汽車空調壓縮機可以維修嗎,汽車空調壓縮機可以維修嗎

2021-12-23 22:25:43 字數 6024 閱讀 4096

1樓:

一般情況下小的毛病可以維修,但出現大的毛病比如需要更換大的部件的情況下就不如考慮更換了。

處理製冷劑時應注意的安全問題:

一、不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑;

二、必須戴防護眼鏡;

三、避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到**上;

四、不要將製冷劑的罐底對著人,有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置;

五、不要將製冷劑罐直接放在溫度高於40℃的熱水中;

六 、如果液體製冷劑進入眼睛或碰到**,不要揉,要立即用大量的冷水沖洗,要立即到醫院找醫生進行專業處理,不要試圖自己進行處理。

2樓:匿名使用者

油封或閥板壞了還能修修,要是拉缸或活塞壞了只能換了,內部沒有什麼可以維修的部件,連配件都沒得買!

3樓:匿名使用者

乾脆改裝連線壓縮機管頭 換其他車型號的壓縮泵好了,3000多還不如去搶。

4樓:柯南

可以維修 但往往維修的成本不像想象的那麼便宜 再加上維修後的效能及壽命會受影響,所以很多時候選擇換新的。

5樓:yz汽水

可以修,可是前提是你自己會修或者有熟人會修,要不修理廠不會給你修的,1,他們也不會修。2,修理壓機耗時費力,還不掙錢,換新件省事掙錢,無後顧之憂

6樓:凌武

也可以維修,但一般維修的價值不大,都是一些小問題的話就可以修修,但如果是拉缸等久修不了。

7樓:猜猜看吧坤少

可以修的但是一般修配場都給你換因為菲亞特車件貴好賺你的錢

8樓:匿名使用者

其實是能修的,只不過沒有維修店願意修,換多省事,還掙錢

9樓:year依往晴深

能修!不過費用也不少!如果不想換車的話,不如換一個新的!

汽車的空調壓縮機壞了能修嗎

10樓:倫觀社會

可以修,空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件,出現故障的機率比較高。常見的故障有異響、洩漏以及不工作等。空調壓縮機上都有洩壓保護閥,洩壓保護閥通常是一次性使用,在系統壓力過高進行洩壓後,及時更換洩壓保護閥。

洩漏製冷劑洩漏是空調系統的最常見問題。壓縮機洩漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處,此處通常因為安裝位置的原因,空調系統內部壓力很高,當製冷劑洩漏時,壓縮機潤滑油會隨之損失,這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。

11樓:石家莊萬通汽車學校

空調新裝好進行第二次充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然後再從高、低兩個方向抽真空。填充製冷劑時,應從高壓端充填液態製冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機;可以開動發動機從低壓端填氣態製冷劑,但嚴禁開啟壓力錶組的高壓閥。

在製冷劑填充過程中,切勿搖晃製冷劑瓶。嚴禁將製冷劑瓶放在40℃以上的水中加熱。在填充製冷劑時,應避免高溫或火源,並在乾燥、通風的環境中進行。

嚴禁將水、雜質及空氣混入製冷劑管道,嚴禁用嘴或壓縮空氣去吹製冷管道。連線壓力歧管表軟管時,應注意壓力歧管表軟管和壓力錶組歧管閥的正確對應連線,以及高、低壓力錶所對應的壓縮機進出閥接頭的正確連線。

連線壓力歧管表軟管或製冷劑瓶閥時,一般用手擰緊螺母即可,切勿使用鋼絲鉗等工具。從壓縮機進出軟管拆卸儀表軟管時,必須快速、敏捷;拆卸高壓軟管時,要等壓縮機停止工作,待高壓壓力降低後再進行。在拆卸製冷劑管路或填充製冷劑時,切勿接近面部。

在排放製冷劑時,要緩慢進行,以防帶走冷凍機油

12樓:匿名使用者

你好,這個主要看損壞的部位,如果是空調壓縮機電磁閥離合器線圈是可以單獨更換的,如果是壓縮機內部損壞就只能更換新品了,

13樓:力荏

汽車壓縮機有電流聲應該是**出毛病了?

