關於韓寒的賽車水平，你瞭解多少？

1樓：寶寶97710截馴

在年度亞洲寶馬方程式比賽的「新秀杯」（一共六個人參賽）：2004年4月在巴林，韓寒在六個新人中排第二。 5月9日在馬拉西亞，韓寒應該是發生事故。

7月10日在泰國，總排名是第三。可能這兩場得過第二或者第三。8月15日在北京站，根據《2004年寶馬杯亞洲方程式挑戰賽北京站第七回合比賽成績》，韓寒在新人中排第四或者第五。

第二場，根據新聞稿《2004年寶馬杯亞洲方程式挑戰賽北京站第八回比賽成績》，韓寒在新人中排第四。9月4日在日本，韓寒在六位新秀中，總成績排第三。可以看出，在日本的這兩場比賽，韓寒的成績不算差。

9月20在上海，韓寒總排名第四，比日本站跌了一名。這說明韓寒在上海站表現又不佳。10月在南韓，韓寒總成績由第四跌到第五，那肯定兩場比賽又表現不佳，肯定沒有進入前三。

這麼爛的入門級比賽的入此物氏門級成績在韓仁均的書裡變成了：「2004年在馬來西亞選拔賽中獲得亞洲寶馬方程式資格賽冠軍，隨後參加年度亞洲寶馬方程式比賽。巴林站獲第七，森散新秀杯第一。

馬來西亞站第八，新秀杯第二。上海站第七，新秀杯第二。日本站第六，新秀杯第一。

在韓寒的口裡螞則變成了「第一年在新手杯裡還可以經常拿到第一名！<>

韓寒多大開始賽車的

2樓：好聲音

韓寒是在2003年21歲的時候開始賽車的，不過有網友透漏稱這次比賽是韓寒自己出錢參賽的，後來在2004年韓寒才正式加入上海大眾333車隊，開始了他的職業賽車手生涯。比起寫作來說，韓寒可能更喜歡賽車，因為這是他從小的夢想。

韓寒並不是乙個好學生，他很早就退學了，退學之後無所事事的韓寒就喜歡上了開卡丁車，在接觸到卡丁車之後韓寒發現了自己的賽車天賦，而他的這個天賦也被朋友看中，並且帶他進入了極速車隊，雖然是小車隊但是這是韓寒所接觸到的第乙個車隊。

當時極速車隊的發展不是很好，那也是韓寒賽車手生涯中比較艱苦的兩年，但是韓寒從來沒有想過放棄。後來韓寒憑藉自己的努力進入了更好的車隊，也成為了一名正式的賽車手，還贏得了很多獎項，終於達成了自己一直以來的夢想。