成都為了和重慶比拼軌道交通里程,看看它是怎麼做的

2021-05-31 02:13:31 字數 843 閱讀 3941

1樓:狗賊盜我號

沒評,成都的對手是武漢,沒有資格和重慶拼,重慶的對手是天津。

2樓:暗橋尋雪

沒拼,而且成都這屆市**發展比拼的物件主要是武漢,根本不care重慶怎麼發展。

重慶軌道交通建設速度怎麼比成都武漢要慢些?

3樓:匿名使用者

感覺不慢呀,重慶能坐輕軌的時候,貌似成都還不能吧

重慶軌道交通的介紹

4樓:k笨蛋

重慶copy軌道交通

(chongqing rail transit,crt)是服務於中國直轄市重慶的城市軌道交通系統。其第一條線路於2023年11月6日開通觀光運營,於2023年6月18日正式開通運營,是中國西部地區第一條城市軌道交通。1截至2023年12月30日,運營線路有4條,包括1、2、3、6號線(含6號線支線),其中1、6號線為地鐵,2、3號線為輕軌(跨座式單軌),線網覆蓋重慶主城九區,車站120座,2運營里程202公里,里程長度位居全國第五(不含港澳臺),中西部第一位。

32023年,在建線路4條主線(包括4、5、10號線及環線)及其它延伸線(如1號線璧山段、3號線北延伸段),計劃於2023年前先後通車;到2023年,預計運營里程將達350公里;總體規劃共18條線路。4562023年,重慶軌道交通年客運量6.3億乘次,日均客運量180餘萬乘次。

72023年,重慶軌道交通年客運量5.17億乘次,日均客運量141.7萬乘次,單日最高客運量240萬乘次。

8重慶軌道交通2號線是中國第一條跨座式單軌,1也是中國西部地區第一條城市軌道交通,因其李子壩站穿樓而過聞名全國。9

重慶和成都哪個發達,成都和重慶那個發達。

我認為二者不能相互比較,原因有以下幾個方面 他們的型別不同,重慶市是我國的直轄市,成都市是四川省的省會城市,在管理上重慶市是國家直接管理,就像北京市一樣。它們都是西南乃至西部的中心城市,究其經濟地位 政治 軍事 文化 交通都各有千秋。成都擁有4大軍用機場和重慶擁有萬噸碼頭這是不能相互比較的。它們同是...

成都有沒有發展前途與重慶可比嗎,成都和重慶未來哪個城市發展前景好

不管怎樣 抄。我只想說,川渝一家親,重慶 成都本是一家人,何必要爭得你死我活,兩地聯手,各發揮各的優勢,達到成渝經濟協調快速發展,再去把沿海的幾個經濟重地比下去。那樣才是四川和曾經也是四川人的重慶想得到的最好的結果 拿成都和重慶兩地來比較,我個人覺得和td的性質沒有兩樣,我們不能忘根,不能忘本。川渝...

成都和重慶到底誰更發達一點

都窮,這兩個城市都跟發達不沾邊。發達城市都在粵蘇魯浙遼,反正老百姓都不富。本地人極大部分都是拆遷,賠房賠錢。應該成都好些,畢竟底子厚。我非成都人也討厭成都,未去過重慶。單從商業的角度看,成都優於重慶。因為四川省人口眾多,總體消費能力超過重慶,很多大型企業都把區域總部設在成都,便於向整個四川幅射。僅就...