1樓：匿名使用者
鋼絲繩主要品種：
1磷化塗層鋼絲繩（專利產品），鋼絲經過錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面非常耐磨，有效抑制微動磨損的發生，是光面鋼絲繩的公升級換代產品，使用壽搏吵命遠遠超越同結構光面鋼絲繩，包括從德國日本等發達國家進口鋼絲繩（目前磷化繩是光面繩三倍左右，以後可能還能夠提高，磷化膜3-60克/公尺2，磷化後鋼絲不再進行拉拔加工，直接捻制鋼絲繩），國外已經在山寨中國的鋼絲繩創新技術。該項創新技術幾乎適用於所有種類優質碳素鋼絲繩品種，如電梯鋼絲繩、重要用途鋼絲繩等。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鋅層較厚使用時間長，電鍍鋅較薄，鋅層越厚則防腐蝕能力越強。由於磷化塗層具有一定的防腐蝕效能，錳系磷化塗層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，如gb8918-2006中的b級鍍鋅層。
3.不鏽鋼絲繩，使用不鏽鋼絲捻制的鋼絲繩，如304或316不鏽鋼，**相對昂貴，對不鏽鋼絲進行錳系磷化塗宴銀握層處理（不鏽鋼絲磷化需要特殊磷晌慶化配方），同樣可以大幅度延長使用壽命。
4.塗塑鋼絲繩，在碳素鋼絲繩基礎上，在鋼絲繩或股繩外層塗敷聚乙烯或聚丙烯。
5.光面鋼絲繩，1834年英國開始生產，我國1939年在天津第一鋼絲繩廠開始生產使用，隨著磷化塗層鋼絲繩進入市場規模逐漸加大，將被磷化塗層鋼絲繩全面取代。
電梯鋼絲繩是專用品種，執行強制性國家標準gb8903-2005電梯用鋼絲繩。
2樓：網友
專用的 有油芯和高安全係數。
電梯用鏈傳動還是鋼絲繩好
3樓：
摘要。曳引電梯一般有兩種方式，一種是鋼帶，一種就是鋼絲繩，沒有鏈傳動方式。而鋼帶要比鋼絲繩更好一些。
曳引電梯一般有兩種方式，一種是鋼帶，一種就是鋼絲繩，沒有鏈傳動方式。而鋼帶要比鋼絲繩更好一些。
首先複合鋼帶的壽命更長，其壽命是傳統鋼絲繩的2—3倍。
其次重量更輕，比傳統鋼絲繩輕20%左右； 第三是堅固耐用，每條複合鋼絲繩所含多根高張力鋼絲。
另外鋼帶更節約建築空間。
鋼帶電梯與鋼絲繩電梯安裝一樣嗎
4樓：
摘要。鋼帶電梯與鋼絲繩電梯比較：（說明：我只大概提煉了一下官宣的內容）
1.複合鋼帶的壽命更長，其壽命是傳統鋼絲繩的2—3倍（這好像人竟皆知的）；
2.重量更輕，比傳統鋼絲繩輕20%左右；
3.堅固耐用，每條複合鋼絲繩所含多根高張力鋼絲；
4.每部電梯至少是3根複合鋼帶，其給予乘客的安全係數至少為12；
5.節約建築空間（**中能看出來，小主機，這點確實能節省空間）<>
鋼帶電梯與鋼絲繩電梯安裝一樣嗎。
你好稍等一下<>
<>是的，一樣的。
鋼帶電梯與鋼絲繩電梯比較：（說明：我只大概提煉了一下官宣的內容）1.
複合鋼帶的壽命更長，其壽命是傳統鋼絲繩的2—3倍（這好像人竟皆知的）；2.重量更輕，比傳統鋼絲繩輕20%左右；3.堅固耐用，每條複合鋼絲繩所含多根高張力鋼絲；4.
