我的兩廂車，剎車故障，甩尾撞向逆車道護欄，車尾指向逆車道，接著一 50

我的兩廂車，剎車故障，甩尾撞向逆車道護欄，車尾指向逆車道，接著一

1樓：那傷害痛徹心扉

一、可能原因分析。

1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；

2、是由於操作不當導致機件失靈；

3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

二、處理方法。

1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的友態牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。

如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。

3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊棚告森急訊號燈，引起前後車輛的注意。

4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。

三、預防性措施。

剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。

注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔；避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失鏈畝靈的情況出現。

兩廂車三廂車誰愛甩尾

2樓：漂移王啊智

三廂比較好[水印肆亂芹→陪虧者： @漂移王啊智 ]86掀背版原廠後輪抓地力要比gs5略小，[水印→者： @漂移王啊智 ]但是gs5原廠裂畢重心會較低，[水印→者：

漂移王啊智 ]更加容易操控。

問：我在4s店上班，因公作需要，開車在路上速度過快操作不當致使車子甩尾到對面車道把三輪車人撞了，人

3樓：彎道情敵

追尾的話就是全責，無證駕駛是拘留，駕駛無牌車輛是12分罰款2000,

求極品飛車16甩尾技巧！！

4樓：帕格尼8風之子

例如進入右手彎，先開到賽道左側，即將入彎時減速右轉。甩尾只是花哨動作，不如正常走線快，如果一定要甩尾，那就加上空格。動作想熟練就要不停練習！！

機動車甩尾撞到電動車司機受傷，但電動車在機動車車道行駛，責任如何劃分

5樓：匿名使用者

你主責。電bai動車看是否達標機。

du動車。可以上zhi機動車道。這dao又涉及電動車的牌照，專駕駛證問題。再屬後看電動車駕駛人受傷程度。再看是否弱勢群體問題。如果有保險，建議最好儘快與對方協商好，包賠損失了事。要麼最後吃虧的還是汽車方。

6樓：匿名使用者

財產糾紛交通警察一般會按程式走，經過堅定電動車達標機動車，會按要求查詢駕駛證行駛證。但一般電動車都沒有，汽車會吃香。但是有人員**了，會優先考慮有保險方負主要責任。奇葩的法律。

7樓：匿名使用者

看見門口站著兩個絕sè女子。

07年福克斯兩廂右後輪走顛簸路發飄甩尾

8樓：匿名使用者

你好。底盤扮灶鉛螺絲松廳好動了緊一下。檢查下就可以了。很辯豎高興能為您解答。謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】