1樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，不難學，到專業的汽修學校學，三分理論七分槐段陵實踐，多燃巨集動手練就容易學會。沒有什麼特殊要求，具體的你可以到當地汽修學校諮詢瞭解。鉛戚。
2樓：湖南萬通汽車學校
機械本體包括機架、機械連線、機械傳動等，它是機電一體化的基礎，起著支撐系統中其他功能單元、傳遞運動和動力的作用。與純粹的機械產品相比，機電一體化系統的技術效能得到提高、功能得到增強，這就要求機械本體在機械結構、材料、加工工藝性以及幾何尺寸等方面能夠與之相適應，具有高效、多功能、可靠和節能、小型、輕量、美觀的特點。
檢測感測部分。
檢測感測部分包括各種感測器及其訊號檢測叢沒電路機電一體化實驗，其作用就是檢測機電一體化系統工過程中本身和和鄭緩外界環境有關參量的變化，並將資訊傳遞給電子控制單元，電喚模子控制單元根據檢查到的資訊向執行器發出相應的控制。
電子控制單元。
電子控制單元又稱ecu（electrical control unit），是機電一體化系統的核心，負責將來自各感測器的檢測訊號和外部輸入命令進行集中、儲存、計算、分析，根據資訊處理結果，按照一定的程度和節奏發出相應的指令，控制整個系統有目的地進行。
執行器。執行器的作用是根據電子控制單元的指令驅動機械部件的運動。執行器是運動部件，通常採用電力驅動、氣壓驅動和液壓驅動等幾種方式。
動力源。動力源是機電一體化產品能量**部分，其作用是按照系統控制要求向機械系統提供能量和動力使系。
統正常執行。提供能量的方式包括電能、氣能和液壓能，以電能為主。
3樓：鄭州萬通汽車學校
汽車越來越多，逐漸走入千家萬戶，而汽修行業早已成為朝陽行業。但在當今，肆兄擁有紮實機電維修技術的人才十分缺少，因此學汽車機電專業前景十分樂觀。汽車機電專業主要學什麼？
1.發動機兩裂簡襲大構、五大系統認知和檢維修。發動機。
一、二級保養咐春，發動機的綜合強化練。防凍液的更換，正皮帶更換。2.
底盤4大系統認和檢測維修、制動片的更換、變速器的維修、四輪定位等。3.汽車機電專業可以的技能認證：
汽車維修工（中級）學汽車機電到專業的汽修學校靠譜。
4樓：牟朗寧
西海修理應該是不算難的，只要努力資訊，應該能夠掌握基本的藥物。
汽車機電專業是學什麼的？
5樓：湖南東方高階技工學校
一、a段：維修保養。
1.維修基礎模組。
專案實戰：發動機兩大機構、五大系統認知和檢測維修。發動機。
一、二級保養，發動機的綜合強化訓練。防凍液的更換，正時皮帶更換。
2.底盤維修模組。
專案鏈轎實戰：底盤4大系統認知和檢測維修、制動片的更換、變速器的唯行維修、四輪定位等。
3.技能認證模組。
專案實戰：汽車維修工（中級）
4.本階段掌握目標。
掌握發動機的檢測工藝，熟悉發動機。
一、二級保養流程，掌握底盤相應系統的檢測、保養、維修技能。
二、b段：診斷檢測。
1.檢測提公升模組。
專案實戰：電源系統效能檢測照明訊號線路檢測、汽車空調系統效能檢測、發動機電控系統檢測。
2、診斷分析模組。
專案實戰：蓄電池檢測、發電機檢測、發動機檢測、雨刮電機檢測。
3、技能認證模組。
專案實戰：汽車維修電工（中級）。
4、本階段培養目標。
熟練掌握汽車電器部件的檢測方法和檢測裝置使用；初步掌握汽車故障診斷與分析整體思路，掌握汽車常見故障的診斷與排除方法。
6樓：雲南萬通汽車學校
機電一體化就是汽車機械部分和電控系空差統的中和，機械分為動力系統、傳動系統，剎車、懸掛！電控系統分為**處理器和感測器…汽車配置高，系統多了去了…發動機，變速箱培虧芹，空調…娛樂，導航，配畢巡航，儀表，燈光等，
7樓：網友
車用相關的機械電氣。
翻譯專業很難學嗎？原因是什麼呢？
是的，是因為在翻譯的過程中需要了解對方國家的俚語或者是俗語，要了解句式結構，要了解每個詞代表的意思，要分清楚主詞還要了解句式結構，最難的是同聲翻譯。我覺得還是非常難學的 因為他需要掌握的知識點非常的多，而且沒有一個這樣的大環境可以去學習。翻譯專業很難學，在翻譯的這個領域裡面要求特別高，而且有很多要注...
汽車都有什麼專業，汽車方面的專業有那些？
車輛工程，汽車服務工程，汽車維修工程，汽車製造與裝配技術，汽車檢測與維修技術，汽車電子技術，汽車改裝技術，汽車技術服務與營銷，汽車整形技術，新能源汽車技術，汽車保險，汽車營銷與服務專業，汽車運用技術等。汽車服務工程，汽車維修工程，汽車製造與裝配技術，汽車檢測與維修技術，汽車電子技術，汽車改裝技術，汽...
醫學專業有多難學？什麼樣的人適合學醫
醫學專業有多難學？什麼樣的人適合學醫？說起醫學專業，很多人都對學醫學的人不禁豎起大拇指，因為相對其他專業而言，醫學專業是很難學的，那麼醫學專業到底多難學？什麼樣的人又適合學醫呢？下面就讓筆者告訴你答案。01，醫學專業工作壓力大醫學專業的學生都知道，學習醫學需要5年的時間，而其他專業一般都需要4年的時...