1樓：網友
15串的鋰電池保護板不可以用在16串的電池上，鋰電池每節困衝電池汪森殲是伏，充電上限電壓是伏，這春殲明顯的是16串的鋰電比15串的高出伏，鋰電對充電的上限電壓要求很嚴格，會導致鋰電池發熱，膨脹，**，**等危險情況發生。
2樓：夏夜晚星晨
不可以，因為電池的串數是檔仔根據保護板設計的。15串的鋰電池保護板只能穗蠢悉夠在15串的電池上使用，而16串的電池需要16串的鋰電池保護板才能正常猜乎工作。
3樓：帳號已登出
不可以，15串的鋰電池保護板只能用在15串的電池上，不能用在16串的電池上。
4樓：三叔周星星
15串的鋰電池保護板可以用在祥前絕16串的電池上嗎。
答案如下：15串的鋰悔慶電池保護板謹姿可以用在16串的電池上。最偉大與最優秀的人，總是頑強的工作，總是以個人主動的創造精神工作。
5樓：網友
不可以，因為15串的鋰電池保護板只能連桐遊接15串的局冊銷電池，與16串的姿祥電池不相容，所以無法在16串的電池上使用。
6樓：創花視
由於不同攔州的鋰電池電壓不一樣， 15串的鋰電池保護板無法直接用於16位的電池上，否則會出現過充過神純流等問題，簡瞎蔽從而造成發熱、膨脹、**等危險現象。
72v20串的鋰電池保護板能改成60v16串使用嗎
7樓：
摘要。可以改，不過只能改電壓。改串數的話，需要去除幾串才行。
72v改60v，就是減少串聯，如果是三元鋰電池就由原來的20串改成16串，拆4串。再看保護板是否支援降串，不支援就要買16串保護板。
72v20串的鋰電池保護板能改成60v16串使用嗎。
可以改，不過只能改電壓。改串數的話，需要去除幾串才行。72v改60v，就是減少串聯，如果是三元鋰電池就由原來的20串改成16串，拆4串。
再看保護板是否支援降串，不支援就要買16串保護板。
我意思就是說，排線怎樣排？
b- 接電池組總負極 p- 引出線做放電負極用 c- 引出線做充電負極用 充放電正極都從電池組總正極引出來 訊號排線按紅色第一串（從總正開始數）正極開始連，一直到最後一根黑色訊號線是最後一串正極。
由單一ic，集中管理，這樣的保護板不能縮減使用。但是可以在第21串位置，串聯乙個18650。實際使用時，繞過它。可以試試。
有**出來給我看嘛，你說的意思我都不不明白。
按這樣改。我意思是說那種小白線怎樣，從**開始排？
意思是從紅色那條拍下來到最後應該怎麼樣搞？
最後他不是剩幾條線呢？
b- 接電池組總負極 p- 引出線做放電負極用 c- 引出線做充電負極用 充放電正極都從電池組總正極引出來。
您去這個**可以**一下的。
明白了嗎親親。
b- 接電池組總負極 p- 引出線做放電負極用 c- 引出線做充電負極用 充放電正極都從電池組總正極引出來 訊號排線按紅色第一串（從總正開始數）正極開始連，一直到最後一根黑色訊號線是最後一串正極。
帶保護板的鋰電池如何串聯?
8樓：信必鑫服務平臺
鋰電池單節保護板不可以串聯多節使用。
用單節鋰電池保護板做多節串聯使用時，在充電時某乙個電池先達到保護電壓，例如b保護板cout充電管保護動作後，內阻為無窮大。
這個時候，電流被此管分斷開，一般單節鋰電池保護板上的場效電晶體耐壓非常低，因此有可能被擊穿(但由於充電狀態，充電電壓減除所有電池電壓，一般不會出現超壓現象)，另外b充電管保護後，充電電壓會單一的加在b保護板的vdd端，有可能出現超壓，導致b保護板整合塊損壞。
16串鋰電池保護板可以只用15串使用嗎
9樓：
摘要。您好，很高興為您解答問題。
不建議。兩款電池的材料體系不同，標稱電壓不同，充電電壓也不同。
16串磷酸鐵鋰的充電電壓為伏，伏會導致電池充不滿（單體電壓只有伏左右），影響電池工作時間。
希望能幫到您。麻煩您給個贊謝謝！可以關注小王老師，可以隨時聯絡小王老師的。
16串鋰電池保護板可以只用15串使用嗎。
請稍等一下哦。
您好，很高興為您解答問題。不建議。兩款電池的材料體系不同，標稱電壓不同，充電電壓也不同。
16串磷酸鐵鋰的充電電壓為伏，伏會導致電池充不滿（單體電壓只有伏左右），影響電池工作時間。希望能幫到您。麻煩您給個贊謝謝！
可以關注小王老師，可以隨時聯絡小王老師的。
15串48ⅴ的鋰電池要買多大的保護板
10樓：
15串48ⅴ的鋰電池要買多大的保護板。
您好，15串48v的鋰電池需要購買至少15s的保護板。保護板是一種電池管理系統，用於監控電池的電壓、電流和溫度等引數，以保護電池免受過充、過放信襪、短路和過熱等損壞。在15串48v的鋰電池組中，每個族稿電池的電壓通常在至之間，因此需要至少15s的保護板，每個保護板可以監測和保滑穗激護乙個電池。
此外，為了確保電池組的安全和穩定性，建議選擇具有過流保護、過壓保護、欠壓保護和溫度保護等功能的高品質保護板。最後，需要根據電池組的實際需求選擇適當的保護板，以確保電池組的安全和可靠性。
