豐田逸緻120碼左右臨界換擋是怎麼回事

2025-04-03 03:05:18 字數 4163 閱讀 4705

1樓:網友

問題。逸緻,變速箱120時速轉速謝謝。

2、這麼晚還不睡覺啊?車內噪音控制的怎麼樣?想弄來拉貨。。

3、得看什麼路況,下坡時1000轉,上坡就難說了。。

4、反正110是整2000轉,想省油安靜按照這個跑絕對沒的說,而且還不超速。我一般按照2500轉跑,差不多130-140左右。。

5、手動的呢?。

7、高速想安靜又省油,上坡2500轉封頂(我其實更喜歡2000轉以下積累速度,到了上坡位置就70-90公里爬坡,穩住油門依然2000轉,速度會慢慢掉,別太慢就行),下坡不噴油溜坡,如果你坡頂掛n溜5秒鐘掛回d,重複過幾個悔鬧坡重複這麼操作,之後輕輕抬起油門在d檔狀態它也沒有發動機牽引制動了,如果牽引制動有,120時轉速2000,沒有,轉速950甚至更低,這樣下坡會得到顯著的重力加速,市區隧道測試過,下去高程10公尺算,重力加速之後上坡溜到進入隧道時的初始速度大概能回覆7-8公尺高程。安靜,最大速度控制住不要超速就行了,下坡路段和下坡結束之後的碧喚罩平路,如果不堵塞,你會有2-3公里只能聽見路噪和風噪。由於下坡較快,平均速度不會太慢,大概按導航算90-100公里,但油耗就很驚人,5-6個,即便是滿載600來公斤,也就6個。

當然前提是路上車不多。

8、除非二手,不然買不到手動的。

9、最省油時速60,1100轉;巡航時速80,1400轉;高速100,鏈拿1800轉,在高和上面的資料差不多。。

10、剛好有個出的。

左右有個換擋臨界點,超過此時速後轉速又下降至1500了。

12、我的是小於2500轉,不知原因。

左右。14、勻速2000,加速過程中2500。

15、哦你確定你開的不是天籟?兩段變速比的cvt。

16、看來自己駕駛駕駛技術真的不行,高速道路100碼就3000轉,難怪高速都跑11個油國道12個油。痛啊。

17、看我的介紹,優點是轉速太tm低了,安靜。

18、我也沒有天籟啊,這是我開了幾次高速後有的體會,我還特意看來著,只要低於哪個時速就自動降檔轉速就上去了,高於哪個時速就自動公升檔轉速又下來了。不光120左右,有幾個時速點是自動換擋時機,只不過高時速更明顯。。

19、手動6檔,3000轉過一點。

左右。以上為是眾多逸緻車友對《逸緻變速箱的120時速,轉速是多少?》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。

2樓:帳號已登出

如果是緩加速,大約在1500轉左右就會自動換檔,如果是急加速,會敗公升啟在2500轉左右自動換檔。

如果是緩加速,大約在1500轉左右就會自動換檔察如,如果是急加速,會在2500轉左右自動換檔。發動機轉速的高低,關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小,即發動機的有效功率笑培隨轉速的不同而改變。

逸緻是廣汽豐田按中高階車標準精心打造的時尚多功能家轎,是集合轎車、mpv、suv三種車型優勢於一體的車型。

3樓:網友

豐田逸緻120碼左右慎皮悶臨界換擋相當於手動降檔唄。這寬彎個應該是換擋邏輯的問題,如果覺得影響使用,可以握和去店裡看看是不是有新的程式啊。

4樓:東白小

逸緻車是cvt的變速器,他檔位有p停車檔,r倒檔,n空檔,d前進檔,m檔,手動檔,一般行駛放在d檔就可胡衫以了,想體驗手動檔念做肢就用m檔,可以加減自己控制,但這裡說明一點,每次從d檔進m檔是1檔,並不像手自一體的波仔世箱從d檔到s檔是4檔,豐田自動擋車一般採用的是階梯式檔位,也叫做蛇形檔位,這種檔位在日系車中較為常見。上面主要有p、r、n、d、m五個檔位,分別指的是駐車檔、倒車檔、空擋、前進擋、手動擋。

5樓:倫淺楣

該車在森沒行駛到120碼左右有個換擋臨敗春猛界點,這是轉速達到察橋2000轉,超過此時速後轉速又下降至1500轉了。

豐田逸緻一發動車抖得厲害

6樓:雙橙跡

車輛機腳墊老化。

機腳墊老化了,車輛會有非常明顯的抖動。怠速狀態下,車輛的抖動會很可能會震得駕駛員雙手發麻。除了車身棗埋檔抖動這一現象外,車輛換擋的時候還會有頓挫感。

機液芹腳墊是放在發動機與車架之間的,機腳墊可以避免發動機凳亂執行時的震動直接傳遞到車架上,這樣可以提公升乘坐舒適性和車內的靜謐性。機腳墊都是橡膠的,橡膠的機腳墊是起到緩衝作用的。

豐田逸緻異響原因?

