1樓：瀋陽萬通汽車學校
可以買的，**很便宜，但是有強制槐沒報廢標準，有的是規定公里數有的是規改腔定年限，還有雙向報廢核明衫標準，這個地方需要自己考慮好在下手。
2樓：
摘要。您好，很高興為您解答。<>
18年10月上牌的日產軒逸網約車營轉非的二手車能買的。**很便宜，但是有強制報廢標準，有的是規定公里數有的是規定年限，還有雙向報廢標準，需要自己考慮好在下手。
18年10月上牌的日產軒逸網約車營轉非的二手車能買嗎？
您好埋明，很高興為您解答。<>
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拓展資料：營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所運褲說的營轉非車判禪主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。
轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延旁衝簡緩報廢期。
17年上牌的軒逸營轉非報費年限是多少年？
3樓：
摘要。你好，17年上牌的軒逸營轉非報費年限是10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
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17年上牌的軒逸營轉非報費年限是多少年？
4樓：
摘要。變更使用性質或轉移登記的汽車應為使用工作年限一年以內(含一年)的汽車，且不允許改變使用性質、轉移全部權或轉出登記地所屬地市級行政區域。假如營運載客汽車與非營運載客汽車使用性質相互轉換的，遵循營運載客汽車的限定報廢（8年強制報廢）。
不少計程車在臨近報廢期時，會將車籍轉至外地，並且把營運車輛的性質改為非營運車輛，當私家車從新上路。而新規實施後，這樣的現象將會被杜絕，有利於避免車輛臨近報廢期滿前轉至外地繼續使用，確保道路駕駛安全。
17年上牌的軒逸營轉非報費年限是多少年？
變更使用性質或轉移登記的汽車應為使用工作年限一年以內(含一年)的汽車，且不允許改變使用性質、轉移全部權或轉出模困告登記地所屬地市級行政區域。假如營運載客汽車與非營運載客尺昌汽車使用性質相互轉換的，遵循營運載客汽車的限定報廢（8年強制報廢）。不少計程車在臨近報廢期時，會將車籍轉至外地，並且把營運車輛的性質改為非營運車輛，當私家車從新上路。
而新規實施後，這樣的現象將會被杜絕，有利於避免車輛臨近報旦明廢期滿前轉至外地繼續使用，確保道路駕駛安全。
網約車與計程車不相同，計程車營轉非仍按營運車缺友報廢工作年限8年後強制報廢。而網約車營轉非後沒有報廢工作年限，只有報廢行程，當駕駛行程到了60萬幹公尺時才會強制報廢。假如網約車駕駛行程未到了60萬幹公尺伏毀槐但使用工作年限到了8年時，將會強制營轉非。
網約車營轉非幾年一審網約車營轉非幾年一審 營轉非車輛審車新規定按照餘畢運管處的要求，網約汽車車主需要先和網約車平臺解除運營合同，運管處才能將網約車轉回私家車性質。而對這樣的營轉非汽車，按照限定，5年內的需每年審驗1次；超過5年的，則需要每6個月檢驗1次。
17年上牌的營轉非到25年報費嗎？是的。
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2025年11月13日農歷10月18日搬家好不好？
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