1樓：網友
三月下旬自駕進藏選哪條路(
自駕318川藏線要注意肆橡戚什麼。
五一親身自駕318，經驗分享如沒給大家！成都自駕至拉薩，2500公里，2個司機輪換開，耗時8天。一路經過雪山、草原、黃土高原、峽谷、森林、大江、湖泊，地貌無比豐富，每天風景都有驚喜點！
除去機票，4人均攤，每人6000元左右，下裂陵面會詳細寫。萊垍頭條。
關於路況：95%路段都修得可以，柏油路+護欄，沒有想象中可怕，其中金沙江有一段還在施工，塵土飛揚。但彎道多、山崖上的窄路多、大車多、爬坡下坡頻繁、時不時有坑，所以注意控速，避免其他司機越線或者彎道超車，導致事故。
2樓：爽朗的qq王
3月大春下旬走川藏318路好走嗎？三月份下旬行走川藏318線路。除了習慣高原氣候，耐寒，駕駛技術出眾，還需要一輛不會在低溫和「高反」中罷工的四驅越野車。
因為三月的氣候對車輛和駕駛員都有很高的考驗，如果不是經驗出眾的司機，我寬仿基們是慎謹不敢隨便讓人在三月份前往川藏線。
3樓：網友
三月份氣候寒冷，路上有積雪及暗冰差滲，高原上高山積雪也正漸漸融化，化雪期的氣候比降雪更冷。愛客不建議大家虛漏脊選擇三月份走川搜稿藏線。
七八月份適合走318川藏線麼？
4樓：平安遊四方
當然，不論何時走318川藏線，都應做一些適當準備。
現在318川藏線好走嗎？
5樓：
藏公路是318國道的重要一部分，也是一條景觀大道，目前川藏線道路情況還算比較好，部分路段相對很安全，但是川藏公路是一條與眾不同的公路，有些路段容易發生泥石流和山體垮塌的情況，導致道路中斷，不過如果您不是雨季前往，一般不會有什麼問題。目前川藏線道路情況還算比較好，318國道經過多年的修繕和維護，全程大部分路段已是柏油路面，也因各地自駕遊愛好者也紛至沓來，一探川藏美景。
現在318川藏線好走嗎？
6樓：匿名使用者
川藏南線的絕大部分路段是山路。
川藏線的山路與東部地區的山路不同，它最突出的特點就是長坡多。大河河谷的高度一般就是兩千多公尺，高山埡口的高度一般能到4500公尺左右。所以，每過一條大河，前面就是百十公里的長上坡；等過了高山埡口，前面又是同樣百十公里的長下坡，直到另一條大河。
川藏線不光坡多，彎也多。「天路十八彎」、「怒江七十二拐」、「排龍天險」等著名的險段，早已名聲在外。其中的「怒江七十二拐」，據說180度的拐實際上不止72個，有近百個之多。
坦白說川藏線不是我走過的最難走的山路。我在豫西走過更難的山路，那些山路坡更陡、路面更窄。但那些山路頂多。
二、三十公里就開過了，而川藏線則不然，經常連續。
一、二百公里都很艱險，需要司機時刻保持高度注意力。
這可能意味著你乙個上午都不能走神一下，我覺得這才是自駕川藏線真正的難點。
7樓：禁偌寒蟬
現在318川藏線總體來說比較好走。有些路段比原來好了很多，有些路段比前兩年也差了不少，個別路段一直有施工始終不是太好走。但有一點，越是不太好走的路段，相對越安全，大家車速都不快，開車都較為專注；越是好走的路段，越容易掉以輕心，發生意外或人為事故。
除了路段路況外，安全駕駛很重要。
正常天氣情況下，川藏線幾段線路路況。
成都——巴塘。
路況良好比較好走。注意沿途盤山路段安全。
巴塘——芒康。
318川藏線目前最不好走路段，期間幾十公里路段，一直有施工，底盤低的車輛慢行通過。建議頭天住巴塘，第二天早些出發避免堵車。
芒康——然烏。
路況不如前兩年，覺巴山隧道施工，前後路面坑窪較多，怒江72拐路面暗坑也比原來多了不少，一直到安久拉山前，路面暗坑都不少，開車不易太快。邦達檢查站一般會堵上1/2小時排隊領限速條。
然烏——林芝。
路況很好，個別路段夏季易發泥石流，今年玉普路段有兩次，不過處理都非常快。這段路開車尤其注意峽谷彎道路況，不易太快，有不少不守規矩司機經常彎道超車。沿途冰川之鄉—波密景觀大道。
8樓：網友
318川藏線，不好走！
318川藏線，連線成都與拉薩。全程2200公里，海拔跨度達到5000公尺！
這樣的一條路，沿途路況極為複雜，還有山體滑坡、泥石流、高反、低溫缺氧、極端天氣等各種意外情況，所以，要想走這條路，必須慎之又慎！
每一年，氣候條件較好的時候，是這條路通行狀況最好的一段時間。很多驢友就是趁這個機會走318川藏線的。
但是，即使是所謂的好天氣，也照樣存在各種極端天氣、惡劣路況，這其中的安全隱患，絕對不能忽視。
所以，想走川藏線318，不是不可以。但是，必須在事先從心理上、物資準備上、旅行時間和路線的規劃上，都做好充分準備，這樣才能安全旅行，快樂一程……
aqui te amo。
9樓：網友
