1樓：吳小姐**八卦
夏天到來天氣炎熱，太陽的光照非常的強，對於一些全景天幕的車主來說，吐槽聲是比較多的，不僅不實用而且非常的曬，是一種擺設。
自從進入到7月之後，廣東就會出現高溫天氣。
還有多地都會連續出現高溫天氣，也有很多地區已經發出高溫預警。
最高的溫度能夠達到40度，面對這樣的天氣，很多車主會比較抱怨，因為車頂是全景天幕，在大熱天能夠把人曬暈。很多人買全景天幕的車主要是薯鬧為了在兜風的時候能更好的看看天空，但是平常來說實用性是比較差的，不僅會落灰，而且太陽大的時候遮光能力也比較差。
近幾年因為需要科技感，所以一些新能源汽車都會安裝天窗，這樣能夠提高檔次，特斯拉。
的車也會有這樣的設計，所以很多國產品牌也會有檔手亮效仿的情況出現，因為現在人們比較追求高顏值的東西，造型和科技感都要有，這對於汽車來說也是比較重要的。現在人們購買汽車不僅需要看配置和動力也要看顏值，對於一些顏值高的比較車來說，購買率也是非常高的，會有自己的獨特競爭優勢。
在市場上可以發行寬現很多款新能源車型都會採用遮擋的大型玻璃頂，這也被叫做全景天幕，因為這種設計感比較獨特，所以引發消費者們的關注。但是在夏天這種全景天幕帶來的困擾是比較大的，雖然非常好看，但是也比較的曬，遮光能力比較弱，人們坐在上面可能會有被曬暈的風險。根據一些資料的統計會發現最新上市的一些車型都會有天幕玻璃，這也是最近的乙個流行趨勢，最大的好處就是採光比較好，但是遮光能力差。
在購買車的時候，一定要綜合多方面進行考慮，才能夠選擇最適合自己的車輛。
2樓：次元小拾
說實話，全景天幕確衡汪實很不實用，這是因為在太陽的暴備攔世曬下，車仿肢主在駕駛帶有全景天幕的汽車時會覺得又曬又熱，即便開了空調也無法讓自己好受一些，因而可以說全景天幕只是乙個擺設，一點也不實用。
3樓：數位技術小輝
我覺得全景天幕是擺設，因為全景天幕一年也用不了幾次，主要是為了提高檔次的。
4樓：cherish小小杜
挺好的。使用者需求角衡睜度，天幕是乙個優咐野歲缺點鮮明，爭議性很強的配置，很多南方使用者並不需要天幕。並且天幕成本高昂，一旦被小石子打碎，動輒萬元脊散的更換費用，更是直接影響來年的保險成本。
全景天幕的優缺點，汽車全景天幕夏天是不是很熱
5樓：上海萬通職業學校
在夏天時會比較曬，開啟遮陽簾也會比較弊御曬，溫度很高，汽車全景天幕在夏天是很熱。
天窗作用：1、快速使車內降溫。車輛在太陽底下暴曬之後，通過將天窗開啟，可以快速將車內高溫散出去，待熱氣都散出去之後再開空調會更好；2、有效降低風噪。
當車輛在高速行駛時如果開啟側窗，車主常會被噪音和撲面而來強風所困擾，同時也會影響行車安全，這時車主通過開啟迅叢天窗，關閉側窗方式，可以有效地防止這種情況發生；3、消除霧氣。在雨後開車，車內外溫差比較大，擋風玻璃上容易形成霧氣。車主畝卜櫻通過開啟天窗，後翹通風方式，可以很輕鬆地消除霧氣。
適用於小雨情況。
6樓：小張漲知識
目前，比較常見的天窗可分為兩種，一種是常規天窗，也就掘陪是尺寸比較小的天窗，僅覆蓋主副駕頭頂的位置；另一種則是全景天窗，其面積更大，絕大多數全景天窗可以覆蓋到後排的位置，而其中不可開啟的就是全景天幕，有按鍵打得開的則是全景天窗。
全景天幕的優點在於可以製造浪漫氣氛，以及增加採光的作用。而缺點在於全景天幕的車型會比普通車型要貴一些；再者就是在夏天時會比較曬，就算開啟遮陽簾也還是會比較曬，而且溫度很高，所以汽車全景天幕夏天是很熱慧春的。
當發生事故時，車輛側面受到撞擊和車輛翻滾，b柱是考驗車身剛性最大的部分，而現在的全景天幕為了追求大面積和美觀性，會將b柱儘量細化，所以在受到側面撞擊時，或車身發生翻滾時，車身將會前散耐更容易受到擠壓而變形，故車身安全係數降低。
另外，當遇到高空墜物時，安全係數也低，容易導致全景天幕的玻璃破碎，嚴重時還會傷害到車內乘員。
天窗的作用
1、快速使車內降溫。車輛在太陽底下暴曬之後，通過將天窗開啟，可以快速將車內的高溫散出去，待熱氣都散出去之後再開空調會更好；
2、有效降低風噪。當車輛在高速行駛時如果開啟側窗，車主常會被噪音和撲面而來的強風所困擾，同時也會影響行車安全，這時車主通過開啟天窗，關閉側窗的方式，可以有效地防止這種情況發生；
3、消除霧氣。在雨後開車，車內外溫差比較大，擋風玻璃上易形成霧氣。車主通過開啟天窗，後翹通風的方式，可以很輕鬆的消除霧氣。適用於小雨的情況。
