1樓：湖南萬通汽車學校
1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
汽車這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障，哪些是合理。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備明首了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件模大，設法激碼數排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
p1206故障碼怎麼解決比亞迪s
2樓：網友
1、連線vds對整車進行掃瞄，版本均己最新，且無故障碼。啟動發動機觀察怠速運轉平穩，原地踩油門發動機轉速可以達到3800轉左右，無任何故障症狀。
2、邀請客戶一同試車，尤其是在低速的狀態下，油門踩下後車輛並沒有明顯的提速，急加速表現為加速無力，詢問客戶涼車、熱車現象一樣。
3、車輛舉公升後各車輪轉動靈活排除拖剎的可能。在加速的過程中觀察資料流，發現增壓壓力感測器目標壓力不變或變動很小，實際增壓壓力感測器可以隨著加速而上公升，其餘資料流顯示與目標資料相符，懷疑增壓壓力感測器故障，檢查車輛非事故車輛，均為原廠零部件，倒試悔空肢增壓壓力感測器故障依舊，懷疑進、排氣是否存在堵塞的現象，渦輪增壓器是否卡死，經檢測一切正常。測量缸壓均在10兆帕以上，倒試發動機ecu故障依舊。
懷疑燃油壓虧雀力是否不足碧世，噴油嘴是否堵塞，後清洗噴油嘴，更換汽油濾清器，倒試燃油幫浦故障依然存在。
4、重新梳理思路，車輛怠速運轉平穩，加速無後挫現象，說明每個氣缸工作正常，沒有缺缸現象，再次試車讀取故障碼發現加速踏板位置與節氣門開度不成正比，加速踏板位置在，節氣門目標開度與實際開度只有7. 33異常，並且不能隨著加速踏板的位置變化而變化，倒試電子節氣門故障排除。
比亞迪宋max報p162f故障碼怎麼解決
3樓：
摘要。您好。朋友。
發動機控制模組（ecm） -長期儲存器效能故障。
解決方法：這是電腦的軟故障。可以通過對故障現象進行分析，採取重灌系統更換軟體方法來解決。
發動機控制標定程式儲存在電可控可程式設計唯讀儲存器（eeprom）中，它是乙個焊接在ecm上的乙個永久性儲存器，不可單獨更換。
希望能幫到您。
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您好。朋友比亞迪宋max報叢乎p162f故障碼含義：發動機控制模組（ecm） -長期儲存器效能故障。
解決方法：這是電腦的軟故障。可以通過對故障現象進行分析，採取重灌系統祥宴更換軟體方法來解決。
發動機控制標定程式儲存在電可控可程式設計唯讀儲存器（eeprom）中，它是乙個焊接在ecm上的乙個永久性儲存滲宴悉器，不可單獨更換。希望能幫到您。
希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
這個車起步頓挫嚴重變速箱。
是不是閥體的問題呢。
您好。朋友這個情況檢查以下兩個方面：腔物神1. 發動機油路堵塞；2. 變速箱伍虧電磁閥損壞。排查一下，希望螞坦能幫到您。
與閥體有關係。
希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
比亞迪s7u1101故障碼怎麼解決？
4樓：
摘要。組合開關內部故障；
2、can通訊異常；
3、儀表板配電盒內多路整合控制模組故障；
4、前艙配電盒繼電器控制模組故障。
維修過程：1、根據燈光僅有近光燈，雨刮僅有高速檔可以推斷組合開關電源及搭鐵正常，使用vds進行掃瞄無法進入組合開關進行檢測，顯示「系統無應答」。進入車門多路控制單元，讀取故障碼為：
u1101：與組合開關失去通訊。因近光燈和雨刮高速檔使用的是硬線，此情況可以推斷出can通訊這方面可能存在異常。
2、利用線路圖測量儀表板配電盒g2x介面13＃針腳與右組合開關1#針腳紅色can高線路導通性正常，測量儀表板配電盒14＃針腳與右組合開關2#針腳藍色can低線路導通性正常。測量can高對地電壓2. 47v接近正常值2.