7樓:匿名使用者

2011測試測試這個問題2

2012款豐田逸緻跑100碼轉速達到3千轉正不正常?

8樓:雲南萬通汽車學校

你好,有五個前進檔老森的就你說的這個轉速發動機3000轉速度就在100碼左右,,要隱胡是6個前進檔的,這輸出的動侍攜畝力就不對,祝你用車愉快。

廣汽豐田逸緻檔位**說明

9樓:潘了嚕

<>p---為駐車檔也就是 大家俗說的停車檔。

r---為倒車檔。

n---為空擋。

d---自動擋。

m---為手動擋。

m+ 為加檔。

m- 為減檔。

豐田逸緻時速100公里以上踩剎車出現車身抖動是怎麼回事?

10樓:西安萬通汽修學校

高速行駛時方向盤抖動原因 汽車在高速行駛時出現行駛不穩、擺頭,方向盤抖動等出現這種情況的原因有如下幾點: 1、前輪定位角失準,前束過大。 2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。 4、傳動系統零部件安裝鬆動。 5、傳動軸彎曲,動力不平衡,前軸變形。

6、減振器故障高速汽車振擺方向盤抖動解決辦法一是隨著車速的提高振擺漸強烈二是在某一較高車速出現振擺,並引起方向盤抖動。可以先架起驅動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動發動機並逐步換入高速擋,使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動,則為傳動系統引起的振擺。

因為此時前輪前橋處於靜止狀態,若達到終試振擺速度,汽車不出現抖動,則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗;檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時應做傳動軸動平衡。

11樓:hqs何青松

高速剎車方向盤抖動有以下幾種可能:

1.輪胎變形架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是不是變形過大,如變形應更換。

2.輪胎動平衡失準。輪胎動平衡數值不準,會使得汽車在某一速度範圍以內出現方向盤抖動的現象。

3.車輛傳動系統故障車輛傳動系統故障引起的,須檢查前輪各定位角是不是符合要求,如失準應調節。

4.半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,更換損壞部件。車輛行駛在平坦的路面上時車輛正常。

5.傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油鏽死。

12樓:凌宇星辰

這很正常,日系車本身車重量不夠重,開車速度過快點剎車就會出現抖動現象。

豐田逸緻eco功能關閉了怎麼開啟?

13樓:精靈幻術師

開啟eco的方法是在控制面板上找到eco按鍵,按一下即可開啟,一般在車速超過每小時120公里或者停車怠速、在n、p擋以及手動模式下,可以關閉eco模式eco模式是在車輛行進過程中,對自動變速器擋位,發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷和分析。然後由ecu控制單元計算出較佳的燃油量提供給發動機做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說,就是以合理的擋位控制發動機的轉速,以減少不必要的燃油消耗。

eco模式就是節能模式。當車輛開啟eco模式的時候,車輛的油耗會大大的降低,尤其是在比較擁堵的城市的道路,交通狀況條件下eco降低油耗的作用還是非常明顯的。

英文單詞ecology:生態;conservation:節能;optimization。

優化。這三個英文單詞的縮寫簡稱就是節能模式。eco模式的工作原理,eco的工作原理主要是分為兩種,第一種就是主動式的,現在的有很多的車子,基本上都是主動式的eco模式,可以自己選擇要不要開啟eco模式,主動式的eco其實就是,降低車子的噴油量,降低車發動機的動力輸出,降低車子的轉速,這樣來起到節油的乙個功能。

14樓:匿名使用者

可以通過eco按鈕關閉,按鈕位於駕駛位的右手邊換擋桿附近。eco模式是一種節能模式,汽車開啟eco模式,可以達到節約能源的目的,

豐田逸緻早晨不好啟動是什麼問題?

早上引擎啟動不良原因很多,分析如下 引擎有故障,如進氣系統漏氣,汽油油壓不足,零件損壞等。汽油品質不良,導致進氣門背面積碳,而噴射系統噴油嘴直接將汽油噴在進氣門背面,當早上冷啟動時,積碳已完全乾燥,此時它就像一塊海棉,吸附汽油,造成短暫缺油,所以引擎會抖動,甚至熄火,但再啟動後即較佳或完全正常,一般...

豐田逸緻發動機故障燈不亮 也打不著火

汽車打不著火什麼原因? 檢視電瓶是否有電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈 高功率音響 等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查,按棗友裂下喇叭就知道了。 看看是否有油。以前和朋友去去救援過一輛車,油表顯示已在紅線以下,...

汽車故障碼中國豐田 p2237

汽車故障碼中國豐田 p 現在的車子用的都是電控發動機,有很多的感測器來檢測發動機的工況,然後把訊號反饋給電腦,電腦分析對比後,再去控制噴油點火以及進氣,若發動機各感測器檢測有問題,電腦就會報故障碼,來提示車主,發動機需要進行檢測和維修,所以我們要找出導致這個故障的原因,常會有以下幾個方面的原因,僅供...