1樓:大愚若智
隋朝復大運河
的功能和影響制:
隋唐大運河以洛陽為bai中心,北
至涿郡(du今北京),南至
zhi餘杭(今杭州)。後
dao代通過浙東運河延伸至會稽(今紹興)、寧波。
隋唐大運河跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,是中國古代南北交通的大動脈,在中國的歷史上產生過巨大的作用,是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。
第一、加強了中國南北的溝通。在古代,水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海,既快捷又能輜重,往往比走旱路要便宜。
大運河把南北用水道連起來,組成水網,把幾大自然水系(長江、淮河、黃河、海河、錢塘江)變成一個大水系。
第二、促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通,經過唐宋的長期發展,大運河沿線的城鎮藉助大運河的便利條件,發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。
隋朝大運河的主要功能是什麼
2樓:匿名使用者
你好!隋朝大運河主要促進了運河沿線商業城鎮的發展
便於江南糧食,布錦等物品的北運!起到了非常快捷的運輸作用!
3樓:個咯上顏色咯
大運河通航後,不僅成為南北政治經濟文化聯絡的紐帶,也成為溝通亞洲內陸絲綢之路和海上絲綢之路的樞紐。運河的通航還促進了沿岸地區城鎮和工商業的發展。此後,歷朝對運河不斷,疏浚改造,使他持續發揮著貫通南北動脈的作用。
4樓:匿名使用者
溝通南北 促進經濟文化的交流
隋朝大運河的積極與消極作用
5樓:芥末留學
當時的積極作用:使運河沿線的城鎮迅速繁華起來;有力地促進了南北經濟、文化的交流和發展;貫通南北水路,解決了南北的交通(南糧北運和鹽運要道);使唐朝後期經濟重心開始逐漸向南轉移,南糧北運成為關係到王朝安危,政局穩定的一個重要因素;加強了政治統治,鞏固了國家統一。
消極作用:
隋煬帝為開鑿大運河徵發了大量民工,耗費了大量的物力和財力,給人們帶來了災難。同時徵收了大量賦役,加重了人民的負擔,激化了社會矛盾。但隋朝的滅亡不能說是因為開鑿了大運河,而是隋煬帝的驕奢淫逸,殘暴統治。
為鞏固隋朝統治,加強南北交通,公元605年,隋煬帝徵發民工幾百萬,利用了天然河道和舊有渠道,開通了以東都洛陽為中心,開通了永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河,連成了一條貫通北起涿郡(北京),南到餘杭(杭州)的的大運河,大運河全長兩千多千米,連線了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,是古代世界上最長的運河。
京杭大運河在今天發揮著作用,大運河的某些河段依然發揮著水路運輸(航運)的作用;是現在「北煤南運」幹線和防洪灌溉幹流;「南水北調」的東線工程就是利用京杭大運河作為長江水北送的主要渠道。
6樓:匿名使用者
評價隋朝大運河(一分為二):當時的積極作用(歷史意義):1使運河沿線的城鎮迅速繁華起來;2有力地促進了南北經濟、文化的交流和發展;3貫通南北水路,解決了南北的交通(南糧北運和鹽運要道);4使唐朝後期經濟重心開始逐漸向南轉移,南糧北運成為關係到王朝安危,政局穩定的一個重要因素;5加強了政治統治,鞏固了國家統一;
消極影響:隋煬帝為開鑿大運河徵發了大量民工,耗費了大量的物力和財力,給人們帶來了災難。同時徵收了大量賦役,加重了人民的負擔,激化了社會矛盾。
但隋朝的滅亡不能說是因為開鑿了大運河,而是隋煬帝的驕奢淫逸,殘暴統治。
7樓:額呃呃
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隋朝大運河作用
8樓:淵風羽
京杭大運河作為南北的交通大動脈,歷史上曾起過「半天下之財賦,悉由此路而進」的巨大作用。運河的通航,促進了沿岸城市的迅速發展。
在大運河成為漕運的主體水道之後,漕運藉助大運河溝通南北的便捷條件,將漕糧轉運到全國大部分地區,成為王朝調劑物資、制衡社會的有力手段。尤其是在明清兩代,漕運的社會歷史作用得到了充分的發揮。
9樓:山川蟲魚
