產生「液擊」現象，這種現象會損壞壓縮機；
製冷劑充注過多還會使製冷量下降，會有礙於製冷效果。
7樓：網友
溫度達到水的凝固點了。
8樓：520周子龍
是空調系統進水或空調系統堵塞 這樣會使壓縮機壞 你應該關掉空調。
9樓：汗白凡
是少了f22也就是氟利昂啦一般f22的壓力是到個氣壓像你的機子應當是個左右。
汽車空調壓縮機低壓管微涼是壓縮機壞了嗎
10樓：匿名使用者
你好，不是的，如消告果低壓管微涼且閉兄製冷效果也不好的話。是膨脹閥堵拿態明瞭造成的。希望我的能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
剛換的空調壓縮機高壓管吸氣低壓管排氣是怎麼回事
11樓：神經吹風
如果是三相380v空調，相線接反了，調換一其中一條就可以了。
220v應該是高低壓管調錯了，不然不可能會出現這種故障。
12樓：網友
反轉了！檢查下接線錯了沒有！
空調壓縮機高壓低、低壓高是怎麼回事
13樓：丶丶搖啊搖
應該是壓縮機的問題。
質量不好的壓縮機，就算是新的也會有這樣的情況的，如果確定壓縮機是正常的，摸一下從壓縮機出來的高壓管，看看燙不燙，如果很燙，說明冷凝器堵了，散熱不好，如果不是很燙，那還是壓縮機的原因。
壓縮機的保養：
1、檢查冷凍劑是否足夠，可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力錶進行檢測。
2、要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與汙垢。這不僅有助汽車的美觀，而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的。
3、定期檢查空調系統製冷劑的液麵高度是否正常。檢查液麵高度的方法有好幾種，但最常見的而且最簡單的方法就是利用乾燥器的窺視孔檢查。
4、檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有「吱吱」的噪音，說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過鬆應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。
5、檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏，應及時向維修處諮詢解決方法。
6、汽車空調換季初次使用時，最好對空調系統進行殺菌除臭處理，這是因為空調系統長期「休假」會滋生真菌和黴菌，它不但使空氣發出難聞的黴臭味，而且對車內人員的健康有害。這項工作可以到修理廠進行，也可以自購殺菌除臭專用噴劑自行處理。
14樓：網友
毛細管節流不足的可能性較大。
請問波羅1.4手動擋空調壓縮機低壓管接頭咋拆卸，拆下還能在裝上嗎？
15樓：呼覓邇
可以拆卸，有螺絲就可以，
16樓：匿名使用者
用油管專用工具拆卸，拆了是可以裝上的。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
空調壓縮機怎麼更換
17樓：網友
4.根據電容上標註的引數，購買乙個相同引數的新電容，在製冷器材店，電子元件店，都能夠很方便的買到這種電容。
5.把新的電容按照原來的接線方式接上去，扣好室外機上蓋，擰上螺絲，啟動空調。
18樓：網友
更換空調壓縮機的方法及步驟如下：
首先準備好待換的壓縮機。
2.放掉裡面的製冷劑。
3.拆開室外機外殼。
4.焊開壓縮機連線管。
5.更換上新的壓縮機。
6.充入適量的製冷劑。
19樓：網友
更換壓機不難，注意以下幾點：
維修安全，下面兩點請我們最可愛的維修兄弟務必注意：
1、空調器裡的製冷劑（r22）雖然不是可然性氣體， 但是如果直接與高溫火焰接觸的話，它會分解、產生有毒氣體！
2、焊接操作以前，將製冷系統內的製冷劑慢慢地放出。如果製冷系統內的壓力過高，則焊接作業十分危險，這時絕對不能焊接作業。
判定潤滑油狀態。
排放出殘留製冷劑時，要慢慢洩放，太快了會把壓縮機裡的潤滑油放掉。
如果壓縮機已燒壞，會洩放出製冷劑熱分解時產生的有毒氣體，請操作人員注意。
排放出製冷劑後，拆下壓縮機上的電器插頭及零件。
拆下高、低壓連線管的焊接部位（為防止隔音材料被燒燬，可使用保護層）。
拆下舊壓縮機。
倒出壓縮機冷凍油確認油色，如油色異常，則應清洗系統。
裝上新壓縮機。
用彎管器將高低壓連線管彎曲整形，並裝上原有的橡膠底腳。
釺焊作業，將管子連線處釺焊。
連線壓縮機電線。為避免終端端子接線錯誤，必須參照電路圖接線。
系統抽真空。需足夠的抽吸時間，以保證系統真空度。
充氟、檢漏。按銘牌上的標準充氟量充氟。
二、如何更換渦旋式壓縮機。
更換渦旋式壓縮機時，排放製冷劑時高壓側和低壓側需同時進行。
