1樓：
德國迪帕diepa公司創立於2023年，是德國曆史最悠久的鋼絲繩專業製造廠家，生產暢銷世界，品質一流的特殊鋼絲繩，目前是利渤海爾 (liebherr)，德馬格 (demag)，格魯夫 (grove)，多田野-法恩(tadano-faun)，森尼波根(senebogen)，加藤(kato)等眾多世界著名起重機廠家的主要鋼絲繩**商，而且在各個行業裡也一直居於世界領先地位，在中國國內同樣贏得了眾多知名企業使用者的青睞。 和義大利及其他國家產品相比，diepa效能**比遠勝甚多。正是由於diepa具有特別穩定的長壽命，所以全世界大噸位和高強度提
升機械都把與diepa鋼絲繩配套作為首選。
結構：外圈股數15股，每股結構為緊密型（外股鋼絲由圓形而拉拔成多邊形，每股直徑壓縮變小，股與股之間接觸面增加，即所謂面接觸），表面更加光滑，提高了抗衝擊和耐摩效能。迪帕公司所有防旋轉型鋼絲繩外股均採用緊密型結構，反覆捲揚的磨耗遠低於非緊密型結構。
由於內圈結構為6（大）+6（小）股，重量和數量與外圈15股結構相當，內圈和外圈採用反方向繞股，是真正防旋轉的鋼絲繩。 採用同向捻，鋼絲和每股同方向（lang’s lay），即所謂的線接觸，減少了股與股，繩與繩，繩與卷軸之間的磨損，提高了壽命。 10毫米以上直徑鋼絲繩採用的細鋼絲數量即高達328根，大為提高了柔韌性，更易於安裝。
2樓：匿名使用者
diepa鋼絲繩在行業內被排在二流鋼絲繩行列裡，僅僅比南韓鋼絲繩好那麼一點點。
眾所周知，鋼絲繩的質量主要是來自高質量的線材，加工工藝，和設計。diepa鋼絲繩廠沒有自己的鋼廠，靠外購原材料，根本無法保證鋼絲繩的內在質量。更何況，外購材料是以**為先決條件的，為了獲得最高的利潤，鋼絲繩廠家總會去買那些便宜的鋼材和鋼絲來捻鋼絲繩的。
象diepa廠那樣的企業，從來都不可能生產出頂級的鋼絲繩來。diepa鋼絲繩的**波動範圍很大，也證明他們是按訂單採購原料，買的便宜才能賣的便宜。
diepa的優勢在於它同它的一些德國起重機制造的老闆私交甚好，廉價賣給起重機廠的第一根鋼絲繩為diepa老闆帶來了高額的備品備件生意。diepa的市場並不是因為***，而是老闆會做生意。
其實diepa產品並不象樓上說的比另外一家好，相反有時還要差少許。況且人家還是用的南韓的鋼絲哦，真替diepa汗顏。
3樓：匿名使用者
當然是使用壽命最長的才算好鋼絲繩，國產的錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩三至五倍，鋼絲表面錳系磷化膜膜重15-30克/平米，鋼絲表面錳系磷化膜就是耐磨保護塗層，磷化膜膜重越大則使用壽命越長，單位使用成本越低，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是各類光面鋼絲繩的升級換代產品，進口鋼絲繩都是沒有耐磨保護塗層的，國產錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，是目前世界上唯一一種有耐磨保護塗層的鋼絲繩。
4樓：匿名使用者
全球最好的兩家鋼絲繩，一家是迪帕，一家是德國卡薩casar，兩家公司在鋼絲繩研發、設計和製造方面是世界頂級，但在應用上不同行業各有側重，迪帕在鋼廠鋼包吊上應用較多，卡薩在全球地下礦提升鋼絲繩上有大量業績，領先於迪帕。質量都是頂級的，但具體到不同行業各有側重。
5樓：匿名使用者
迪帕鋼絲繩是世界名牌鋼絲繩，不過，中國國產的錳系磷化塗層鋼絲繩目前是世界最先進鋼絲繩製造技術，其疲勞壽命已經超越進口鋼絲繩，建議自己測定疲勞壽命然後對比一下就知道了。
錳系磷化塗層就是一種耐磨、耐腐蝕塗層，錳系磷化膜極其耐磨，而且防腐蝕能力良好，這是錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命超大幅度提高的原因所在。
6樓：機械習蠟
