1樓：愛拍攝的娛樂人
不會的，艾瑞澤5的輪胎很寬碰知，輪轂17寸，寬度205，扁平比50，尺寸啟首比例都很好，所以高速行笑旁消駛的時候回很穩定，不會有那種感覺。
艾瑞澤5跑高速怎麼樣
2樓：小宇說車
arrizo 5適合高速跑。arrizo 5是奇瑞汽車推出的緊湊型車，綜合效能還是很不錯的。動力方面，這款車推出了動力車型，搭載了自然吸氣發動機。
這臺發動機的最大功率為85kw，最大扭矩為141nm。 傳動系統 方面。
arrizo 5適合高速跑。arrizo 5是奇瑞汽盯碼車推出的緊湊型車，綜合效能還是很不錯的。
動力方面，這款車推出了動力車型，搭載了自然吸氣發動機。這臺發動機的最大功率為85kw，最大扭矩為141nm。傳動系統方面，發動機匹配五速手動變速箱和cvt無級變速箱。
值得一提的是，這款車的發動機是奇瑞汽車自主生產的。這款發動機的型號是sqre4g15b。與其他型別的發動機不同，這款發動機的熱效率已經達到了，國內很多自主汽車品牌的熱效率只有35%左右。
在工作過程中，發動機在轉速達到6150 rpm時可以輸出最大功率，在轉速達到3800 rpm時可以輸出最大扭矩。
雖然這款車的發動機在動力引數方面不是很好，但是這款車的動力可以滿足日常用車的需求。
發動機採用了一些先進的生產技術，減少了產能損失，提高了發動機的燃油經濟性。
艾瑞澤5和pro區別。
pro型號其實是arrizo 5的乙個配置，這兩個是一樣的。arrizo 5是奇瑞旗下的一款緊湊型家用轎車。這款車的軸距已經達到了2670 mm，長寬高分別為4572 mm、1825 mm和1482 5總共使用了兩臺發動機，一臺是公升自然吸氣發動機，另一臺是公升渦輪增壓發動機。
公升自然吸氣發動機的最大扭矩為116馬力和143牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6150轉/分，最大扭型則告矩轉速為4000轉/分。該發動機搭載dvvt技術和多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
匹配這臺發動機的是5速手動變速箱或cvt變速箱。
公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為156馬力和230牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1750至4000轉/分。該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這卜明臺發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。
阿里扎5的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。
後懸架使用扭力梁可以放大後排乘客艙空和後備箱空，這對緊湊型車來說非常重要。 艾瑞澤5跑高速怎麼樣 艾瑞澤5和pro區別 @2019
艾瑞澤5適合跑高速嗎
3樓：abc生活攻略
1、艾瑞澤5適合跑高速，艾瑞澤5是奇瑞汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，這款車的綜合表現還是非常不錯的。
2、在動力方面，這款車共推出了一款動力車型，搭載了一臺自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為85kw，最大扭矩為141牛公尺，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是5擋手動變速箱和cvt無級變速箱。
3、值得一提的是，這款車搭載的發動機是奇瑞汽車自主生產的，這臺發動機的型號為sqre4g15b，與其它型別的發動機不同的是，這臺發動機的熱效率達到了，國內很多自主汽車品牌搭載的發動機熱效率只有35%左右。
4、在工作的過程中，發動機的轉速達到6150轉時可以輸出最大的功率，轉速達到3800轉時可以輸出最大的扭矩。
5、雖然這款車搭載的發動機，在動力引數方面的表現不是非常優秀，但是汽車的動力可以滿足日常對用車的需求。
6、發動機採用了一些先進的生產技術，發動機在工作的過程中減少了能力損耗，同時還提公升了發動機的燃油經濟性。
艾瑞澤5適合跑高速嗎
4樓：太平洋汽車網
艾瑞澤5適合跑高速。艾瑞澤5是奇瑞汽車推出的緊湊型車，綜合效能還是很不錯的改輪。
動力方面，這款車推出了一款動力車型，搭載自然吸氣發動機。這款發動機最大功率85kw，最大扭矩141nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是核祥信五速手動變速箱和cvt無級變速箱。
值得一提的是，這款車的發動機是奇瑞汽車自主生產的。這款發動機的型號是sqre4g15b。與其他型別的發動機不同，這款發動機的熱效率達到宴塌了，很多國內自主汽車品牌的熱效率只有35%左右。
