1樓：匿名使用者
你好，根據油耗幾個格來算油耗非常不準伏則確的，給您說個測油耗的方法，而且非常準的。
1、將車子去加油站加滿油，加到跳槍為止，缺耐棚記得一定是跳槍就要停下來，別加了。這個時候記下大的里程錶公里數（比方說現在是a公里了）
2、然後幾天車跑個一百公里以上，這個時候油耗肯定消耗了1-2格了，這個時候再去同乙個加油站 同乙個加油槍加油（為了更準確）。記下這個時候的公里數（比方說b公里了），以及這次加油一共加了多少公升油（比如這次加了c公升油）
3、車子的油耗=c/（畝消b-a）*100 就是百公里油耗了。
2樓：匿名使用者
加油量（公升）慧公升=100/ 公升/每公里=加油量（公升緩碧橋）/ 200公里 公升/100公擾猛裡=公升/每公里*100 合併公式：油耗（l/100km）=100/
3樓：匿名使用者
乙個最簡單的方法就是。碰歲把車裡面的油加滿以後，然後跑100km再到加油站加油。看碧吵鬥能加多少汽油？這種演算法，是最準確的。悔磨。
4樓：匿名使用者
每次加200塊錢油，然後算下跑了多少公里，一除就出來。
5樓：匿名使用者
這個一般車型都有油耗檢測的。還有自己可以通知幾次加滿油，然後計算實際油耗。
6樓：mld方向盤
你是大傻子，高鐵動車是耗電的懂不懂。
高鐵每公里耗電多少度
7樓：柚子生活筆記
高鐵每公里耗電分別為27度和19度。
時速在三百五十千公尺每小時的高鐵耗電量是9600度，時速二百五十千公尺每小時的高鐵耗電量是4800度，度是中國家庭電量常用單位，電量可以指用電裝置所需用電能的數量。相關資料表明，高鐵運營成本包括電力消耗，材料消耗，維護和修理，眾所周知，高鐵是由電力驅動的，具有無汙染、載客能力大等優點，時速350千公尺的高鐵每小時耗電量9600度。
高鐵的供電原理和電車類似，簡單來說就是在鐵路上搭一根電線，在動車上安乙個可以導電的滑軌，以這樣的方式供電，這組電線被稱為電網，導電滑軌被稱為受電弓。
高鐵的電**
高鐵本身不帶電能，只能由電力牽引供電系統提供，而供電系統主要包括變配電所、接觸網，變配電所又分為變電部門和配電部備悄門，兩者合起來完成供電工作，變電就是通過變壓器進行電能傳遞的過程，從仿祥渣電廠傳輸進來的電壓為220kv，因此動車不能直接使用，必須由變電所內的變壓器轉換成。
配電則是指在電力系統中直接與使用者相連並向使用者分配電能的環節，高鐵動車通過軌道上空的接觸網獲得電能，接觸網通過動車組車頂的受電弓宴核，將電流傳遞到動車組牽引系統。
高鐵每公里耗電多少度
8樓：橘子愛生活了
時速350公里的高鐵每公里耗電27度，時速250公里的高鐵每公里耗電19度。
有關中國高鐵的官方資料顯示，時速350公里的高鐵每小時耗電9600度，時速250公里的高鐵每小時耗電4800度，照此推算，每公里耗電分別為27度和19度。度是中國家庭電量常用單位，電量可以指用電裝置所需用電能的數量。相關資料表明，高鐵運營成本包括電力消耗，材料消耗，維護和修理，眾所周知，高鐵是由電力拿指驅動的，具有無汙染、載客能力大等優點。
高鐵作為一種高速鐵路交通工具，其速度非常快，最高時速可達350公里/小時。這種高速度要求列車使用大功率電機，消耗大量的電能。另外，高鐵列車的空調、照明等裝置也需要消耗大量的電力。
因此，高鐵的耗電量要比傳統的鐵路交通工具大得多。
高鐵的發展現狀
中國高速鐵路營業里程居全球第一（涵蓋了和350四種速度等級）。到2019年年底，中國鐵路營業里程將達到萬公里以上，其中高鐵萬公里，居世界第一。列車設計運營速度400km/h，並且能夠在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路間執行，具有節能環保、主動安全、智慧型維護等特點。
截至2020年年底，全消行配國鐵路營業里程萬公里，其中高鐵營業里程萬公里。截至2022年年底，全國新建鐵路投產里程4100公里，其中高速鐵路2082公里。2023年工作報告指出：
過去五年，高速鐵路運營里程從萬公里增加到萬公里。帶燃。
高鐵動車乘務員月工資大概多少，高鐵動車乘務員一個月工資大概多少
高鐵動車乘務員一個月工資大概是多少？付費內容限時免費檢視 回答親愛滴高鐵乘務員，在大家的眼中還是一個比較光鮮亮麗的職業。隨著生活水平的提高，我們與高鐵乘務員見面的頻率也大大增加，關於他們的工資待遇如何，也是很多人感興趣的問題。而高鐵乘務員的月工資水平受到多種因素影響，且各地區都有所差異，工資水平高低...
動車跟高鐵有什區別會暈車嗎，請問，動車和高鐵有什麼區別啊？相對暈車的人來說應該選擇動車還是高鐵？是不是動車比高鐵容易暈車？
中國bai的動車組列車分為三大級別 高速du zhi動車組 時速250及其以上，g字頭列dao車，主要對應高速版鐵路 目前權還沒有上限時速 普通動車組 d字頭列車，時速160 250公里，主要對應快速鐵路 低速動車組 如時速140公里的crh6s 1 以適應市域鐵路和城市輕軌 一般坐列車暈車的情況 ...
馬自達3 1 6自動擋的油耗大概是多少
馬三1.6 at 轉速永遠保持不超過2000轉，那麼市區內行駛綜合油耗應該在8.2 8.8之間。我記得我車改裝之前 能跑到8.2。現在換了寬胎和17寸的圈，按這個方法跑能到8.8個。6.5那個油耗市區絕對跑不出來，我們說油耗都是日常使用當中。高速公路上的節油比賽，還有無德的上班高峰期佔路龜速節油開法...