14樓:匿名使用者

您好,汽車空調壓縮機壞了是可以修的,不過也要看損壞的部位,不行也可以換的。

15樓:雲南萬通汽車學校

一般不建議修,維修跟更換的成本差不多。

16樓:西安萬通汽修學校

理論上是能修的,但是一般4s店為了自己利益最大化,都不修直接要求換的,可以在外面專業維修店,要是價錢合理別個是願意修的。

壓縮機故障有兩種原因。1.磁力線圈內部斷路短路,更換磁力線圈及吸盤即可(壓縮機前端,皮帶輪)。

2.壓縮機活塞磨損漏氣,壓縮不良。主要表現為低壓管道壓力高,高壓管道壓力低。

(冷媒足夠)

汽車空調壓縮機壞了能修嗎?

17樓:倫觀社會

可以修,空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件,出現故障的機率比較高。常見的故障有異響、洩漏以及不工作等。空調壓縮機上都有洩壓保護閥,洩壓保護閥通常是一次性使用,在系統壓力過高進行洩壓後,及時更換洩壓保護閥。

洩漏製冷劑洩漏是空調系統的最常見問題。壓縮機洩漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處,此處通常因為安裝位置的原因,空調系統內部壓力很高,當製冷劑洩漏時,壓縮機潤滑油會隨之損失,這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。

18樓:恭桂花書辰

空調壓縮機壞了可以修.不用換的.只要把空調壓縮機裡面的一個線圈總成換了就好了.一般修理廠都能修;

舉例:長安悅翔我修過.300多左右

19樓:曹澤麴欣悅

你好!汽車壓縮機壞了一般是能修的。主要是看**壞了,值不值的修。如果是簡單的小故障,那就應該修;如果核心部件壞了,修好跟買個新的差不多,那就沒必要修了。

希望能幫到你

20樓:桓梓維袁歌

只要不是損壞很嚴重就可以修的,如果損壞很嚴重的話就修不了的.就要換新的.

汽車空調壓縮機壞了能修嗎?

21樓:顧小蝦水瓶

汽車的空調壓縮機壞了能修。如果是空調壓縮機電磁閥離合器線圈是可以單獨更換的,如果是壓縮機內部損壞就只能更換新品。可以請專業的維修人員檢測,根據實際情況進行維修。

空調壓縮機,作為空調製冷系統中最為核心的部分,對空調的執行有著非常重要的作用。有時候可能由於空調使用時間比較久或者是不正當的使用方法導致空調壓縮機壞了。

22樓:卑楣紅

可以的,建議去店裡檢視下,根據實際情況進行維修。

作用:空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。

原理:空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,製冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。

小貼士:壓縮機壞了,依然可以制熱,壓縮機是用來製冷的,制熱是靠水箱的水溫來的。

23樓:長虹美菱股份****

可以維修,建議請專業的維修人員檢測下,根據實際情況進行維修。

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,製冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。

空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區,通過毛細管噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態製冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。

這樣,空調壓縮機不斷工作,就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中,起到調節氣溫的作用。

24樓:我乃孫大聖是也

確認壞了,專業廠家可以修(所謂翻新),自己有基礎也可以修,但是沒有專用根據很費工,需要鋼鋸鋸開外殼,反覆徹底清理鋸掉落在內部的鐵粉沫再修復。

25樓:池君雅

汽車開空調時壓縮機一等一等的

26樓:風塵火舞

你的問題好象不對,聽專業做空調的朋友聊過,空調的壓縮機一般是不會壞的,因為在空調壓縮機前面有一個叫起動電容,這個是對壓縮機的保護,如果起動電容壞了也不製冷。而起動電容壞了,室內機室外機都是照常工作,只是壓縮機停止工作了。

27樓:floral芙樂

空調壓縮機壞了可以修.不用換的.只要把空調壓縮機裡面的一個線圈總成換了就好了.一般修理廠都能修;

舉例:長安悅翔我修過.300多左右

28樓:pse認證電源

只要不是損壞很嚴重就可以修的,如果損壞很嚴重的話就修不了的.就要換新的.