在工作過程中，發動機在轉速達到6150轉/分時可以輸出最大功率，在轉速達到3800轉/分時可以輸出最大扭矩。
雖然這款車的發動機在動力引數上不是很好，但是車的動力可以滿足日常用車需求。
發動機採用了一些先進的生產技術，減少了容量損失，提高了發動機的燃油經濟性。
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艾瑞澤5低速頓挫
5樓：太平洋汽車網
艾瑞澤5起步時頓挫是為什麼一開始有一種挫敗感，可能是檔位和速度不匹配造成的，也可能是節氣門、噴油器、進氣口積碳較多造成的挫敗感。也與積碳有關，建議平時清理積碳。arrizo5採用了arrizo系列的家族式設計，但在細節上做了更多的運動調整。
同時內飾和配置都有一定程度的公升級，將搭載自然吸氣或和渦輪增壓發動機。內飾和動力方面，奇瑞阿里扎5的內飾設計簡潔大方，還配備了三輻式運動方向盤，並整合了多種快捷按鈕。中控臺頂部內嵌好罩大尺寸液晶屏和排列整齊的按鈕，左側還配備了一鍵啟動系統。
預計新車將搭載或或發動機，匹配5速手動或ctv無級變速箱。作為arrizo家族的新成員，arrizo5驚豔的外形是奇瑞汽車品質最有力的詮釋。在奇瑞新的技術標準下，要求新車在概念設計階段有嚴格的質量保證。
奇瑞design作為奇瑞家族設計的友顫鬧源頭，已經在北京車展正式釋出。憑藉先進的設計理念和嚴謹的實踐，正在逐步建立奇瑞的感官品質洞彎優勢。百萬購車補貼。
奇瑞艾瑞澤5轉速好高？
6樓：
您好，我是您的專屬服務技師，專心、用心、細心幫您解決用車問題奇瑞艾瑞澤5轉速很高，出現這樣的情況主要考慮以下兩個方面原因，第1個方面的話就棚伏握是節氣門積炭導致節氣門翻板，卡子出現節氣門，調節超出了乙個正常範圍值，出現轉速偏高，這種情況的話可以進行簡單的徹底清洗並進行重新匹配就可以。第2個方面的話就要檢查一鏈慶些機器系統，看一下進氣系統是否廳粗存在漏氣的情況，導致進氣量過高。
艾瑞澤5起步時頓挫是為什麼
7樓：太平洋汽車網
剛開始有一種頓挫感，可能是擋位和轉速不匹配造成的，也可能是節氣門、噴油器、進氣口積碳較多造成的頓挫感。也和積碳有關，建議平時清理積碳。
艾瑞澤5採用了艾瑞澤系列的家族式設計，但在細節上做了更多的運動調整。同時內飾和配置也有一定程度的公升級，將搭載自然吸氣或和渦輪增壓發動機。內飾和動力方面，奇瑞艾瑞澤5的內飾設計簡潔大方，還配備了三輻運動型方向盤，並整合了多種快捷按鈕。
中控臺頂部嵌入了大液晶顯示屏和排列整齊的按鍵，左側還配備了一鍵啟動系統。轎亂預計新車將搭載或或發動機，匹配5速手動或ctv無級變速器。作為艾瑞澤家族的新閉大檔成員，艾瑞澤5驚豔的外形是奇瑞汽車品質最有力仿肆的詮釋。
在奇瑞新的技術標準下，新車在概念設計階段就被要求有嚴格的質量保證。cherydesign作為奇瑞家族設計的源頭，已經在北京車展正式釋出。憑藉先進的設計理念和嚴謹的實踐，正在逐步確立奇瑞的感官品質優勢。
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艾瑞澤5動力不足怎麼辦
8樓：八戒說車
艾瑞澤5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）動力不足怎麼辦？汽車網我為您來解答。
艾瑞澤5的發動機的引數上來說，108kw的最大功率和210nm的最大扭矩在同排量發動機當中並不突出，廠家也直言其實能夠把發動機的資料做的更加漂亮一些，但是在提公升資料的同時，隨之而來的就是油耗的增加。
這款發動機雖然沒有采用直噴技術，但是發動機體上整合排氣歧管技術+進氣歧管中冷整合技術，能夠最大限度減少渦輪遲滯，提公升響應速度。
艾瑞澤5 sport車型的車身重量只有不到噸，加上緊湊的車身尺寸，在cvt變速器的配合下能夠很輕鬆的驅動這臺車，輕鬆感更像是大馬拉小車。日常駕駛時，發動機的轉速會平穩的保持在2000rpm上下，此時渦輪也已經完全介入，能夠兼顧動力輸出以及燃油經濟性。
總評：作為自主品牌的一匹黑馬，艾瑞澤5從上市至今一直都比較熱門，不得不承認 奇瑞 這幾年的進步確實挺大。艾瑞澤5是介於 艾瑞澤7 與 艾瑞澤3 之間的一款車型，定位低於艾瑞澤7，但它又不僅僅像艾瑞澤3那樣只是滿足於普通代步需求，艾瑞澤5更多的是在這種需求上進階了乙個檔次，@2019
艾瑞澤5用什麼機油好
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素 1 選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。2 應儘量選擇多級油，多級油由於節省 壽命長 高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑 ...
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