1樓:網友
這個問題比較複雜,主要是你父親做的是臨時工,沒有勞動合同。你現在主要是蒐集證據用以證明你父親確實辯困是為施工方工作,比如說同事證明、工資單證明、單位的考攜腔念勤表證明、還有你現在有圓鎮的乙個有效證明就是施工方為你父親支付醫療費的證據。
要解決問題還是要找勞動部門進行仲裁,勞動部門一般會支援的,有了仲裁結果就可以申請法院執行了。
直接去法院訴訟,可能法院還會推到勞動部門先行處理。
工傷賠償有醫療費、傷殘補助金、誤工費、護理費等。
2樓:網友
建議你買一本勞動法找找,我知道肯定得繼續賠償,有過類似案例,大不了去法院。
3樓:海中的魚
認定幾級傷殘後,可以得到一次性補償和按月領取津貼。
4樓:網友
一、根據《勞動法》第七條 用人單數派團位自用工之日起即與勞動者建立勞動關係。
二、依據《工傷保險條例》第七條 工傷保險**由用人單位繳納的工傷保險費、工傷保險**的利息和依法納入工傷保險**的其他資金構成。第十條 用人單位應當按時繳納工傷保險費。職工個人不繳納工傷保險費。
三、認定工傷。
申請工傷認定需提交材料:
1、必備材料。
1)工傷認定申請表;
2)**人員與用人單位存在勞動關係(包括事實勞動關係)的證明材料;
3)醫療診斷證明(包括初次)或者職業病診斷證明書(或者職業病診斷鑑定書)。
2、相關材料。
1)屬於履行工作職責受到暴力傷害的,提交公安行政部門或者人民法院出具的證明材料;
2)屬於因工外出期間由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的,用人單位出具因工外出的證明材料;
3)屬於機動車交通事故的,提交公安行政部門出具的事故責任結論證明材料;
4)屬於從事搶險救災等維護國家利益、公眾利益活動中受到傷害的,提交相關部門出具的證明材料;
5)屬於因公、因戰負傷致殘的復員轉業軍人舊傷**的,提交革命傷殘軍人證及指定醫院的舊傷**診斷證明材料;
6)委託他人申請的,應當同時提交被委託人的身份證明;
7)其他特殊情況需提交的證明材料。
四、申請勞動部門做職工勞動傷殘鑑定。
依據gb/t 16180-2006《勞動能力鑑定—職工工傷與職業病致殘等級分級》h)八級15)脊椎壓縮骨折,椎體前緣總體高度減少1/2以上者;i)九級14)脊羨喚椎壓縮前緣高度<1/2者j)十級14)身體各部位骨折癒合後無功能障礙;你說的傷情根據骨折壓縮的程度分別可定為八級或九級傷殘。
五、依據《工傷保險條例》第三十五條 職工因工緻殘被鑑定為七級至十級傷殘的,享受以下待遇:
一)從工傷保險**按傷殘等級支付一次性傷殘補助金,標準為:七級傷殘為12個月的本人工資,八級傷殘為10個月的本人工資,九級傷殘為8個月的本人工資,十級傷殘為6個月的本人工資;
二)勞動合同期滿終止,或者職工本人提出解除勞動合同的,由用人單位支付一次性工傷醫療補助金和傷殘就業補助金。具體標薯橘準由省、自治區、直轄市人民**規定。
工地上開龍門吊鋼絲繩斜拉時要不要罰款
5樓:匿名使用者
罰款巨集閉枝應該的,違章操作很危險的,一是可能損壞裝置,二是可能引發安全事故,希望所有的吊車司機按照規範操作,避免事故,鋼絲繩突然斷裂可能引發大事故的。
中國年產鋼繩180萬噸居世界第一,磷化鋼絲繩是世界鋼絲繩領域革命性創新技術,使用壽命(疲勞壽命)超大幅度躍公升,光面鋼絲繩的歷史使命已經完成,進入磷化塗層鋼絲繩時代:
1.磷化塗層鋼絲繩(中國專利),經錳系或鋅錳系磷化處理,鋼絲耐磨、耐鏽蝕能力全面躍公升,gb/t11376-1997金屬的磷酸鹽轉化膜國家標準中對磷化膜的耐磨、防鏽作用有詳細介紹,潤滑脂滲入磷化膜孔隙起到異常優異的減摩效果,有效抑制微動磨損的發生,是光面鋼絲繩的公升級換代產品,可代替先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使態擾用,目前磷化繩疲勞壽命是光面繩3倍左右,可通過疲勞試驗對比疲勞壽命長短,以後隨著對耐磨磷化液的深入研究,還可大幅度提高使用壽命。磷化膜3-60克/公尺2,鋼絲磷化後不進行拉拔加工,直接捻制鋼絲繩。
注意:不能將拉拔用鋅系磷化與制繩鋼絲錳系磷化混淆。該項技術適用於多種鋼絲繩生產,如電梯鋼絲繩、重要用途鋼絲繩、礦山鋼絲繩、阻旋轉鋼絲繩、採油開採用鋼絲繩、打樁機用鋼絲繩等(文庫有磷化塗層鋼絲繩**免費**)。
2.鍍鋅鋼絲繩,包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,直公升式熱鍍鋅鋼絲鋅層較厚,鋅層越厚則防腐蝕能力越強使用時間越長,電鍍鋅較薄。由於磷化塗層具有一定的防腐蝕效能,錳系磷化塗層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用,如大氣環境但空氣潮溼的高溫環境。
3.不鏽鋼絲繩,使蔽敏用不鏽鋼絲捻制的鋼絲繩,如304或316不鏽鋼,耐蝕效能高於熱鍍鋅碳素鋼絲繩,**相對昂貴,對不鏽鋼絲進行錳系磷化塗層處理(不鏽鋼絲磷化需要特殊磷化配方),同樣可以大幅度延長使用壽命。
4.塗塑鋼絲繩,在鋼絲繩基礎上,在鋼繩或股繩外層塗敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面鋼絲繩,英國1834年開始生產,國內1939年天津第一鋼絲繩廠開始生產(2005年破產),隨著磷化塗層鋼絲繩大批量進入市場,將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
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