堪稱「夏天噩夢」，全景天幕引車主吐槽，為何卻成為了車企的香餑餑？
7樓：乙個吡喃環
為汽車市場帶來許多新穎的設計。諸如封閉式前臉、隱藏式門把手，在增強視覺衝擊力的同時，得以有效降低風阻；而大尺寸中控屏、智慧型車機系統的加入，則令操作更為便利，豐富了用車的娛樂體驗。
8樓：晴天在哈佛
因為現在一方面是整個油價的**，很多人買了汽車，另外一方面持續性的乙個高溫天氣的話，其實大家都想要到外面去乘涼。
9樓：網友
這種大天幕，可以試試現在的羿色天窗冰膜，液體的那種，隔熱效果好太多了，而且不含膠水，再也沒有以前冰甲和貼膜的後遺症了。
10樓：酸奶你的
車企對於一些稀有車輛和有特點的車都是非常青睞，有很高的價值。
全景大天幕真不實用
11樓：可愛的萌萌噠
<>《全景大天幕真不實用。
是否為了省成本。
首先大家說的是不是省成本呢？不至於，但是這個玻璃，確實看起來，是不是很敞亮，覺得很心胸寬廣。
但是接下來，到了夏天就不覺得心胸寬廣了，尤其是太陽全部照進來之後，整塊玻璃，雖然車企號稱紫外線隔絕率，但是陽光中傳遞熱量的，單單是紫外線嗎？大部分是紅外線吧。
那你咋不說，紅外線隔絕率有多少呢？而且別跟我說，這個玻璃是可以變色的，可以變成深色，你變成深色之後，尤其是接近黑色之後，它還吸熱。
所以整個玻璃上面特別熱，就像我的腦袋瓜，我要坐到後面，我感覺直接就烤成黑炭頭了。
必定得戴遮陽帽，不戴遮陽帽，這車沒法開了，所以夏天很奇葩，頭戴遮陽帽，上半身穿短袖。
下半身空調這麼一吹，冷氣全往下面跑了，所以就沉在下面，這個時候，你下面得穿棉褲，是不是感覺非常奇葩。
車企鍾愛全世蔽春景天幕的原因。
那麼為什麼車企會這麼幹？除了我們常說的，我需要乙個大面積的採光面，採光讓你覺得心胸開闊，尤其是坐到後面的人舒坦之外。
還有乙個很重要的原因，如果你上面用乙個鐵板，鐵板下面還得有乙個裝飾，就乙個吊頂，吊頂上去之後，那麼下來就矮10釐公尺。如果矮10釐公尺的話，意味著裡面的空間會顯得特別矮。
那麼為什麼不能做高一點？做高了車子的重心就高了，這個顯得不那麼低趴，不運動。
而且油耗高，最關鍵是風阻係數也會高，而且我還跟你講，現在電車電池，它是平鋪在底部的。
哪個地方能偷？把頂部的遮陽棚，把裡面的遮陽擋，整個厚度全部都給你取掉，給你整個換成玻璃。這樣的話頂部多出10釐公尺並空空間，那麼就意味著搜耐底部，它可以往上面抬10釐公尺。
抬10釐公尺的話，它可以多放一層電池，那麼續航它又可以增加100公里，這樣的話資料是不是就漂亮了。
汽車全景天幕的優缺點
12樓：太平洋汽車網
優點：1.營造浪漫氛圍：
全景天窗視野開闊。晚上可以躺在座位上，透過天窗看星星和月亮，非常過癮。
2、會釋放有害氣體：
車內空氣汙染空嚴重影響駕乘人員健康，甚至是致癌原因之一。特別是汽車停放過夜後，封閉的車室內充滿了裝飾材料散發的氣體，會嚴重危害車內人員的健康和安全。所以，通宵後上車首先要做的就是開啟天窗，利用其優越的負壓通風原理，快速排出車內有害氣體。
3、高速行駛可降低風噪：
高速行駛時，如果側窗開啟，車主經常會被惱人的噪音和迎面吹來的大風所困擾，也會影響行車安全。如果此時天窗開啟，側窗關閉，可以有效防止這種情況。
4、銷好能快公升談速清除車內霧氣：
利用天窗除霧是一種快速除霧的方法，尤其是在夏季和秋季，雨水多、溼度大時，只需將車頂天窗開啟至向後通風位置，即可輕鬆清除前擋風玻璃上的霧氣，確保吵鬥碰行車安全。
缺點：1.比普通型號貴：
有全景天窗的汽車通常比沒有天窗的汽車貴。
2.夏天天氣相對晴朗：
全景天窗，即使遮陽簾關閉，也一定很乾燥，溫度很高。
3.降低車身安全係數：
當事故發生時，車輛側面被撞，車輛翻車。車身最堅硬的部分是b柱。b柱環形貫穿車身**區域，車頂天窗正好是b柱經過的地方。
現在為了追求大面積和美觀，一些全景天窗儘量細化b柱的縱向頂梁。當側面碰撞來臨時或者車身翻車時，車身必然會更容易受到擠壓變形。
4、高處/如果一輛全景天窗車停在樓下，有重物從上面掉下來，天窗肯定會壞，車內人員肯定會受傷。
百萬購車補貼。
目前是全景天窗的汽車都有哪些，汽車全景天窗和單天窗有什麼區別
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