禁止只從高壓側進行，渦旋盤軸向密封會導致製冷劑存留在低壓側。
焊接作業時，為了不使銅管內壁生成氧化膜，必須通入氮氣，氮氣通往的時間要足夠，檢驗方法為氮氣的另一齣口放置一點燃的香頭或菸頭，如香頭熄滅，則說明系統內的空氣都排空，這時才可以進行焊接操作。
由於渦旋式壓縮機的使用要求較高，禁止在更換壓縮機或其他零件時將壓縮機作為真空幫浦來排空外機管路中的空氣，否則將燒燬壓縮機，必須使用真空幫浦來抽真空。
系統在維修內機收氣時，不許將系統內的壓力降到真空狀態，只可將系統內的壓力操持在表壓以上，否則會導致壓縮機吸入側渦旋盤軸向密封形成真空，操作不當會損壞壓縮機。
20樓：長虹美菱股份****
①為了避免清洗劑的洩漏，應採用耐壓軟管，接頭部門一定要用膠帶包紮緊密。 ②使用膨脹閥的機種，要去掉膨脹閥，以旁通管代替。 ③若製冷系統內進入水分，一定要將水分排淨 ④因壓縮機燒燬而天生酸性物質時，必需留意用氣吹淨。
初洗是對壓縮機表面的清洗工作。去掉加工面上的防鏽油、油漆、鐵鏽、油泥等汙物，先用軟質刮刀和細布及清洗劑擦洗，然後用煤油清洗至乾淨為止。淨洗是在初洗完成後，用乾淨的沒有貨汽油再清洗一次，至清洗乾淨為止。
淨洗如用汽油時，清洗後必須塗上機油防止生鏽。在壓縮機清洗完成之後，應按步驟將壓縮機重新安裝，並對空除錯執行，保證安裝準確無誤。
21樓：匿名使用者
一般換壓機是先關閉截止閥，在空調室外機毛細管的位置有乙個高壓用的工藝管一般都是用封口鉗封死的，用尖嘴鉗把那邊可以很輕鬆的剪斷，從那邊把製冷劑放掉，這樣子在室內機裡面的製冷劑就可以保留~~~等沒有氣體冒出後，要先焊開壓縮機的排氣管，再等五分鐘後再把回氣管焊開（儲液器裡面有高壓製冷劑，通過壓縮機內部排出會很慢，要是太快焊開回氣管，會一下子噴出來）……新的壓縮機換上後，先開回氣管的截止閥，從工藝管那邊把壓縮機，冷凝器內的空氣排掉，再開液管的截止閥，把那十公分銅管內的空氣排掉（都是師傅，流量自己判斷）然後焊上工藝管，完全開啟截止閥，通電開機加註製冷劑，ok~~~這樣子一般可以省下五分之二的製冷劑，要是內機有加長管路，嘿嘿嘿，那就省大發了~~~
22樓：網友
如果製冷劑是r22就不需要真空幫浦，直接排空就可以了。製冷劑如果是r410，變頻空調，才需要真空幫浦。你要注意了。而且銅管介面也不需要塗抹冷凍油。
雜訊大是外機減震沒有做好，開啟自己用手動一下，看看聲音是否變小，如果變小，那麼自己搞就可以了。壓縮機的故障可能性很小，但也有可能。
更換壓縮機你是外行，他們給你更換一箇舊壓縮機你也不知道，都是翻新機。鑑別方法：新壓縮機外表新是肯定的，關鍵看他的吸氣口與排氣口是否有焊接過的痕跡，壓縮機底板有無鏽跡，新壓縮機都是密封好的，拔掉橡皮塞裡面有保壓的高壓氮氣向外噴出，請你仔細檢查。
23樓：匿名使用者
換這個需要些技術了，需要焊接管路，比較麻煩的，不建議自己操作，一般請售後或者是專業的維修人員操作，如果你是搞過這塊的話就比較容易的。
24樓：匿名使用者
建議你可以請專業的售後比較好些，有一定的技術的要領，才可以的。
25樓：匿名使用者
拆掉舊的，安上新的，從新充費列昂。
空調壓縮機，如果我用嘴吹壓縮機高壓管,那低壓管出氣嗎？
26樓：曉曦在路上
你說的應該是壓縮機沒通電時候吧，出是會出，不過沒什麼大動靜，比正常運轉時高壓管出的那氣流 簡直是 差了十萬八千里，畢竟人家是電流帶動電機高速運轉形成的氣流。
怎麼判斷空調壓縮機啟動怎麼知道空調壓縮機啟動
最好是能觸控到機殼看看有沒有震動，家用的話 估計你也沒有萬用表之類的東西吧。應該量一下電源線電流，有就是啟動了 不出冷風的話是不是沒有冷媒了 這個很簡單的，你只需要看壓縮機皮帶盤上的吸鐵盤有沒有在隨著皮帶盤轉動就知道壓縮機有沒有啟動啦 壓機啟動電流會變大，冷媒也會流動，靠近聯機管，啟動後，會有冷媒聲...
空調壓縮機的作用，空調壓縮機有什麼作用？
製冷劑只是個載體，壓縮機壓縮製冷劑是為了得到高壓製冷劑，以便製冷劑在低壓蒸發時能帶走大量熱能，高溫只是壓縮時的副產品，如果技術進步，找到新型製冷劑，壓縮以後只產生高壓不產生高溫，那麼製冷的效率會提高很大一塊，能效比達到1 20都不是夢想 消耗電力，把系統管路內的低溫低壓氣態冷媒壓縮城高溫高壓的氣態冷...
空調壓縮機原理是什麼，空調壓縮機的工作原理是怎樣？
空調壓縮機制冷工作原理 一 根據空調壓縮機工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。1 變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度訊號，而是根據空調管路內壓力的變化訊號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是...