5v,測量can低對地電壓2. 40v是正常值，可以判斷can通訊不存在故障。
3、因can通訊是和右組合開關相連的，更換右組合開關後試車故障排除。
比亞迪s7u1101故障碼怎麼解決？
希望以上對您有所幫助。
一般從哪著手。
你需要測一下源尺哪組合開關的那個雹碼4個針腳的電壓。困悄還有就是你測一下儀表的供電針腳和can高can低通訊針腳電壓用萬用表檢測。
現在大燈，四個門窗，雨刮，都無反應了。
你檢查下保險燒了沒。
沒有燒。門窗是沒問題的。
組合開關內部故障； 2、can通訊異常； 3、儀表板配電盒內多路整合控制模組故障； 4、前艙配電盒繼電器控制模組故障。維修過程： 1、根據燈光僅有近光燈，雨刮僅有高速檔可以推斷組合開關電源及搭鐵正常，使用vds進行掃瞄無法進入組合開關進行檢測，顯示「渣爛脊系統無應答」。
進入車門多路控制單元，讀取故障碼為：u1101：與組合開關失去通訊。
因近光燈和雨刮高速檔使用的是硬線，此情況可以推斷出can通訊這方面可能存在異常。 2、利用線路圖測量如滲儀表板配電盒g2x介面13＃針腳與右組合開關1#針腳紅色can高線路導通性正常，測量儀表板配電盒14＃針腳與右組合開關2#針腳藍色can低線路導通性正常。歷滾測量can高對地電壓2.
47v接近正常值2. 5v,測量can低對地電壓2. 40v是正常值，可以判斷can通訊不存在故障 3、因can通訊是和右組合開關相連的，更換右組合開關後試車故障排除。
比亞迪秦p174400故障碼
5樓：
摘要。親你好很高興為您解答：
首先，p型故障碼為動力系統故障，變速器系統超速傳動單元 - 失敗在關閉，啥叫可能是假故障，間接性故障。可以去四s店或者服務店故障碼清除故障碼之後，重新啟動車輛。如果故障碼消失的情況下，說明是假故障。
故障碼沒有消失，就要對相關係統的檢修。
比亞迪秦p174400故障碼。
您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回復您。
你好。稍等，都會一一回復需要時間，請你耐心等待下，不要著急哈！
親你好很高興為您解答：首先，p型故坦譽巧障碼為動力系統故障，變速器虛皮系統超速傳動單元 - 失敗在關閉，啥叫可能是假故障，間接性故障。可以去四s店或者服務店故障碼清除故障碼之後，重新啟動車輛。
如果故障碼消失的情況下，說明是假故障。故障碼沒有消失，就讓鍵要對相關係統的檢修。
希望我的能夠幫助到您，祝您生活愉快，工作順利！
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p0299定義 自 渦輪 超級增壓器a處於增壓不足狀態 渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，給進氣增壓，從而提高汽車功率。超級增壓器是一個用來給內燃機增加進氣的空氣壓縮機。更多的進氣為發動機提供了更多的氧氣，從而允許控制模組提供更多的燃油，從而提高輸出功率。為防止...
13款別克凱越p0017故障碼什麼故障碼，怎麼排除
如果車能打著，建議更換凸輪軸位置感測器，如果打不著建議更換曲軸位置感測器 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。別克君威p0017故障碼怎麼解決 檢查曲軸位置訊號盤是否髒汙或破損，如有，清理或更換。故障未解決或有其他故障請找專業技師。故障原因 這個故障碼意思是曲軸位置 凸輪軸位置相關...
汽車故障碼中國豐田 p2237
汽車故障碼中國豐田 p 現在的車子用的都是電控發動機，有很多的感測器來檢測發動機的工況，然後把訊號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供...