一般什麼氣體需要運輸呢?運輸了又要幹什麼呢?

2025-03-14 19:40:14 字數 3631 閱讀 6956

1樓:匿名使用者

這個一般有一氧化碳吧,還有其他的化學氣體。

2樓:媯宸

氣體運輸:通過血液迴圈,從肺泡攝取的氧氣運送到組織,同時把組織細胞產生的二氧化碳運送到肺。氣體在組織中運輸形式氣 體 運 輸運輸形式:

1、物理溶解:氣體直接溶解於血漿中。特徵:

量小;②溶解量與分壓呈正比:2、化學結合:氣體與某些物質進行化學結合。

特徵:量大,主要運輸形式。(一)氧的運輸1、物理溶解:

化學結合:(反應過程:o2與hb的可逆性結合:

hb + o2當表淺毛細血管床血液中去氧hb達5g/100ml以上,呈藍紫色稱紫紺(一般是缺o2的標誌)。(二)co2的運輸1、物理溶解: 5%2、化學結合:

95%hco3-的形式:88%反應過程:碳酸酐酶co2+h2o ═ h2co3═(hco3-)+h+)(三)氨基甲酸血紅蛋白的形式:

7%(1)反應過程: = ( 特殊氣體的傳輸、運輸都是有材料要求的,下面我們一起來看一下傳輸、運輸氣體需要什麼樣的材質管件。

目前在半導體制程裝置中所使用的管件材料主要有不鏽鋼制、特氟隆、高密度聚乙烯以及聚偏二氟乙烯制等。其中在氣體傳輸中以不鏽鋼制管件的應用最為廣泛,通常在所有與製程相關的製程氣體的輸送上面都要應用不鏽鋼制管件,特氟隆制的管件主要用來傳輸一些不能與不鏽鋼制管相接觸的製程氣體或高濃度的酸鹼液體方面,如三氯乙烷和廢硫酸等。hdpe制管件廣泛應用在一般廢水排放系統中。

而pvdf管材主要應用在製程清洗所用的高純水管路上,這種管材符合高純水對溶解氧、總有機物和微粒等均有嚴格的要求的條件。

氣體運輸的主要形式是

3樓:張三**

氣體運輸的主要形式是物理溶解和化學結合。氣體運輸是指通過血液迴圈,從肺泡攝取的氧氣運送到組織,同時把組織細胞產生的二氧化碳運送到肺。物理溶解約佔局野汪血液運輸氧總量的。

氣體的溶解量取決於該氣體的溶解度和分壓大小,桐仔分壓越高,溶解的度越大。

1、化學結合。

化學結合的形式是氧合血紅蛋白。這是氧氣運輸的主要形式,佔血液運輸氧總量的。正常人100ml動脈血中血紅蛋白(hb)結合的氧約為。

2、hb是運輸氧的主要工具,hb與o2結合有如下特點:

與o2的可逆性結合。

與o2結合是氧合而不是氧化,因為它不涉及電子的得失。

與o2結合能力強。

的變構效應直接影響對o2的親和力。

5.結合成解離曲線呈s型。

氣體的儲運有哪些途徑,要注意什麼?

4樓:帳號已登出

氣體儲運是指用車運送氣體,其中氣體應於專用倉庫儲存,各種氣體鋼瓶應分開堆放,氣瓶倉庫應符合《建築設計防火規範》的有關規定,倉庫內不得有地溝、暗道,嚴禁明火和其它熱源,必須根據氣體的性質控制倉庫內的最高溫度,規定儲存期限,並應避開車輛運輸時氣瓶應妥善固定。立放時,車輛高度應在瓶高的2/3以上,瓶閥端應朝向一方,垛高不得超過五層且不得超過車廂高度,載裝容器之載運車輛,應有警戒標誌。

1)倉庫應陰涼通風,遠離熱源、火種,防止日光暴曬,嚴禁受熱庫內照明應採用防爆照明燈庫房周圍不得堆放任何可燃材料。

2) 氣瓶人庫驗收,首先要保證:包裝外形無明顯外傷;附件齊全、封閉緊密、無漏氣現象包裝使用期應在規定試壓期內,逾期不準延期使用。

3) 性質相互牴觸的氣瓶應分庫儲存例如氫氣鋼瓶和液氯鋼瓶、氫氣鋼瓶和氧氣鋼瓶、液氯鋼瓶與液氨鋼瓶等,均不得同庫存放易燃氣體不得與其他種類易燃易爆化學物品共同儲存此外,氣瓶應直立放置整齊,最好用框架或柵欄圍護固定,並留。