29樓:yz汽水

可以修,可是前提是你自己會修或者有熟人會修,要不修理廠不會給你修的,1,他們也不會修。2,修理壓機耗時費力,還不掙錢,換新件省事掙錢,無後顧之憂

30樓:匿名使用者

您好!壓縮機故障有兩種原因。1.

磁力線圈內部斷路短路,更換磁力線圈及吸盤即可(壓縮機前端,皮帶輪)。2.壓縮機活塞磨損漏氣,壓縮不良。

主要表現為低壓管道壓力高,高壓管道壓力低。(冷媒足夠)【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

31樓:匿名使用者

內部都沒修的價值,外軸承響有的可以換空調離合器。祝你用車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

32樓:匿名使用者

您好!理論上是能修的,但是一般4s店為了自己利益最大化,都不修直接要求換的,你可以在外面專業維修店,要是價錢合理別個是願意修的,希望可以幫到您,有什麼疑問隨時歡迎前來諮詢,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

33樓:匿名使用者

可以的。

a四s店修,一般都是給換掉了。

b車用空調專門維修店修,價效比高點。

34樓:匿名使用者

你好,是不能維修的如有問題請更換新的。希望能幫到你【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

35樓:看微風聽海

馬自達3壓縮機壞了修復多少錢

36樓:石家莊萬通汽車學校

空調新裝好進行第二次充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然後再從高、低兩個方向抽真空。填充製冷劑時,應從高壓端充填液態製冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機;可以開動發動機從低壓端填氣態製冷劑,但嚴禁開啟壓力錶組的高壓閥。

在製冷劑填充過程中,切勿搖晃製冷劑瓶。嚴禁將製冷劑瓶放在40℃以上的水中加熱。在填充製冷劑時,應避免高溫或火源,並在乾燥、通風的環境中進行。

嚴禁將水、雜質及空氣混入製冷劑管道,嚴禁用嘴或壓縮空氣去吹製冷管道。連線壓力歧管表軟管時,應注意壓力歧管表軟管和壓力錶組歧管閥的正確對應連線,以及高、低壓力錶所對應的壓縮機進出閥接頭的正確連線。

連線壓力歧管表軟管或製冷劑瓶閥時,一般用手擰緊螺母即可,切勿使用鋼絲鉗等工具。從壓縮機進出軟管拆卸儀表軟管時,必須快速、敏捷;拆卸高壓軟管時,要等壓縮機停止工作,待高壓壓力降低後再進行。在拆卸製冷劑管路或填充製冷劑時,切勿接近面部。

在排放製冷劑時,要緩慢進行,以防帶走冷凍機油

請問汽車空調壓縮機可以修理嗎

37樓:匿名使用者

一般情況下小的毛病可以維修,但出現大的毛病比如需要更換大的部件的情況下就不如考慮更換了,畢竟受熱的日子不好過,你說呢?

38樓:匿名使用者

首先考慮修理是對的,節省資金,如果修不好,再購買新的壓縮機。

39樓:缺口天

由於壓縮機維修工具要求高又多 一般的修理店配備不齊全 所謂維修難度大 一般壓縮機問題都是更換的 然後返給廠家維修的

40樓:汽車修理老夏

具體看壞在那裡 ,如果是小漏油什麼的小問題可以修 裡面壞修理划不來

41樓:匿名使用者

你問他壞的是那部分,現在好些汽車修理的坑錢坑的很厲害的

42樓:匿名使用者

關鍵是**不管用,是不是沒雪種了啊,你說修那是肯定能修了,不知道你的用了多久,要是實在太舊了,換一個也不防,可以多問幾家啊!

汽車空調壓縮機壞了,汽車空調壓縮機壞了能修嗎?

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