加強了中國南北的溝通。在古代,水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海,既快捷又能輜重,往往比走旱路要便宜。
大運河把南北用水道連起來,組成水網,把幾大自然水系(長江、淮河、黃河、海河、錢塘江)變成一個大水系。
促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通,經過唐宋的長期發展,大運河沿線的城鎮藉助大運河的便利條件,發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。
拓展資料
隋唐大運河以洛陽為中心,北至涿郡(今北京),南至餘杭(今杭州)。後代通過浙東運河延伸至會稽(今紹興)、寧波。
從先秦時期到南北朝,中國古代勞動人民開鑿了大量運河,其分佈地區幾乎遍及大半個中國。西到關中,南達廣東,北到華北大平原,都有人工運河。這些人工運河與天然河流連線起來可以由河道通達中國的大部分地區。
例如從現在的北京不遠的通縣起,即可乘船順潞水由泉州渠到溝河口入海,經過一段短短的海程,再進入泒河,經過平虜渠,入漳水,經過利漕渠和白溝而入黃河,進入汴渠上游,沿蒗蕩渠而下,由潁水入汝水,再由汝水的支流舞水入泚水,入淯水,入漢水,入楊口渠,入長江,入洞庭湖,入湘水,入灕水,入西江,沿西江可達番禺城;或由江陵溯長江達巴蜀,以通西南。
這四通八達的水道為後世開隋唐大運河奠定了基礎。 大業元年至六年(605年至610年),隋煬帝動用百餘萬百姓,疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道,修隋唐大運河。
隋唐大運河跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,是中國古代南北交通的大動脈,在中國的歷史上產生過巨大的作用,是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。
2023年6月22日,包括隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河在內的三大部分十段河道被列入世界文化遺產,成為中國第46個世界遺產專案。
隋唐大運河的開通是在地方性運河的基礎上形成的,沒有地方性運河的開鑿,要想開隋唐大運河是缺乏基礎的。**時期,地方政權為大都開鑿了一些地方性運河,這些運河,從客觀上講隋唐大運河做了準備。
隋文帝所開的廣通渠(又稱富民渠、永濟渠)實際上是對漢代槽渠的疏浚。 [32] 開皇四年(584年),隋文帝利用漢朝開鑿留下的槽渠,命令宇文愷率水工開廣通渠(又稱富民渠、永濟渠),在渭水之南,傍南山而東,到潼關銜接黃河。開皇七年(587年),隋文帝下令所開的山陽瀆,則是吳國邗溝故道。
隋煬帝修隋朝大運河分為四條:通濟渠、邗溝、永濟渠、江南運河。通濟渠是從板渚引黃河水,注入淮水。大業元年(605年)三月,發河南諸郡男女百餘萬,開通濟渠。
通濟渠分為三段:西段自東都洛陽西苑,引谷水、洛水,東循陽渠故道由洛水注入黃河;中段自洛口到板渚,是利用黃河的自然河流;東段起自板渚,引黃河水走汴渠故道,注入淮水。 通濟渠東段所經過的路線是引黃河水循汴水故道,入於泗水,注入淮河。
朱偰在他所輯的《中國運河史料選輯》寫道:「蘇軾《書傳》說道:『自淮、泗入河,必道於汴......又足見秦、漢、魏、晉皆有此水道,非煬帝創開也,』蘇軾歷引《漢書》楚、漢(約)中分天下的鴻溝,漢末年曹操和袁紹相持的官渡,以及王濬伐吳杜預信中所提的『來證明秦、漢、魏、晉以來,早已由此水道,並非隋煬帝新開鑿的。』」
10樓:匿名使用者
主要作用
第一、溝通了中國大地的東西南北,實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。
第二、一下子誕生了幾十座沿河的繁榮城市。
第三、隋代大運河造就了揚州(含杭州)、西安(含洛陽、開封)、北京(含天津)這樣三大世界都市。
第四、把中原文化帶到了北方,帶到了南方,也把北方草原遊牧文化、南方魚米桑茶水鄉文化帶到了中原,實現了中華文化的多元化、互補化和共繁化。
第五、幾大水系的串通促進了民族之間的融和與交流以及中外的國際交流。
第六、隋煬帝大運河迎來了唐代的貞觀之治,奠定了唐文化在世界上崛起的基礎。