有通道。

5樓:一生來修緣

對於氣體的儲蓄,在搬動存放的時候,應裝上防震墊圈,旋緊安全帽,以保護開關閥,防止其意外轉動和減少碰撞,有氣體的氣瓶是最好用特製的氣瓶推車,也可以用手平臺或垂直轉動,但絕不允許用手指著開關閥門移動充裝有氣體的氣瓶,裝運輸車時應妥善加以固定,避免途中滾動碰撞,裝卸車時應抬,輕抬輕放,禁止採用拋丟下滑或其他易引起噴劑的方法,以免引起危險事故。

6樓:銳利且穩固的小風光

1 管道運輸。

天然氣成氣體狀態,相對密度低,易散失,採用管道輸送安全性高,輸送產品質量***,經濟性好,對環境汙染小,所以天然氣的輸送一般都採用管道輸送,天然氣管道系統構成如圖2所示。

2 液化天然氣(lng)儲運。

天然氣的主要組分是甲烷,其臨界溫度為,故在常溫下,無法依靠加壓將其液化,需要採用天然氣液化工藝,將天然氣最終在溫度為112k,壓力為左右的條件下,液化為lng,其密度為標準狀態下甲烷的600多倍,並且在液化過程中,天然氣中的水,惰性氣體,c5等烴類基本被脫出,因而lng的組分比管道天然氣的組分更穩定,十分有利於輸送和儲存。從天然氣井到使用者的lng工業系統如圖3所示。

3 壓縮天然氣(cng)儲運。

壓縮天然氣(cng)技術[1]是利用氣體的可壓縮性,將常規天然氣以高壓進行儲存,其儲存壓力通常為15~25mpa,在25mpa情況下,天然氣可壓縮至原來體積的1/300,大大降低了儲存容積。cng是一種理想的車用替代能源,它具有成本低效益高,無汙染,使用安全便捷的特點,正日益顯示出強大的發展潛力。

4 天然氣水合物(ngh)儲運。

天然氣水合物(ngh)儲運[2][3]是利用天然氣水合物的巨大儲氣能力,將天然氣利用一定的工藝製成固態的水合物,然後再把水合物運送到儲氣站,在儲氣站氣化成天然氣供使用者使用。

ngh技術不僅在邊緣油田(地理位置相對較為偏僻的零散油田)伴生氣的利用研究表明其具有很大的發展前景,而且在海上的浮式採油、儲油和卸油系統(fpso)上收集伴生氣也是乙個相當有潛力的新技術。相比lng、ang、合成油(gil)技術而言,ngh的技術可行性更高。在大量天然氣長距離傳輸技術的對比研究中已顯示ngh儲運方式比lng技術節約資金24%以上,並且ngh技術更安全和環保。

天然氣水合物儲運技術一般基於以下兩方面考慮:

開採海上氣田或遠洋進口天然氣,天然氣在出口國或氣田先加工成水合物再經過輪船運往需要天然氣的地方氣化後應用。

內陸儲運,主要是在沒有必要鋪設專用管道的情況下使用,因為天然氣水合物儲運具有很大的靈活性。

氣體為什麼可以壓縮?氣體的儲運有哪些途徑?要注意什麼?

7樓:網友

因為氣體分子間具有較大的空隙。所以加壓以後就可以進旅配行壓縮。

儲運主要有兩種方式,第1種是液化以後變成液化戚粗氣體。第2種是加高鎮鎮壓以後成為高壓鋼瓶。

要注意,像這類液化氣體和高壓鋼瓶要防止碰撞,要避免曝曬,避免高溫等等。

運輸過程中常見的氣體

8樓:線良尹胤騫

a、團薯氮氣的化學性質不活搭鎮潑,且比較廉價,所以可用於食品保護氣,故a正確;

b、氧氣的化學性質活潑,食品在空氣中容易與氧氣和水反應而變質,故b錯誤;

c、水蒸氣容易使食品變質,故c錯誤;

d、二氧化碳也能防止蝦條變質,但非廉價易得的塌枝者氣體,故d錯誤.故選:a.

利用管道可以運輸氣體也可以運輸什麼

9樓:唐山興邦管道工程裝置****

3全部不同的管道輸送的介質也不同:

聚氨酯直埋保溫管,輸送供暖用的熱水,如下圖鋼套鋼保溫管,輸送高溫蒸汽,如下圖。

10樓:網友

管道運輸的是液體,氣體也是被壓縮成液體運輸。還有電,例如海底光纜,也是巨大的管道在海底。

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具有風險防範意識,還有提前預判的能力,有吃苦耐勞的精神,同時能耐得住寂寞,工作中要敬業。運輸一線運營是接受客戶和貨主的委託,通過倉儲 裝卸 包裝 運輸 配送等環節的運營,實現對客戶和貨主的承諾。客戶和託運人委託的貨物是貴重物品,有些非常散拿拿昂貴。一把鏟子 乙個托盤 乙個包裹和乙個盒子都有可能價值數...

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