1樓：匿名使用者
體積與重量單位之間的換算。
體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。**及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下，每立方公尺體積的石油為p噸重。換算關係為：
一噸油的體積數=1/p立方公尺。
一噸油相當的桶數=1/p * 桶（油）
將除以密度即為求1噸油等於多少桶油的換算係數公式。此換算係數的大小與油品的密度大小有關，且互為倒數關液消森系，如：大慶**密度為，勝利101油庫**密度為，可分別得：
大慶**換算係數= ，勝利**換算係數=
對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為，計算結果：1噸汽油等於桶；某種柴油的密度為，計算結果1噸柴油等於桶。
依此類推。表1列出了國內外常規油品及常見的**的噸與桶的換算係數。
美國市場的汽、煤、柴油**以美分/加侖為單位，同樣可用上述公式換算為以美元/噸為單位。例如，1993年7月27日美國三藩市93號無橋亂鉛鬧畝汽油**為美分/加侖，其換算方法推導如下：
#無鉛汽油**=美分/加侖；美分/桶（1桶=42加侖），美元/噸（1噸汽油約和桶），即為汽油由美分/加侖換算美元/噸的換算係數）=美元/噸。
表1.**和油品體積與重量單位換算表。
一、油品 品名 密度p 桶/噸 品名 密度p 桶/噸。
航空汽油 船用柴油。
車用汽油 減壓渣油（大慶）
航空煤油 道路瀝青。
輕柴油 潤滑油基礎油150sn
輕石腦油（ 潤滑油基礎油500sn
重石腦油（ 潤滑油基礎油150bs
二、** 品名 密度p 桶/噸 品名 密度p 桶/噸。
中國** 公尺納斯**。
大慶混合** 杜裡**。
勝利**（101庫） 辛塔**。
阿曼** 阿朱納**。
阿聯** 漢迪爾**。
杜拜** 維杜裡**。
穆爾班** 馬來西亞**。
沙特** 塔波斯**。
阿拉伯輕油 拉布安**。
阿拉伯中油 公尺里**。
阿拉伯重油 伊朗**。
科威特出口油 伊朗輕油。
伊拉克** 伊朗重油。
巴斯拉輕油 英國**。
巴斯拉中油 不倫特**。
中原文留油 俄羅斯**。
遼河外輸油 原蘇聯出口**。
勝利孤島油 美國**。
江蘇真武油 西德克薩斯中質油。
華北任邱油 北坡**。
南海惠州油 澳大利亞**。
南海綏中油 吉普斯蘭油。
印尼** 賈比魯油。
阿塔卡**。
2樓：匿名使用者
他們之間是算不出來的``因為油每天的密度都不一樣``
汽油密度0.745,一噸多少公升？92和95汽油密度是多少
3樓：大董生活百科
首先要清楚公升是體積單位，而噸是質量單位，要想知道一噸汽油多少公升，則需要使用計算單位的轉換和汽油的密度來進行換算；並且汽油的密度會隨著季節的變化和氣溫的變化而產生細微的變化。
汽油密度為一噸多少公升？
汽油，是從石油裡分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作汽車引擎燃料。並按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，但在2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。
汽油的不同標號密度也各不相同。按照汽油密度來進行計算，1噸等於1000千克，1000除以約等於公升。
92和95汽油密度是多少
92號汽油的密度為號汽油的密度為因為熱脹冷縮，汽油的密度會隨著季節的變化和氣溫的變化而產生細微的變化。
汽油應該存放在金屬容器且陰涼不易被碰倒的地方，要遠離電、火、熱的源頭；存放汽油的容器不宜裝的太滿，要留出5%以上的容量讓汽油分子活動，避免受熱導致容器破裂。
柴油50℃時密度為0.76問20℃時密度為多少
4樓：
摘要。同學，您好，很高興為您服務~柴油50℃時密度為問20℃時密度為 kg/m³。
同圓則學，您好，很高興返讓為您服務~柴油50℃時橘世棚密度為問20℃時密度為 kg/m³。
解題思路如下：根據森公升熱力學知識，柴油的密度會隨鬥春鬥著溫度的變化而發生變化，它們之間的關係可以用溫度係數來描述。根據常規計算公式：
物質的密度 = 物質的質量 ÷ 物質的體積在此題中，假設柴油在50℃時的體積為v1，密度為ρ1，在20℃時的體積為v2，密度為ρ2。則有：ρ1 = m / v1ρ2 = m / v2其中，m為柴油的質量，可以表示為：
