1樓:my之★應
因暴雨沖刷導致寶成鐵路上行廣漢小漢鎮境內石亭江大橋垮塌,西安到昆明的k165次正好行駛到這裡,列車第14、15節車廂掉入河中,乘客被轉運,現在橋面上仍然有6節車廂。 就這麼回事
2樓:最大俠
8月19日四川境內持來
續暴雨,寶成鐵路
源德陽至廣漢間石亭江大橋被洪水沖毀。
但是寶成線是複線鐵路,鐵路運輸下行線在廣漢境內暫時中斷,但上行線沒有受到影響。
鐵路會安排所有火車都從上行線分時通過,時間上會有一些小的影響,但是不會中斷。
過程是這樣的:
1.火車已經開上橋
2.火車司機感覺不對頭,覺得車廂搖晃,而且前面也有人打旗讓停車,火車司機剎車停在橋上
3.火車停止以後,兩節橋墩就塌了,火車脫軌,15號和16號車廂已呈v字型搭在橋上,但是車廂沒有掉到河裡
4.趕緊撤人,幸好沒有人員**
5.撤完人後,兩節車廂墜河
3樓:匿名使用者
寶成線 已經建了很久了. 由於執行時間太長.加上這次暴雨引發的洪水太大.足以沖毀大橋.!
寶成鐵路廣漢例車車廂掉入河中是什麼時間
4樓:匿名使用者
那是2023年8月19日下午3時20分左右,西安到昆明的k165次列車在廣漢境內經過石亭江大橋時,因洪水沖垮橋墩,兩節車廂掉入河中,但經緊急處置和及時疏散,沒有發生人員**。
寶成線列車墜河事故的縱深連線
5樓:重量
寶成鐵路是溝通中國西北、西南的第一條鐵路幹線。寶成鐵路北起陝西省寶雞,南行達四川省成都,與成渝、成昆兩線銜接,全長669公里,是溝通西北與西南地區的第一條山嶽鐵路,寶成鐵路於2023年7月1日在成都動工,2023年1月寶雞端也開工。2023年7月12日,南北兩段在黃沙河接軌通車,2023年元旦全線交付運營。
寶成鐵路寶雞至鳳州段,是中國的第一條電氣化鐵路。該段於2023年6月開工,2023年6月建成。經過試執行,於2023年8月15日正式交付運營。
據中國之聲《新聞縱橫》7時08分報道,昨天下午,寶成鐵路一列由西安開往昆明的k165次客運列車在四川省廣漢境內經過石亭江大橋時,因洪水沖垮橋墩,兩節車廂掉入河中。昨夜,列車員在接受採訪時,講述了事發的驚險過程。
列車員:三點鐘左右過這個橋的時候,感覺突然列車震動、顛簸的特別厲害,我回頭往窗外一看,好像發洪水的大水,我大喊一聲車脫線了,乘務員抓住旁邊牢固的座椅,當時餐車這個位置在橋的中間的位置,但是列車當時緊急制動它有一個慣性往前拖,我們餐車剛拖到橋頭這個位置,車停下了,我到餐車尾部一看,當時餐車和11號硬座車廂已經斷開了,斷開有5、6米的樣子,趕緊跑到車底下去看,發現15號、16號車廂已經成v字型,當時還沒有捱到水,這個期間列車工作人員抓緊疏散旅客,剛疏散完最後幾個旅客離開11號車廂以後,不到兩分鐘這兩個車其中一節車又掉入江中了,又間隔了不到10分鐘,第二輛車廂也掉入了江中。
主持人:所幸的是人員都已疏散到安全地帶,3名輕傷傷員已經轉移到廣漢市醫院接受**。同時,寶成鐵路運輸沒有中斷。
因為寶成鐵路是複線鐵路,鐵路運輸下行在廣漢境內暫時中斷,但上行沒有受影響。 從18日出發,到19日經歷列車脫險,及時疏散旅客,到昨天已8天,k165次旅客列車列車長已經在西安-成都-北京轉了幾個來回,至今都沒回過家。像他們從事的平凡崗位一樣,昨日這些不平凡事蹟創造者的獲獎感言一樣平凡。
王巧芬(列車長):生死關頭決不能落下一名旅客!感謝鐵道部、路局給我們這麼高的榮譽,今後我會更加幹好本職工作,回報社會。
張亮(副列車長):我們不會躺在榮譽簿上睡大覺,榮譽會更加激勵我們幹好工作。
周曉茹(16號車廂列車員):沒啥好說的,我們只是做了該做的事情。
趙俊鵬(17號車廂列車員):人民給我們的榮譽,我會加倍回贈人民。 西安鐵路局昨日舉行抗洪搶險勇救旅客先進集體和先進個人表彰大會,對在「8·19」水害中捨生忘死、不怕犧牲,全力挽救旅客生命的k165次旅客列車第二乘務組進行命名和表彰。
陝西省委、省**和省總工會授予k165次旅客列車第二乘務組「先進基層黨組織」、「工人先鋒號」榮譽稱號。西安鐵路局和西安鐵路局黨委授予k165次旅客列車第二乘務組「抗洪搶險勇救旅客先進集體」、「抗洪搶險勇救旅客先進黨支部」榮譽稱號,授予k165次旅客列車第二乘務組王巧芬等47名同志「抗洪搶險勇救旅客先進個人」稱號,給予記大功一次。
8月23日,鐵道部在京隆重表彰抗洪搶險勇救旅客先進集體和個人。k165次旅客列車第二乘務組被鐵道部命名為「抗洪搶險勇救旅客英雄列車」、「全國鐵路先進基層黨組織」,給予記大功一次,同時授予「火車頭獎盃」榮譽稱號。授予k165次列車長王巧芬等17名列車工作人員「抗洪搶險勇救旅客先進個人」稱號,給予記大功一次。
據瞭解,西安鐵路局17名獲鐵道部表彰的人員,每人將獲得獎金3萬元,47名獲西安鐵路局表彰人員,每人將獲得獎金2萬元。此外,西安客運段已先期獎勵47人每人3000元,客運段準備再獎勵每人1.5萬元左右。
按此計算,47名獲獎人員獲得的獎金為3.8萬元至6.8萬元。
總獎勵金額近230萬元。
市民看法
就獲獎者獲高額獎金一事,記者隨機採訪了幾位市民,絕大多數市民對此表示贊同。
西安市高新區上班的張可先生說,榮譽有價,生命無價。1300多名旅客沒有一人**,多高的獎勵都不過分。
東郊建工路某公司文員羅小姐說,6.8萬元獎金可能是這些列車員2年、3年的工資總和,看上去很多,但還有啥比生命更珍貴?
也有市民認為,獎勵應該重榮譽、輕物質,精神上的鼓勵大於物質的刺激。
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