每部電梯至少是3根複合鋼帶，其給予乘客的安全係數至少為12；5.節約建築空間（**中能看出來，小主機，這點確實能節省空間）<>
<>安裝是一樣的<>
鋼帶電梯與鋼絲繩電梯的優缺點
5樓：嘉咪學姐
鋼帶電梯壽命更長，重量更輕，更加堅固耐用，安全性也更強。不過由於鋼帶電梯是扁平結構，容易在水平方向發生偏離，導致電梯發生抖動，容易發生內部斷絲現象。
鋼帶需要定期保養清理，表面不可以有垃圾，不然容易導致電梯執行噪音大，出現抖動；鋼絲繩電梯中的鋼絲屬於圓形結構，導向性更強，不易偏磨，也適合多種環境中。
鋼帶電梯與鋼絲繩電梯的缺點：
電梯作為運輸工具，投入執行後需要維修保養，按現行法律規範國家沒有強制製造商授權維保，維修保養市場往往魚龍混雜，維保質量不盡如人意。
很多小公司的維修人員甚至從未見過複合旦滲曳引鋼帶，維修保養過程中依然按舊有思路維護曳引鋼帶，或者從不維護，導致複合曳引鋼帶過早損壞，給使用者造成很大損失。
電梯安全使用須知：
電梯作為人們使用最頻繁的垂直交通工具，為保證電梯乘客的猜灶人身安全和裝置的正常執行，預防意外事故發生，請安全文明使用。
1、嚴禁使用和乘坐無安全檢驗合格標誌或安全檢驗合格標誌超過有效期的電梯；
2、嚴禁攜帶易燃、易爆、有毒、有害、腐蝕性物體搭乘電梯；
3、乘客候梯時不得背靠、撞擊、腳踢梯門，電梯門口＜廳轎門地坎處）是最危險的地方，切記不要在梯門之間逗留，嚴禁強行開啟梯門；
4、兒童、老人、行動不便者乘坐電梯應有具備完全民事模兆脊行為能力的人陪同，以防發生意外；
5、乘客進、出電梯轎箱前，請確認轎箱是否平層，轎、廳門是否安全開啟，開、關門時請勿用手或身體阻礙門］運動，特別注意防止衣物或其他隨身物品被電梯門夾住；
6、進入電梯後請注意聲響訊號，嚴防電梯超載或超員執行；
7.乘客在轎箱內不應蹦跳、搖晃、打鬧、嬉戲、大聲喧譁和吸菸。<>
電梯鋼絲繩的標準電梯更換鋼絲繩的標準是什麼更換步驟有
電梯鋼絲 繩國家標準gb8903 2005，本鋼絲繩標準由南通大鋼鋼絲繩提供電梯鋼絲繩主要分為曳引鋼絲繩和限速器鋼絲繩，曳引繩的主要結構是8 19s nf,鋼絲繩直徑從8mm 10mm 11mm 12mm 13mm 16mm不等 限速器鋼絲繩 可以參考查閱下 電梯鋼絲繩國家標準gb8903 2005...
電梯鋼絲繩斷股原因的分析
鋼絲繩非正常磨損導致斷絲 斷股現象的可能原因主要有以下幾點 1 曳引繩張力偏差過大 現場檢驗人員用鋼絲繩測力計測量幾根鋼絲繩的張力偏差並進行計算，發現 5 根鋼絲繩的張力基本均勻，且與平均值偏差都不大於 5 故排除此原因造成鋼絲繩斷股。2 曳引機曳引條件設計不合理 為保證設計要求的曳引能力，在當量摩...
復繞的電梯應該優先選用磷化塗層電梯鋼絲繩
電梯鋼絲繩採用復繞的方式，電梯鋼絲繩使用過程中受到正反兩個方向的彎曲應力作用，所以鋼絲繩更容易損壞，需要使用疲勞壽命長的電梯鋼絲繩。專利技術生產的磷化塗層電梯鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了最後的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化鋼絲...