迪帕是世界公認的工程機械鋼絲繩三巨頭之一。diepa 1315和diepa b65代表世界工程機械起升繩頂級產品，是世界知名品牌。可以說是世界上最好的鋼絲繩就是diepa的，我廠生產的國產德國迪帕鋼絲繩其質量，破斷拉力值均達到德國迪帕鋼絲繩同類產品同等水平！
7樓：匿名使用者
樓上的就扯吧。迪帕就是世界上最好的鋼絲繩。隨便去做實驗。
業內人都知道，不管是壽命，抗疲勞，最低破斷力等指數都拉別人一大截，**也高別人一大截。人家利勃海爾是傻子.指定迪帕鋼絲繩供貨？
還二流，明顯不懂裝懂。至於銷售公司的問題，明顯是個偽命題，誰說好品牌就有直接銷售？很多國外2-3線的品牌搶著在中國設辦事處，拼命搞推銷。
高階的也有不需要設辦事處的。這根本就是每家公司自己的選擇，和品質好壞一點的關係都沒有。
8樓：高空作業工
好像diepa產品沒有在中國直接銷售，而是通過一些二道販子在中國賣。
鋼絲繩使用者只要看看那個歐洲鋼絲繩製造廠是否在中國有直接銷售，沒有的基本上可以肯定都是大路貨。肯定都是很一般的質量。無論那些二道販子是中國的還是外國**公司。
一般頂級的歐洲產生產商品都是直接通過他們的中國辦事處來銷售，以保證其品質和信譽。越是名牌，越是如此。
9樓：匿名使用者
國產錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，是世界上唯一有耐磨保護塗層的鋼絲繩，錳系磷化膜膜重15-30克/平米，疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-5倍，如果有疲勞試驗機，建議自己測定疲勞壽命長短並對比一下。
哪個品牌的鋼絲繩最好？
10樓：匿名使用者
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這些都很不錯。。。。呵呵。。。。
11樓：牢宵留曼雲
貴州遵義鋼絲繩、寧夏恆力鋼絲繩、鞍鋼鋼繩廠、湘潭鋼絲繩都不錯的
12樓：獨令美檀愫
使用壽命最長的，就是質量最好的。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，世界上唯一做過耐磨塗層保護處理的鋼絲繩，鋼絲表面錳系磷化耐磨保護塗層厚度15-30克/平米，使用壽命大幅度延長，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是各類光面鋼絲繩的升級換代產品。磷化膜膜重小於3克/平米的不是錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩。
鋼絲繩的規格是8 61 1WR 1770，後面的 1WR 1770代表什麼意思？麻煩解釋下
是你看錯了 應該是iwr，就是這個鋼絲繩當中的芯是金屬絲繩芯 1770是這個鋼絲繩的鋼絲公稱抗拉強度是1770 iwr 鋼芯 1770 強度 鋼絲繩規格28zaa6x19s 1wr1770代表什麼含義 28 鋼絲繩直徑28毫米 zaa 鋅層級別為鍍鋅a級 6x19s 鋼絲繩結構 6股19絲西魯式iw...
通過什麼裝置可以使連線在旋轉體上的鋼絲繩不隨旋轉體旋轉
加裝壓力軸承即可，參照起重機吊鉤部位的設計。吊車起重機需要費效比高的鋼絲繩，應該就是質量高使用壽命長的鋼絲繩，錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3 4倍，可以通過疲勞試驗進行驗證對比，推薦使用，符合gb8918 2006重要用途鋼絲繩，可以供各類起重裝置及吊車的使用，可以生產面接觸 線接觸和點...
10噸隨車吊，吊機鋼絲繩是多大規格的，用普通鋼絲繩可以嗎
吊機鋼絲繩都是有規格的，不同的吊機牌子，鋼絲繩的規格不同，不同的吊機噸位，鋼絲繩的粗細和承受強度不同，所以，更換鋼絲繩一定要與吊機相匹配。把吊臂拆下來，然後再換上新繩子，在裝上去，就ok了 石煤的拿來的三節臂吊機。10噸的按照大漢飛濤的吊機要用90米鋼絲繩。會多一點。單繩起重量10噸，安全係數6，鋼...