1樓：匿名使用者
1、正常的磨損，無論潤滑油有多好，都不可能做到無摩擦和零磨損，所以或多或少會產生磨損。2、磨料摩擦造成的磨損，由於空氣中的灰塵顆粒物進入到缸筒內並與潤滑油混合造成的摩擦產生的磨損，此現象類似於我們的眼裡進入了沙子。為了減少磨料磨損，建議車主一定要選擇合格的空氣濾清器並經常清潔。
3、冷啟動磨損，發動機冷啟動幹摩擦造成的磨損，當發動機停止4個小時以上，發動機中上部的潤滑油絕大部分已經流回油底殼，再次啟動並頌時潤滑油在底部，此時潤滑油不能馬上流到上面的各個需要潤穗槐滑的部位，就是這幾秒鐘，發動機並沒有停止運轉，幹摩擦也就產生了，幹摩擦造成的發動機磨損量佔到總磨損量的70%左右，所以儘可能選擇低粘度的機油避免選擇超過廠家粘度要求的機油，還有使用一些特殊抗磨劑以減少此類磨損量！再有就是早晨熱車兩分鐘再行駛。4、腐蝕磨損，由於燃油質量不靠譜，在其燃燒後產生大量酸性物質腐蝕缸筒絕族鄭產生磨損，所以一定要選擇靠譜的汽油！
除了上述需要注意，另外要想減少磨損：1、要選擇高品質的機油，要定期更換機油，定期清洗潤滑系統。2、要定期去除燃燒室內的積碳，否則積碳本身也會造成磨損3、避免超速、超載行駛，否則磨損會加劇。
4、一定要避免水溫過高，要經常檢查冷卻液的缺失，密切關注水溫的變化，防止水溫超標。5、禁止猛轟油門，養成良好的駕駛習慣省錢又省車！
2樓：匿名使用者
你好，可能是安裝時沒有安裝好，導致敗餘密封圈變形，也有可能是缸套有破裂氣體進入水道以後沖壞了。如果察猜滾我的能幫助到你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
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叉車缸套密封圈損壞進水和缸墊損壞進水有什麼明顯的區別麼
3樓：戲程彤
不一定是缸墊壞了。機油進水的主要原因： 1，機油散熱器損壞導致機油進水。
機油散熱器損壞散熱器管路發生破碎，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器裡面，從而導致機油進水。 2，發動機水堵漏水導致機油進水。發動機水堵漏水在發動機使用幾年後，由於水垢的腐蝕，有些水堵鏽透，造成冷卻水從水道進入油道，下到油底殼。
這種情況也是很常見的，所以要經常檢查水堵。 3，缸套密封圈出現損壞會導致機油進水。溼式缸套直接與冷卻水接觸，缸套下部的密封圈可以有效的防止機油和冷卻水的滲漏。
在使用中，密封圈承受一定的壓力，有時冷卻水水質不良造成腐蝕，發動機長時間執行後，密封圈是很容易失效的。發動機缸套密封圈缸套密封圈損壞是機油進水的乙個主要原因，所以，在檢查機油進水原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。 4，缸套出現裂縫容易導致機油進水。
當發熱的缸套直接與冷卻水接觸，就容易產生裂痕，一旦發生裂痕，冷卻水就會直接進入氣缸，並通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。發動機缸套一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，除非出現保養不當的情況才會出現此類問題，如寒冷的冬天，冷卻水沒有加註防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等。
5，氣缸墊損壞導致機油進水。發動機氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應的水道和機油油道，從而避免機油進水。如果氣缸墊發生損壞，水迴圈的速度又快，水道內的水就會流進機油油道，造成機油進水。
發動機汽缸墊氣缸墊損壞也是機油進水的重要原因之一，在每次拆卸完機器後，儘量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發動機損壞。
發動機油底進水的原因?
