1樓：匿名使用者
眾所周知輪胎充氮可以減少耗油量，延長輪胎使用壽命，比輪胎充空氣省錢。可是具體省多少錢呢？省油：
輪胎充氮氣可以維持穩定的胎壓，熱傳導性低，公升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度寬腔的公升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。最近統計，使用乾燥的氮氣充填輪胎，可以減少燃油2%-10%。以最小排量車為例，每年行駛3萬公里，油耗按6公升/100km，油價按7元/公升，保守計算省油2%，一輛車每年可省油36公升，約252元。
省胎：輪胎充氮氣後，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞提高了輪胎的使用壽命。氮氣熱膨脹係數低，熱傳導性低，公升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。
美國曾做過輪胎充氮氣和充空氣的對比試驗，試驗後統計結果表明，充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎可以多跑26%的里程。舉例普通充氣輪胎壽命為5萬公里左右，按5萬公里計算，年行駛3萬公里，每隻輪胎**500元計算（低端輪胎**），4只輪胎一年可節約300元左右。輪胎充氮減小爆胎幾率所帶來的安全、經濟效益暫且不計，根據最小排量汽車、低端輪胎計算，每年減小耗油、增長輪胎使用壽命，再慎胡衫扣除120元的全年充氮氣費用，最少可節約432元左右。
試想，大排量、高檔車，做胡以及經常進行長途行車，每年可省至少2000元以上。
2樓：匿名使用者
汽車輪胎沒什掘圓麼問題或者特殊原因，一年最多也就充陵散源個2次氣，在4s充是免費 的，外面也就2元乙個輪胎，這個花不了多少錢！省油是要看你駕駛尺態習慣，跟你車子輪胎關係不大，除非是你自己換了寬胎，加大了接觸面，增大了摩擦，才會讓車耗油！
輪胎衝氮氣的話，大概多少錢？
3樓：之淡生暴麗兔
充氮氣的輪胎可以再充空氣，不會影響行車安汪擾全。其實一般情況下，充氣完全可以滿足日常需要；而且如果經常跑高速或者長距離，充氮氣不清陵豎太貴，充氮氣也是可以的。充氮氣後如果覺得太麻煩，也可以充空氣。
一般情況下，如果去4s店充氮氣，自然是最貴的。畢竟是和工作時間一起算的。其次，它可能會幫助你檢查輪胎的磨損和老化程度。
四個輪胎加氮的成本在150-200元左右。如果去輪胎店充氮氣，會比較便宜。畢竟人工成本肯定沒有4s店差，總成本可能。
充氮輪胎多用於飛機輪胎上，服役環境苛刻，服役要求嚴格。由於飛機輪胎的衝擊強度和摩擦發熱遠高於普通汽車輪胎，因此對充氣氣體的要求也更高。但是普通家用車不需要充氮氣，空氣足夠滿足需求。
氮氣乾燥乾淨，無水無油；氮氣是一種惰性氣體，不會氧化輪胎和腐蝕輪輞。延長輪胎的使用壽命；輪胎中氮氣的滲透率低，可以長時間保持胎壓穩定。降低爆胎概率，增加車輛行駛安全性；氮氣保持胎壓穩定，降低車輛行駛阻力，降低油耗，降低輪胎磨損程度；凹凸路面可以減少振動，行駛平穩，體積傳導率低，降低噪音。
輪胎可以充氮氣，不會對安全駕駛造成任何影響。我認為在正常情況下，充氣完全可以滿足平時的需要；如果經常跑高速或者長距離，充氮氣不太貴，充氮氣也是可以的。充氮氣後如果覺得太麻煩，也可以充空氣。
如果去4s店充氮氣，自然是最貴的。畢竟是和工作時間一起算的。其次，它可能會幫助你檢查輪胎的磨損和老化程度。
四個輪胎加氮的成本在150-200元左右。如果去輪胎店充氮氣，會比去年同期便宜。畢竟人工成本肯定沒有4s店差，總成本可能在100-150元。
不過我們最好還是去4s店或者規模比較大的輪胎店進行充氮，因為輪胎充氮是對師傅技術的考驗。充氮前需要對輪胎抽真空，但一般不可能抽100%的真空。當然，這個過程會在這個時候進行測試。
儘量把裡面的空氣抽出來，然後輪胎的氮氣純度可以達到95-98%。而規模較小的輪胎店，可能對充氮氣這一專案僅僅是半桶水罷了，假如純度過低答大的話，起到的效果是不怎麼顯著的，其次還白白浪費錢。充氮氣的輪胎多用於飛機輪胎這類使用環境惡劣，使用要求嚴苛的部件上面，由於飛機輪胎的衝擊強度，摩擦發熱等基本都遠超普通汽車輪胎，理所當然才需要更高要求的充氣氣體。
而普通的家用汽車沒有必要充氮氣，空氣足以滿足需求。
4樓：小李美死了
一般是200塊蘆信衫錢，因為衝氮氣是非常便宜的，而且輪胎也會非常的好用坦彎，因為這個是生活中的常事，所以陪腔是非常不錯的。
5樓：肖艾斯的旅行日誌
四個輪胎大概150元左右，因為衝氮氣**很便宜，而且隨便找個店都可以衝。
6樓：韓諾諾
具體**要看你所在的城市，一般情況四個輪胎充氮氣大概需要兩百塊左右。
輪胎充氮氣多少錢?
