1樓:90後不差錢總裁
問題很bai簡單,安裝節溫器後沒有排氣
du,或者沒排淨zhi。現在不光是
dao水溫高還伴有回暖風不熱的故障,典型的「氣堵」答。現在室外的溫度比較低,發動機怠速時的熱量底,不能使缸體內的冷卻液汽化,所以水管沒有憋氣的感覺,但發動機高速旋轉,汽缸溫度高,冷卻液不迴圈快速升溫,產生大量氣體,所以水管憋氣厲害。建議你給發動機排氣。
方法是:發動機熄火的情況下將缸蓋上水管處的水溫感測器(兩線的)拆下來,向水壺內加冷卻液,看缸蓋上水管水溫感測器處漏冷卻液時,停止加入,裝回水溫感測器,排氣結束。啟動車輛觀察若故障沒有排除再按上訴步驟重新排氣一次。
沒有安裝節溫器的發動機重新安裝節溫器後必須進行排氣,特別是節溫器安裝在下水管上的發動機。在節溫器冷態關閉時水箱內的冷卻液不能被水泵吸入缸體內,缸體內冷卻液不足,冷卻液無法在水泵的作用下實現迴圈,所以出現了上訴的故障現象!
為什麼汽修店搞完大修不裝節溫器
1全部大修之後需要磨合，而磨合期間最重要的是水溫不能過高。過高容易拉缸，因為新裝的發動機間隙很小。所以不裝節溫器讓車子一直處於大迴圈狀態 水溫就不會過高 拆節溫器是很嚴重的錯誤！節溫器並不是只保持溫度，更重要的是它其實是切換水迴圈的重要閥門，我們的發動機冷卻分為大迴圈。小迴圈和大小迴圈同時開啟。而拆...
節溫器可以拆了不要嗎？汽車節溫器拆掉會怎麼樣
這是不可以的，因為拆了後發動機水溫上公升慢，發動機電腦就會增加發動機的噴油量，油耗高還不環保。發動機熱後水溫還高，因為冷卻液是在混合迴圈的狀態。不可以，因為節溫器是關閉發動機冷卻液大迴圈的裝置。正常情況下發動機溫度低時，節溫器關閉，就只有小迴圈，使溫度上公升的快，溫度上公升到發動機正常工作的溫度時，節溫器...
農柴車暖風不熱是不是換大的解溫器就熱了
看看誰想上有沒有百葉窗或者是布遮擋之類的。一般都是手動調節 農柴車暖風不熱怎麼辦 修理廠有辦法，你去吧 柴油發動機跑個五里六裡的就別想讓它熱。汽車暖風不熱和解溫器有關係嗎 沒多大關係，節溫器是讓水箱在一定時間內保持一定溫度，延長保溫時間，以利於車輛在冷環境下再啟動。暖風不暖也許是風道脫落引起 翻斗車...