1樓：小魏說說情感
你可以考慮賣二手車，邊開邊賣，不急出的，相信可以賣個好**，比丟給二手車行多那麼個四五千塊還是可以的。驗車日期為機動車註冊登記的月份，並且可以提前三個月驗車，例如是6月份註冊的車輛，可以在月去有關部門驗車。一般私家車到十五年就是強制報廢的年限了，證明這輛私家車已經不能繼續使用了，也是為了人身安全所規定的。
5年以前的車總體質量不次於現在產的車，所謂的配置，大多數都用不上，一旦壞損，維修更換零部件的費用相當之高。
日常用車的時候：噴油嘴、火花塞、氧感測器。
進氣系統、汽油濾芯等日常正常的保養不能缺，哪怕晚一點，到了時候也需要正常的維護保養一下。一敏數般來說，汽車只要正常保養，15年後，依然可以一次通過年檢的，我去年檢的時候，經常碰到老車，只不過數量比較少，一般的汽車開了15年，都報廢了。如果整體車況不好，二手車也賣不掉，就沒有大修的必要了，該報廢就報廢吧，畢竟這是它最好的歸宿。
<>可延長使用年限。延長使用年限的車輛不需要審批，每年定期檢驗2次。達到20年的，從第21年起每年定期檢驗尺如4次。
如果有條件再換一臺新車或者是年頭短點的二手車的話，趁著舊車還能賣點錢就賣掉吧，這樣比在你手中報廢要合適一些，如果你賣掉以後想買個兩三萬塊錢的二手車那你就別賣了。
車開到15年後，不光年檢麻煩，一些主要零部件(發動機、變速箱。
除外)開始陸續更換，維護加大成本，車過了15年，也就過了它的「青春期"，逐漸向衰老陵拿啟過度。
2樓：韓諾諾
私家車到了15年以後就到了強制報廢的期限，這時候要去進行報廢處理。
3樓：繁新人
報廢處理，這是必須的了，因為已經到了國家要求的最高年限了，必須報廢處理了。
4樓：愛看電影的小毛睿
私家車到了15年之後，看看部件是否可以再繼續使用，有沒有損壞過於嚴重？嚴重的交給廢品廠處理。
私家車15年後怎麼辦，15年老車怎麼處理合適
5樓：小趙生活百科
如果在效能上沒有什麼大問題，私家車15年後可以選擇繼續使用。現如今，私家車是沒有使用年限的，取而代之的是滿60萬公里報廢。對於已經使用15年的私家車能使用就繼續使用把，不能使用就只能報廢了。
有人會說，15年的私家車如果不想開，可以當二手車賣掉。要知道汽車是不保值的，並且使用了15年，各方面的效能都會有所下降。油耗增先不說，還會附帶很多毛病，後期修車的錢都能買一輛車齡較輕的二手車，試問一下這樣的二手車誰會買呢？
另外，按照相關規定，超過15年的汽車每年需要年檢兩次，年檢不過的不但不能上路行駛，多次年檢不過還會強制報廢。所以說，15年的私家車除了自己用就只能報廢了。
機動車報廢流程
一、到當地的車輛管理所填寫《機動車報廢單》。
二、到當地的車管所查檔稽核所填寫的《機動車報廢單》。
三、《機動車報廢單》稽核後，需要將待報廢的車輛移送至指定的機動車報廢企業，並填寫《機動車註冊、轉移、登出登記/轉入申請表》。
四、由報廢企業人員檢查車輛的車架號、發動機號等動力總成是否匹配，確認無誤後開始對車輛進行拆解。
五、帶著報廢車企出具的《車輛報廢**證明》到車管所辦理登出登記業務，車輛報廢辦理完成。
機動車15年後怎麼處理
6樓：高慶萍
法律分析：如果機動車達到規定的使用年限的，應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出。
法律依據：《機動車強制報廢標準規定》 第四條 已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
一）達到本規定第五條規定使用年限的；（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家散敏標準對在用車衝腔枝有關要求的；（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢圓前驗合格標誌的。
