1樓：匿名使用者
1、自西向東跨越國際日期變更線，日期減一天。2、自西向東跨越國際日期變更線，日期減一天，而不是加一天。 以上原始答案來自「冰、川 」 無敵分割線===以下補充答案來自「白虹飲澗」 我來補充下這個問題。
1、從北京為起點，做環球旅行（由西向東跨越日期變更線）， 每自西向東跨越乙個時區，手錶的時針應該撥快乙個小時（也就是把時針順時針撥一圈），這個不受日期變更線影響，環球旅行回到北京應該順時針撥24圈。但要注意的是，當跨過日期變更線後，應該把手錶上的日期減一天（當然考慮的是那種有日期顯示的手錶，日期是可以調節的），否則回到北京時手錶顯示日期將比北京實際日期多一天（時分秒時間不受影響）。當然，如果你在旅途過程中日期和時間都不調整的話，回到北京時，時間和日期也是和實際一樣的，但這樣的話，旅途上手錶的時間指的是北京時間，而不是旅途中當地的時間了。
2、自西向東，跨過日期變更線（即180度經線），日期減一天。（不是加一天）從北京20號3：00出發，飛譽則行12小時到達美國，那麼此時北京時間為20號15時。
進而可算出0時所在經線為西經105度。而0時所在經線與180度經線為日界線。那麼可知，180度經線以東至西經105度之間區域為19號，剩下區域為20號。
我們又知道，西經105穿過美國本土，所以美國的日期可能是19號也可能是20號。具體是：西經105度以東的美國地區日期為20號，以西地區為19號。
至於具體時間，因為美國緯度跨度太大，跨越時區太多，除非給出具體地方，否則時間無法確定。但可以算出美國西五區時間為2時，西六區為1時，西七區為0時，西八區為23時。 綜上，飛機到達美國時，美國西五區為20日2時，西六區為20日1時，西七區為20日0時（或者說19日24時，西經105度剛好為西七區**經線），西八區為19日23時。
其實美國地區略。 這類時區和日期問題，如果沒理解透，會覺得很複雜，但真銀悶正想通了的話，就不難了。好好琢磨琢磨，我上面寫得很具體了。
除非是在非常有必要的情況下。當圓滿補充後就不要再補充了。
2樓：匿名使用者
從西向東跨線是減一天，時間不變。至於原因，你可以這樣設想：因緩知為從西向東每經過乙個時區，時間就要+1小時，那麼如果從西向東繞了地球一圈，就得+24小時，也就是1天。
但這頃如多出來的一天是因為你在地球上旅行造成的，而不是時間真的過了擾乎消一天，所以需要減掉。同理，從東往西跨過日界線需要加一天。
日期變更線有幾根
3樓：車雲空俊雅
一天中有兩根日期變更線，一條是0°經線，也叫國際日期變更線。還有一條是零時的經線，因為地球時刻在轉動，所以這條變更線也是時刻在變化的。只有當0°經線恰好成為零時的經線時，全球就只有一條日期變更線了。
過了0點的日期變更線日期是要變化的，上面說到地球時刻在轉動，所以零時經線線一直在自東向西移動（因為地球自西向東轉）,如果從東向西過這條線，日期減去一天。如果自西向東過這條線，日期加上一天。你舉的例子是錯誤的，零時經線的東邊是一天的開始，只能是0點以後的時間，不可能為二十三點。
日期變更線的問題
4樓：x嘻哈哈
國際上規定，把180度經線（位於太平洋）作為國際日期變更線，簡稱日界線。 首先樓主說的從西向東就要加一天的說法是錯誤的，準確的說是當從西十二區越過日界鎮衫畝線進入東十二區，日期要增加一天；反之，日期要減去一天。
拿樓主的比喻來說，24日3：00從北京出塌慶發（根據上述說法，美國時間為23日下午15：00，注：
中國位於東十二區，美國位於西十二，美國時間比中國時間早12小時），飛行12小時後，美國時間即為24日3：00，即北京時間為24日下午15:00。
相同道理，日本在中國東邊（未越日界線），因此日本時間比中國時間要遲1小時，即中國7:00的時候日本已經是8:00。
所以御森從中國到日本後，表撥快1小時後即為日本時間，不撥就還是北京時間。
打字很辛苦，希望樓主！
5樓：匿名使用者
過國際日期變更伏型兆線向東去，日期減一天，向西去則加一天。日本比中國早乙個時區，去日租御本就要把表撥快一缺租個小時。
日期變更線向東加一天
6樓：獨冬彭陽羽
當你站在美國紐約時。
往西往東都能到中國。
如果不這麼算，往西時間減少。
則美國紐約比中國要早11小時。
往東時間增加則攜巖橋中國比美國紐約早13個小時。
這樣算時間會的到時間相同。
但日期不同。
為了避免這種情況。
就出現了日期變更線。
規定從辯猛東往西越過日期變更線。要加一天，從西往東，要減一天。
自己實踐一棗穗下。
就知道。
日期變更線
7樓：網友
為了避免日期上的混亂，1884年國際經度會議規定了一條國際日期變更線。這條變更線位於太平洋中的180°經線上，作為地球上「今天」和「昨天」的分界線，因此稱為「國際日期變更線」。為避免在乙個國家中同時存在著兩種日期，實際日界線並不是一條直線，而是折線。
它北起北極，通過白令海峽、太平洋，直到南極。這樣，日界線就不再穿過任何國家。這條線上的子夜，即地方時間零點，為日期的分界時間。
按照規定，凡越過這條變更線時，日期都要發生變化：從東向西越過這條界線時，日期要加一天，從西向東越過這條界線時，日期要減去一天。
這就是——人為日期變更線。
自然日期變更線指的是地方時為0點的那一條經線，隨著地球的自轉，自然日期變更線是不斷變化的。
8樓：網友
乙個是180度經線（國際日期變更線），向東為新一天，向西為前一天。這是不會變的。另乙個是0點（24點）所在經線，這個是不確定，向東依然為新的一天，向西為前一天。
還有一種情況就是180度和0點所在經線重合，但規則一樣，向東為新一天，向西為前一天。
為什麼區時算出的日期,和國際日期變更線的不一樣
跨越180度經線日期要減一天 日期算錯沒,是加時間還是減時間,你能把問題說詳細點不 國際日期變更線兩側日期有何不同 這個是人為規定的,便於各個地方時間的換算統一。由東向西過國際日期變更線加一天,由西向東過國際日期變更線減一天 什麼是日界線,什麼是國際日期變更線,日期上有什麼不同 二者是同義詞。日界線...
當由西向東跨越國際日期變更線時日期為什麼是減去一天
由於地球自西向東旋轉，當新的一天來臨時，太陽經過國際日期變更線，之後，晨線自東向西移動 注意理解 也就是說，國際日期變更線上時間最領先，向西依次遞減，遞減至國際日期變更線東側，那裡時間最滯後。地球是太陽系中的一顆行星，它除了繞太陽公轉外，每天還自轉一週。因此，地球被太陽光照射的半個球面形成白晝，而揹...
國際日期變更線經過哪幾個國家和著名的城市
國際日期變更線抄大約與180重合,從北極點起穿越白令海峽,北太平洋,吉里巴斯,吐瓦魯,薩摩亞,湯加,南太平洋,羅斯海到南極洲.不過都不是真正的穿越,只是在這些地方的東西附近而已.日期的差別取決於當地的太陽升起計算的 國際日期變更線經過哪幾個國家和有名的城市 國際日期變更線大約與180重合,從北極點起...