m = v1 * 1將等式左右兩邊的m代入上面的兩個式子，得到：ρ1 = v1 * 1) /v1ρ2 = v1 * 1) /v2兩個式子同時除以ρ1，得到：v1 = m / 1v2 = m / 1) /2 / 1)化簡後可得：
v2 = v1 * 1 / 2)因此，柴油在20℃時的密度可以表示為：ρ2 = 1 / 1 + 1 * t2 - t1) /235]其中，t1為柴油的原始溫度，即50℃；t2為目標溫度，即20℃。235為常數，表示在20℃下，每1kg的柴油的體積比50℃時增加了公升。
將題目中給定的資料代入上述公式，可空磨得：ρ2 = / 1 + 20 - 50) /235] ≈kg/m³因此，柴油在20℃時的密度約為 kg/m³。
92汽油與95汽油比重為0.76正常嗎
5樓：夢霖
密度不一樣，重量就會不一樣。
92號汽油的密度為；95號汽油的密伏鬥度為。壓縮比越大，氣體被壓縮得越緊密，相對分子之間的間距越小，火焰傳播的途徑相對變短，因此要求汽油中的異辛烷含量要高，以減小爆燃的幾率，所以要用高標號燃油。90號汽油的大概密度是；因為熱脹冷縮，季節氣候不同汽油的密度會有略微變化，汽油的比重比較小，密度也小 平均如下：
89號汽油的平均密度為；92號汽油含廳旦的密度為；95號汽油的密度為；擴充套件資料：汽油的英文名為gasoline（美）/petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30°c至220°c，主要成分為c5~c12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高談擾辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
2017年10月27日，世界衛生組織國際癌症研究機構公佈的致癌物清單初步整理參考，發動機尾氣，汽油在2b類致癌物清單中，汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體，很難溶解於水，易燃，餾程為30°c至220°c，空氣中含量為74~123克/立方公尺時遇火**。汽油的熱值約為44000kj/kg（燃料的熱值是指1kg燃料完全燃燒後所產生的熱量）。
請問柴油、93#汽油、97#汽油的密度是多少？怎麼換算噸或公升
6樓：猶紫巢真一
由於熱膨脹效應，汽油和柴油的比重是隨著季節溫度變化的，一四季度的密度要高於二三季度。
一年的平均磨正密度：
#柴油克/毫公升，即850克/公升；
#汽油克/毫公升，即725克/公升；
#汽油克/毫公升。即737克/公升；
換算。噸森備換成公升：
#柴油：1000*1000g
g/l)l#汽此遊毀油：1000*1000g
g/l)l#汽油：1000*1000g
g/l)l
汽油為什麼會有90#，93#，97#之區別？
7樓：溫柔_991苺躺
汽油標號泛指汽油的鋅烷值，也叫熱值，標號越高，熱值越高，**也越貴。
在專用儀器上試驗，得到汽油的抗暴指數就叫汽油的辛烷值，辛烷值在工業上就作為汽油的標號的劃分依據。比如90#汽油就是辛烷值必須大於汽油辛烷值必須大於97。辛烷值就是汽油中相當於辛烷的組分的百分含量，規定純正辛烷的辛烷值為100。
標號越高辛烷值越高，抗暴效能愈高，要求汽車發動機的壓縮比就越高。
所以高階轎車由於壓縮比高，要求的汽油標號也高。一般轎車壓縮比不高，可以加低標號的汽油；加高標號的汽油反而對發動機不好。
97號汽油和93號汽油的區別，90號汽油93和97有什麼區別？
93號油比90號油貴5 但能耗也小5 左右，從百公里耗油錢量上比，理論上是相等的。但考慮93號油匹配的高壓縮比發動機用90號油時會發生二次燃燒和不完全燃燒現象，將額外損失5 8 的功率，再考慮對車輛造成的維護費增加，車況下降，壽命減少等一系列後果，降標用油的費用就進去了。97 汽油開始在國內市場廣泛...
同排量的汽車，柴油和汽油那個省錢
同樣排量的發動機柴油比汽油的動力強勁，起步柴油也佔優勢，但是高速柴油車就不如汽油車了 在保養方面普通柴油發動機比較低廉 但應用 高壓共軌噴射 技術的電控柴油發動機保養費用和電噴汽油發動機沒多大區別 還有柴油發動機的最大優點是比汽油發動機省大約30 的燃油，缺點是噪音略高於汽油發動機3分貝左右，對油品...
柴油車和汽油車的動力是怎麼區分的
1 1馬力 ps 0.735千瓦 kw 汽柴油車的馬力沒有區別，都是一樣計算的。汽車的功率是受發動機的結構影響,如比較需要看汽缸的數量 汽缸直徑 採用的先進技術來確定的。不能簡單的說柴油車不如汽油車馬力大。汽油機的優點在於其體積小 重量輕 便宜 起動性好，最大功率時的轉速高，工作中振動及噪聲小。因此...