私家車15年之後還能繼續開嗎或者說還有人買嗎？為什麼？
7樓：淘淘de解說
汽車上高速跟年限和汽車的型號是沒有關係的，決定汽車能否上路，就是取決於你的汽車是否能通過正常年檢。
現代汽車的製造工藝越來越好，中國製造也越來越先進，加上私家車越來越普遍，人們對車輛的愛護及保養也越來越重視，很多人買車基本上都是滿足上下班活動的範圍都不是太大，只是過了15年，行駛的里程數都不算太多，一般來說過了15年，車況都是比較好的。
會有以下幾種選擇供參考：
年之內，在一年一檢期間，車如果能賣上好價錢或能抵上買車時的成本或略低一點，把車賣掉都是划算的；
年之後，以十萬左右購買的車型舉例(當然你購買的車型在二手車市場上保值率較高)可賣到2萬元左右，最低也可賣到8千至1萬元，你可以把它處理掉，換輛新車；
5、隨著汽車尾氣檢測越來越嚴，新排放標準(國。
六、國七)更新速度之快，60萬公里報廢的政策不會一成不變，到時要根據一時乙個政策的要求，自己定奪選擇賣掉還是開到報廢，適時掌握時機。
總之，本人更傾向於開到年換新車，最晚不超過15年。目前汽車市場最大的有利之處就是汽車越來越便宜，質量越來越高，車型越來越多，選擇的餘地越來越寬，喜歡開車的朋友一定要把握好這個時機，適時更新車輛，總保持著開新車的感覺！
8樓：涼眼看人間
可以繼續開，也會有人買，年限並不能代表車況，有的車開幾年就因為各種問題總是進修車廠，有的車開了幾十年保養得好沒啥問題還能正常行駛，雖然年檢的時候可能麻煩了一些，但是關鍵是它便宜啊。
使用時間長短並不決定車況。有一些人對汽車的使用時間有誤解，總覺得新車就是好的，但是殊不知一些能夠使用十幾年沒出問題的私家車才更為可貴。比如某奔的發動機故障問題哪怕你是新車車主也會飽受困擾，比如315**的某駿汽車的變速箱問題，同樣不容忽視。
在這些問題的背後，可能存在著汽車硬體問題，這些問題可是跟使用時間沒有關係的。甚至有的車主，還沒離開4s店，就發現車子有問題了……
反而是一些老車，經常維護保養得當，它不但能夠適應各種路況，也能夠一直保持著良好的運**況。我的朋友買了一輛很老的二手私家車，車輛比他上初中的女兒還要大，但是車子開起來很穩，油耗也不高，用了幾年之後再賣出去，賣出去的**也沒降多少……
使用時間長的二手車**會比較便宜。一般情況下，超過10年的車就屬於老車了，當然，也有人以6年免檢期為界限來算新老車。甚至覺得超過10年的車就不要購買了。
實際並非如此，在車管所年檢的資料中，每年都有大量的二手車接受檢驗，這些車或多或少都與二手車相關。
而在二手車市場上，什麼使用時間的二手私家車都有，有的開不到幾個月就不喜歡賣掉的車主，也有的已經開了很多年打算換車的，更有的是沒錢了把車子抵押出去再也沒有來贖回的……對於使用時間比較短的二手車，它們的**雖然相對於新車會有比較大的讓步，但是比起那些開了15年的老車來說，**還是比較高的。所以在經濟比較困難的時候，或者對於車輛舒適性、新穎性追求不是很高的車主，也會選擇使用時間比較久的二手車。
不同品牌的老年份二手車受歡迎程度不同。有一些車子，新車都有各種故障。但是有一些老車，開了十幾年卻沒啥問題。
比如卡羅拉這款車，在二手車市場的受歡迎程度就遠比那些歐系車來得受歡迎，而且它的保值程度遠遠比其他的車款還要高……所以還是要根據不同的品牌來判斷，究竟15年了，這車還值不值得買，能不能開……
畢竟不是所有人都能夠花大錢買新車，也不是所有人都懂車……不過，要買車之前，還是得先確認好車況，才可以購買……
9樓：網友
年頭並不是衡量車健康狀態的主要標準，主要要看車的行駛里程和有沒有經過重大交通事故，也就是是否進行過大的維修。有些人用車比較佛系，用車裡程少，車的很多內部元件還都比較新，15年也是能具備穩定的效能的，所以價錢合適，還是會有人考慮購買的。
10樓：你到底敢不敢