不好走。因為川藏線的路況雖然是好了不少，但是這條線上每年還是難免會發生各種自然災害，泥石流、山體滑坡、道路坍塌等，這也使得川藏線年年都需要修路補路。開轎車進藏則必須注意雨季，每年的雨季是事故高發期。
坐318川藏線哪個月最好？
10樓：宸辰遊藝策劃
最近很多人都在說走川藏線。已經是月中下旬了，該走川藏線了。所以很多人想問，想去川藏線玩玩。
1.每年3-4月是走川藏線的最佳月份；5-6月；九月到十月。這六個月。
2.那麼為什麼只有3-4月；5-6月；九月到十月什麼時候去最好？也很簡單，就是每年11月者滑到次年2月之間，川藏線很冷。
很多地方還在下雪，結冰是很正常的。這桐彎個時候去那裡很危險。平時川藏線早晚溫差大，今年冬天去也不會凍死人。
所以這個時候不能去。
3.還有乙個時間點也不建議，就是月份。為什麼？因為這兩個月是雨季，而且天氣變幻莫測，不管是暴雨還是冰雹，都能把人吹上天，所以這個時候去是很危險的。完全不推薦。
4.其實川藏線不管怎麼玩，還是要做好攻略，比如高原反應，如何應對突發天氣，身體是否適合，路線的屬性程度，防曬霜怎麼做，藥品是否充足。很多很多事情都要考慮，所以這是乙個非常有挑戰性的旅遊目的地。
如果你想玩，你一定要記得做好。
走318川藏線最佳月份是幾月
11樓：旅泊網
最近很多人在說這個走川藏線的事情，比較已經月中下旬了，也到了這個走川藏線的時間了，那麼很多人要問了，想去川藏線玩，那麼幾月份去最為合適呢？其實還是比較好理解的，下面一起跟隨旅泊網的一起來簡單的分析看看吧。
1、走川藏線最佳月份是每年的3月-4月；5月-6月；9月-10月。這6個月份。
2、那麼為什麼只有3月-4月；5月-6月；9月-10月這幾個月份去最好呢？也很簡單，那就是每年的11月-次年的2月之間，川藏線很冷的，很多地方都還在下雪，結冰什麼的也都非常的正常，這個時候去非常的危險。川藏線平常本來早晚溫差大，這冬季去那不得把人凍死了。
所以這個時間點一定是不能去的。
3、還有乙個時間點也是不建議去的，那就是7月和8月。為什麼呢？因為這2個月份是雨季，天氣變化莫測，是不是大暴雨，還下冰雹，大風大雨天氣那能把人給吹到天上去，所以這個時間去也非常的危險，完全不建議。
4、其實去川藏線不管是怎麼玩，還是需要做好攻略的，比方說高原反應，怎麼應對突變的天氣，你的身體適不適合，路線的屬性程度，防曬做得怎麼樣，藥品帶夠了嗎，很多很多都得考慮，所以是很有挑戰性的乙個旅遊地了。要去玩的一定要記得做好攻略。
318川藏線幾月份去最好
12樓：阿肆聊旅遊
318川藏線4-5月和9-10月去是最好的。
因為4月和5月是春季，春暖花開，318川藏線的路上風景格外的美麗，尤其是走到林芝那段的時候，那一帶的桃花開的非常茂盛，再加上白皚皚的雪山，那風景真的是美如詩畫。所以這兩月是比較適合去的。
其次就是9-10月，這個月份算是秋季了。景色可以說是一年之中最好的時候，比如稻城亞丁、新都橋等。
最不適合的就是夏季和冬季，因為夏季是雨季，經常下雨會導致發生一些意外，比如說泥石流，山體滑坡等等自然災害，這在高原地區可以說是高發期。所以這個時候非常不適合，而且還很容易造成大堵車，這樣一來體驗感就會大大的減少。
經典路線：
1、直接走318國道。
雖然318沿途風光秀麗迷人，但這個線路，依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程束縛。友森亮川西那麼多景點，直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩好寬，老老實實跑318國道的話，似乎顯得有點任性、浪費。
因為川西周邊有許多可以繞行的景點，只需要稍春者微改變下線路，便能夠欣賞到更佳絕的風景，大可不必如此刻板旅行。
2、川西小環線＋318國道。
從成都出發，走川西小環線，經映秀、臥龍、小金、丹巴等地，後到八美、塔公，然後在新都橋走318國道，經雅江、理塘等地，最終抵達拉薩。
這個線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至於錯過「攝影天堂」新都橋。在旅行318國道川藏線的同時，也欣賞了川西小環線的迷人景色。
以上內容參考：百科-318川藏線。
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四月下旬適合去國內哪裡玩？
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