1樓：卷展專
異物進入缸內的途徑有下列幾種。
進入缸內的異物。
a.由於保管時不注意使油口敞開著，將產生時刻接受異物的條件，這是絕對不允許的。保管時必須注入防鏽油或者工作油液，並且塞好。
b.缸體安裝時進入異物。進行安裝操作的場所，條件不好，無意識中即可進入異物。因此安裝地點周圍必須整理乾淨，尤其是安放零件的地方一定要清掃乾淨，不使其存在髒物。
c.零件上有"毛刺"，或擦洗不充分。缸蓋上的唯神耐油口或緩衝裝置內常有鑽孔加工時留下的毛刺，應加以注意，在砂研去除後再行安裝。
執行中產生的異物。
a.由於緩衝柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩衝裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結現象。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。
b.缸壁內表面的傷痕。活塞的滑動表面壓力高，引起燒結現指春象，於是缸體內表面發生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸內，會造成傷痕。
從管路進入的異物，有多種情況。
a.清洗時不注意。管路安裝好以後進行清洗時，不應通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。
這一點很重要。否則，管路中的異物將進瞎哪入缸內，一旦進入，即難以向外排除，反而變成向缸體內輸送異物了。再者，清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。
此外，對管內的腐蝕等在管路安裝之前即應進行酸洗等手續，必須完全去掉鏽蝕。
2樓：網友
液壓缸是將液迅判壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因簡判此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒畝咐改和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現的是連續迴轉運動，而液壓缸實現的則是往復運動。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度和推力，擺動缸實現往復擺動，輸出角速**速）和轉矩。
液壓缸除了單個地使用外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。
液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和迴轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16mpa、25mpa、等。 活塞式 單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。
液壓缸差動連線工作時，缸的，液壓缸差動連線適用於什麼場合？
1 外齧合齒輪泵的特點有 b a 結結構緊湊，流量調節方便 b 低廉，工作可靠，自吸效能好 c 噪省小，輸油量均勻 d 對油液汙染不敏感，洩漏小，主要用於高壓系統 2 不能成為雙向變數液壓泵的是 a a 雙作用葉片泵 b 單作用葉片泵 c 軸向柱塞泵 d 徑向柱塞泵 3 液壓缸差動連線工作時，缸的 ...
液壓缸計算公式
油缸工作時候的壓力是由負載決定的，物理學力的壓力等於力除以作用面積 即p f s 如果要計算油缸的輸出力，可按公式計算 設活塞 也就是缸筒 的半徑為r 單位mm 活塞桿的半徑為r 單位mm 工作時的壓力位p 單位mpa 則 油缸的推力 f推 3.14 r 原理 r p 單位n 油缸的拉力 f拉 3....
液壓缸中油孔怎麼實現進油和回油，液壓缸中一個油孔怎麼實現進油和回油？
可以的。單作用油缸就只有一個油孔，液壓缸要伸出去的時候該油孔進油，液壓缸縮回的時候該油孔出油。這類油缸內部一般設定有回位彈簧，或外部載荷可以迫使油缸縮回。既然是油缸，必定有活塞 杆 使活塞 杆 進退伸縮，就可實現這一個油孔的進油和回油，即壓力油泵入油缸，活塞前進 或後退 活塞受反向力後，油路洩壓，活...