11樓:sbc的太陽
可分為兩個方面考慮
積極作用:
使運河沿線的城鎮迅速繁華起來;
有力地促進了南北經濟、文化的交流和發展;貫通南北水路,解決了南北的交通(南糧北運和鹽運要道);
把中原文化帶到了北方,帶到了南方,也把北方草原遊牧文化、南方魚米桑茶水鄉文化帶到了中原,實現了中華文化的多元化、互補化和共繁化;
幾大水系的串通促進了民族之間的融和與交流以及中外的國際交流;
隋煬帝大運河迎來了唐代的貞觀之治,奠定了唐文化在世界上崛起的基礎使唐朝後期經濟重心開始逐漸向南轉移,南糧北運成為關係到王朝安危,政局穩定的一個重要因素;
加強了政治統治,鞏固了國家統一。
2.消極作用:
開鑿運河必然帶來沉重的徭役負擔,導致階級矛盾的激化,這也是隋朝**的內容之一;
隋煬帝為開鑿大運河徵發了大量民工,耗費了大量的物力和財力,給人們帶來了災難;
同時徵收了大量賦役,加重了人民的負擔,激化了社會矛盾。
隋朝大運河始建於公元605年,用工百餘萬民工挖通濟渠,連線黃河淮河,同年又用十萬民工疏通古邗溝,連線淮河長江,構成下半段。三年後,用河北民工百萬餘,挖永濟渠,到北京南,構成上半段。又過兩年,疏通江南運河,直抵餘杭(杭州)。
至此,共用五百餘萬民工,費時六年,大運河全線貫通,全長兩千七百餘公里,成為世界上最偉大的工程之一。
12樓:亦夢之城
1、作用
(1)溝通了中國大地的東西南北,實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。
(2)一下子誕生了幾十座沿河的繁榮城市。
(3)隋代大運河造就了揚州(含杭州)、西安(含洛陽、開封)、北京(含天津)這樣三大世界都市。
(4)把中原文化帶到了北方,帶到了南方,也把北方草原遊牧文化、南方魚米桑茶水鄉文化帶到了中原,實現了中華文化的多元化、互補化和共繁化。
(5)幾大水系的串通促進了民族之間的融和與交流以及中外的國際交流。
(6)隋煬帝大運河迎來了唐代的貞觀之治,奠定了唐文化在世界上崛起的基礎
2、簡介
隋朝大運河始建於公元605年,隋煬帝利用已有的經濟實力,徵發幾百萬人,開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治,動用百餘萬民工挖通濟渠,連線黃河淮河,同年又用十萬民工疏通古邗溝,連線淮河長江,構成下半段。三年後,用河北民工百萬餘,挖永濟渠,通涿郡(今北京)南,構成上半段。
又過兩年,疏通江南河,直抵餘杭(杭州)。至此,共用五百餘萬民工,費時六年,大運河全線貫通,全長兩千七百餘公里,成為世界上最偉大的工程之一。
3、評價
隋朝大運河是世界上偉大工程之一。如此浩大的工程,利於千功萬代。大運河的長度在世界上首屈一指,而且河道的水深和寬度及通航能力也是最大的。
它的完成,體現了我國古代勞動人民的聰明才智和創造力。
大運河開通後成為南北交通大動脈,不但大大促進了我國南北經濟文化交流,也有利於國家統一。
開通運河是為了加強對東南方的統治、溝通南北經濟、加強華北地區的軍事力量。大運河開鑿,給人民帶來沉重負擔,但成了南北交通的大動脈,加強了南北聯絡,對國家的統一和經濟文化的發展起了很大的作用,至今仍造福人民。運河水利運輸,成為當時社會經濟發展需要。
政治上,隋**為加強對東北和江南地區的控制,需要一條南北向的大運河。
探尋隋朝大運河影響探尋隋朝大運河影響
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隋朝大運河開通的意義隋朝大運河的開通意義
隋朝大運河，605年隋開鑿，是隋煬帝非凡的政績，也是隋煬帝的 例如，大運河開通之後，曾 遊幸 江都。605 610 616年，隋煬帝三遊江都 揚州 每出遊幸，羽儀填街溢路，亙二十餘里 沿途幾百裡的州縣都要獻食 隋書 卷二四 食貨志 隋朝大運河，其開鑿必然脫離不開間接地 人民。開鑿大運河，加重了人民負...
隋朝大運河開鑿的根本目的是什麼隋朝大運河開鑿的目的根本原因河段地位意義？
加強南北交通的最終目的還 是鞏固隋朝對全國的統治 隋朝是由北往南，滅掉陳才統一的，陳朝在江南還是遺留了不少影響力的，這是極大的不安穩因素。而在此之前，魏晉南北朝，長達幾百年的統治，人心多少都有一點散了，那個時候的大運河，有點類似現在的高速公路和鐵路，加強了隨對流經各地的控制力的。最終目的還是為了維護...