奧迪車燒機油怎麼辦?4S店服務態度不好怎麼辦?

2025-04-09 20:50:12 字數 3091 閱讀 2375

1樓:虎哥說車

安慰,豪車也燒機油啊,投訴啊 1有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降數唯、尾氣排放超標等不良後果。2使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。

機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封效能下降,導致燒機油。3汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現象。

另外,氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大,都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。4冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車後正常。

這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於薯談培溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象5如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見,可先進行缸壓測試),也可直接將油底殼拆下,直接將活塞侍裂拿出,更換活塞環處理,這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多 您好,要看您車燒機油的速度,比如5000公里是否要補加,還有是否能看到排氣管冒藍煙,是啟動時冒還是正常行駛時冒煙。這些對研判發動機狀態都有幫助。

或許只是氣門油封出問題,就簡單了。還有您車行駛的公里數是多少,也沒有發動機高問過等。總之一定要細緻。

才能不誤判,不花冤枉銀子。 機油消耗量超過或者接近每千公里公升,即可以找4s店辦理索賠,更換配件或者更換發動機總成來解決。如果4s店服務態度不好,也可以重新換一家4s店,只要在質保期內,在所有奧迪4s店都可以辦理索賠。

也可以給廠家打**投訴4s店。 @2019

奧迪車燒機油是怎麼回事

2樓:網友

機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。

影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

5、帶有渦輪增壓器的車輛,渦輪增壓器密封環密封不良。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決,現在有了不拆修解決燒機油的方案。

3樓:匿名使用者

很多奧迪新車都有這樣的情況。

奧迪車燒機油這個問題怎麼解決?

4樓:奚君闞妍歌

奧迪a5:

一般般不是燒機油。

只是機油消耗比其他車快點而已。

但是消耗得太快了也不方便。

還沒到保養時間就要自己加了。

進口車價效比最低。

因為為了保護我們的吉利。

奇瑞還有些合資企業能賣車所以進口車稅那是相當的高你買的進口車價值只有**一半。

如何修好奧迪車燒機油問題

5樓:

摘要。親親,奧迪車燒機油問題如果奧迪車燒機油低於3000公里1l,就可以試著找維修人員更換改良油氣分散器。但如果在行駛的過程中燒機油超過2000公里1l,可能意味著活塞環出現了故障,這時就需要重新更換乙個活塞總成即可。

親親,奧迪車早段燒機油問題如果奧迪車燒機油低於3000公里1l,就可以試著找維修人員更換改大友良油氣分散器。陸仿譽但如果在行駛的過程中燒機油超過2000公里1l,可能意味著活塞環出現了故障,這時就需要重新更換乙個活塞總成即可。

親親,當然也可以換粘稠度比較高一點的機油,就可以增加發動機活塞以及缸壁間的密封性。除此之外,也要按時檢查機油的標尺,按照相關說明書的要求來定期更換機油濾清器和機油,在更換的過程中要選擇正規的機油濾清器配件。如果發現機油耗損比較嚴重亂枯孝的話,就需要到最近的4s店找專業人員進行維修,才可以駕駛上路敗滑,最好不要私自進行修理,因為這項工作是需要含有一定技術性人員才譁稿可以維修好的。

奧迪車燒機油怎麼修都修不好,到底該怎麼辦?

6樓:sun赤赤談養車

1、奧迪車對發動機氣缸的加工工藝,其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形,這每個細小的網孔都是存機油的「小油庫」,活塞在氣缸中上下執行工作時要比平面氣缸壁的潤滑效能更好,這也就將活塞環和氣缸壁之間的磨損降到了最低。

2、奧迪車的活塞環韌性較好,張力的程度弱於日系車,簡單的說就是結實,但是彈性小,這樣的匹配自然也減少了活塞環上下執行對氣缸壁造成的磨耗,歷巨集所以大眾車在行駛了幾十萬公里後,去測量其發動機氣缸壁的磨損,要比其他車系小許多,發動機仍然能保持良好的工作狀況。

3、發動機好比是汽車的心臟,發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題,正常情況下沒1000km會有的機油損耗,如果超出過多則有可能發生燒機油。活塞環如果密封出了問題,機油就會跟著活塞的運動,偷偷的鑽進燃燒室參與燃燒,進而發生了燒機油現象。

4、奧迪車系廠商為了延長發動機使用壽命,而造成燒機油。

燒機油預防措施:

1、使用高品質機油:

機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。

2、注意燃油油路的清潔:

燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或禪爛悉間接的關係,所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助,當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了。

3、外力藉助:

燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本賀乎是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了,那麼考慮到國內油品的關係,就需要藉助高品質的機油與(pnf類)燃油新增劑來實現了,這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

7樓:板陣廖漫

你好!搜舉祥一下:我的車燒機油兩年了,陸答氏可是捨不得修發動機好貴,每天加120元一桶的機油好心疼,我該怎麼辦?

如有疑問,請追早散問。

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今天陪朋友去4s店檢修,他們說車燒機油需要大修。我朋友不肯,最後4s店讓他拿一桶機油備用

得看燒機油的原因在 才能決定怎麼修,或者怎麼解決!你好!燒機油需要大修 稍微燒bai機油,但你要去修理廠du肯定要讓你大修zhi花一dao兩千塊錢,其實不用專大修的 建議你去找超屬美共晶機油,可以 燒機油的,不用花冤枉錢的 發動機機油不抗磨,就會燒機油,會磨損,噪音也大,動力不足。前幾天有寶馬五系的...

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