4樓：網友
過水位低的地方不減速吧。
東風康明斯210馬力的發動機機油進水是什麼原因
5樓：開suv的蝸牛
機油裡面有水了大概情況———中冷器，汽缸墊，缸套，缸蓋，就這些個部件，以下具體分析：
1，由於氣溫低導致的汽缸蓋或者缸套凍裂使水參透到機油裡面，這種情況是比較麻煩的，如果冬季不放水或沒有防凍液，凍裂的部位有很多，也包括汽缸墊等等。
2，正常使用狀態下也會導致汽缸墊或者缸套有腐蝕的小孔等等，這些屬於質量問題。
2,210匹馬力的柴油機有帶中冷器的，如果中冷器芯子破裂也會導致水從進氣一直流到機油裡面。
現在你可以這樣檢查，不管是不是在低溫地區使用的發動機或者不是由於冷卻水結冰導致的問題，那麼你都得先檢視中冷器，把它拆下來試壓就知道了，再搬缸蓋檢查汽缸墊，缸套，汽缸蓋，問題都得一步步分析從小到大的。
以上僅代表個人意見，僅供兄弟參考。
6樓：網友
這樣的問題，八成是你的汽缸套密封不良造成的，還有可能就是汽缸墊密封不良，或者損壞所造成的！冬季未防水，使用的是自來水，導致結冰，撐裂缸體，發動機漏水！
7樓：網友
汽缸墊損壞、缸套水封失效都過引起機油含水。
8樓：網友
銅套壞了 缸墊壞了。。。
康明斯260發動機機油進水是什麼原因
9樓：柳曲靜
發動機進水後不及時維修會給發動機造成非常嚴重的影響。
一、發動機進水分兩種情況：
1、一種是氣缸燃燒室進水，這種情況也是最多情況。
燃燒進水後強行啟動有時能將發動機關重件損壞，但是燃燒室進水車子是發不出的。
2、一種是曲軸箱進水，理論上曲軸箱進水氣缸也該進了，假設氣缸沒進，只有少量進了曲軸室（進多了一啟動就壞油封），冬天會凍上，堵塞機油管道，夏天會破壞潤滑，造成過熱，但熱氣應該從曲軸箱的呼吸器管冒出來。
二、發動機進水症狀。
第一：檢查機油的顏色是否異常，如果機油變成乳白色，說明發動機進水了。
第二：檢查各個管道是否進水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡，並檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。
第三：檢查火花塞以及發動機氣缸壁是不是有積炭痕跡，當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。
缸套密封圈漏水對發動機危害大嗎?
10樓：匿名使用者
肯定很大的 輕微的漏水和高溫 重者損壞發動機【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：網友
當然危害大了，水會直接進入發動機室，導致潤滑不良。
12樓：匿名使用者
你好！這個是危害相當大的，漏的水會進入到機油裡或是漏掉，會造成發動機高溫和磨損過大，需儘快修理。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
五菱榮光發動機機油進水是不是缸墊壞了
13樓：匿名使用者
你好，機油進水一般都是缸墊衝了，還有就是發動機長期缺水沒有及時補充造成缸蓋變形，至於你的車是b12發動機，這車我修過，既不是缸墊，也不是缸蓋，而是凹輪軸油封下面的乙個小水堵壞了造成的，，，覺得有幫助請採納下，
名爵18n4t1發動機缸套有沒有防水圈的
14樓：匿名使用者
這款車沒有修過，不是很清楚【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
大柴ca6de2-24發動機，機體右側缸套防水圈上面有許多豎鉤，像缸體被氣焊吹過似的，2、3、4、5缸都有，原因
15樓：cc花男子
可能是出廠做工質量不太好。也可能是高溫造成的。大柴機缸體不會有倒鉤的~希望對你有幫助。
16樓：最恨不過修車
這屬於正常現象 溼式缸套都有這樣的情況 這是發動機工作是活塞在缸套內轉向時敲擊左右缸套壁形成的 安裝時把缸套轉動90度把帶溝的向前後方向就可以了 溝特別深的就換缸套。
發動機敲缸是什麼原因造成的，發動機敲缸響最常見的原因是什麼？
敲缸 行駛中發動機有叮叮噹噹的金屬響聲 車輛發動機有敲缸的聲音，主要原因 1 曲柄連桿機構引起的敲缸 活塞與氣缸間隙過大，氣缸發出的撞擊聲 2 曲軸主軸承和連桿軸承間隙過大造成運轉時鬆曠異響 3 連桿螺栓鬆動造成異響。處理方法 請立即停車，及時與當地服務站溝通處理。買車用車，養車修車，多聽陳工聊車 ...
發動機缸套裡面為什麼有紋路？
缸套內壁有紋路是能夠使缸壁上能儲存一定的潤滑油，減小缸壁和活塞環的磨損，並且有紋路也可以將活塞和缸壁間隙儘量做小，這樣可以增加密封性，有紋路活塞配缸間隙適當的小些也不會產生拉缸，因為紋路的尖尖部分可以輕鬆的磨掉，使缸壁間隙達到合適。當然，缸套裡面的紋路是看得見，但不能摸得出來。朋友你好。有如下幾個你...
什麼原因導致發動機缸蓋漏水，汽車發動機缸墊漏水是什麼情況？
原因一 如果漏水處是從缸體和缸蓋之間的縫隙漏的水，那必定是缸體墊漏了 所謂的缸蓋墊呲了 原因 二 如果是從缸蓋其它處漏水那就是缸蓋在鑄造時產生了氣泡 所謂的沙眼 破了而導致的缸蓋漏水。解決辦法 檢視漏水處是處在什麼地方，如果是缸體和缸蓋之間的縫隙漏的水應及時更換汽缸墊。如果是缸蓋其它部位 沙眼 漏水...