1樓:匿名使用者
1、自西向東跨越國際日期變更線,日期減一天。2、自西向東跨越國際日期變更線,日期減一天,而不是加一天。 以上原始答案來自「冰、川 」 無敵分割線===以下補充答案來自「白虹飲澗」 我來補充下這個問題。
1、從北京為起點,做環球旅行(由西向東跨越日期變更線), 每自西向東跨越乙個時區,手錶的時針應該撥快乙個小時(也就是把時針順時針撥一圈),這個不受日期變更線影響,環球旅行回到北京應該順時針撥24圈。但要注意的是,當跨過日期變更線後,應該把手錶上的日期減一天(當然考慮的是那種有日期顯示的手錶,日期是可以調節的),否則回到北京時手錶顯示日期將比北京實際日期多一天(時分秒時間不受影響)。當然,如果你在旅途過程中日期和時間都不調整的話,回到北京時,時間和日期也是和實際一樣的,但這樣的話,旅途上手錶的時間指的是北京時間,而不是旅途中當地的時間了。
2、自西向東,跨過日期變更線(即180度經線),日期減一天。(不是加一天)從北京20號3:00出發,飛譽則行12小時到達美國,那麼此時北京時間為20號15時。
進而可算出0時所在經線為西經105度。而0時所在經線與180度經線為日界線。那麼可知,180度經線以東至西經105度之間區域為19號,剩下區域為20號。
我們又知道,西經105穿過美國本土,所以美國的日期可能是19號也可能是20號。具體是:西經105度以東的美國地區日期為20號,以西地區為19號。
至於具體時間,因為美國緯度跨度太大,跨越時區太多,除非給出具體地方,否則時間無法確定。但可以算出美國西五區時間為2時,西六區為1時,西七區為0時,西八區為23時。 綜上,飛機到達美國時,美國西五區為20日2時,西六區為20日1時,西七區為20日0時(或者說19日24時,西經105度剛好為西七區**經線),西八區為19日23時。
其實美國地區略。 這類時區和日期問題,如果沒理解透,會覺得很複雜,但真銀悶正想通了的話,就不難了。好好琢磨琢磨,我上面寫得很具體了。
除非是在非常有必要的情況下。當圓滿補充後就不要再補充了。
2樓:匿名使用者
從西向東跨線是減一天,時間不變。至於原因,你可以這樣設想:因緩知為從西向東每經過乙個時區,時間就要+1小時,那麼如果從西向東繞了地球一圈,就得+24小時,也就是1天。
但這頃如多出來的一天是因為你在地球上旅行造成的,而不是時間真的過了擾乎消一天,所以需要減掉。同理,從東往西跨過日界線需要加一天。
日期變更線有幾根
3樓:車雲空俊雅
一天中有兩根日期變更線,一條是0°經線,也叫國際日期變更線。還有一條是零時的經線,因為地球時刻在轉動,所以這條變更線也是時刻在變化的。只有當0°經線恰好成為零時的經線時,全球就只有一條日期變更線了。
過了0點的日期變更線日期是要變化的,上面說到地球時刻在轉動,所以零時經線線一直在自東向西移動(因為地球自西向東轉),如果從東向西過這條線,日期減去一天。如果自西向東過這條線,日期加上一天。你舉的例子是錯誤的,零時經線的東邊是一天的開始,只能是0點以後的時間,不可能為二十三點。
日期變更線的問題
4樓:x嘻哈哈
國際上規定,把180度經線(位於太平洋)作為國際日期變更線,簡稱日界線。 首先樓主說的從西向東就要加一天的說法是錯誤的,準確的說是當從西十二區越過日界鎮衫畝線進入東十二區,日期要增加一天;反之,日期要減去一天。
拿樓主的比喻來說,24日3:00從北京出塌慶發(根據上述說法,美國時間為23日下午15:00,注:
中國位於東十二區,美國位於西十二,美國時間比中國時間早12小時),飛行12小時後,美國時間即為24日3:00,即北京時間為24日下午15:00。
相同道理,日本在中國東邊(未越日界線),因此日本時間比中國時間要遲1小時,即中國7:00的時候日本已經是8:00。
所以御森從中國到日本後,表撥快1小時後即為日本時間,不撥就還是北京時間。
打字很辛苦,希望樓主!
5樓:匿名使用者
過國際日期變更伏型兆線向東去,日期減一天,向西去則加一天。日本比中國早乙個時區,去日租御本就要把表撥快一缺租個小時。
日期變更線向東加一天
6樓:獨冬彭陽羽
當你站在美國紐約時。
往西往東都能到中國。
如果不這麼算,往西時間減少。
則美國紐約比中國要早11小時。
往東時間增加則攜巖橋中國比美國紐約早13個小時。
這樣算時間會的到時間相同。
但日期不同。
為了避免這種情況。
就出現了日期變更線。
規定從辯猛東往西越過日期變更線。要加一天,從西往東,要減一天。
自己實踐一棗穗下。
就知道。
日期變更線
7樓:網友
為了避免日期上的混亂,1884年國際經度會議規定了一條國際日期變更線。這條變更線位於太平洋中的180°經線上,作為地球上「今天」和「昨天」的分界線,因此稱為「國際日期變更線」。為避免在乙個國家中同時存在著兩種日期,實際日界線並不是一條直線,而是折線。
它北起北極,通過白令海峽、太平洋,直到南極。這樣,日界線就不再穿過任何國家。這條線上的子夜,即地方時間零點,為日期的分界時間。
按照規定,凡越過這條變更線時,日期都要發生變化:從東向西越過這條界線時,日期要加一天,從西向東越過這條界線時,日期要減去一天。
這就是——人為日期變更線。
自然日期變更線指的是地方時為0點的那一條經線,隨著地球的自轉,自然日期變更線是不斷變化的。
8樓:網友
乙個是180度經線(國際日期變更線),向東為新一天,向西為前一天。這是不會變的。另乙個是0點(24點)所在經線,這個是不確定,向東依然為新的一天,向西為前一天。
還有一種情況就是180度和0點所在經線重合,但規則一樣,向東為新一天,向西為前一天。
為什麼區時算出的日期,和國際日期變更線的不一樣
跨越180度經線日期要減一天 日期算錯沒,是加時間還是減時間,你能把問題說詳細點不 國際日期變更線兩側日期有何不同 這個是人為規定的,便於各個地方時間的換算統一。由東向西過國際日期變更線加一天,由西向東過國際日期變更線減一天 什麼是日界線,什麼是國際日期變更線,日期上有什麼不同 二者是同義詞。日界線...
當由西向東跨越國際日期變更線時日期為什麼是減去一天
由於地球自西向東旋轉,當新的一天來臨時,太陽經過國際日期變更線,之後,晨線自東向西移動 注意理解 也就是說,國際日期變更線上時間最領先,向西依次遞減,遞減至國際日期變更線東側,那裡時間最滯後。地球是太陽系中的一顆行星,它除了繞太陽公轉外,每天還自轉一週。因此,地球被太陽光照射的半個球面形成白晝,而揹...
國際日期變更線經過哪幾個國家和著名的城市
國際日期變更線抄大約與180重合,從北極點起穿越白令海峽,北太平洋,吉里巴斯,吐瓦魯,薩摩亞,湯加,南太平洋,羅斯海到南極洲.不過都不是真正的穿越,只是在這些地方的東西附近而已.日期的差別取決於當地的太陽升起計算的 國際日期變更線經過哪幾個國家和有名的城市 國際日期變更線大約與180重合,從北極點起...