7樓：太平洋汽車網
輪胎充氮氣大概要20元：
1、氮氣乾燥潔淨羨則基，不含水，不含油；
2、氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產生氧化作用，不會對輪圈產生腐蝕。延長輪胎使用壽命；
3、氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩定。減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性；
4、氮氣保持穩定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油耗量，降低輪胎的磨損程度；
5、凹凸路面減少震動，行駛平穩，音量傳導盯答率低，減少噪音。
輪胎充氮氣多少錢
8樓：太平洋汽車網
給輪胎充氮氣的**相當便宜，才幾十塊錢。不同的地區有不同的**。在給輪胎充氮氣之前，我們應該鼓勵我們的合作伙伴清楚地知道，以防止在給輪胎充氮氣時遇到麻煩。
附件：輪胎充氮功能：
汽車在行駛過程中，由於輪胎與地面的摩擦，輪胎表面溫度公升高，特別是在高速陸游行駛過程中，輪胎內的氣體溫度也迅速公升高，胎壓公升高，容易出現爆胎現象。輪胎充入氮氣後，氮氣降低了輪胎內肆悶氣體分子的活性，縮短了早雹銷爆胎的概率。
2.延長輪胎壽命：
輪胎充入氮氣後，胎壓穩定，輪胎內氣體體積變小，減少了不規則摩擦的幾率，增加了輪胎的使用壽命。
3.降低油耗：
汽車在行駛過程中，胎壓不足與地面的摩擦力增大，阻力增大，汽車油耗增加。充氮輪胎的胎壓相當穩定，具有氮氣導熱係數低、公升溫慢的特點。還有效降低了高速行駛時輪胎的溫公升，有效緩解了汽車的油耗。
4.降噪：氮氣的分子活性低，音訊傳導性也較低，輪胎內充入氮氣之後，能有效果的縮短胎噪。
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輪胎充氮氣一次**是多少錢?
9樓：太平洋汽車網
輪胎充氮氣一次**是80多元，輪胎充氮氣的好處：
1、防止爆胎和缺氣碾行，爆胎是公路交通事故中的頭號殺手，據統計，在高速公路上有46%的交通事故是由於輪胎髮生故障引起的，其中爆胎一項就佔輪胎事故總量的70%；
2、汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而公升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時並納公升，胎內氣體溫度會急速上公升，胎壓驟增，絕老所以會有爆胎的可能；
3、而高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹系茄鄭數低，熱傳導性低，公升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率；
4、延長輪胎使用壽命，使用氮氣後，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化後其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一；
5、氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生鏽的狀況。
百萬購車補貼。
輪胎充氮氣多少錢一臺
10樓：太平洋汽車網
輪胎充氮氣多少錢，輪胎充一次氮氣多少錢？很多人還不知道。現在讓我們來看看！
1.給輪胎充一次氮氣要困仿多少錢？大輪胎店都有充氮，很便宜。十塊錢可以補好幾個輪胎。充氮有以下優點：
2.氮氣乾燥潔淨，無水無油；
3.氮氣是一種惰性氣體，不會氧化輪胎，腐蝕輪輞。延長輪胎的使用壽命；
4.氮氣在輪胎中的滲透率低，可以長時間保持胎壓穩定。降低爆胎概率，增加車輛行駛的安全性；
5.氮氣保持胎壓穩定，降低車輛阻力、油耗和輪胎磨損；
6.凹凸路面可侍尺尺以減振，行駛平穩，體積傳導率老高低，降低噪音。
汽車輪胎充氮氣多少錢
11樓：草東咖啡館
<>《通常汽車輪胎充氮氣的費用在100～150元左右。
給汽車輪胎進氏脊行充氮氣處理，能夠降低汽車輪胎芹冊橡膠老化的速度，同時在一定程度上還可以降嫌核巨集低汽車油耗，所以給汽車輪胎充氮氣是乙個比較好的選擇；建議車主在給汽車輪胎充氮氣時，儘量選擇去4s店進行，因為4s店充氮氣的效果、技術都更有保障一些。
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