朗逸車打方向盤很重怎麼回事

2025-04-17 00:40:22 字數 2503 閱讀 6172

1樓:上海萬通職業學校

1、助力液/油不足。

助力轉向油是汽車助力幫浦裡面使用的一種介質油,起到傳遞轉向力和緩衝的作用,助力油需定期更換,檢查是否漏損,當助力油不足時就會出現方向重、沉。

2、胎壓過低。

胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多,摩擦增大,轉向難度加大,造成方向盤很沉,不利於駕乘安全。

3、前束。前束也可以對汽車的轉向起到影響哪轎作用,前束就是使轉向輪自動回正,確保汽車能夠穩定直線行駛。所以當這一方面出現問題也會造成方向沉。

4、方向機、助力幫浦故障。

影響汽車轉向的還有方向機和助力幫浦,當這兩個重要部件出現任何故障都會造成轉向困難。不管是萬向節、底盤懸掛平衡杆、平面軸承等問題都不可忽視型緩巨集。

5、軸承配合過緊。

各轉向系統連線的滾動軸承和華東軸承配合過於緊密,都會導致軸承的潤滑不良,形成卡滯現象。

6、此外方向重還有卜冊具體兩個表現,乙個是單向方向沉重,乙個是兩側都沉重。這兩種情況都不容小覷,應當針對性的檢查一下機械部分、助力系統的原因,或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現象。

2樓:重慶萬通汽車學校

方向盤變沉的原因有:1、助力油不足,2、胎壓過低,3、軸承配合過緊,4、助力器問題,可根據實際情況來處理。

1、助力油不足。

一般打畝好方向的輕重感覺是相對比較恆定的,如果突然有一天變得很重,或者慢慢地重起來了,那有可能就是這個轉向助力油髒了,它和發動機的機油差不多,是要更換的。或者說漏油少了,那麼助力也少了,所以方向盤就變的很察激沉。這種情況需要及時保養,或者是新增更換轉向助力油。

2、胎壓過低。

胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多,摩擦增大,轉向難度加大,造成方向盤很沉,不利於駕乘安全,這種情況應及時補充氣壓。

3、軸承配合過緊。

對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承來說,也是和滑動的軸承配合的比較緊密,所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行,這樣一來就會影響到了卡滯現象,造成方向盤變沉,這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統,或者排除一下是迅沒鉛否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。

4、助力器問題。

方向盤和助力器的關係是密不可分的,所以當方向盤變得很重的時候,很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題,這種情況應去4店檢修一下。

大眾朗逸plus過坑急剎車導致方向盤有點重是怎麼回事?

3樓:一蓮愛教育

一、轉向機缺油,各轉向球頭潤滑不夠,轉向機本身問題。

二、輪胎氣壓不足。

三、前輪定位發生改變。如果伴隨有油耗上公升、輪胎磨損嚴重,那就有可能是後兩種原因造成的。

這個轉向助力油是需要定期更換的,轉向助力幫浦是依靠發動機帶動的。液壓轉向助力系統都是有轉向助力幫浦的,液壓轉向助力系統也是有轉向助力油的。

方向盤變重對行車的安全影響是很大的,應該進行必要的檢查,朗逸方向盤高速時變重,低速時輕是正常的現象,是一種安全保護設定,如果低速看起來也中,檢查方向機下面是否纏繞了隔音棉,檢查方向機助力油油位是否正常,是否太久沒有更換過而變質,檢查電子助力器是否有問題,助力器是隨速進行調節的。

朗逸**使用的是電子助力器。目前市場上的轉向助力只有液壓助力和電動助力兩種,兩種助力轉向各自的特點:液壓助力是方向盤一直很輕而且速度越高打方向越輕。

電動助力速度越低打方向越輕,速度越高打方向越重。大家都知道在高速公路上稍微多打一點方向可能引發交通事故,電動助力的好處是高速時打方向會變重防止駕駛員誤操作方向盤。

4樓:福州萬通汽車學校

這個只能說你可能說你的手感感覺出方向盤比較弱,實際不一定會有真實的這種情況。

朗逸方向盤怎麼越來越重

5樓:太平洋汽車網

為什麼朗逸方向盤越來越重?可能的原因如下:1.

轉向器缺油,轉向球節潤滑不夠,轉向器本身有問題。二是胎壓不足;第三液攔,前輪定位發生了變化。如果油耗增加,輪胎磨損嚴重,可能是後兩種原因造成的。

建議及時去4s店檢查調整。

方向盤過重對行車安全影響很大,要檢查。朗逸方向盤高速變重低速變輕很正常,這是乙個安全保護設定。如果低速看似適中,檢查轉向器下是否包裹有隔音棉。

檢查轉向器助力油油位是否正常,長時間不更換是否變質。檢查電子助力器是否有問題。增壓器隨速度調整。

朗逸的新車型使用了電子助推器。目前市場上的轉向助力只有兩種,液壓助力和電動助力。兩種動穗巧力轉向各有特點:

液壓動力是指方向盤總是很輕,速度越高,轉向方向越輕。電速越低,打擊方向越輕,速度越高,打擊方向越重。眾所周知,在高速公路上往這個方向多開一點可能會造成交通事故。

電動助力的優點是高速行駛時行駛方向會變猜埋鍵重,防止駕駛員誤操作方向盤。

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大眾朗逸的方向盤有點重是怎麼回事?

6樓:上海萬通汽車學校

車剛啟動時,打第一下方向盤特別沉,一般是因為駕駛員在打方向時,方向機裡有個閥門會開啟,使油能流通,如果閥門卡著了的話就會出現方向盤沉的情況。如果是一直轉向費力的話,檢查下胎壓,很可能是胎壓不足。

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