私家車15年後沒有超過最大的行駛里程，60萬公里還能繼續開，應該還有人買，因為車比較舊，價錢應該便宜。
11樓：我給你寫信
我覺得肯定還是會繼續開的，還是有人買的。因為現在車已經成為大眾出行的比較方便的交通工具選擇，而且也不可能說大家都開飛機，這樣很多也買不起。
私家車15年後怎麼辦
12樓：太平洋汽車網
從某些觀點來看，強制汽車無效是合理的。我認為國內實施這一準則主要是從兩個方面入手：一是對安全的懇求。
汽車使用一定年限，行駛一定路程後，可能會鋒此因磨損等因素影響汽車的安全性。另乙個因素是，在汽車行業開放初期，適當且必要的強制更新有利於汽車行業的成長。
新版《機動車強制失效規則》正式施行。通常，對車主影響最大的一條規則是，非營運的小型、微型客車和大型汽車將不再有15年的壽命，而是根據行程作廢。當行程數達到60萬公里時，指南將失效。
因此，如果私家車在保養良好的情況下，15年後沒有達到60萬公里，仍然可以繼續行駛。
新規規則4:檢驗有效期屆滿後連續三個機動車檢驗週期年檢不合格或者連續銀判迅三個檢驗週期年檢不合格的序號產生器動車，強制作廢。根據機動車的不同型號和狀況，檢驗週期會有所不同。
通衝棚常小型私家車六年內每兩年檢查一次，六至十五年檢查一次，十五年後每半年檢查一次。需要注意的是，「6年內免檢」不是年檢，而是**年檢。假設你的駕駛習慣很差，也許防護不合適，測試時各項功能不合格，可能會「提前作廢」。
百萬購車補貼。
汽車到了15年如何辦
13樓：汽車大師
現在汽車已經成為我們日常出行的熱門工具，但是在使用過程中難免會出現一些問題，比如15年的：車怎麼辦？那麼下面就給你介紹一下，希望你能有所幫助。
15年後，車怎麼開都沒關啟汪系，只要你的駕駛行程沒有達到60萬公里。唯一不同的是需要一年複查兩次。
汽車報廢沒有時間限制，只有行程限制。達到60萬公里，在國家指導下報廢。但有乙個前提，就是每次年審必須合格散州。年審不合格的，應當報廢。
根據《中華人民共和國道路出行安全法實施條例》第十六條規定，機動車衝旁蔽自注冊登記之日起，在下列期限內進行安全技術檢驗：小型、微型非營運載客汽車六年內每兩年檢驗一次；超過6年的，應當每年驗證一次；15年以上，每6個月一次。
這裡要注意一點，驗車日期是機動車登記的當月，可以提前三個月驗車。比如6月份註冊的車輛，可以在月份去相關部門驗車。
機動車強制報廢規範規定》第七條：國家對達到必要行駛里程的機動車報廢給予指導：小型、微型非營運客車和大型非營運客車行駛60萬幹公尺，中型非營運客車行駛50萬幹公尺，大型非營運客車行駛60萬幹公尺；
私家車過了10年還能過戶嗎，私家車15年後還能過戶嗎？
私家車過了10年還能過戶的，在本地區的購買交易行為，在車輛相關手續合法 未逾期的情況下，可以過戶。車輛過戶所需證件如下 原車主身份證 新車主身份證 車輛行駛證正副本 購置稅本 車船使用稅完稅證明 機動車登記證書 機動車刑偵驗車單 保險單卡發票。以上均需提供原件。辦理二手車過戶可以從法律上完成車輛所有...
02年私家車保有量，到2025年底中國汽車保有量是多少？
汽車保有量 car parc 指的就是乙個地區擁有車輛的數量，一般是指在當地登記的車輛。但汽車保有量不同於機動車保有量，機動車保有量包括電單車 農用車保有量等在內。公安部交通管理局年月日釋出，截至月底，全國機動車保有量達億輛。據介紹，年上半年新註冊登記機動車達萬輛，高於年同期萬輛的登記量。新能源汽車...
我被私家車撞成左側兩根肋骨骨折，該怎麼賠償
兩根肋骨骨折一般是賠償醫藥費，還有誤工費等，有一套賠償標準的，兩個肋骨骨折還達不到評殘標準。我被私家車肋骨折斷兩截該怎麼賠嘗 打架受傷，ct報告單表述為 左側7，右側6兩根肋骨骨皮質斷裂。結論為 兩根肋骨骨折。構成輕傷二級嗎 打架致人兩根肋骨骨折構成輕傷二級，打人者已經涉嫌故意傷害罪，應當判處有期徒...