奇駿的車身是什麼材料做的?

2025-03-21 20:50:20 字數 1862 閱讀 6679

1樓:車巴巴說車

奇駿的車身結構強度很高,安全係數高,受到奇駿車主的信賴。從官方新發布的資訊顯示,全新一代奇駿基於全新cmf-cd平臺打造,不是全鐵材質,採用多通道平滑平臺結構,以及大量高強度鋼板,保障乘員艙強度,提公升車輛安全效能。同時,全新一代奇駿採用了全鋁的車門、機蓋、翼子板。

這些鋁合金部件,較鋼部件不僅更耐腐蝕,還有效減重約消液35%,帶來更好的節油體驗。在懸架方面,高效能輕量化懸架,制動和懸架協調工作,對於制動力和不跑偏的姿態來說,制動系統自身的做工精良匹配程度高。全新一代奇駿採用高剛性車身,扭轉剛性提公升34%。

穩固的車身結構,搭配anc主動降噪系統,有效抵消噪音,營造更安靜的行車氛圍。發動機更是強勁,vc-turbo超變擎300獨有的多連桿結構,做功衝程瞬間,活塞向下垂直運動,無傳統發動機因傾斜角拿肆物帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統發動機活塞側向力,整雹敬車nvh能夠提公升6%,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗,從根源處克服了傳統三缸車振動問題。

乘坐舒適性高,汽車在行駛狀態下, 由於路面不平而引起的振動對乘員舒適性的影響程度極小。感覺下半年上市的全新一代奇駿應該挺不錯的。

奇駿汽車尾門是什麼材質

2樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】奇駿汽車尾門是玻璃鋼材質的,採用該材質的尾門是因為該材質的尾門質量輕,具有足夠的強度與剛度,良好的防撞效能,良好的密封效能及開合便利性,在汽車行駛時穩定可靠,安全性好。準確來說,奇駿的尾門是一種複合材料製成的。

奇駿尾門是玻璃鋼材質的,採用該此脊材質的尾門是因為該材質的尾森絕滲門質量輕,具有足夠的強度與剛度,良好的防撞效能,良好的密封效能及開合便利性,在汽車行駛時穩定可靠,安全性好。

準確來說,奇駿的尾門是一種複合材料製成的。它的外板使用的是熱塑性聚烯烴(tpo)材質,內板則採用了長纖維增強熱塑性聚丙烯(lft-pp)材質。這兩種材質有著比塑料強度要高同時輕量化水平相當的特性;據官方稱,在保證同等強度的同時,這款塑料尾門能夠減重約三成。

因為它出色的設計水平,奇駿的「塑料尾門」還獲得過美國塑料工程學會(spe)頒發的車身外飾獎。

汽車用塑料件最大原因就是降低製造成本,特別是一些非關鍵非高強度部件,不要被4s忽悠說是碳纖維,汽車會計核算是最細化的,細到一顆螺絲釘,連防撞梁都餘不得,會給用成本高於鐵皮材質的尾門!金屬門撞癟了還巨集猜可以修復,這個望料門就得全換,大大增加了車主維修成本,車廠精明一點是,這個尾門壞往往是別人造成的,車主成本增加不大,而且尾門使用率相對其他車門極低,不然為什麼不把全車門都弄成塑料的∵,與奇駿同級別suv車重都在噸左右,而奇駿只有不到噸,鬼知道**還用了這種「高科技」塑料。

回頭再來說說樹脂尾門,雖然廠家為了降低重量和成本使用了樹脂尾們,但是對我們車主來說不一定是好事,樹脂材質在收到撞擊時不像金屬材料那樣可以扭曲變形,樹脂材質只會出現斷裂,並且受損以後不能修復,只能更換尾門,這樣無形中增加了我們的維修成本,個人覺得樹脂材質還是沒有金屬實用一些。到底樹脂尾門安全性有沒有金屬材料的好,這個問題不太好說,因為沒有經過嚴格的測試對比不能妄加評論,如果對樹脂尾門有顧慮的朋友還是選擇其他車型更好一些。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

新奇駿車型車外後方有哪些部件?

3樓:東風日產乘用車公司

<>1.後車窗除霧器乎亂。

2.後車窗雨刮器和清洗器。

開關操作。車窗清洗液。

3.高位制動燈。

更換燈泡。4.天線。

5.車頂架*

6.駐車感測器(聲納)系統*

7.後霧啟此燈。

8.後背門。

智慧型鑰匙系統*

悄頃迅遙控車門開關係統*

後視攝像頭*

9.後組合燈。

10.燃油加註口罩。

11.兒童安全後車門鎖。

如裝備。

矽膠是什麼材料做的,矽膠是什麼材料

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