為啥鋰電池保護板標明16串實為17串
11樓：
摘要。電池保護板 16串 跟17串 只是多一串而已 如使用者的話 接法是一樣的 電池1-17從負極開始接 接到第16或者17節。充電時接充電口 ch+ ch- 放電時接放電口 p+ p- ，如是技術人員需要改變硬體接線和改變軟體引數。
為啥鋰電池保護板標明16串實為17串。
電池保護板 16串 跟17串 只是多一串而已 如使用者的話 接法是一樣的 電池1-17從負極開始接 接到第16或者17節。充電時接充電口 ch+ ch- 放電時接放電口 p+ p- ，如是技術人員需要改變硬體接線和改變軟體引數。
而且充電16串和17串的充電器還是可以通用的，充電器保護是檢測每塊電池電壓進行防止過充和過放保護的，只要你拿充電器電壓和電池組匹配就可以。
也有可能是16串電壓較低，多加一串電壓變高，滿足使用的需要。
購買鋰電池時需要檢視有無標示容量，如果沒有標示很可能就是使用劣質電池芯或**電池芯重新組裝的垃圾電池。
20串保護板接那種鋰電池
12樓：
摘要。親親，您好，感謝您的諮詢，關於您的問題，為您解答如下：20串保護板適用於連線20節鋰電池，其中每節鋰電池的電壓為伏特，總電壓為74伏特。
因此，適合接那些電壓為74伏特的鋰電池組。這種保護板可以幫助鋰電池組實現多種保護功能，包括過充保護、過放保護、過流保護、短路保護等。這些保護功能可以有效地延長鋰電池組的壽命，同時保證其安全性。
在選擇鋰電池組時，需要考慮電池的電壓、容量、輸出電流等因素。一般來說，需要根據具體的應用場景和需求來選擇合適的鋰電池組。如果需要連線20串保護板，可以選擇電壓為74伏特的鋰電池組，同時需要確保其容量和輸出電流滿足實際需求。
此外，還需要注意保護板的接線方式和連線方式，確保連線正確、牢固、可靠。
親親，您好，感謝您的諮詢，關於您的問題，為您解答如下：20串保護板適用於連線20節鋰電池，其中每節鋰此仿昌電池的電壓為伏特，總電壓為74伏特。因此，適合接那些電壓為74伏特的鋰電池組。
這種保護板可以幫助鋰電池組實現多種保護功能，包括過充保護、過放保護、過流保護、短路保護等。這些保護功能可以有效地延長鋰電池組的壽命，同時保證其安全性。在選擇鋰電池組時，需要考慮電池的電壓、容量、輸出電流等因素。
一般來說，需森扒要根據具體的應用場景和需求來選擇合適的鋰電池組。如果需要連線20串保護板，可以選擇電壓為74伏特的鋰電池組，同時需要確保其容量和輸出電流滿足實際需求。此大此外，還需要注意保護板的接線方式和連線方式，確保連線正確、牢固、可靠。
親親，感謝您的諮詢，願你三冬暖，願你春不寒，願你天黑有燈正伏碰，下雨有傘，願你路上有良人廳棗相伴，心中所想，皆能實現。舉談
20串保護板接那種鋰電池
13樓：
親您好！20串保護板是用來保護鋰電池的一種電子模組，可以保護鋰電池免受過充、過放、過流等問題的影響。關於接哪種鋰電池，這取決於保護板的額定電壓和鋰電池的電壓。
一般而言，20串保護板適用於20節鋰電池串聯使用，每節鋰電池的電壓為，因此20串鋰電池組的總電壓為74v（。如果要接20串保護板，需要使用額定電壓為74v的鋰電池，不能使用電壓高於或低於74v的鋰電池。需要注意的是，鋰電池具有較高的能量密度和化學反應性，如果連線不當或者使歷搏用不當，可能會引發火災或**等危險。
因此，在連線鋰電池和保護板之前，應該瞭解鋰答爛毀電池的基本知識並按照正確的方法進行連線和使用。建議在連線之前，請諮詢專業人士或者尋求清備相關的指導。
我的鋰電池電動車十七串的保護板帶均衡燈的十七隻亮燈是怎麼回事啊
只要鋰電池組還可以正常充電和放電，一般就是17 11 6只燈燒壞了，可以買相同的led燈來重新焊接上或直接換一塊新的17串鋰電池保護板。電動車充電器綠燈一閃一閃的還能充進電嗎？能，但是最好不要充，以免引發故障。充電電車充電器綠燈就一閃一閃是因為充電器電壓太低 電動車電池老化等原因引起的。如果充電器出...
既做鋰電池又做保護板的廠家有哪些
這樣的廠真的是鳳毛麟角了。一般都是單獨的做鋰電或者保護板。兩樣一起做的還真美看到。而且也沒有必要。畢竟保護板只是鋰電池的一個零件而已,但是它的投入還是很大的。我們做的電池都是自己開的板和塑膠配件 有需要電池的聯絡 但不單獨 保護板 廣東鋰電池保護板優秀生產廠家有哪些?答案 有好多廠商,可以到阿里上找...
大家都，請問鋰電池接保護板同口的充電和放電接那個埠？ p還 c呢？為什麼呢？我組裝了個電池36v
同口的保護板b接電池負極 c充電放電 p不接 你這種情況應該是壓差問題 36v的鋰電池組要將保護板的b1,b2,b3.b9分別焊到電池組的第一節 從總負極的那顆電芯的正極開始算 第二節，第三節.第九節，b 焊到總正極，b 焊到總負極，輸出電線焊到對應的p 和p 上。這樣電池才能充分受到保護板的保護，...